本發(fā)明涉及電動(dòng)車控制技術(shù)領(lǐng)域,，尤其是一種電動(dòng)車智能充電裝置及充電方法。背景技術(shù)：電動(dòng)車由于具有輕便,、環(huán)保,、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn)而得到較較廣推廣，但由于電動(dòng)車電瓶容量有限,，需經(jīng)常對(duì)電瓶補(bǔ)充電量,，因而在越來(lái)越多的公共停車場(chǎng)所設(shè)立有電動(dòng)車智能充電站，通過(guò)投入硬幣,，按下充電站未使用的充電口按鈕,，端口號(hào)碼對(duì)應(yīng)的插座就能完成自動(dòng)充電，充滿后插座自動(dòng)斷電,，這種充電站給經(jīng)常騎電動(dòng)車出行的人們帶來(lái)了極大的便利,，但也存在著充電過(guò)程中插頭被別人有意或無(wú)意從插座上拔掉，造成充電失敗的情形?，F(xiàn)有技術(shù)中的電動(dòng)車充電防拔系統(tǒng),，其結(jié)構(gòu)包括插座,、用于檢測(cè)投幣數(shù)量的投幣裝置,、用于打印條形碼的條形碼打印器、用于識(shí)別條形碼的條形碼掃描器,；與投幣裝置,、條形碼打印器、條形碼掃描器及電子鎖通信連接的控制器,。但是現(xiàn)在普遍處于移動(dòng)支付時(shí)代,，硬幣更是少之又少也不方便攜帶，因此其所提到的通過(guò)投硬幣來(lái)執(zhí)行充電操作并沒(méi)有給人們帶來(lái)足夠大的便利,。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是：為了克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足,，本發(fā)明提供一種電動(dòng)車智能充電裝置及充電方法，解決現(xiàn)有的電動(dòng)車在充電過(guò)程中，充電插頭被有意或無(wú)意從插座上拔下,，造成充電失敗的問(wèn)題,。2， 楷美勝達(dá)智能云充電系統(tǒng)平臺(tái)讓管理更方便,、充電更智能安全,。交流充電系統(tǒng)服務(wù)商

    新建小區(qū)不同步配建電動(dòng)自行車充電棚的，將不予驗(yàn)收,。那么如何管理充電,，如何才能更安全、更快捷的充電成了電動(dòng)車用戶及各個(gè)物業(yè)迫切關(guān)心的焦點(diǎn),。小區(qū)電動(dòng)車現(xiàn)有問(wèn)題及解決方案：?jiǎn)栴}一：充電電費(fèi)的收取和人工問(wèn)題小區(qū)物業(yè),，如果為車主設(shè)立**的充電電源，那么電費(fèi)由誰(shuí)來(lái)出,？如果指派專人收費(fèi),，人員工資不合算，而且會(huì)存在管理問(wèn)題（比如當(dāng)天收費(fèi)多少,，無(wú)法明析）安裝電動(dòng)車充電站后,，每次充電刷卡個(gè)人定時(shí)按分鐘收費(fèi)(充電時(shí)間以及單次充電費(fèi)用可根據(jù)實(shí)際情況自主調(diào)節(jié)),無(wú)需專人看管收費(fèi)，解決收費(fèi)及看管問(wèn)題,。問(wèn)題二：小區(qū)電動(dòng)車用戶充電難的問(wèn)題電動(dòng)車充電現(xiàn)狀：車主為了給電動(dòng)車充電,，要么從自家窗口扔下一根很長(zhǎng)的臨時(shí)電源，要么得把電瓶取下來(lái)抬回家充電,，我公司的電動(dòng)車充電站,，一臺(tái)電動(dòng)車充電站帶動(dòng)10路充電端口，一個(gè)端口服務(wù)1臺(tái)電動(dòng)車計(jì)算,，100臺(tái)電動(dòng)車*需配備10臺(tái)電動(dòng)車充電站,，省事省力省心，解決充電難的問(wèn)題,。問(wèn)題三：小區(qū)電動(dòng)車用戶私下拉線充電,，影響小區(qū)物業(yè)形象問(wèn)題目前，很多小區(qū)電動(dòng)車充電,，基本是由用戶自己從家里拉個(gè)插線板或者小區(qū)隨意安裝幾個(gè)電源接口,，這樣一來(lái)，整個(gè)小區(qū)瀏覽一圈,，則東一輛電動(dòng)車,，西一輛電動(dòng)車，嚴(yán)重影響了小區(qū)形象,。云南電動(dòng)車充電系統(tǒng)代理能打動(dòng)人的,，永遠(yuǎn)不是套路——而是真誠(chéng),。楷美勝達(dá)一直依靠品質(zhì),、誠(chéng)信,、真誠(chéng)做事業(yè)。

方便用戶了解和反饋電動(dòng)車的電池類型,，另一方面,，用來(lái)提示當(dāng)前電動(dòng)車充電的狀態(tài)，一般分為未充電,、充電中,、已充滿三種狀態(tài)，方便用戶了解電池的狀態(tài),。存儲(chǔ)模塊106是由片外flash芯片構(gòu)成,，通過(guò)spi協(xié)議與主控進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，存儲(chǔ)每個(gè)用戶當(dāng)前的重要數(shù)據(jù),，包括充電狀態(tài),、充電階段、充電定時(shí)時(shí)間等信息,，防止意外斷電導(dǎo)致重要數(shù)據(jù)丟失,。報(bào)警模塊107主要是蜂鳴器來(lái)實(shí)現(xiàn)報(bào)警，主要是充電電流檢測(cè)報(bào)警,、充電功率檢測(cè)報(bào)警,、充滿狀態(tài)提醒，屬于本地功能的報(bào)警,。由于充電電流和電壓檢測(cè)是通過(guò)**的電力計(jì)量芯片獲得的,，主要在芯片內(nèi)部實(shí)現(xiàn)的。充電電流檢測(cè)電路如圖3所示,，是電流采集模塊用于采集每個(gè)電池的充電電流,，將基準(zhǔn)電壓和充電通道的實(shí)際電壓輸送給**的功率計(jì)量芯片hlw8032，計(jì)量芯片會(huì)自動(dòng)計(jì)算出充電電壓和充電電流的數(shù)據(jù),，通過(guò)串口通信方式的tx引腳發(fā)送給主控,。充電功率檢測(cè)是通過(guò)電力計(jì)量檢測(cè)電路的**電力計(jì)量芯片hlw8032計(jì)算得到的功率值。主控每間隔5s會(huì)檢測(cè)當(dāng)前充電端口的充電功率,，根據(jù)電力計(jì)量芯片獲取的充電功率值來(lái)判斷是否達(dá)到了充滿功率閾值,，例如充電功率<=，那么主控認(rèn)為該端口已經(jīng)充滿,，就會(huì)驅(qū)動(dòng)報(bào)警模塊的蜂鳴器發(fā)出報(bào)警的聲音。

    壁掛/立柱式充電樁為電動(dòng)車提供交流慢充,，采用先進(jìn)的嵌入式控制技術(shù),，具有多種計(jì)費(fèi)方式與智能化管理滿足***國(guó)家充電標(biāo)準(zhǔn),。具有過(guò)流保護(hù)，短路保護(hù),，漏電保護(hù),，緊急停機(jī)等功能。壁掛式充電樁外形小巧,，適用于空間狹小,、周邊有墻壁等固定建筑物進(jìn)行壁掛安裝，立式用于停車場(chǎng),，車企配套,，路燈或充電輔助場(chǎng)合。壁掛/立柱式充電樁為電動(dòng)車提供交流慢充,，采用先進(jìn)的嵌入式控制技術(shù),，具有多種計(jì)費(fèi)方式與智能化管理滿足***國(guó)家充電標(biāo)準(zhǔn)。具有過(guò)流保護(hù),，短路保護(hù),，漏電保護(hù)，緊急停機(jī)等功能,。壁掛式充電樁外形小巧,，適用于空間狹小、周邊有墻壁等固定建筑物進(jìn)行壁掛安裝,，立柱式用于停車場(chǎng),，車企配套，路燈或充電輔助場(chǎng)合,?？绖龠_(dá)KM-Q系列汽車智能充電產(chǎn)品有力幫助解決了能源的合理有效分配和電動(dòng)汽車的安全智能充電，更合理布置和利用了有限公共資源,。 楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)的多重安全防護(hù)設(shè)計(jì),，避免設(shè)備財(cái)產(chǎn)損失，保障用戶充電安全,，防患于未“燃”,。

物聯(lián)網(wǎng)連接平臺(tái)通過(guò)nbiot無(wú)線通信模塊與主控制器進(jìn)行mqtt長(zhǎng)連接實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)雙向通信；充電樁用戶平臺(tái)用于接收用戶的充電請(qǐng)求,，并通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)連接平臺(tái)下發(fā)至主控制器,；充電樁管理平臺(tái)用于接收管理員對(duì)主控制器的運(yùn)行參數(shù)配置命令，由物聯(lián)網(wǎng)連接平臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)至主控制器,。cn《一種電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)及方法》,，由服務(wù)器、1個(gè)以上的智能網(wǎng)關(guān)和1個(gè)以上的智能充電終端組成,。服務(wù)器安裝在控制中心內(nèi),，智能網(wǎng)關(guān)安裝在不同的充電點(diǎn)內(nèi),，智能充電終端安裝在充電點(diǎn)的不同充電位置上。智能充電終端與智能網(wǎng)關(guān)連接,，智能網(wǎng)關(guān)均與服務(wù)器連接,。每個(gè)智能網(wǎng)關(guān)均包括電源模塊、單片機(jī)控制模塊,、串行接口電路,、以太網(wǎng)通信模塊和無(wú)線通信模塊。然而,，現(xiàn)有實(shí)際運(yùn)用中,，為了保證電動(dòng)自行車能夠集中、方便的充電,，市面上的小區(qū)充電樁基本上還是采用ac220v高壓充電規(guī)格,，充電模式簡(jiǎn)單，用戶需要自帶充電器進(jìn)行充電,，由于每個(gè)品牌的充電器的充電效率參差不齊,，對(duì)電池的損害大，并且這種充電器大都沒(méi)有電流檢測(cè)報(bào)警,，功率檢測(cè)報(bào)警,，過(guò)充檢測(cè)提醒等安全措施，存在很大的安全隱患,，并且支付方式多為硬幣,、磁卡，少數(shù)支持移動(dòng)支付,，消費(fèi)透明度低,，在安全和效率方面用戶體驗(yàn)不夠好，難以做到規(guī)?；墓芾磉\(yùn)營(yíng),。楷美勝達(dá)智能充電樁設(shè)備的多重安全防護(hù)設(shè)計(jì),，避免設(shè)備財(cái)產(chǎn)損失,，保障用戶充電安全。交流充電系統(tǒng)服務(wù)商

10,、 強(qiáng)大的楷美勝達(dá)系統(tǒng)平臺(tái)不止是充電,，還提供無(wú)人管理車庫(kù)的完整解決方案。交流充電系統(tǒng)服務(wù)商

    部門既便捷又安全值得推廣使用根據(jù)今年8月市住建局發(fā)布的通知,，各物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)采用有效的防火分隔,，引進(jìn)具備定時(shí)充電、自動(dòng)斷電等功能的智能充電設(shè)施,。通知還指出,，要規(guī)范所管轄物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)電動(dòng)車的停放充電管理,，實(shí)施集中停放,，并與機(jī)動(dòng)車分區(qū)停放,，分類管理。配全配齊消防設(shè)施設(shè)備,。制訂電動(dòng)車管理制度,，建立突發(fā)事件應(yīng)急處置機(jī)制，安排專人巡視,，并定期開(kāi)展消防安全隱患自查自糾,，立即整改停車場(chǎng)老化的電動(dòng)車充電線路。對(duì)物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)有亂停亂放,、堵塞消防通道,、亂拉電線的電動(dòng)車車主進(jìn)行溝通勸阻，勸其集中停放,；對(duì)拒不聽(tīng)勸,，不集中停放的車主，及時(shí)報(bào)告消防部門,、當(dāng)?shù)匚飿I(yè)主管部門,。相關(guān)工作人員介紹，電動(dòng)車智能充電設(shè)備安全性高,，使用便捷,、操作簡(jiǎn)單，值得推廣,，目前泉州的667個(gè)物業(yè)管理小區(qū)里,，約有80個(gè)小區(qū)安裝了這類設(shè)備。交流充電系統(tǒng)服務(wù)商

成都楷美勝達(dá)科技有限公司屬于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的高新企業(yè),，技術(shù)力量雄厚,。公司是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，以誠(chéng)信務(wù)實(shí)的創(chuàng)業(yè)精神,、專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì),、踏實(shí)的職工隊(duì)伍，努力為廣大用戶提供***的產(chǎn)品,。以滿足顧客要求為己任,；以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn)；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo),，提供***的楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)設(shè)備,，其他一卡通設(shè)備。成都楷美勝達(dá)科技自成立以來(lái),，一直堅(jiān)持走正規(guī)化,、專業(yè)化路線,，得到了廣大客戶及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。