履帶的保養(yǎng),，底部養(yǎng)護不能忽視,。履帶鏈軌的壽命往往取決于履帶的張緊程度和調(diào)節(jié)是否合理,，因此要常檢查上部履帶的下?lián)隙?。檢查的方法是:先把履帶清掃干凈，把一木楔放在從動輪后上方，然后開動行走履帶擠壓木楔,，這樣履帶接地的下端即被張緊，上部松弛的部分就下?lián)?，用直尺測量下?lián)隙?，正常撓度一般?～15mm。履帶張緊裝置由油缸,、張緊橫梁和張緊彈簧組成。張緊的方法是:用高壓油槍將鈣基潤滑脂從注油嘴注入油缸,，推動活塞,，再通過張緊橫梁推動從動輪移動實現(xiàn)履帶張緊。當(dāng)需要松弛時,，緩慢逆時針方向旋轉(zhuǎn)注油閥使之松開,，潤滑脂將從排油口排出。注意:如果左右兩側(cè)履帶下垂量不同,，履帶行走時會跑偏,。中聯(lián)55噸履帶吊引導(dǎo)輪。北京住友履帶吊引導(dǎo)輪

支重輪用來支撐拖拉機的重量,，同時在履帶的導(dǎo)軌（軌鏈節(jié)）或履帶板面上滾動,，它還用來限制履帶，防止橫向滑脫,。當(dāng)拖拉機轉(zhuǎn)向時支重輪迫使履帶在地面上滑移,。支重輪常在泥水塵土中，且承受強烈沖擊,，因此要求它密封可靠,、輪圈耐磨。支重輪的功用是：把機車組的重量傳給地面,，并在履帶上滾動,。為了防預(yù)防脫發(fā)軌，支重輪還應(yīng)能夠阻止履帶對它產(chǎn)生橫向相對移動,。支重輪常在泥水灰沙中工作,，且承受強烈的沖擊，工作條件極為惡劣,，輪緣很易磨損,。對支重輪的要求是：輪緣耐磨，軸承密封可靠,，滾動阻力小等,。河南撫挖履帶吊履帶板履帶吊保養(yǎng)需要注意哪些要點？

    怎么區(qū)分挖掘機的引導(dǎo)輪和驅(qū)動齒,？1.向前轉(zhuǎn)動的在前的是引導(dǎo)輪,，引導(dǎo)輪里面是個沒齒的輪子,。2.引導(dǎo)輪后面就是驅(qū)動的，驅(qū)動的有個半圓的鐵板,，外面是個圓的,，里面有齒。引導(dǎo)輪軸表面粗糙度,。如果引導(dǎo)輪軸粗糙度超差,，在軸表面上存在許多金屬棱峰，這些金屬棱峰破壞了軸與滑動軸承之間潤滑油膜的完整性和連續(xù)性,。工作時,，潤滑油中會產(chǎn)生大量金屬磨屑，使軸與軸承表面粗糙度增加,，潤滑狀態(tài)愈加惡化,，嚴重時造成引導(dǎo)輪軸與滑動軸承磨損。推土機引導(dǎo)輪的結(jié)構(gòu)原理引導(dǎo)輪用以支撐履帶和引導(dǎo)履帶卷繞,，其輪緣卡住履帶鏈軌節(jié)外緣,，防止橫向脫落，并通過與之相連的張緊緩沖裝置張緊履帶,，緩和從地面?zhèn)飨驒C架的沖擊力,。引導(dǎo)輪為鋼板焊接結(jié)構(gòu)，其徑向斷面呈箱形,。引導(dǎo)輪通過輪輞孔內(nèi)的雙金屬套滑動軸承裝在引導(dǎo)輪軸上,，軸的兩端固定在左右支架上。引導(dǎo)輪與左右支架采用浮動油封密封,，并通過左右支架與引導(dǎo)輪軸之間的鎖緊銷壓緊浮動油封和O型圈,。在引導(dǎo)輪腔內(nèi)加入潤滑油，保證滑動軸承的潤滑與散熱,。

    履帶吊由動力裝置,、工作機構(gòu)以及動臂、轉(zhuǎn)臺,、底盤等組成,。①動臂為多節(jié)組裝桁架結(jié)構(gòu)，調(diào)整節(jié)數(shù)后可改變長度,，其下端鉸裝于轉(zhuǎn)臺前部,，頂端用變幅鋼絲繩滑輪組懸掛支承，可改變其傾角,。也有在動臂頂端加裝副臂的,，副臂與動臂成一定夾角。起升機構(gòu)有主,、副兩卷揚系統(tǒng),，主卷揚系統(tǒng)用于動臂吊重,，副卷揚系統(tǒng)用于副臂吊重。②轉(zhuǎn)臺通過回轉(zhuǎn)支承裝在底盤上,，可將轉(zhuǎn)臺上的全部重量傳遞給底盤,，其上裝有動力裝置、傳動系統(tǒng),、卷揚機,、操縱機構(gòu)、平衡重和機棚等,。動力裝置通過回轉(zhuǎn)機構(gòu)可使轉(zhuǎn)臺作360°回轉(zhuǎn),。回轉(zhuǎn)支承由上,、下滾盤和其間的滾動件(滾球、滾柱)組成,，可將轉(zhuǎn)臺上的全部重量傳遞給底盤,，并保證轉(zhuǎn)臺的自由轉(zhuǎn)動。③底盤包括行走機構(gòu)和行走裝置：前者使起重機作前后行走和左右轉(zhuǎn)彎,；后者由履帶架,、驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪,、支重輪,、托鏈輪和履帶輪等組成。動力裝置通過垂直軸,、水平軸和鏈條傳動使驅(qū)動輪旋轉(zhuǎn),，從而帶動導(dǎo)向輪和支重輪，使整機沿履帶滾動而行走,。 KH180-2履帶板 履帶吊引導(dǎo)輪,。

履帶主要由履帶板和鏈軌節(jié)組成，履帶板分為標(biāo)準(zhǔn)板和加長板,。標(biāo)準(zhǔn)板用于土方工況,，加長板用于濕地工況。礦山上對履帶板的磨損嚴重,，行走時碎石有時會卡在兩塊板之間的縫隙中,，當(dāng)轉(zhuǎn)至與地面接觸時就會對兩塊板產(chǎn)生擠壓，履帶板就容易發(fā)生彎曲變形,，長時間行走也會使履帶板螺栓固定處出現(xiàn)開裂問題,。鏈軌節(jié)是與驅(qū)動齒圈接觸由齒圈帶動進行旋轉(zhuǎn)。履帶漲緊度過緊會造成鏈軌節(jié),、齒圈和引導(dǎo)輪早期磨損,。所以根據(jù)施工路況不同,，需要調(diào)節(jié)履帶張緊度。大型履帶吊的價格是多少,。北京山河履帶吊底盤配件

廠家直銷三一700履帶吊支重輪,。北京住友履帶吊引導(dǎo)輪

三、引導(dǎo)輪引導(dǎo)輪位于x框架的前方,，由引導(dǎo)輪和安裝在x框架內(nèi)部的膨脹彈簧構(gòu)成,。在作業(yè)和行駛的過程中，引導(dǎo)輪持續(xù)向前可以防止滑軌的異常磨損,，拉伸彈簧也可以吸收來自作業(yè)中路面的沖擊,，減少磨損。四,、驅(qū)動輪驅(qū)動輪相比于引導(dǎo)輪的位置相對,，它位于x框架的后方，因為是直接將設(shè)備固定在x框架上,，所以沒有沖擊吸收功能,，驅(qū)動輪的前進不僅在驅(qū)動輪和滑軌上有異常磨損，而且對x框架也會產(chǎn)生不良影響,，x框架可能會出現(xiàn)前期開裂等問題,。行走馬達防護裝置在發(fā)揮馬達維護效果的同時，內(nèi)部空間也會進入泥土和碎石,，這會磨損行走馬達的油管,，水土的水分會腐蝕油管的接頭，必須定期打開防護裝置,，清理里面的污垢,。五、履帶履帶主要由履帶板和履帶鏈節(jié)組成,，履帶板分為規(guī)范板和加長板,。礦山井下對履帶的磨損嚴重，行走時碎石可能卡在兩板之間的縫隙中,，接觸地面時的擠壓力極易使其變形,，長期行走時固定部位也會存在破裂的問題；如果履帶系得過緊,，則會造成履帶鏈節(jié),、齒圈、引導(dǎo)輪的前期磨損,，所以,，根據(jù)施工情況適當(dāng)?shù)卣{(diào)整履帶的張力是很有必要的。北京住友履帶吊引導(dǎo)輪