組合式履帶和整體式或橡膠履帶所用的支重輪型式是不同的：組合式履帶的支重輪是在導(dǎo)軌上滾動而整體式或橡膠履帶的支重輪則是在履帶板上滾動,。組合式履帶的支重輪有兩種型式,，一種是單凸緣，另一種是雙凸緣,。前一種因易制造,；所以應(yīng)用較普遍，后一種少用,。有凸緣的目的是阻止履帶對它產(chǎn)生橫向的相對移動,，以防止轉(zhuǎn)彎時脫軌。通常凸緣的高度h=10~20毫米,。為了減少輪緣側(cè)面與導(dǎo)軌側(cè)面的摩擦,，常把輪緣側(cè)面做成斜面，斜面角α=20°~30° ,。神鋼BM500履帶吊支撐輪,。福建日立履帶吊托鏈輪

    履帶吊由哪些部分組成：由動力裝置、工作機(jī)構(gòu)以及動臂,、轉(zhuǎn)臺,、底盤等組成：①動臂為多節(jié)組裝桁架結(jié)構(gòu)，調(diào)整節(jié)數(shù)后可改變長度,，其下端鉸裝于轉(zhuǎn)臺前部,，頂端用變幅鋼絲繩滑輪組懸掛支承，可改變其傾角,。也有在動臂頂端加裝副臂的,，副臂與動臂成一定夾角。起升機(jī)構(gòu)有主,、副兩卷揚(yáng)系統(tǒng),，主卷揚(yáng)系統(tǒng)用于動臂吊重，副卷揚(yáng)系統(tǒng)用于副臂吊重,。②轉(zhuǎn)臺通過回轉(zhuǎn)支承裝在底盤上,，可將轉(zhuǎn)臺上的全部重量傳遞給底盤，其上裝有動力裝置,、傳動系統(tǒng),、卷揚(yáng)機(jī)、操縱機(jī)構(gòu),、平衡重和機(jī)棚等,。動力裝置通過回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可使轉(zhuǎn)臺作360°回轉(zhuǎn)?；剞D(zhuǎn)支承由上,、下滾盤和其間的滾動件(滾球、滾柱)組成,，可將轉(zhuǎn)臺上的全部重量傳遞給底盤,，并保證轉(zhuǎn)臺的自由轉(zhuǎn)動。---佛山履帶吊支重輪③底盤包括行走機(jī)構(gòu)和行走裝置：前者使起重機(jī)作前后行走和左右轉(zhuǎn)彎,；后者由履帶架,、驅(qū)動輪,、導(dǎo)向輪、支重輪,、托鏈輪和履帶輪等組成,。動力裝置通過垂直軸、水平軸和鏈條傳動使驅(qū)動輪旋轉(zhuǎn),，從而帶動導(dǎo)向輪和支重輪,，使整機(jī)沿履帶滾動而行走。 山西撫挖履帶吊配件三一700履帶吊引導(dǎo)輪,。

 驅(qū)動輪與履帶的嚙合有正常嚙合和特殊嚙合兩種。在正常嚙合中,，履帶的節(jié)距等于驅(qū)動輪的節(jié)距,。這樣，就能同時有幾個節(jié)銷和齒嚙合,，受力比較均勻,。但缺點(diǎn)是，當(dāng)工作一段時間后,，履帶的節(jié)距由于磨損而大于驅(qū)動輪節(jié)距,，使之不能很好嚙合。在特殊嚙合中,，履帶節(jié)距比驅(qū)動輪節(jié)距小1％-5％,。這時，只有前面一個輪齒和即將脫出嚙合的一個節(jié)銷在嚙合,，其他節(jié)銷都和各齒不接觸,。特殊嚙合的優(yōu)點(diǎn)是，當(dāng)履帶因磨損而增大節(jié)距時,，可以變?yōu)檎Ш稀?/p>

    支重輪的結(jié)構(gòu)主要分為輪體,、支重輪軸、軸套,、密封圈,、端蓋，如果你所選購的支重輪的支重輪軸,、軸套的硬度是不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品,，那就會出現(xiàn)安裝后不到幾天就漏油的現(xiàn)象，建議每次購回來的產(chǎn)品要細(xì)看它的構(gòu)造,、品牌,、價格和在哪家選購的做個記錄，如果不好用下次不要重復(fù)購買,，購買時也可以與供貨商多聊一下質(zhì)量方面的問題,，把你對產(chǎn)品的要求告訴他,，如果出現(xiàn)幾天就漏油的情況應(yīng)該如何解決。質(zhì)量支重輪主要看它的鋼材性能,，支重輪輪體材料一般50Mn,、40Ｍn２，（ＭＮ：猛元素的代名詞）,，制造工藝分為鑄造或者鍛造,，機(jī)械加工，然后進(jìn)行熱處理,，輪子表面淬火后的硬度達(dá)到HRC45~52,，以增加輪子表面的耐磨性。支重輪的加工精度要求比較高,，一般是需要數(shù)控機(jī)床進(jìn)行加工才能達(dá)到要求,。材料以40Ｍn２較多，硬度達(dá)到HRC42左右,。 神鋼BM500履帶吊支重輪,。

1.支重輪的屬性(1)結(jié)構(gòu)支重輪結(jié)構(gòu)如圖1所示。支重輪主軸7兩端的外蓋2,、內(nèi)蓋8固定在挖掘機(jī)履帶架的下部,，將外蓋2、內(nèi)蓋8固定后,，既能防止主軸7軸向竄動,，又能防止其轉(zhuǎn)動。輪體5兩側(cè)設(shè)有凸緣,，可夾持履帶鏈軌,，防止履帶脫軌，確保挖掘機(jī)沿履帶行駛,。外蓋2,、內(nèi)蓋8的內(nèi)部分別設(shè)有1對浮封環(huán)4和浮封膠圈3，外蓋2,、內(nèi)蓋8固定后,，將浮封膠圈3、浮封環(huán)4相互壓緊,。2個浮封環(huán)4相對的接觸面光滑而堅硬,，形成密封面。當(dāng)輪體轉(zhuǎn)動時,，2個浮封環(huán)4相對轉(zhuǎn)動,，構(gòu)成浮動密封。O形密封圈9用于主軸7與外蓋2,、內(nèi)蓋8之間的密封,，浮動密封及O形密封圈9可防止支重輪內(nèi)的潤滑油滲漏,，同時阻止泥水浸入到支重輪內(nèi)部。螺塞1內(nèi)的油孔用于向支重輪內(nèi)部加注潤滑油,。履帶吊是指具有履帶行走裝置的全回轉(zhuǎn)動臂架式起重機(jī),。甘肅撫挖履帶吊引導(dǎo)輪

三一700履帶吊驅(qū)動齒。福建日立履帶吊托鏈輪

履帶的保養(yǎng),，底部養(yǎng)護(hù)不能忽視,。履帶鏈軌的壽命往往取決于履帶的張緊程度和調(diào)節(jié)是否合理，因此要常檢查上部履帶的下?lián)隙?。檢查的方法是:先把履帶清掃干凈,，把一木楔放在從動輪后上方，然后開動行走履帶擠壓木楔,，這樣履帶接地的下端即被張緊,，上部松弛的部分就下?lián)希弥背邷y量下?lián)隙?，正常撓度一般?～15mm。履帶張緊裝置由油缸,、張緊橫梁和張緊彈簧組成,。張緊的方法是:用高壓油槍將鈣基潤滑脂從注油嘴注入油缸，推動活塞,，再通過張緊橫梁推動從動輪移動實(shí)現(xiàn)履帶張緊,。當(dāng)需要松弛時，緩慢逆時針方向旋轉(zhuǎn)注油閥使之松開,，潤滑脂將從排油口排出,。注意:如果左右兩側(cè)履帶下垂量不同，履帶行走時會跑偏,。福建日立履帶吊托鏈輪

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