因此，如何**基于物聯(lián)網(wǎng)智能充電技術(shù)與實(shí)際運(yùn)用現(xiàn)狀，進(jìn)一步提高智能充電設(shè)施的市場(chǎng)適應(yīng)性，提供更好的物聯(lián)網(wǎng)智能充電技術(shù)是本領(lǐng)域的奮斗方向,。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種新的基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車智能充電器,。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案之一如下：一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車智能充電器，包括主控模塊,，主控模塊與電源模塊,、聯(lián)網(wǎng)模塊、按鍵模塊,、顯示模塊,、存儲(chǔ)模塊、報(bào)警模塊和電流采集模塊,、直流充電模塊,、電量計(jì)量模塊以及電池類型檢測(cè)模塊全部進(jìn)行信號(hào)連接；所述電源模塊給主控模塊和其他模塊進(jìn)行供電,；聯(lián)網(wǎng)模塊提供主控模塊與遠(yuǎn)程服務(wù)器進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)通信功能,；按鍵模塊用于緊急情況下停止充電的功能；顯示模塊用于指示當(dāng)前電動(dòng)車的電池的類型和充電狀態(tài),；存儲(chǔ)模塊用于存儲(chǔ)用戶的臨時(shí)信息,，防止意外停電導(dǎo)致重要數(shù)據(jù)丟失；報(bào)警模塊用于指示充電過(guò)程中的電流異常,、功率異常和充滿提醒功能,；電流采集模塊用于采集每個(gè)電池的充電電流；直流充電模塊用于給電池直流充電,；電池類型檢測(cè)模塊用于自動(dòng)檢測(cè)出當(dāng)前的電池類型,，從而自動(dòng)切換充電電壓和充電模式。進(jìn)一步,，主控模塊與聯(lián)網(wǎng)模塊是通過(guò)串口通信的,。這則消息意義重大，它標(biāo)志著多點(diǎn)的戰(zhàn)略重心從幫助零售商開(kāi)展到家業(yè)務(wù)向更深層次的ERP系統(tǒng)開(kāi)發(fā)轉(zhuǎn)移,。四川汽車充電系統(tǒng)加盟公司

為實(shí)現(xiàn)上述目的,，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車智能充電管理系統(tǒng)，包括主控模塊,、影音模塊,、通信模塊、充電終端模塊和計(jì)費(fèi)模塊,，所述通信模塊用于控制模塊的控制信號(hào)傳輸至充電終端,，所述影音模塊包括監(jiān)控子模塊,、圖像模塊和音頻模塊，且影音模塊電性連接于主控模塊,，所述充電終端模塊用于實(shí)現(xiàn)與電動(dòng)車輛用戶,、中心管理平臺(tái)進(jìn)行交互，完成電動(dòng)車輛用戶的注冊(cè)登錄,，并為所述電動(dòng)車輛用戶提供提示以及應(yīng)急報(bào)***務(wù),。推薦的，所述主控模塊包括單片機(jī),、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊和信息對(duì)比模塊,，所述單片機(jī)與所述通信模塊電性連接，所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊用于存儲(chǔ)用戶信息以及用戶的歷史付費(fèi)信息和用戶歷史充電電量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),。推薦的,，所述充電終端模塊包括用戶登錄模塊、定位模塊,、導(dǎo)航模塊,、交通提示模塊和應(yīng)急報(bào)警模塊，所述用戶登錄模塊通過(guò)所述通信模塊與所述主控模塊通訊連接,，用于通過(guò)相應(yīng)的網(wǎng)頁(yè)或應(yīng)用程序?yàn)橛脩籼峁╇妱?dòng)車輛用戶的注冊(cè)登錄窗口,，接收電動(dòng)車輛用戶的注冊(cè)登錄信息，同時(shí),，所述主控模塊用于驗(yàn)證電動(dòng)車輛用戶的登錄信息,，并根據(jù)車輛智能終端的登錄信息形成相應(yīng)的用戶管理信息，所述用戶管理信息包括用戶身份信息,、時(shí)間信息,、計(jì)時(shí)信息以及費(fèi)用信息。綿陽(yáng)新能源汽車系統(tǒng)設(shè)施楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)好的使用感受和運(yùn)營(yíng)口碑,，來(lái)自我們貼心的充電功能設(shè)計(jì),。

有些小區(qū)有電動(dòng)車智能充電樁了，淮北市廣播電視臺(tái)廣播傳媒中心因電動(dòng)自行車在小區(qū)內(nèi)充電引發(fā)的火災(zāi)往往“火小災(zāi)情大”引發(fā)嚴(yán)重后果,！我市首批電動(dòng)車智能充電樁目前已經(jīng)建成投入使用可有效**安全隱患,！這些充電樁安裝在車棚的欄桿上，居民只要選擇空閑的插座停車插電,，然后掃碼或刷卡,，即可給電動(dòng)車充電，充電完成后系統(tǒng)可根據(jù)充電時(shí)間自動(dòng)扣費(fèi),。黎苑小區(qū)車棚內(nèi)的智能充電樁,，可滿足12輛電動(dòng)車同時(shí)充電當(dāng)電動(dòng)車充滿電時(shí)，充電樁會(huì)自動(dòng)斷電,，延長(zhǎng)電池使用壽命,；若出現(xiàn)漏電等安全隱患,，充電樁也會(huì)切斷電流。據(jù)介紹,，以普通家用電動(dòng)車為例,，一般需充電5個(gè)小時(shí)左右。而利用智能充電樁充電以前小區(qū)沒(méi)有專門的電樁和停車位,，居民只能私自接電線到樓道充電,，甚至將車推回家充電,，極易引發(fā)火災(zāi),。對(duì)此城管部門對(duì)全市摸底排查，對(duì)可停放電動(dòng)車的位置進(jìn)行挑選,，并多次與公安,、消防等部門協(xié)調(diào)，確定車棚選址的合理性,。目前,，我市已在黎苑新村、湖畔御景,、慢城,、水墨丹青、大華新家園,、九點(diǎn)陽(yáng)光,、濉蕪新城、幸福家園二期等小區(qū)進(jìn)行試點(diǎn)建設(shè),，共安裝充電樁65套,。下一步，將擴(kuò)大充電樁安裝范圍,，并向居民普及電動(dòng)車停放,、充電等安全知識(shí)。

那么楷美勝達(dá)WIFI版電動(dòng)車智能充電樁的優(yōu)勢(shì)在哪呢,？同樣是支持10輛電動(dòng)車同時(shí)充電,，那么楷美勝達(dá)WIFI版電動(dòng)車智能充電樁的優(yōu)勢(shì)可以不用擔(dān)心沒(méi)有手機(jī)信號(hào)，往常如果有碰到手機(jī)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不好的時(shí)候,，可能無(wú)法充電,。但是楷美勝達(dá)WIFI版電動(dòng)車智能充電樁是不用擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題，直接用手機(jī)WIFI連接,，非常方便,。支持WIFI連接的同時(shí)，也可以掃碼+刷卡支付,，而且功能卻沒(méi)有減少,，針對(duì)于電動(dòng)車停車場(chǎng)通訊條件差的,，可以采用楷美勝達(dá)WIFI版電動(dòng)車智能充電樁，這樣既降低了成本,，還保證了基本的運(yùn)營(yíng),，可謂是一舉兩得?？绖龠_(dá)WIFI版電動(dòng)車智能充電樁,，無(wú)需依賴手機(jī)通訊網(wǎng)絡(luò)，功能***,，掃碼+刷卡充電,，非常適合非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)手機(jī)通訊信號(hào)不好的客戶?？绖龠_(dá)智能充電云平臺(tái)可遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備實(shí)時(shí)狀態(tài),，具備離線自動(dòng)告警、后臺(tái)異常告警,、充電異常告警等功能,。

方便用戶了解和反饋電動(dòng)車的電池類型，另一方面,，用來(lái)提示當(dāng)前電動(dòng)車充電的狀態(tài),，一般分為未充電、充電中,、已充滿三種狀態(tài),，方便用戶了解電池的狀態(tài)。存儲(chǔ)模塊106是由片外flash芯片構(gòu)成,，通過(guò)spi協(xié)議與主控進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,，存儲(chǔ)每個(gè)用戶當(dāng)前的重要數(shù)據(jù)，包括充電狀態(tài),、充電階段,、充電定時(shí)時(shí)間等信息，防止意外斷電導(dǎo)致重要數(shù)據(jù)丟失,。報(bào)警模塊107主要是蜂鳴器來(lái)實(shí)現(xiàn)報(bào)警,，主要是充電電流檢測(cè)報(bào)警、充電功率檢測(cè)報(bào)警,、充滿狀態(tài)提醒,，屬于本地功能的報(bào)警。由于充電電流和電壓檢測(cè)是通過(guò)**的電力計(jì)量芯片獲得的,，主要在芯片內(nèi)部實(shí)現(xiàn)的,。充電電流檢測(cè)電路如圖3所示，是電流采集模塊用于采集每個(gè)電池的充電電流,，將基準(zhǔn)電壓和充電通道的實(shí)際電壓輸送給**的功率計(jì)量芯片hlw8032,，計(jì)量芯片會(huì)自動(dòng)計(jì)算出充電電壓和充電電流的數(shù)據(jù),，通過(guò)串口通信方式的tx引腳發(fā)送給主控。充電功率檢測(cè)是通過(guò)電力計(jì)量檢測(cè)電路的**電力計(jì)量芯片hlw8032計(jì)算得到的功率值,。主控每間隔5s會(huì)檢測(cè)當(dāng)前充電端口的充電功率,，根據(jù)電力計(jì)量芯片獲取的充電功率值來(lái)判斷是否達(dá)到了充滿功率閾值，例如充電功率<=,，那么主控認(rèn)為該端口已經(jīng)充滿,，就會(huì)驅(qū)動(dòng)報(bào)警模塊的蜂鳴器發(fā)出報(bào)警的聲音?？绖龠_(dá)讓電動(dòng)車充電更智能,、更安全。四川汽車充電系統(tǒng)加盟公司

一直以來(lái),，多點(diǎn)被業(yè)界視為一個(gè)到家平臺(tái),，它的競(jìng)品有京東到家,、淘鮮達(dá),、全球蛙等企業(yè).四川汽車充電系統(tǒng)加盟公司

我國(guó)現(xiàn)在面臨的電動(dòng)車充電的問(wèn)題就日益突出全國(guó)各大物業(yè)小區(qū)車主都存在給電動(dòng)車充電難的問(wèn)題，要么從自家窗口扔下一根很長(zhǎng)的臨時(shí)電源,，要么得把電瓶取下來(lái)抬回家充電,。而物業(yè)方面，如果為車主設(shè)立充電電源,，那么電費(fèi)由誰(shuí)來(lái)出?如果指派專人收費(fèi),，人員工資不合算，而且會(huì)存在管理問(wèn)題,。為了有效解決上述困擾廣大電動(dòng)車主和物業(yè)的難題,，深圳市6108方案實(shí)業(yè)有限公司共享電動(dòng)車充系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，專業(yè)解決電動(dòng)車充電問(wèn)題,，同時(shí)也規(guī)范了物業(yè)的管理,，解決了小區(qū)充電難、私拉電線源,、亂停放車輛,、收費(fèi)難、更重要的是私拉電源充電造成電動(dòng)車長(zhǎng)時(shí)間過(guò)充電而存在安全隱患,、也造成大量的電能浪費(fèi),。一、電動(dòng)車充電系統(tǒng)產(chǎn)品介紹電動(dòng)車充電系統(tǒng)基于物聯(lián)網(wǎng),、設(shè)備終端布局全景化展示,，實(shí)現(xiàn)可視化管理，直觀顯示所有的充電站的使用情況,，空余情況,、預(yù)警情況,、營(yíng)業(yè)額按日、月統(tǒng)計(jì),、多終端匯總展示等,。對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、插座空置等情況進(jìn)行實(shí)時(shí)反饋與一鍵管控,。多種數(shù)據(jù)分析展現(xiàn),，對(duì)站點(diǎn)的運(yùn)行的狀況能夠隨時(shí)進(jìn)行掌控和分析，可以對(duì)接物業(yè),、消防,、安監(jiān)部分。電動(dòng)車充電系統(tǒng)作為現(xiàn)在充電站的主流產(chǎn)品,，產(chǎn)品在安全性,、便利性、可操作性上都有了質(zhì)的發(fā)展,。首先電動(dòng)車充電系統(tǒng)采用的都是智能芯片,。四川汽車充電系統(tǒng)加盟公司