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鋰離子電池,,一種高效的二次電池(即充電電池),,其工作原理主要依賴于鋰離子在正極和負(fù)極間的移動(dòng),。在充電過程中,鋰離子會(huì)從正極脫離,,穿越電解質(zhì),,嵌入負(fù)極,使負(fù)極呈現(xiàn)富鋰狀態(tài),;而放電時(shí),,則發(fā)生相反的反應(yīng)。這種獨(dú)特的充放電機(jī)制,,賦予了鋰離子電池出色的能量轉(zhuǎn)換效率,。鋰系電池大致可分為鋰電池和鋰離子電池兩類。盡管手機(jī)和筆記本電腦中普遍使用的是鋰離子電池,,但人們通常將其簡稱為鋰電池,。這種電池以鋰元素為關(guān)鍵材料,構(gòu)成了其高性能的基礎(chǔ),。然而,,值得注意的是,真正的鋰電池由于潛在的安全風(fēng)險(xiǎn),,并不常見于日常電子產(chǎn)品中。電池的密封性能好,,防水防塵能力強(qiáng),。靜安區(qū)大容量鋰電池包生產(chǎn)廠家
聚合物鋰離子電池電化學(xué)反應(yīng)機(jī)理:電極反應(yīng)方程式:正極反應(yīng):LiCoO2=Li1-xCoO2 + xLi+ + xe-;負(fù)極反應(yīng):C + xLi+ + xe- = CLix,;電池總反應(yīng):LiCoO2+ C =Li1-xCoO2 + CLix,。充電方式:1. 充電結(jié)束:任意單體電池電壓值達(dá)到單體電池電壓上限切斷值,充電器按照BMS的指令停止充電,。2. 充電操作時(shí)要有專業(yè)人員進(jìn)行看護(hù),,確保充電插頭插座正常工作無發(fā)熱現(xiàn)象,確保充電設(shè)備工作正常,,確保電池組及其保護(hù)線路工作正常,,整個(gè)電源系統(tǒng)無短路、過流,、過溫度,、過充電現(xiàn)象,。浦東新區(qū)防爆鋰電池包運(yùn)動(dòng)相機(jī)搭配鋰電池包,長時(shí)間記錄精彩瞬間不停機(jī),,小巧便攜隨時(shí)開拍,,捕捉冒險(xiǎn)每一刻。
鋰動(dòng)力電池是20世紀(jì)開發(fā)成功的新型高能電池,。這種電池的負(fù)極是金屬鋰,,正極用MnO2,SOCL2,,(CFx)n等,。70年代進(jìn)入實(shí)用化。因其具有能量高,、電池電壓高,、工作溫度范圍寬、貯存壽命長等優(yōu)點(diǎn),,已普遍應(yīng)用于民用小型電器中,,如移動(dòng)電話、便攜式計(jì)算機(jī),、攝像機(jī),、照相機(jī)等,、部分代替了傳統(tǒng)電池。大容量鋰電池已在電動(dòng)汽車中試用,,將成為21世紀(jì)電動(dòng)汽車的主要?jiǎng)恿﹄娫粗?,并將在人造衛(wèi)星、航空航天和儲(chǔ)能方面得到應(yīng)用,。其實(shí),,它在許多家電中都有使用。毋庸置疑,,鋰離子動(dòng)力電池高效,、體輕等等優(yōu)點(diǎn)正使其迅速地推廣應(yīng)用開來。
電壓高:是鎳鎘電池,鎳氫電池的3倍,,鉛酸電池的近2倍,,這也是鋰離子動(dòng)力電池比能量高的一個(gè)重要原因。因此組成相同電壓的動(dòng)力電池組時(shí),,鋰離子動(dòng)力電池使用的串聯(lián)數(shù)目會(huì)較大程度上少于鉛酸電池和鎳氫電池,。如果動(dòng)力電池中單體電池?cái)?shù)量越多,電池組中單體電池的一致性要求就越高,壽命就越不好做,,在實(shí)際使用過程中電池組有問題分析后,,一般是其中一、兩個(gè)單體電池出問題然后導(dǎo)致整組電池出現(xiàn)問題,,因此不難理解為什么48V的鉛酸電池比36V的鉛酸電池反饋要高,,從這個(gè)角度上講鋰電更適合動(dòng)力電池的使用。例如36V 的鋰電只需要10個(gè)單體,,而36V鉛酸電池需要18個(gè)單體電池,,即3只12V的電池組,而每只12V的鉛酸電池有六個(gè)單格即六個(gè)單體電池組成,。鋰電池電動(dòng)車節(jié)能環(huán)保,,是未來出行的主流趨勢。
保護(hù)電路 由兩個(gè)場效應(yīng)管和專門使用保護(hù)集成塊S--8232組成,,過充電控制管 FET2和過放電控制管FET1串聯(lián)于電路,,由保護(hù)IC監(jiān)視電池電壓并進(jìn)行控制,當(dāng)電池電壓上升至4.2V時(shí),,過充電保護(hù)管FET1截止,,停止充電,。為防止誤動(dòng)作,,一般在外電路加有延時(shí)電容。當(dāng)電池處于放電狀態(tài)下,,電池電壓降至2.55V時(shí),,過放電控制管FET1截止,,停止向負(fù)載供電,。過電流保護(hù)是在當(dāng)負(fù)載上有較大電流流過時(shí),,控制FET1使其截止,,停止向負(fù)載放電,目的是為了保護(hù)電池和場效應(yīng)管,。過電流檢測是利用場效應(yīng)管的導(dǎo)通電阻作為檢測電阻,監(jiān)視它的電壓降,,當(dāng)電壓降超過設(shè)定值時(shí)就停止放電,。電動(dòng)車鋰電池具有多重安全保護(hù),使用更安心,。靜安區(qū)大容量鋰電池包生產(chǎn)廠家
三元鋰電池在極端溫度下仍能保持良好的性能,。靜安區(qū)大容量鋰電池包生產(chǎn)廠家
此外,這種涂層技術(shù)還具有以下優(yōu)點(diǎn):電壓高:單體電池的工作電壓高達(dá)3.7-3.8V,遠(yuǎn)高于Ni-Cd和Ni-MH電池,。比能量大:實(shí)際比能量能達(dá)到555Wh/kg左右,,即材料比容量超過150mAh/g,遠(yuǎn)大于Ni-Cd和Ni-MH電池,。循環(huán)壽命長:一般可達(dá)到500次以上,,甚至1000次以上,磷酸鐵鋰的更是能達(dá)到8000次,。安全性能好:沒公害,,無記憶效應(yīng),且不含對(duì)環(huán)境有污染的元素,。自放電?。菏覝叵鲁錆M電的Li-ion儲(chǔ)存1個(gè)月后自放電率只為2%左右??焖俪潆姡?C充電30分鐘容量可達(dá)80%以上,,磷鐵電池更是能達(dá)到10分鐘充電到90%。工作溫度范圍廣:為-2545°C,,通過改進(jìn)電解液和正極材料,,有望進(jìn)一步擴(kuò)寬至-4070°C。靜安區(qū)大容量鋰電池包生產(chǎn)廠家