隨著**烏云的消散，全國(guó)各地開始有序復(fù)工,。生活逐漸回歸正軌,，大家深藏已久的“小電驢”也開始上路咯！走在城市的街道,、小區(qū)里,，不時(shí)能看見電動(dòng)車的身影。電動(dòng)車作為重要的交通工具之一,，在為市民帶來(lái)便利的同時(shí),，也存在著電動(dòng)車“進(jìn)樓入戶”“人車同屋”“飛線充電”等突出問(wèn)題，成為隱藏在我們身邊的“安全隱患”,，那么,，我們?cè)撊绾芜M(jìn)行解決呢？楷美勝達(dá)--撐起智能充電的“保護(hù)傘”針對(duì)電動(dòng)自行車充電安全問(wèn)題,，楷美勝達(dá)推出了一套智能化,、可運(yùn)營(yíng)、“互聯(lián)網(wǎng)+”的云平臺(tái)安全充電解決方案——楷美勝達(dá)智能充電綜合管理平臺(tái),，集智能充電終端、移動(dòng)物聯(lián)專網(wǎng),、充電運(yùn)營(yíng)管理云平臺(tái),。可***適用于共享充電,、智慧社區(qū),、智慧城市、工廠園區(qū)等場(chǎng)景和領(lǐng)域,，為廣大電動(dòng)車主提供安全,、智能、便捷的充電服務(wù),?？绖龠_(dá)智能充電樁整個(gè)充電的過(guò)程都處在云平臺(tái)和用戶的智能檢測(cè)之下,，保障了充電安全和充電的透明公平。重慶電動(dòng)車充電設(shè)備維護(hù)

比如要是在一些四五線城市,，或者是說(shuō)一些縣城里面,，成本低、消費(fèi)低,，那很明顯的就是把充電價(jià)格調(diào)低一些,，可能比上面的還要優(yōu)惠，可以根據(jù)地方來(lái)個(gè)性化設(shè)置就行了,。三,、大電車和小電車分開計(jì)費(fèi)大電車的功率大，耗電量高,，那理所應(yīng)當(dāng)?shù)膽?yīng)該設(shè)置高一點(diǎn),，這時(shí)候可以設(shè)置大功率的相應(yīng)價(jià)格，以此來(lái)對(duì)應(yīng)大功率電車的充電,。小電車的充電功率的電價(jià)設(shè)置,，就不用那么高了，可以參考楷美勝達(dá)的分功率計(jì)費(fèi),。四,、統(tǒng)一計(jì)費(fèi)方式有的個(gè)人運(yùn)營(yíng)商或者物業(yè)，不采取分功率計(jì)費(fèi),，直接統(tǒng)一計(jì)次或計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi),，這樣的設(shè)置，就是小功率可能多賺一點(diǎn),，大功率自己就吃虧了,。大功率充電設(shè)備楷美勝達(dá)強(qiáng)大而靈活的管理功能，極大地提升了充電管理水平,，快速反應(yīng)與處理,、應(yīng)對(duì)和機(jī)制、讓運(yùn)維更加高效,。

近年以來(lái),，在老舊小區(qū)改造上，國(guó)家政策處處釋放利好,；隨之各地財(cái)政紛紛撥款實(shí)施,，至此，老舊小區(qū)改造不斷提質(zhì)加速,。2020年4月16日,，國(guó)家部門例行吹風(fēng)會(huì)上，住建有關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，今年將繼續(xù)加大老舊小區(qū)改造力度,，各地計(jì)劃改造老舊小區(qū)3.9萬(wàn)個(gè),，涉及居民近700萬(wàn)戶，改造數(shù)量是去年的一倍,。要求明確城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造任務(wù),，重點(diǎn)改造2000年底前建成的住宅區(qū)。2020年4月17日,，**召開會(huì)議,，強(qiáng)調(diào)要積極擴(kuò)大有效投資，實(shí)施老舊小區(qū)改造,，加強(qiáng)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施和新型基礎(chǔ)設(shè)施投資,，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)，擴(kuò)大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資,。老舊小區(qū)消防安全不容忽視：提起老舊小區(qū)改造,，首先想到的就是加裝電梯，但除此以外,，其他基礎(chǔ)配套設(shè)施也不應(yīng)被忽視,。

楷美勝達(dá)充電樁的安裝要求和步驟：1、設(shè)備安裝前先將主機(jī)前蓋的6個(gè)螺絲拆下,，把刷卡板與主板的連接線拔下,。2、在墻面安裝充電站,、布設(shè)線管及插座前,，必須先打水平線。確保充電主機(jī)箱與線管,、插座水平垂直,。主機(jī)安裝時(shí)將設(shè)備貼在墻面安裝位置，用記號(hào)筆把設(shè)備的三個(gè)固定孔位畫好,，用6厘的鉆頭把三個(gè)孔打好,，釘入三個(gè)膨脹膠塞，在1號(hào)孔位上先打上一個(gè)螺絲,，并且螺絲帽凸出墻面左右,。3、將設(shè)備掛上打好的***個(gè)螺絲上,，在把設(shè)備下方的兩個(gè)螺絲孔位直接用螺絲釘打穿固定在墻上。4,、安裝線管時(shí)需用U型卡固定,，每80厘米左右安裝一個(gè)U型卡，有彎頭、三通的兩邊需多加幾個(gè)U型卡,。線管如遇墻角轉(zhuǎn)彎可用彎管器做線管彎折,。5、插座安裝間距為1米,，離地高度為80厘米,，如場(chǎng)地較寬或較窄、插座的間距可以適當(dāng)加寬或減小,。但須保證各插座之間的距離相等,，設(shè)備的安裝高度為設(shè)備底部距離地面120-140cm之間，且主機(jī)置于10個(gè)插座的正**,。插座安裝時(shí)必需的打上4個(gè)螺絲釘,。6、輸入電表和充電樁主機(jī)箱的線材標(biāo)準(zhǔn)：?jiǎn)螜C(jī)平方（國(guó)標(biāo)）銅芯線,。7,、輸出端口（插座）的線材標(biāo)準(zhǔn)：平方（國(guó)標(biāo)）紅色銅芯線。8,、安裝布線必須套PVC線管（國(guó)標(biāo)）,，安裝線管要做到水平、垂直以及不露導(dǎo)線,?？绖龠_(dá)電動(dòng)車充電系統(tǒng)的品牌優(yōu)勢(shì)。

楷美勝達(dá)充電設(shè)備后臺(tái)有相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)管理云平臺(tái),，可以對(duì)設(shè)備,、用戶、充電狀態(tài),、充電記錄,、充值記錄等維度進(jìn)行管理；會(huì)采集充電設(shè)施所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)并長(zhǎng)久性存儲(chǔ)到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù),；并提供多角色登錄使用,，可以供物業(yè)方、運(yùn)維方,、管理方等分配不同的權(quán)限,，不同的權(quán)限可以查看不同的數(shù)據(jù)內(nèi)容，以達(dá)到不同的管理目的,；可以設(shè)置設(shè)備相關(guān)充電參數(shù),，充電狀態(tài)，遠(yuǎn)程通斷電,，可遠(yuǎn)程監(jiān)控各個(gè)設(shè)備實(shí)時(shí)狀態(tài),，具備離線自動(dòng)告警、后臺(tái)服務(wù)異常告警、充電狀態(tài)異常告警等功能,；同時(shí)支持?jǐn)?shù)據(jù)輸出接口與導(dǎo)出功能,，能將相關(guān)數(shù)據(jù)與記錄輸出與導(dǎo)出查看。,?？绖龠_(dá)系列充電樁產(chǎn)品讓復(fù)雜的產(chǎn)品用起來(lái)很簡(jiǎn)單。西南智慧充電樁供應(yīng)商

小區(qū)安裝楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電樁的必要性,。重慶電動(dòng)車充電設(shè)備維護(hù)

目前電動(dòng)自行車充電安全事故頻發(fā),，已引起**的高度重視，逐步出臺(tái)相應(yīng)的政策法規(guī),，規(guī)范電動(dòng)自行車停放及安全充電管理,。全國(guó)各地在持續(xù)性推動(dòng)電動(dòng)車，集中停放點(diǎn)和智能充電裝置建設(shè)工作,。和易充在其中就起到了非常大的作用,。在建立電瓶車消防安全管理長(zhǎng)效機(jī)制，減少電瓶車火災(zāi)隱患,，杜絕亡人火災(zāi)事故方面,，和易充為各企事業(yè)單位提供了強(qiáng)有力的保障，滿足各地市對(duì)勞動(dòng)密集型企業(yè),、城市綜合體,、居民小區(qū)、城中村等,，實(shí)行源頭管控,、規(guī)范管理等多種需求?？绖龠_(dá)積極參與智慧小區(qū)推進(jìn)打造,，楷美勝達(dá)智能充電綜合管理平臺(tái)專業(yè)致力于小區(qū)電動(dòng)車智能安全充電系統(tǒng)的建設(shè)、改造,、升級(jí)換代重慶電動(dòng)車充電設(shè)備維護(hù)