隨著楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)智能充電系統(tǒng)的推廣普及,，很多個(gè)人或者運(yùn)營(yíng)團(tuán)體想要加盟運(yùn)營(yíng)楷美勝達(dá)電瓶車(chē)智能充電樁,，這里比較緊要的一個(gè)問(wèn)題就是跟物業(yè)采取什么樣的合作方式，物業(yè)把控著小區(qū)的資源,，所以楷美勝達(dá)充電樁想要安裝在小區(qū)里面,，就得跟物業(yè)打交道,。這里楷美勝達(dá)給大家兩種談合作方式。電瓶車(chē)充電樁與物業(yè)合作方式一,、每月給物業(yè)電費(fèi)浮價(jià)的方式這種合作方式是物業(yè)賺電費(fèi)差價(jià),，目前我們一般給物業(yè)按一度電9毛錢(qián)左右結(jié)算。國(guó)家電網(wǎng)的居民用電為,，所以,，物業(yè)每一度電賺了一些差價(jià)（具體還是要看和物業(yè)協(xié)商）。投資者是怎么賺錢(qián)的呢,。按照普通收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),，一般充電者都會(huì)充電2塊錢(qián)左右，使用6-8個(gè)小時(shí),，我們算了下,，除去給物業(yè)結(jié)算的電費(fèi)還有比較滿(mǎn)意而且穩(wěn)定利潤(rùn)比。二,、收益分成這種合作方式是,，物業(yè)來(lái)承擔(dān)電費(fèi)，你只給他分成就行了,，按照你們談的比例,，每月收益按一定的比例進(jìn)行分成。一般物業(yè)是占55%~60%左右,。當(dāng)然,，這個(gè)根據(jù)雙方協(xié)商情況定。從我們這邊的數(shù)據(jù)來(lái)看,，一般采取第一種方式多一些,。隨著楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)智能充電樁入駐小區(qū)的增多，很多朋友對(duì)楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)智能充電樁非常感興趣,。資陽(yáng)電池系統(tǒng)加盟

壁掛/立柱式充電樁為電動(dòng)車(chē)提供交流慢充,，采用先進(jìn)的嵌入式控制技術(shù)，具有多種計(jì)費(fèi)方式與智能化管理滿(mǎn)足***國(guó)家充電標(biāo)準(zhǔn),。具有過(guò)流保護(hù),，短路保護(hù)，漏電保護(hù),，緊急停機(jī)等功能,。壁掛式充電樁外形小巧，適用于空間狹小,、周邊有墻壁等固定建筑物進(jìn)行壁掛安裝,，立式用于停車(chē)場(chǎng)，車(chē)企配套，路燈或充電輔助場(chǎng)合,。壁掛/立柱式充電樁為電動(dòng)車(chē)提供交流慢充,，采用先進(jìn)的嵌入式控制技術(shù)，具有多種計(jì)費(fèi)方式與智能化管理滿(mǎn)足***國(guó)家充電標(biāo)準(zhǔn),。具有過(guò)流保護(hù),，短路保護(hù)，漏電保護(hù),，緊急停機(jī)等功能,。壁掛式充電樁外形小巧，適用于空間狹小,、周邊有墻壁等固定建筑物進(jìn)行壁掛安裝,，立柱式用于停車(chē)場(chǎng)，車(chē)企配套,，路燈或充電輔助場(chǎng)合,。楷美勝達(dá)KM-Q系列汽車(chē)智能充電產(chǎn)品有力幫助解決了能源的合理有效分配和電動(dòng)汽車(chē)的安全智能充電,，更合理布置和利用了有限公共資源,。新能源汽車(chē)系統(tǒng)代理楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)過(guò)載保護(hù)：實(shí)時(shí)檢測(cè)充電功率，過(guò)載立即斷電,，有效規(guī)避充電風(fēng)險(xiǎn),。

本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種電動(dòng)車(chē)智能充電裝置，具有安裝于充電樁上的插座箱,，所述的插座箱表面滑動(dòng)安裝有蓋板,，蓋板上設(shè)有控制蓋板打開(kāi)或鎖定的電子鎖，插座箱內(nèi)設(shè)有充電插座和充電控制系統(tǒng),，所述蓋板向外側(cè)凸起形成容納充電插座的內(nèi)腔,，所述充電控制系統(tǒng)具有收款二維碼、收款裝置,、用于打印條形碼的條形碼打印器、用于識(shí)別條形碼的條形碼掃描器以及控制器,，控制器與收款裝置,、條形碼打印器、條形碼掃描器及電子鎖通信連接,。進(jìn)一步地,，所述的收款二維碼設(shè)在蓋板表面，蓋板底邊與插座箱之間具有在蓋板向外側(cè)完全拉出后形成插入電動(dòng)車(chē)充電插頭的開(kāi)口,。采用上述充電裝置的充電方法,，具有如下步驟：a、用戶(hù)使用移動(dòng)設(shè)備通過(guò)微信或支付寶掃描收款二維碼并掃碼支付，收款裝置檢測(cè)到付款成功之后將指令傳向控制器,，控制器隨機(jī)生成標(biāo)準(zhǔn)條形碼標(biāo)識(shí),，并控制條形碼打印器生成與標(biāo)準(zhǔn)條形碼標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的條形碼；b,、控制器接收條形碼掃描器發(fā)送的條形碼標(biāo)識(shí),，若條形碼掃描器識(shí)別的條形碼標(biāo)識(shí)與標(biāo)準(zhǔn)條形碼標(biāo)識(shí)一致，則改變電子鎖的狀態(tài)進(jìn)行充電,，控制器控制電子鎖處于打開(kāi)狀態(tài),，將蓋板向外側(cè)移動(dòng)，從開(kāi)口處將充電插頭插入充電插座內(nèi),，然后將蓋板向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)至底部,。

如果是物業(yè)自己想要安裝，跟電動(dòng)自行車(chē)充電樁廠(chǎng)家談好合作方式就行了,。目前的電動(dòng)自行車(chē)充電樁都能很好的解決充電樁,，有一些基本的功能，都能夠保持充電的一個(gè)安全狀態(tài),。二,、安裝師傅須有電工作業(yè)證至于電動(dòng)自行車(chē)充電樁小區(qū)的安裝方案，都是由廠(chǎng)家合作的具有電工作業(yè)證的安裝師傅,，能夠比較規(guī)范的安裝,，符合充電樁的要求。下面還需考慮幾個(gè)問(wèn)題,，電動(dòng)車(chē)充電樁安裝需要考慮的問(wèn)題,。***：小區(qū)安裝環(huán)境，考察小區(qū)電動(dòng)車(chē)的數(shù)量,，第二：小區(qū)物業(yè)管理,，引導(dǎo)改變充電習(xí)慣第三：小區(qū)是有車(chē)棚、地下車(chē)庫(kù)比較好,，沒(méi)有的話(huà)要考慮建車(chē)棚或者漏天安裝,，考慮好成本問(wèn)題第四：安裝數(shù)量結(jié)合實(shí)際，根據(jù)需求增加,，加裝都是很方便的第五：共用電表,，降低成本，查表結(jié)算方便第六：電線(xiàn)選擇參考廠(chǎng)家說(shuō)明書(shū)楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)智能充電樁是可以有效緩解居民的充電難情況,，也保證了充電更加安全,、管理有秩序。

方便用戶(hù)了解和反饋電動(dòng)車(chē)的電池類(lèi)型,，另一方面,，用來(lái)提示當(dāng)前電動(dòng)車(chē)充電的狀態(tài),，一般分為未充電、充電中,、已充滿(mǎn)三種狀態(tài),，方便用戶(hù)了解電池的狀態(tài)。存儲(chǔ)模塊106是由片外flash芯片構(gòu)成,，通過(guò)spi協(xié)議與主控進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,，存儲(chǔ)每個(gè)用戶(hù)當(dāng)前的重要數(shù)據(jù)，包括充電狀態(tài),、充電階段,、充電定時(shí)時(shí)間等信息，防止意外斷電導(dǎo)致重要數(shù)據(jù)丟失,。報(bào)警模塊107主要是蜂鳴器來(lái)實(shí)現(xiàn)報(bào)警,，主要是充電電流檢測(cè)報(bào)警、充電功率檢測(cè)報(bào)警,、充滿(mǎn)狀態(tài)提醒,，屬于本地功能的報(bào)警。由于充電電流和電壓檢測(cè)是通過(guò)**的電力計(jì)量芯片獲得的,，主要在芯片內(nèi)部實(shí)現(xiàn)的,。充電電流檢測(cè)電路如圖3所示，是電流采集模塊用于采集每個(gè)電池的充電電流,，將基準(zhǔn)電壓和充電通道的實(shí)際電壓輸送給**的功率計(jì)量芯片hlw8032,，計(jì)量芯片會(huì)自動(dòng)計(jì)算出充電電壓和充電電流的數(shù)據(jù)，通過(guò)串口通信方式的tx引腳發(fā)送給主控,。充電功率檢測(cè)是通過(guò)電力計(jì)量檢測(cè)電路的**電力計(jì)量芯片hlw8032計(jì)算得到的功率值,。主控每間隔5s會(huì)檢測(cè)當(dāng)前充電端口的充電功率，根據(jù)電力計(jì)量芯片獲取的充電功率值來(lái)判斷是否達(dá)到了充滿(mǎn)功率閾值,，例如充電功率<=,，那么主控認(rèn)為該端口已經(jīng)充滿(mǎn)，就會(huì)驅(qū)動(dòng)報(bào)警模塊的蜂鳴器發(fā)出報(bào)警的聲音,?！敖衲曛畠?nèi)，麥德龍的ERP系統(tǒng)除財(cái)務(wù)模塊之外都將切換為多點(diǎn)Damll OS系統(tǒng)”,。德陽(yáng)電瓶車(chē)電池系統(tǒng)代理商

此前,，多點(diǎn)的收入主要來(lái)自實(shí)體零售商線(xiàn)上銷(xiāo)售的傭金，而現(xiàn)在以ERP系統(tǒng)的輸出為主,。資陽(yáng)電池系統(tǒng)加盟

因此，如何**基于物聯(lián)網(wǎng)智能充電技術(shù)與實(shí)際運(yùn)用現(xiàn)狀,，進(jìn)一步提高智能充電設(shè)施的市場(chǎng)適應(yīng)性,，提供更好的物聯(lián)網(wǎng)智能充電技術(shù)是本領(lǐng)域的奮斗方向。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種新的基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車(chē)智能充電器,。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案之一如下：一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車(chē)智能充電器，包括主控模塊,，主控模塊與電源模塊,、聯(lián)網(wǎng)模塊、按鍵模塊,、顯示模塊,、存儲(chǔ)模塊、報(bào)警模塊和電流采集模塊,、直流充電模塊,、電量計(jì)量模塊以及電池類(lèi)型檢測(cè)模塊全部進(jìn)行信號(hào)連接；所述電源模塊給主控模塊和其他模塊進(jìn)行供電,；聯(lián)網(wǎng)模塊提供主控模塊與遠(yuǎn)程服務(wù)器進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)通信功能,；按鍵模塊用于緊急情況下停止充電的功能；顯示模塊用于指示當(dāng)前電動(dòng)車(chē)的電池的類(lèi)型和充電狀態(tài),；存儲(chǔ)模塊用于存儲(chǔ)用戶(hù)的臨時(shí)信息,，防止意外停電導(dǎo)致重要數(shù)據(jù)丟失；報(bào)警模塊用于指示充電過(guò)程中的電流異常,、功率異常和充滿(mǎn)提醒功能,；電流采集模塊用于采集每個(gè)電池的充電電流；直流充電模塊用于給電池直流充電,；電池類(lèi)型檢測(cè)模塊用于自動(dòng)檢測(cè)出當(dāng)前的電池類(lèi)型,，從而自動(dòng)切換充電電壓和充電模式。進(jìn)一步,，主控模塊與聯(lián)網(wǎng)模塊是通過(guò)串口通信的,。資陽(yáng)電池系統(tǒng)加盟