電動自行車保有量大,，充電頻次高在國家大力提倡綠色低碳環(huán)保的背景下，中國綠色節(jié)能交通發(fā)展迅速,，到2015年底，我國電動自行車保有量達(dá)到2億輛,。由于電動自行車環(huán)保,、輕便、使用成本低等特點,，在日益擁堵的現(xiàn)在,，已成為廣大市民短途出行的重要方式之一。而電動自行車?yán)m(xù)航里程短的特性,，使得對于一般使用電動車上下班通勤的用戶來說,，平均每周至少需要充電三次以上,。面臨的問題—充電安全隱患大常見行為隱患與弊端私接電線充電1、從自家窗口扔下一根很長的臨時電源,，影響小區(qū)美觀,。2、長期使用線路老化,、磨損,，且接線不規(guī)范，無任何保護(hù)措施,。3,、多在夜間充電，時間長,，經(jīng)常過量充電,，安全隱患大。包月收費充電1.包月收費,，每家的電動車數(shù)量,、使用頻率不一樣，業(yè)主覺得很難公平,。2.指派專人收費,，人員工資不合算，且會存在管理問題,。3.誰都可以用,，避免不了偷電現(xiàn)象，物業(yè)虧本經(jīng)營,。主機(jī)投幣充電1,、業(yè)主每次充電必須準(zhǔn)備硬幣，是相當(dāng)麻煩的事,。2,、大量硬幣，物業(yè)管理方面也是一件很頭疼的事,，夜晚被盜或游戲幣,。3、設(shè)備可靠性低,，投幣孔容易被堵塞,，故障率高。老式刷卡充電1,、安裝環(huán)境要求高,，布線復(fù)雜，不能做到任意布置。2,、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，主機(jī)+充電插座，一旦主機(jī)故障,?？绖龠_(dá)電動車智能充電站的發(fā)展解決了小區(qū)形象的問題。樂山大功率充電設(shè)施

解決高層小區(qū)電動車充電難的問題,，需要物業(yè)牽頭布局,，根據(jù)自身小區(qū)的特點，劃定非機(jī)動車充電處,，引入充電樁,。，一些社區(qū)劃設(shè)了電動車充電區(qū)域,，,、設(shè)立有專門的停車位和充電樁，一方面便于管理,，另一方面也為業(yè)主提供方便,。不過，對比電動車和充電樁的數(shù)量,，目前大多數(shù)小區(qū)的充電樁仍供不應(yīng)求,。處理好電動車和充電樁供需不平衡的關(guān)系是解決“電動車上樓充電”問題的關(guān)鍵點。為規(guī)范電動車停放管理打了很長時間的“持久戰(zhàn)”,，相關(guān)物業(yè)：“之前因沒有智能安全的充電設(shè)施，做得更多是‘堵’,，宣傳,、督導(dǎo)、管理,，但效果不好,，引進(jìn)相關(guān)充電樁設(shè)設(shè)備后，做好基礎(chǔ)整改后再進(jìn)行宣傳疏導(dǎo),，效果大提升了,。楷美勝達(dá)積極參與智慧小區(qū)推進(jìn)打造,，楷美勝達(dá)智能充電綜合管理平臺專業(yè)致力于小區(qū)電動車智能安全充電系統(tǒng)的建設(shè),、改造、升級換代,。新能源汽車充電樁楷美勝達(dá)電動車充電系統(tǒng)的品牌優(yōu)勢,。

楷美勝達(dá)智能云平臺系統(tǒng)市場前景和社會剛需目前我國電動車保有量已經(jīng)超過2億輛，如此巨大的充電需求，如果沒有一點規(guī)范,，我們的生活我們的安全我們的財產(chǎn)能得到保障嗎,？2018年5月15日公告《***安委會辦公室關(guān)于開展電動自行車消防安全綜合治理工作的通知》：（一）電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量。不按標(biāo)準(zhǔn)或者降低標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)電動自行車及蓄電池,、充電器等配件,。生產(chǎn)假冒偽劣電動自行車及蓄電池、充電器等配件,。（二）電動自行車流通銷售,。銷售無合格證、偽造,、冒用認(rèn)證證書電動自行車及蓄電池,、充電器等配件。銷售無廠名,、廠址等不合格電動自行車及蓄電池,、充電器等配件。（三）電動自行車維修改裝,。私自改裝和拆卸原廠配件,，私自拆除限速器等關(guān)鍵性組件。私自更換大功率蓄電池,。（四）電動自行車使用管理,。電動自行車停放在建筑首層門廳、樓梯間,、共用走道以及地下室半地下室等室內(nèi)公共區(qū)域,，占用、堵塞疏散通道,、安全出口。電動自行車蓄電池,、充電器老化或破損,，充電線路亂拉亂接，充電設(shè)施安裝不規(guī)范,。未落實電動自行車停放,、充電安全保障措施。2019年4月15號正式實施的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn),。

同時盡可能設(shè)計可以通過多種形式支付方式(掃碼+刷卡）使用的充電樁,，這樣才能夠讓更多人方便的使用充電樁?？绖龠_(dá)智能充電樁設(shè)備采用主動防范機(jī)制,，主要體現(xiàn)在過載自動斷電,，短路斷電等方面，當(dāng)電流超過安全值或者短路發(fā)生時,，設(shè)備會自動斷電以保護(hù)電動摩托車及用戶的安全,。此類主動防范機(jī)制分為軟件,保護(hù)機(jī)制和硬件保護(hù)機(jī)制，軟件保護(hù)機(jī)制是指設(shè)備會檢測電流數(shù)據(jù)以判斷是否為正常數(shù)值,，處于非正常數(shù)值設(shè)備將自動斷電,；硬件保護(hù)機(jī)制是指所有的充電插座均有**的保險絲控制，當(dāng)電流超出安全值時保險絲會熔斷阻止供電,，其次每臺設(shè)備主電源也配備空氣漏電開關(guān),，防止設(shè)備電路承載過重,人體觸電安全楷美勝達(dá)會更加注重功能的配套和使用的安全和方便，以打造出安全,、高質(zhì)量,、使用方便且受歡迎的充電樁產(chǎn)品。

楷美勝達(dá)充電樁的安裝要求和步驟：1,、設(shè)備安裝前先將主機(jī)前蓋的6個螺絲拆下,，把刷卡板與主板的連接線拔下。2,、在墻面安裝充電站,、布設(shè)線管及插座前，必須先打水平線,。確保充電主機(jī)箱與線管,、插座水平垂直。主機(jī)安裝時將設(shè)備貼在墻面安裝位置,，用記號筆把設(shè)備的三個固定孔位畫好,，用6厘的鉆頭把三個孔打好，釘入三個膨脹膠塞,，在1號孔位上先打上一個螺絲,，并且螺絲帽凸出墻面左右。3,、將設(shè)備掛上打好的螺絲上，在把設(shè)備下方的兩個螺絲孔位直接用螺絲釘打穿固定在墻上,。4,、安裝線管時需用U型卡固定，每80厘米左右安裝一個U型卡,，有彎頭,、三通的兩邊需多加幾個U型卡。線管如遇墻角轉(zhuǎn)彎可用彎管器做線管彎折,。5,、插座安裝間距為1米，離地高度為80厘米，如場地較寬或較窄,、插座的間距可以適當(dāng)加寬或減小,。但須保證各插座之間的距離相等，設(shè)備的安裝高度為設(shè)備底部距離地面120-140cm之間,，且主機(jī)置于10個插座的正**,。插座安裝時必需的打上4個螺絲釘。6,、輸入電表和充電樁主機(jī)箱的線材標(biāo)準(zhǔn)：單機(jī)平方（國標(biāo)）銅芯線,。7、輸出端口（插座）的線材標(biāo)準(zhǔn)：平方（國標(biāo)）紅色銅芯線,。8,、安裝布線必須套PVC線管（國標(biāo)），安裝線管要做到水平,、垂直以及不露導(dǎo)線,。楷美勝達(dá)智能充電樁嚴(yán)格遵守技術(shù)指標(biāo)及生產(chǎn)規(guī)范,，出具正規(guī)檢測中心質(zhì)檢報告,，符合各地項目招標(biāo)、消防要求,。樂山智慧充電代理加盟

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楷美勝達(dá)充電設(shè)備后臺有相應(yīng)的運營管理云平臺,，可以對設(shè)備,、用戶、充電狀態(tài),、充電記錄,、充值記錄等維度進(jìn)行管理；會采集充電設(shè)施所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)并長久性存儲到后臺數(shù)據(jù)庫,；并提供多角色登錄使用,，可以供物業(yè)方、運維方,、管理方等分配不同的權(quán)限,，不同的權(quán)限可以查看不同的數(shù)據(jù)內(nèi)容，以達(dá)到不同的管理目的,；可以設(shè)置設(shè)備相關(guān)充電參數(shù),，充電狀態(tài)，遠(yuǎn)程通斷電,，可遠(yuǎn)程監(jiān)控各個設(shè)備實時狀態(tài),，具備離線自動告警,、后臺服務(wù)異常告警、充電狀態(tài)異常告警等功能,；同時支持?jǐn)?shù)據(jù)輸出接口與導(dǎo)出功能,，能將相關(guān)數(shù)據(jù)與記錄輸出與導(dǎo)出查看。樂山大功率充電設(shè)施