安全使用要求

檢查鋼絲繩的合格證等資料,，核對(duì)鋼絲繩的規(guī)格和型號(hào),；承載力不能超過(guò)許用工作載荷（安全系數(shù)）,；對(duì)鋼絲繩外觀進(jìn)行檢查,，有銹蝕,、變形,、破損等情況不能使用,；選擇合理的吊掛方式,，提升力方向要通過(guò)重物的重心，要保持重物的穩(wěn)定,；鋼絲繩之間的夾角ф,，一般在60°～90°范圍內(nèi)，比較大不能超過(guò)120°,；重物的棱角處,，對(duì)鋼絲繩要墊以木板、麻袋片,、半圓管等進(jìn)行保護(hù),；鋼絲繩要避免和電焊把線接觸，嚴(yán)防破皮的電焊把線把鋼絲繩的鋼絲灼傷、熔斷,；鋼絲繩在使用時(shí)不能疊壓,，對(duì)鋼絲繩數(shù)量多、吊鉤小的可采用卸扣,、吊環(huán)等工具進(jìn)行布置和分配,；（檢查每根鋼絲繩受力情況，如果發(fā)現(xiàn)受力不均必須停下來(lái)）,；鋼絲繩使用后應(yīng)妥善保管,，不能隨意擺放。

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鋼絲繩吊索具安全使用規(guī)則摘要:不得在超過(guò)-60C和100仁溫度范圍內(nèi)使用,。(鋼絲繩使用范圍不低于-60C和

不超過(guò)100C)不得暴露在腐蝕性氣體、液體或蒸氣中使用,。對(duì)貯存期超過(guò)二十年的鋼絲繩吊索,必須按要求抽樣拉

力試驗(yàn),，合格后方可使用。

1,、無(wú)標(biāo)志和檢驗(yàn)證書(shū)的鋼絲繩吊索,，嚴(yán)禁投入使用。

2,、使用前應(yīng)進(jìn)行日常檢查,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩或金屬附件的損傷超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)嚴(yán)禁投入使用,。

3、鋼絲繩吊索嚴(yán)禁超載使用,。

4,、鋼絲繩吊索肢間夾角平得大于120°.

5、裝置吊鉤,、吊環(huán),、鏈條等金屬附件的鋼絲繩吊索，相互間應(yīng)用卸扣聯(lián)接,其額定載荷應(yīng)相等,。

江蘇碼頭吊索具價(jià)格吊索具的分類(lèi)有哪些,？問(wèn)問(wèn)上海義勉。

下面為大家介紹一下如何選擇正確合適的吊索具,。   ***：從概念來(lái)選擇吊索具   鋼絲繩索具是以鋼絲繩為原料經(jīng)過(guò)加工而成,，主要有 磷化涂層鋼絲繩、 鍍鋅鋼絲繩和 光面鋼絲繩等品種,，用于吊裝,、牽引、拉緊和承載的繩索,，具體強(qiáng)度高,、自重輕,、工作平穩(wěn)、不易驟然整根折斷等特點(diǎn),，廣泛應(yīng)用于鋼鐵,、化工、運(yùn)輸,、港口等行業(yè),。   鏈條索具是以金屬鏈環(huán)連執(zhí)而成的索具，按照其形成主要有焊接和組裝兩種,，按其構(gòu)造單只和多只等,，采用質(zhì)量合金鋼、其突出特點(diǎn)是耐磨,、耐高溫,、延展性低、受力后不會(huì)伸長(zhǎng)等,。其使用壽命長(zhǎng),，易彎曲，適用于大規(guī)模,、頻繁使用的場(chǎng)合,。靈活地多肢，多種組合形式可提高工作效率,、降低成本等。   吊裝帶成套索具由主吊環(huán),，鏈接卸扣,，吊裝帶，金屬末端組件,，主吊環(huán)包括長(zhǎng)吊環(huán),，圓吊環(huán)，組合吊環(huán)等,。連接卸扣包括弓形卸扣,，鏈條卸扣等，吊裝帶包括扁平帶和圓形帶,，金屬末端包括各式吊鉤及其他金屬件,，本吊帶成套索具可根據(jù)客戶(hù)需求自由優(yōu)化組合。 

1,、鋼絲繩在使用過(guò)程中必須經(jīng)常檢查其強(qiáng)度,，-般至少六個(gè)月 就必須進(jìn)行- -次***檢 查或做強(qiáng)度試驗(yàn)。

2,、鋼絲繩在使用過(guò)程中嚴(yán)禁超負(fù)荷使用,，不應(yīng)受沖擊力,，在捆扎或吊運(yùn)需物時(shí)，要注意不要使鋼絲繩直接和物體的快口棱銳角相接觸,，在它們的接觸處要墊以木版,，帆

布、麻袋或其他襯墊物以防止物件的快口棱角損壞鋼絲繩而產(chǎn)生設(shè)備和人生事故,。

3,、鋼絲繩在使用過(guò)程中，如出現(xiàn)長(zhǎng)度不夠時(shí),，必須采用卸扣連接,嚴(yán)格禁止用鋼絲繩頭穿細(xì)鋼絲繩的方法接長(zhǎng)吊運(yùn)物件,以免由此而產(chǎn)生的剪切力,。

4、鋼絲繩穿用的滑車(chē),，邊緣不應(yīng)有破裂和缺口,。

5、鋼絲繩在使用過(guò)程中特別是鋼絲繩在運(yùn)動(dòng)中不要和其它物件相摩擦,，不應(yīng)與鋼邊的邊緣斜拖,，以免鋼板的棱角割斷鋼絲繩，直接影響鋼絲繩的使用壽命,。

吊索具的批發(fā)價(jià)格更優(yōu)惠,。

1、吊艇索斷裂原因無(wú)非是受力超過(guò)其承受能力,，而吊艇索受力過(guò)大往往是出現(xiàn)

在收艇的***階段,，由于艇架限位器的存在,船員往往一直絞艇至艇架限位開(kāi)關(guān)

切斷絞艇機(jī)電源為止，當(dāng)限位開(kāi)關(guān)失效,、限位開(kāi)關(guān)觸發(fā)過(guò)晚或者絞艇速度過(guò)快慣

性大時(shí),，吊艇索瞬時(shí)受力過(guò)大容易繃斷。

艇滑車(chē)的T型鉤鉤在吊臂上，吊艇索松馳不受力,，此舉為避免吊艇索長(zhǎng)期處于受

力狀態(tài)造成鋼絲繩疲勞,，強(qiáng)度下降

此外，常見(jiàn)的問(wèn)題還有前后兩吊艇索長(zhǎng)度不一致,、吊艇索固定端自

行插接等,，大都是由于船公司為節(jié)省成本，讓船員自行更換吊艇索導(dǎo)致

的,。吊艇索是救生艇的生命索,，對(duì)其一定要引起足夠重視，做好維護(hù)保養(yǎng)

工作,。

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對(duì)吊艇索的自查應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注以機(jī)方面:

(1) 滾筒上的吊艇索是否排列整齊且狀況良好,，不應(yīng)存在彎折,、扭結(jié)或變形;

(2)吊艇索是否按5年的間隔期換新并保留產(chǎn)品證書(shū);

(3)吊艇索是否為防扭轉(zhuǎn)型鋼索,不得使用普通鋼索代替;

(4)吊艇索末端固定是否良好;

(5)兩側(cè)滾筒上的吊艇索是否長(zhǎng)度一致且同步松放;

(6)救生艇存放狀態(tài)下吊艇索是否處于松馳不受力狀態(tài)等。

常見(jiàn)缺陷圖片:

倒臂式吊艇架的剎車(chē)裝置通常有兩種型式,，按照其剎車(chē)原理的不同通常有抱剎式和摩擦

試,，抱剎式的工作原理是通過(guò)剎車(chē)裝置重錘的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)偏心輪，使制動(dòng)板抱緊制動(dòng)

輪,，在擋塊的阻擋下實(shí)現(xiàn)剎車(chē),。摩擦片式則是剎車(chē)裝置重錘轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，向內(nèi)壓緊剎車(chē)片,

內(nèi)外摩擦片被緊緊壓在一起后通過(guò)齒輪傳動(dòng),，**終由五星狀單向止動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)剎車(chē),。

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