“四輪一帶”中的四輪指的是驅動輪,，導向輪,，支重輪，托輪,，一帶指的是履帶,。直接關系到挖掘機的工作性能和行走性能，其重量及制造成本占到了挖掘機制造成本的四分之一,。履帶：分類有整體式和組合式兩種,。整體式履帶是履帶板上帶嚙合齒，與驅動輪嚙合,，履帶板本身成為支重輪等輪子的滾動軌道,。驅動輪：液壓挖掘機發(fā)動機的動力通過行走馬達和驅動輪傳給履帶，要求驅動輪與履帶的軌鏈嚙合正確,，傳動平穩(wěn),，并且當履帶因銷套磨損而伸長時仍能很好的嚙合。支重輪：支重輪的作用是將挖掘機重量傳給地面,，挖掘機在不平的路面上行駛時支重輪會受地面沖擊力,，因此支重輪所受載荷大，工作條件惡劣,，經(jīng)常處于塵土中,，有時還浸泡在泥水中，所以要求有良好的密封。導向輪：導向輪用來引導履帶正確繞轉,，防止其跑偏和越軌,。多數(shù)的挖掘機也同時起到了支重輪的作用。這樣可以增加履帶對地面的接觸面積,，減小接地比壓,。托輪：作用是向上托住履帶，使履帶有一定的張緊度,。金泰JD280旋挖鉆機驅動輪,。三一SR200旋挖鉆機驅動輪生產(chǎn)商

對比旋挖鉆機的旋挖鉆成孔和回旋鉆成孔的施工：鉆孔樁成孔的方法可分為沖擊鉆孔、回轉鉆孔和旋挖鉆孔,。施工中常用的鉆機為沖擊鉆機,、回轉鉆機和旋挖鉆機。沖擊鉆機主要適用于卵（漂）石土,、巖層中鉆孔,。其主要機具設備大致分為兩類：一類為沖擊鉆機整套設備，本身配有鉆架,、起吊及沖擊等設備,；另一類為由帶有離合器的雙筒卷揚機組成的簡易沖擊鉆具，其鉆架由簡易桿件組成,。按照泥漿的循環(huán)方式,，沖擊鉆又可分為沖擊正循環(huán)鉆和沖擊反循環(huán)鉆?；剞D鉆孔可分為正循環(huán)回轉鉆孔,、反循環(huán)回轉鉆孔。其特點是泥漿循環(huán)方式不同,，壓入泥漿為正循環(huán),，抽吸泥漿為反循環(huán)。正循環(huán)適用于黏土,，粉土,，細、中,、粗砂等各類土層,；反循環(huán)適用于黏性土、砂性土,、砂卵石和風化巖層,，但卵石粒徑不得超過鉆桿內徑的2/3，且含量不大于20%,。旋挖鉆機適用于砂性土,、砂卵石和風化巖層。三一SR220旋挖鉆機驅動輪廠家徐工XR220旋挖鉆機驅動輪。

履帶：分類：有整體式和組合式兩種,。整體式履帶是履帶板上帶嚙合齒,，趨勢與驅動輪嚙合，履帶板本身成為支重輪等輪子的滾動軌道,。特點：制造方便,，但是磨損快。現(xiàn)在挖掘機多用組合式特點是,，節(jié)距小,，繞轉性好，挖掘機的行走速度快,。使用壽命長,。所用材為的履帶板的材料多是重量輕，強度高,，結構簡單和價格便宜的軋制板,。有單筋，雙筋,，三筋等數(shù)種?，F(xiàn)在的挖掘機多采用三筋,。特點是：筋的高度小,，履帶板的強度大。運動平順,，噪音小,。履帶板上一般有四個連接孔，中間還有兩個清泥孔,，用來自動清理粘土,。相近的兩個履帶板之間有搭接的部分，防止中間夾進石塊造成損壞,。在濕地上的挖掘機可用三角形的履帶板,，其橫斷面為三角形，可將松軟的地面壓緊,，提高了支撐能力,。

驅動輪前輪驅動系統(tǒng)是現(xiàn)如今應用廣闊的。首先它能夠降低轎車的成本,，這也是為什么現(xiàn)今許多汽車制造廠商都選用這種驅動系統(tǒng)的主要原因,。前輪驅動在制造和安裝方面要都比后輪驅動便宜很多。它完全沒有通過駕駛艙下面的驅動軸,，也不要制造后橋殼,，變速器與差速器被裝配在同一個殼體內，這樣所需的零部件就非常少了。這種前輪驅動系統(tǒng)還能讓設計者更加方便的在汽車底部安裝其他部件,，例如制動系統(tǒng),，燃油供給系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)。能夠減輕整車的重量是前輪驅動的另一個非常重要優(yōu)點,。減輕車重能夠提高車的加速性,，制動性以及燃油經(jīng)濟性。因為前輪驅動的汽車的驅動輪承受著發(fā)動機以及驅動橋的重量,，能夠增加驅動輪的附著力,，這樣對于在濕滑路面上行駛的汽車將會有非常大的幫助。輪驅動的的優(yōu)點是能夠擁有大的室內空間,，駕駛室內不會由于有驅動軸通過而有一個較大的凸起,。中聯(lián)ZR250旋挖鉆機驅動輪。

一,、“四輪一帶”中的四輪指的是驅動輪,，導向輪，支重輪,，托輪,，一帶指的是履帶，它們直接關系到挖掘機的工作性能和行走性能,，其重量及制造成本占到了挖掘機制造成本的四分之一,。二、導向輪導向輪用來引導履帶正確繞轉,，防止其跑偏見和越軌,。多數(shù)的挖掘機也同時起到了支重輪的作用。這樣可以增加履帶對地面的接觸面積,，減小接地比壓,。導向輪的輪面制成光面，中間有擋臂環(huán)作為導向作用,，兩側的環(huán)面則支撐軌鏈,。導向輪與近的支重輪的距離越小，則導向性越好,。三一SR150旋挖鉆機驅動輪,。玉柴YCR220旋挖鉆機驅動輪生產(chǎn)企業(yè)

寶峨BG40旋挖鉆機驅動輪。三一SR200旋挖鉆機驅動輪生產(chǎn)商

“四輪一帶”中的四輪指的是驅動輪,，導向輪,，支重輪，托輪,，一帶指的是履帶,。它們直接關系到挖掘機的工作性能和行走性能,，其重量及制造成本占到了挖掘機制造成本的四分之一。四輪一帶具體介紹履帶：分類有整體式和組合式兩種,。整體式履帶是履帶板上帶嚙合齒,，趨勢與驅動輪嚙合，履帶板本身成為支重輪等輪子的滾動軌道,。驅動輪：液壓挖掘機發(fā)動機的動力通過行走馬達和驅動輪傳給履帶,，要求驅動輪與履帶的軌鏈嚙合正確，傳動平穩(wěn),，并且當履帶因銷套磨損而伸長時仍能很好的嚙合,。支重輪：支重輪的作用是將挖掘機重量傳給地面，挖掘機在不平的路面上行駛時支重輪會受地面沖擊力,，因此支重輪所受載荷大,，工作條件惡劣，經(jīng)常處于塵土中,，有時還浸泡在泥水中,，所以要求有良好的密封。導向輪：導向輪用來引導履帶正確繞轉,，防止其跑偏和越軌,。多數(shù)的挖掘機也同時起到了支重輪的作用。這樣可以增加履帶對地面的接觸面積,，減小接地比壓,。托輪：作用是向上托住履帶，使履帶有一定的張緊度,。三一SR200旋挖鉆機驅動輪生產(chǎn)商