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重慶電動充電系統(tǒng)代理加盟

來源: 發(fā)布時間:2024-03-10

通過io口控制不同電壓的充電電路結合電流檢測模塊來進行綜合判斷電池類型,。電源模塊102是給主控模塊以及其他模塊進行統(tǒng)一供電的電源模塊,,根據不同模塊的供電電壓需求來進行相應的電源供應,保證每個模塊都能夠正常穩(wěn)定的工作,。電源模塊內部分為了不同類型的電壓供電電路,,通過主控模塊的io口依次來控制切換不同電壓類型的電路對電池進行充電,然后通過電流檢測模塊讀取當前充電電流的數(shù)據是否達到正常充電的閾值,,例如100ma,程序來判斷當前電壓是否與電池類型匹配,,依次掃描和判斷,直到找到匹配的電池類型,,就使用該電壓電路對電池進行充電,。聯(lián)網模塊103是通過有線或者無線的通信模塊,其中無線的通信模塊包括2g,、3g,、4g以及包括nb-iot的5g模塊,通過不同的通信方式讓主控模塊與遠程服務器進行網絡連接,,打通雙方的數(shù)據發(fā)送與接收,。按鍵模塊104是針對每個充電口的緊急斷電按鈕,防止意外情況下,,可以***時間通過物理按鍵來進行斷電,,這是一個安全方面的功能。所述的顯示模塊主要是起到指示作用,,可以是顯示屏也可以是led燈的方式,,一方面,用來提示當前電動車的電池的類型,,常用的電動車電池類型分為24v,、36v、48v,、60v,,根據不同的電池類型指示不同的狀態(tài)?!敖衲曛畠?,麥德龍的ERP系統(tǒng)除財務模塊之外都將切換為多點Damll OS系統(tǒng)”。重慶電動充電系統(tǒng)代理加盟

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電流采集模塊110是針對每個充電口的一個電流采集電路實現(xiàn),,通過模數(shù)轉換電路把實時的充電電流數(shù)據獲取到,,作為遠程發(fā)送和本地報警的判斷依據,。直流充電模塊111就是通過直流主流充電電路實現(xiàn)的,,根據不同的電池類型輸出不同電壓的直流電流,供給電池充電,在電池在不同的電量狀態(tài)下提供不同方式的充電方法,,保證充電效率的情況下還要保護電池,。電量計量模塊112用來統(tǒng)計和計算每個充電口的用電量,可以使用**的電力計量芯片來采集數(shù)據,,主要給用戶的計費提供精細的依據,。電池類型檢測模塊113是一個電池類型的檢測電路和算法實現(xiàn)的,電動車常用的電池類型包括,,24v,、36v、48v,、60v四種類型,,所以可以根據這4種電壓的特點來檢測出當前插口的電動車電池類型,進而自適應匹配的電壓進行充電,,免去了用戶自己選擇電池類型的困擾,。電力計量檢測電路如圖3所示,將基準電壓和充電通道的實際電壓輸送給**的功率計量芯片hlw8032,,計量芯片會自動計算出充電電壓和充電電流的數(shù)據,,通過串口通信方式的tx引腳發(fā)送給主控。如圖4所示,,本實用新型還提供了基于物聯(lián)網的電動車智能充電管理控制方法,,除了電動車智能充電器,還包括遠程服務器203,,手機終端app204,。四川汽車充電系統(tǒng)服務重裝概括性流程: ①進入BIOS,調整開機啟動項 ②進入PE或刻錄好的windows鏡像 ③格式化系統(tǒng)盤,,掛載鏡像 ,;

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鮮有充電樁可以做到這一點,要求充電樁具備智能識別電池種類的功能,,執(zhí)行遙控動作,。滿足不同類型電動汽車電池組端電壓的充電要求,與電動汽車電控電池系統(tǒng)相結合,,來實現(xiàn)為車體提供低壓輔助電源和BMS供電,,甚至可以采用數(shù)字化自動均流技術,與電控系統(tǒng)達到完美配合來確保電池的安全性,。個人認為,,這將成為未來智能化充電樁的一種發(fā)展趨勢。1通信功能充電樁應具備與監(jiān)控管理系統(tǒng)通信的功能,,實現(xiàn)數(shù)據的收集及監(jiān)管,,應支持以太網、CAN總線及GPRS等通信方式。2廣告,、視頻等支持功能這個針對特定場景的充電樁,,可以支持廣告、視頻,、LED字幕等功能擴展,,充分帶動其它產業(yè)發(fā)展及打發(fā)用戶充電等待時間。

隨著楷美勝達電動車智能充電系統(tǒng)的推廣普及,,很多個人或者運營團體想要加盟運營楷美勝達電瓶車智能充電樁,,這里比較緊要的一個問題就是跟物業(yè)采取什么樣的合作方式,物業(yè)把控著小區(qū)的資源,,所以楷美勝達充電樁想要安裝在小區(qū)里面,,就得跟物業(yè)打交道。這里楷美勝達給大家兩種談合作方式,。電瓶車充電樁與物業(yè)合作方式一,、每月給物業(yè)電費浮價的方式這種合作方式是物業(yè)賺電費差價,目前我們一般給物業(yè)按一度電9毛錢左右結算,。國家電網的居民用電為,,所以,物業(yè)每一度電賺了一些差價(具體還是要看和物業(yè)協(xié)商),。投資者是怎么賺錢的呢,。按照普通收費標準,一般充電者都會充電2塊錢左右,,使用6-8個小時,,我們算了下,除去給物業(yè)結算的電費還有比較滿意而且穩(wěn)定利潤比,。二,、收益分成這種合作方式是,物業(yè)來承擔電費,,你只給他分成就行了,,按照你們談的比例,每月收益按一定的比例進行分成,。一般物業(yè)是占55%~60%左右,。當然,這個根據雙方協(xié)商情況定,。從我們這邊的數(shù)據來看,,一般采取第一種方式多一些??绖龠_智能充電系統(tǒng)好的使用感受和運營口碑,,來自我們貼心的充電功能設計,。

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還有4G通信技術,在充電的過程中就能夠對充電情況進行實時監(jiān)測,,對于車主來說,在手機上就能夠根據車的充電狀態(tài)及時進行調整,,對于電動車電池也有很好的保護作用,,還能夠延長電池的使用壽命。二,、電動車充電系統(tǒng)應用價值安裝智能充電樁,,實行有效解決。近年來多小區(qū)改造線路,,建立智慧小區(qū),,完成電動車智能充電樁安裝工作。充電樁的配置一方面為居民電動自行車日常充電提供了方便;另一方面也**降低了樓內充電容易引發(fā)電瓶,、危及住戶安全等隱患,。1、方便居民小區(qū)電動車充電站解決業(yè)主電動車充電難的問題,。安裝充電站,,業(yè)主只需要把車停在電動車充電站,按照指示操作充電,。電動車充電站的普及不僅解決了小區(qū)充電難的問題,,還對解決城市擁堵、促進環(huán)保具有特殊的意義,。2,、保護電動車電動車充電站還有充滿自動停功能,能做到防過充的功能,。這個是電動車充電系統(tǒng)的一個基本要求,。產品必須要帶有功率檢測功能。產品要能有效的判斷出電池充電功率,,在電池充滿電后,,能立刻斷電。其它所謂的充滿后進入自動浮充功能,。充滿后直接斷電才是硬道理,。對電動車的電池本身就是一種保護。3,、安全性高安裝小區(qū)電動車充電樁對業(yè)主來說解決了因為用戶私自拉線充電的安全問題,。楷美勝達智能充電云平臺可遠程監(jiān)控設備實時狀態(tài),,具備離線自動告警,、后臺異常告警,、充電異常告警等功能。重慶電動充電系統(tǒng)代理加盟

第三部分收入來自移動支付商家根據交易流水給予的補貼和返利,,諸如支付寶,、微信支付等;重慶電動充電系統(tǒng)代理加盟

包括變壓器,、功率檢測設備,、功率計量儀器、充電樁組以及所述的基于物聯(lián)網的電動車智能充電管理系統(tǒng),,所述變壓器,、功率檢測設備、功率計量儀器均安裝于充電樁組的輸出電路,,所述充電終端模塊電性連接于充電樁組的輸入線路,,所述充電樁組內部設置有用于對充電樁組過載或者短路進行保護的保護電路,所述充電樁組上設置有12組二孔插座,。本實用新型的技術效果和優(yōu)點:本實用新型提出的基于物聯(lián)網的電動車智能充電管理系統(tǒng),,與現(xiàn)有技術相比,具有以下優(yōu)點:本實用新型通過設定模塊對充電時長或者充電功率的閾值進行設定不需要用戶并一直待在充電區(qū)域,,并通過監(jiān)控模塊對充電終端模塊的環(huán)境,,并且由于監(jiān)控模塊預設有識別時間閾值,能及時發(fā)出語音警示提醒用戶,,較大程度上可有效避免逃費的情況,。附圖說明圖1為本實用新型基于物聯(lián)網的電動車智能充電管理系統(tǒng)模塊組成示意圖;圖2為本實用新型管理系統(tǒng)的工作流程示意圖,。具體實施方式下面將對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚,、完整地描述,顯然,,所描述的實施例**是本實用新型一部分實施例,,而不是全部的實施例。此處所描述的具體實施例**用以解釋本實用新型,,并不用于限定本實用新型,。基于本實用新型中的實施例,。重慶電動充電系統(tǒng)代理加盟