市面上正規(guī)品牌生產(chǎn)的記錄儀都有一鍵靜音的功能,。行車記錄儀緊急錄影基于前述行車記錄儀循環(huán)錄影的特性，如果有一段影像很重要,，但以后的視頻還要拍攝,，那么前面重要的視頻就會(huì)存在被自動(dòng)刪除的問(wèn)題了。這時(shí)出現(xiàn)了緊急錄影的設(shè)計(jì),，如果有重要的影像,，只需手動(dòng)按一個(gè)鍵,，就會(huì)強(qiáng)制保存這段視頻在卡存滿時(shí)不會(huì)被自動(dòng)刪除,。自動(dòng)緊急錄影是利用重力傳感器，在監(jiān)控到車載猛烈震動(dòng)時(shí)會(huì)自動(dòng)保護(hù)這段視頻不被自動(dòng)覆蓋刪除,，在車輛發(fā)生碰撞時(shí)此功能會(huì)有很好用途,。行車記錄儀屏蔽措施山寨產(chǎn)品為降低成本設(shè)計(jì)時(shí)不采取任何屏蔽措施,沒(méi)有嚴(yán)格的測(cè)試，會(huì)干擾GPS導(dǎo)航,、遙控器,、收音,、胎壓計(jì)和行車電腦等汽車電子產(chǎn)品，在出現(xiàn)狀況時(shí)影響是巨大的,。行車記錄儀是否配卡由于行車記錄儀錄制的視頻文件非常巨大,，高清視雙鏡頭拍攝減少畫(huà)面邊緣扭曲（來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)）頻每分鐘高達(dá)近百兆，因此對(duì)內(nèi)存卡寫入的速度有著苛刻的要求,。低速卡發(fā)熱量行車記錄儀很大會(huì)導(dǎo)致死機(jī),。國(guó)內(nèi)市售閃存卡魚(yú)龍混雜，同一種卡,，的芯片能反復(fù)擦寫超過(guò)100000次，劣質(zhì)的只能2000次左右,。一般建議買家朋友配原裝正版CLASS6以上的卡,。行車記錄儀操作要購(gòu)買容易操作，智能化的行車記錄儀,。行車記錄儀效果在收到了行車記錄儀以后,。符合905協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)的4G行車記錄儀廠家，深圳安易行科技,。江門行車記錄儀方案商

    或者作為家用監(jiān)控使用,。平時(shí)還可以做停車監(jiān)控，安裝行車記錄儀,，視頻資料不可以裁剪，如果裁剪,，在責(zé)任事故發(fā)生后則無(wú)法提供幫助,。也是為了防止現(xiàn)在社會(huì)那些不可避免的碰瓷行為。深圳安易行科技有限公司成立于2016年,，是一家專業(yè)的車聯(lián)網(wǎng)智能終端軟硬件方案定制提供商,，公司團(tuán)隊(duì)成員在商用車車載AI視頻終端、出租車網(wǎng)約車智能終端及乘用車和摩托車行車記錄儀等汽車電子領(lǐng)域有超十年的行業(yè)沉淀,，積累了大量的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)以及技術(shù)能力。公司研發(fā),、生產(chǎn),、銷售4G行車記錄儀、4G網(wǎng)約車行車記錄儀終端,、出租車智能終端、4G車載安卓智能屏、4G車隊(duì)管理行車記錄儀,、摩托車AI智能記錄儀等車載智能硬件終端,，產(chǎn)品在出租車、網(wǎng)約車,、乘用車,、摩托車,、公務(wù)車,、物流車隊(duì)管理及環(huán)衛(wèi)車,、渣土車等領(lǐng)域得到大量應(yīng)用,，并且口碑很不錯(cuò),，得到很多用戶的認(rèn)可。ADAS,、DMS智能安全輔助系統(tǒng)更是市場(chǎng)上不可或缺的產(chǎn)品,。無(wú)錫網(wǎng)約車行車記錄儀生產(chǎn)廠家深圳安易行科技，AI行車記錄儀廠商,。

    可以在各種條件下都去嘗試一下,，測(cè)試好了，使用起來(lái)就更加的安全放心,。行車記錄儀要點(diǎn)行車記錄儀拍攝角度市面上不少的行駛記錄儀都會(huì)標(biāo)榜著自己視頻截圖具有120度廣角視野，甚至夸張到140度,、270度,，并聲稱畫(huà)面不會(huì)變形，但實(shí)際操作中,，標(biāo)配具有120度廣角的行駛記錄儀往往都只能拍到105度左右,，并且拍攝畫(huà)面已出現(xiàn)較為突出的彎曲,，這是廣角拍攝的通病，號(hào)稱絕不變形的純粹是忽悠,。這樣看來(lái),，更不用說(shuō)140度、270度的廣角了,。此外,，因?yàn)榕臄z畫(huà)面的彎曲而出現(xiàn)的拍攝模糊，這也有機(jī)會(huì)讓你的行駛記錄不能成為法律武器?，F(xiàn)階段可以解決角度不足或廣角過(guò)度而出現(xiàn)畫(huà)面彎曲問(wèn)題,，就是雙鏡頭雙錄像的方式去進(jìn)行行駛路面拍攝。行車記錄儀夜視能力晚間出動(dòng)的碰瓷黨不在少數(shù),，那么行駛記錄儀在夜間的表現(xiàn)自然是非常重要了，但市面上的行駛記錄儀大多缺乏補(bǔ)光設(shè)備,，在夜間行駛中就只能"啞火"失聲了,，某些具有LED補(bǔ)光功能的，卻補(bǔ)光能力有限,，晚上視頻截圖在夜間行駛噪點(diǎn)過(guò)多,，終使錄像成品粗糙不堪，失去行駛錄像的價(jià)值,。一些行駛記錄儀的拍攝清晰度較低也嚴(yán)重影響到夜間拍攝的效果,，解像度不足，這側(cè)面反映了攝像頭的CMOS與CCD的參數(shù)過(guò)低,，拍攝效果自然會(huì)下降一個(gè)檔次了。

    可以根據(jù)不同的車型適量進(jìn)行連接安裝,。請(qǐng)著重參閱圖3,，連接塊15的橫截面為“u”形結(jié)構(gòu)，且連接塊15由金屬?gòu)椥约馁|(zhì)構(gòu)成,，連接塊15與線卡組件13固定連接,，連接塊15與電源線11卡合連接，便于安拆,。工作原理：使用時(shí),，先將記錄儀主體1進(jìn)行安裝,，將記錄儀主體1安裝在前擋風(fēng)玻璃上，不影響駕駛員視野即可,，使得攝像頭10對(duì)準(zhǔn)外面,，屏幕對(duì)準(zhǔn)車內(nèi)，然后進(jìn)行走線,，先將線卡組件13卡合在電源線11的外側(cè)，連接塊15為u形彈性件,，可以將電源線可以進(jìn)行卡合,，然后再將線卡組件13頂端的油紙撕下，使得雙面膠14暴露在外側(cè),，將雙面膠14與汽車邊緣包膠內(nèi)部連接,，使得電源線11還是藏在包膠內(nèi)部但是由于雙面膠14的緣故所以與包膠連接更加緊密，避免了安裝后電源線11從包膠內(nèi)部掉落的情況,，走線完畢后使用連接頭12與汽車點(diǎn)煙處進(jìn)行連接,，保證記錄儀主體1通電可以使用,，使用過(guò)程中，保護(hù)塊2可以對(duì)屏幕進(jìn)行保護(hù),，避免屏幕被劃傷,，且保護(hù)塊2的外側(cè)設(shè)置有磨砂層3,，所以駕駛員觀察屏幕時(shí)反光情況會(huì)減輕，不會(huì)感到不適,。對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,。深圳安易行科技,，ADAS行車記錄儀廠商。

    深圳安易行科技有限公司成立于2016年,，是一家專業(yè)的車聯(lián)網(wǎng)智能終端軟硬件方案定制提供商,，公司團(tuán)隊(duì)成員在商用車車載AI視頻終端,、出租車網(wǎng)約車智能終端及乘用車和摩托車行車記錄儀等汽車電子領(lǐng)域有超十年的行業(yè)沉淀，積累了大量的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)以及技術(shù)能力,。公司研發(fā),、生產(chǎn)、銷售4G行車記錄儀,、4G網(wǎng)約車行車記錄儀終端、出租車智能終端,、4G車載安卓智能屏,、4G車隊(duì)管理行車記錄儀,、摩托車AI智能記錄儀等車載智能硬件終端，產(chǎn)品在出租車,、網(wǎng)約車,、乘用車,、摩托車,、公務(wù)車、物流車隊(duì)管理及環(huán)衛(wèi)車,、渣土車等領(lǐng)域得到大量應(yīng)用,，并且口碑很不錯(cuò)，得到很多用戶的認(rèn)可,。ADAS,、DMS智能安全輔助系統(tǒng)更是市場(chǎng)上不可或缺的產(chǎn)品。很多人的車上都安裝有行車記錄儀,，是一個(gè)行車神器,，但怎么也是個(gè)機(jī)器，在使用過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,。有朋友發(fā)現(xiàn)行車記錄儀漏錄,，這是怎么回事?下面就來(lái)一起看看導(dǎo)致行車記錄儀漏錄的原因有哪些吧,。行車記錄儀漏錄的原因1、主控芯片問(wèn)題：芯片質(zhì)量不過(guò)關(guān);2,、電源問(wèn)題：電源接觸不良,，一會(huì)兒有電一會(huì)兒沒(méi)電;3、內(nèi)存卡問(wèn)題：內(nèi)存卡讀寫速度慢;4,、機(jī)器問(wèn)題：機(jī)器質(zhì)量不好,，出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象。關(guān)于為什么行車記錄儀有的沒(méi)有記錄這個(gè)問(wèn)題,，漏錄就是主要原因。行車記錄儀方案那家好,？就找深圳安易行科技,。江門電動(dòng)車行車記錄儀

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    本實(shí)用新型涉及車輛配件領(lǐng)域,，具體為一種行車記錄儀。背景技術(shù)：行車記錄儀又叫汽車行駛記錄儀,，俗稱汽車黑匣子,，是對(duì)車輛行駛速度、時(shí)間,、里程以及有關(guān)車輛行駛的其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄,、存儲(chǔ)并可通過(guò)接口實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出的數(shù)字式電子記錄裝置。現(xiàn)有的行車記錄儀屏幕直接暴露在空氣中,，容易被劃傷,，且屏幕容易反光造成駕駛員眼睛不適,，現(xiàn)有的行車記錄儀安裝時(shí)走線藏在車內(nèi)包膠處，沒(méi)有固定,，安裝完畢后經(jīng)常掉落,，影響車內(nèi)美觀。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于：為了解決有的行車記錄儀屏幕容易被劃傷且易反光,、現(xiàn)有的行車記錄儀安裝時(shí)走線藏在車內(nèi)包膠處,，沒(méi)有固定的問(wèn)題，提供一種行車記錄儀,。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種行車記錄儀,，包括記錄儀主體,，所述記錄儀主體的一側(cè)設(shè)置有保護(hù)塊，且保護(hù)塊的外側(cè)連接有磨砂層,，所述保護(hù)塊的一側(cè)連接有卡塊,，所述記錄儀主體的后表面安裝有攝像頭,，且記錄儀主體的后表面連接有電源線,，所述電源線的一端連接有連接頭,，且電源線的外側(cè)連接有線卡組件,，所述線卡組件的頂端連接有雙面膠,，且線卡組件的底端連接有連接塊,。地，所述記錄儀主體的兩端皆設(shè)置有散熱口,，且散熱口的一側(cè)連接有抽屜,。江門行車記錄儀方案商