電瓶車充電起火事故的增加,，再加上不良充電習(xí)慣,，比如飛線充電,，電瓶車充電安全隱患也驟然上升,。各個(gè)小區(qū)在相關(guān)單位的指導(dǎo)下,，也加緊了小區(qū)樓宇“飛線充電”的整治工作,，要求大家在小區(qū)提供的電瓶車智能共享充電樁上充電,?！帮w線充電”雖為小區(qū)住戶提供了一時(shí)的方便,，但卻存在著極大的安全隱患,。其一，私拉的電線質(zhì)量差,，保護(hù)性也差,，從窗戶懸掛出來(lái)，長(zhǎng)時(shí)間雨淋日曬的,，再加上與墻體摩擦,，極容易破損，漏電引發(fā)火情,；其二,，“飛線充電”也讓電瓶車充電器暴露在外充電,，雖然大家會(huì)用塑料袋等物遮蓋，但散熱差,，或者雨天等潮濕環(huán)境,，都會(huì)影響充電，甚至出現(xiàn)短路等充電故障,，引起火災(zāi),；其三，小區(qū)孩子多,，孩子好奇心強(qiáng),，一旦碰觸或拉扯懸掛著的電線，容易引發(fā)觸電,，后果不堪設(shè)想,。一時(shí)的方便，卻給小區(qū)帶來(lái)極大的安全隱患,，這是關(guān)乎大家的安全,，而不是某個(gè)人的安全。因此,，電瓶車“飛線充電”問(wèn)題必須解決,。除張貼告示、在業(yè)主群進(jìn)行宣傳,、剪線等手段以外,，小區(qū)也應(yīng)該引進(jìn)楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)充電樁，為大家充電提供方便,。該電瓶車智能共享充電樁具有大數(shù)據(jù)云平臺(tái),，智能檢測(cè)功能，實(shí)現(xiàn)充滿自動(dòng)斷電,，24小時(shí)異常實(shí)時(shí)監(jiān)控,，監(jiān)測(cè)車輛充電狀況，有效保護(hù)車輛,，預(yù)防充電火災(zāi),。推進(jìn)智慧小區(qū)建設(shè)，楷美勝達(dá)致力于小區(qū)電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)改造,。成都充電云平臺(tái)

近年以來(lái),，在老舊小區(qū)改造上，國(guó)家政策處處釋放利好,；隨之各地財(cái)政紛紛撥款實(shí)施,，至此，老舊小區(qū)改造不斷提質(zhì)加速。2020年4月16日,，國(guó)家部門例行吹風(fēng)會(huì)上,，住建有關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，今年將繼續(xù)加大老舊小區(qū)改造力度,，各地計(jì)劃改造老舊小區(qū)3.9萬(wàn)個(gè),，涉及居民近700萬(wàn)戶，改造數(shù)量是去年的一倍,。要求明確城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造任務(wù),，重點(diǎn)改造2000年底前建成的住宅區(qū)。2020年4月17日,，**召開會(huì)議,，強(qiáng)調(diào)要積極擴(kuò)大有效投資，實(shí)施老舊小區(qū)改造,，加強(qiáng)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施和新型基礎(chǔ)設(shè)施投資,，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)，擴(kuò)大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資,。老舊小區(qū)消防安全不容忽視：提起老舊小區(qū)改造,，首先想到的就是加裝電梯，但除此以外,，其他基礎(chǔ)配套設(shè)施也不應(yīng)被忽視。內(nèi)江智能化充電系統(tǒng)平臺(tái)楷美勝達(dá)智能充電樁整個(gè)充電的過(guò)程都處在云平臺(tái)和用戶的智能檢測(cè)之下,，保障了充電安全和充電的透明公平,。

使用楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)的用戶這樣做，電動(dòng)車電池壽命延長(zhǎng)1-2年隨著氣溫***天降低,，很多電動(dòng)車車主都遇到了這個(gè)問(wèn)題：電池的續(xù)航里程越來(lái)越短,，越來(lái)越不耐用，即使每天都充電,，有時(shí)候還是會(huì)遇到半路沒(méi)電的尷尬,。有的車主誤以為電池有問(wèn)題，沒(méi)想到更換了電池后,，問(wèn)題依舊出現(xiàn),！對(duì)于電池要如何保養(yǎng)，如何充電才能發(fā)揮電池的比較大功效,，比較大限度地延長(zhǎng)電池的使用壽命,，是很多電動(dòng)車車主都非常頭疼的問(wèn)題。我司楷美勝達(dá)的電動(dòng)摩托車共享充電站將有效的解決市民的充電問(wèn)題,，小區(qū)內(nèi)無(wú)電動(dòng)摩托車停放點(diǎn)的居民可將電動(dòng)摩托車停放至公共區(qū)域建設(shè)的充電站內(nèi)充電,，居民無(wú)需再私自拉線或?qū)㈦妱?dòng)摩托車扶進(jìn)電梯回家充電。

智能十路充電樁(KM-C10)設(shè)備施工安裝要求一、建設(shè)充電站的選址要求：1,、充電站站址應(yīng)選擇在充電需求比較集中和方便的場(chǎng)所,，以車棚、架空層為主要安裝場(chǎng)所,，安全通道,、樓梯口及地下停車場(chǎng)禁止安裝。2,、充電站不宜設(shè)在多塵,、有腐蝕性氣體、地勢(shì)低洼可能積水,、高溫?zé)嵩吹膱?chǎng)所,。3、查看安裝場(chǎng)所是否存在無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)信號(hào),，通過(guò)手機(jī)信號(hào)指示等手段初略判斷信號(hào)質(zhì)量如何,并了解該區(qū)域的信號(hào)類別,，如：移動(dòng)、電信,、或聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)信號(hào),。4、根據(jù)場(chǎng)所內(nèi)電動(dòng)車保有量確定安裝充電樁的數(shù)量(約30臺(tái)電動(dòng)車配置1臺(tái)充電樁)楷美勝達(dá)電動(dòng)車充電智能管理云平臺(tái)系統(tǒng)的市場(chǎng)前景及系統(tǒng)優(yōu)勢(shì),。

近年來(lái),，創(chuàng)業(yè)浪潮如火如荼，項(xiàng)目百花齊放,。在眾多的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目中,，我們?cè)撨x擇哪一個(gè)項(xiàng)目？又該從何處入手,？創(chuàng)業(yè)局面如此復(fù)雜,，創(chuàng)業(yè)者應(yīng)該重點(diǎn)考察哪些方面呢？其實(shí),，不管選擇哪類項(xiàng)目,，都應(yīng)著重考察項(xiàng)目的行業(yè)前景，市場(chǎng)需求以及是否具備可持續(xù)發(fā)展性,。電動(dòng)車在二三線城市,，約有65%的上班族都是騎電動(dòng)車上班、接送小孩,、買菜等,。全國(guó)90%的快遞員是騎電動(dòng)車送快遞。電動(dòng)車已成為二三線城市的主要交通工具,，在平原地帶尤其明顯,。保有量已經(jīng)超過(guò)兩億輛，而且每年還在以兩千多萬(wàn)輛的速度遞增。然而隨著近幾年房地產(chǎn)市場(chǎng),、城市公共建設(shè)的蓬勃發(fā)展,，到處高樓林立，電動(dòng)車沒(méi)有安全合理的地方充電,。電動(dòng)自行車充電樁的出現(xiàn),，完美解決了電動(dòng)車安全充電的問(wèn)題！市場(chǎng)前景一片光明,！楷美勝達(dá)智能充電綜合管理平臺(tái)已成功部署和楷美勝達(dá)智能充電解決方案,，打造互聯(lián)網(wǎng)+”的智慧小區(qū)充電運(yùn)營(yíng)模式?？绖龠_(dá)電動(dòng)車智能充電站解決了小區(qū)充電難題,，成為電動(dòng)車車主贊不絕口的“楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電站”。成都充電云平臺(tái)

楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電站是個(gè)穩(wěn)健長(zhǎng)期收益的創(chuàng)業(yè)好項(xiàng)目,。成都充電云平臺(tái)

楷美勝達(dá)充電設(shè)備后臺(tái)有相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)管理云平臺(tái),，可以對(duì)設(shè)備、用戶,、充電狀態(tài),、充電記錄、充值記錄等維度進(jìn)行管理,；會(huì)采集充電設(shè)施所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)并長(zhǎng)久性存儲(chǔ)到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù),；并提供多角色登錄使用，可以供物業(yè)方,、運(yùn)維方,、管理方等分配不同的權(quán)限，不同的權(quán)限可以查看不同的數(shù)據(jù)內(nèi)容,，以達(dá)到不同的管理目的；可以設(shè)置設(shè)備相關(guān)充電參數(shù),，充電狀態(tài),，遠(yuǎn)程通斷電，可遠(yuǎn)程監(jiān)控各個(gè)設(shè)備實(shí)時(shí)狀態(tài),，具備離線自動(dòng)告警,、后臺(tái)服務(wù)異常告警、充電狀態(tài)異常告警等功能,；同時(shí)支持?jǐn)?shù)據(jù)輸出接口與導(dǎo)出功能,，能將相關(guān)數(shù)據(jù)與記錄輸出與導(dǎo)出查看。,。成都充電云平臺(tái)