根據(jù)鋼絲繩吊索的加工工藝的不同,對其技術(shù)要求也不同。鋼絲繩的類型

1,、所使用的鋼絲繩類型應(yīng)為

GB/T20118-2006規(guī)定的交互捻纖維芯或金屬芯的鋼絲繩,但GB/T20118 2006規(guī)定的單股鋼絲繩,、異形股鋼絲繩和

多層股鋼絲繩除外,。

2、鋼絲繩的鋼絲公稱抗拉強(qiáng)度級應(yīng)為1570~1 770MPa,。鋼絲繩吊索的設(shè)計要求

鋼

絲繩插編吊索:

1,、索扣的實際破斷強(qiáng)度應(yīng)至少為相應(yīng)鋼絲繩的**小破斷拉力的70%。注 :如果鋼絲繩為

金屬芯的,，則金屬芯應(yīng)至少穿插三次,可以把它看作是鋼絲繩的承載部分,。

2、在單根吊索中,，每一端索扣的

插編部分的**小距離不得小于鋼絲繩公稱直徑的10倍,。壓制鋼絲繩索具:

1、索扣的實際破斷強(qiáng)度應(yīng)至少

為相應(yīng)鋼絲繩的**小破斷拉力的90%,。

2,、壓制鋼絲繩索具的繩套的套長(指接頭到繩套內(nèi)邊的距離)在沒有

套環(huán)的情況下，不得小于鋼絲繩公稱直徑的15倍,。

上海義勉的吊索具特點,。江蘇吊裝吊索具品牌哪家好

更改絞艇機(jī)與導(dǎo)向滑輪的位置分別為內(nèi)側(cè)和外側(cè)，盡可能增大兩者之間

距離,。

鋼絲繩直接從艇架上方由導(dǎo)向滑輪向下導(dǎo)至滾輪,在豎直方向上增大兩

者之間距離,。

改變絞艇機(jī)與導(dǎo)向滑輪位置，改為在救生甲板上與船首尾呈一定傾斜角

的走向,。

在收艇的***階段,，由于艇架限位器的存在,，船員往往一直絞艇 至艇架限位開關(guān)

切斷絞艇機(jī)電源為止，當(dāng)限位開關(guān)失效,、限位開關(guān)觸發(fā)過晚或者絞艇速度過快慣

性大時,，吊艇索瞬時受力過大容易繃斷。

江蘇吊裝吊索具品牌哪家好選擇吊索具的的方法,。

13夾持吊具:通過機(jī)構(gòu)閉合或機(jī)構(gòu)與物品之間摩擦力提取物品的裝置,。

14端部配件:是吊索主環(huán)、中間主環(huán),、連接環(huán),、中間環(huán)、下端部配件的統(tǒng)稱

15主環(huán):直接連接到起重機(jī)吊鉤上的端部配件,。

16中間主環(huán):用于將兩個或更多吊索分肢連接到主環(huán)上的鏈環(huán)

17連接環(huán):裝在鏈條端部的鏈環(huán),，直接或通過中間環(huán)將鏈條連接在端部配件上

18中間環(huán):用以端部配件與裝在鏈條上連接環(huán)之間起連接作用的鏈環(huán),。

19下端部:裝在吊索肢端的鏈環(huán)，環(huán)眼吊鉤或其它裝置(此肢端遠(yuǎn)離主環(huán)或上端部) ),。

20索眼:吊索端部的索套,。

鋼絲繩吊索的安全檢查

1. 斷絲情況——斷絲根數(shù)及斷絲分布狀況和程度。

2. 磨損程度——測量各磨損部位鋼絲繩直徑,。

3. 腐蝕情況——是否生銹,，腐蝕狀況。

4. 潤滑狀態(tài)——油脂是否適當(dāng)存在,，油脂上有無附著雜物,，保持表面清潔，每年要用鋼絲繩潤滑油潤滑一次,。

5. 變形和其它異?，F(xiàn)象——扭結(jié)痕跡、壓扁,、損傷,、松股或松捻的程度及位置。

6. 重型套環(huán)連接部位的緊股狀況——鋼絲繩錯動或合金壓頭是否發(fā)生變形,、磨損,、腐蝕及裂紋。

鋼絲繩吊索的報廢標(biāo)準(zhǔn)（出現(xiàn)以下之一均應(yīng)進(jìn)行報廢處理）

1. 重型套環(huán)連接部位斷絲為總絲數(shù)的5%,；

2. 在一個控距內(nèi)斷絲數(shù)為總絲數(shù)的13%,； 吊索具的批發(fā)價格更優(yōu)惠。

插編鋼絲繩吊索外觀

1,、插編部分的繩芯不得外露,各股要緊密,不能有松動的現(xiàn)象,。2、 插編后的繩股切

頭要平整,，不得有明顯的扭曲,。3、 根據(jù)需方的要求,，插編的繩股鋼絲端部應(yīng)采用合適的被覆物包扎,，但應(yīng)在

合同中注明。壓制鋼絲繩索具的外觀

1,、接頭表面應(yīng)光滑，無裂紋,、飛邊和毛刺,。

2、鋼絲繩端部應(yīng)超出

鋁接頭1-1.5倍繩徑,。

插編鋼絲繩吊索外觀1,、插編部分的繩芯不得外露,各股要緊密,不能有松動的現(xiàn)象,。2、插編后的繩股切頭要平整,，不得有明顯的扭曲,。3、根據(jù)需方的要求,，插編的繩股鋼絲端部應(yīng)采用合適的被覆物包扎,，但應(yīng)在合同中注明。壓制鋼絲繩索具的外觀1,、接頭表面應(yīng)光滑,，無裂紋、飛邊和毛刺,。2,、鋼絲繩端部應(yīng)超出鋁接頭1-1.5倍繩徑。

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滑軌是自由降落式救生艇的滑行軌道，由于部分吊艇架兩側(cè)沒有鋪設(shè)人員檢修步道,

加之滑軌距離主甲板高度較高,，所以對滑軌的檢查存在一定的困難,，建議*對設(shè)有檢

修步道的吊艇架進(jìn)行滑軌自查,無論是何種型式的吊艇架，餷時都要遵守倥作業(yè)

相關(guān)規(guī)定,做好安全防護(hù)措施,。關(guān)于壓艇裝置往期進(jìn)行過推送,，需要詳細(xì)了解的朋友

可以點擊前往( [專題]自由降落式救生艇壓艇裝置的那些事兒)。對滑軌和壓艇裝

置的自查應(yīng)關(guān)注以下幾方面:

(1)滑輪是否活絡(luò),，能夠輕松轉(zhuǎn)動;

(2)滑輪是否完整無缺失;

(3)壓艇裝置是否活絡(luò),，能夠輕松轉(zhuǎn)動及回彈;

(4)壓艇裝置的安裝是否合理，否阻礙救生艇的自由降落,。

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上海義勉金屬制品有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,，是一家生產(chǎn)型的公司。上海義勉金屬致力于為客戶提供良好的鋼絲繩,，吊索具,，海工服務(wù)，起重索具,，一切以用戶需求為中心,，深受廣大客戶的歡迎。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點競爭力,，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識,，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展,。在社會各界的鼎力支持下,，持續(xù)創(chuàng)新,，不斷鑄造***服務(wù)體驗，為客戶成功提供堅實有力的支持,。