萬向輪輪子的材料：通常輪子材質(zhì)有尼龍,、橡膠、聚氨酯,、彈力膠,、鐵芯包聚氨酯、鑄鐵,、塑料等,。聚氨酯輪不論在室內(nèi)室外的地面行駛，都能滿足你的搬運要求,；彈力膠輪則能適用于酒店,、醫(yī)療器械,、木地板、瓷磚地面等要求行走時噪音小寧靜的地面上行駛,；尼龍輪,、鐵輪適用于地面不平或地面上有鐵屑等物質(zhì)的場地。在工廠和倉庫等場所,貨物搬運很頻繁且負(fù)荷較重(每只萬向輪承載在150-680kg)則適合選用以厚鋼板5-6mm沖壓熱鍛并焊接的雙排滾珠的輪架,；若用于搬運重物如紡織工廠,、汽車工廠、機(jī)械工廠等地方,由于荷重大且行走距離長(每只腳輪承載在700-2500kg),故應(yīng)選擇以厚鋼板8-12mm切割后焊接的輪架,活動輪架使用平面滾珠軸承和滾珠軸承在底板上,使萬向輪能承受重負(fù)荷,轉(zhuǎn)動靈活,、抗撞擊等功能,。萬向輪的應(yīng)用范圍廣闊，從家庭到工業(yè)領(lǐng)域都有它的身影,。秦皇島板車萬向輪

每樣事物的發(fā)展都是很多方面的,，腳輪的發(fā)展是一個專業(yè)化特殊的行業(yè)。人們發(fā)明了腳輪后,，搬運和移動物體變得容易了許多,，但輪子只能在直線上運行，對于搬運重大物體時對方向的改變?nèi)匀环浅＠щy,，后來人們就發(fā)明了帶有轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)的輪子,，也就是我們現(xiàn)在所稱的腳輪或萬向輪。腳輪出現(xiàn)給人們搬運特別是移動物體帶來了化時代的,，不僅可以輕松搬運,，還可以隨任何方向移動，很大提高了效率,。而現(xiàn)在我們也是經(jīng)常所使用的,，給我們帶來了很大的幫助。到了近代隨著工業(yè)的興起,，越來越多的設(shè)備需要移動,，腳輪也就在全世界應(yīng)用越來越普遍，各行各業(yè)幾乎離不開腳輪,。到了現(xiàn)代隨著科技的不斷發(fā)展,，設(shè)備也越來越多功能和高利用率，腳輪就成了不可缺少的部分,。遼寧剎車萬向輪當(dāng)天發(fā)貨萬向輪的顏色選擇多樣,，可以根據(jù)不同需求進(jìn)行個性化定制。

隨著中國市場經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展以及人們生活質(zhì)量的提高，人們對國內(nèi)腳輪工業(yè)的發(fā)展也越發(fā)重視?？v觀當(dāng)前腳輪市場,，雖然行業(yè)增長明顯,，但是在發(fā)展過程中仍存在許多問題,。相當(dāng)長時期以來，在許多地區(qū)發(fā)展腳輪產(chǎn)業(yè)中自覺不自覺存在一種傾向,，即：以技術(shù)為導(dǎo)向,，盲目上項目，或片面追求線寬越細(xì)越好,，而忽略了市場這一產(chǎn)業(yè)發(fā)展為重要的要素,。從1981年到1985年時期，我國先后引進(jìn)33條腳輪生產(chǎn)線,，許多項目一窩蜂上馬,，只引進(jìn)設(shè)備未引進(jìn)技術(shù)，通線品種基本上已被市場淘汰,，不符合市場需求,。部分生產(chǎn)線設(shè)備陳舊、不配套,，達(dá)不到設(shè)計能力,。再加上項目資金不足，腳輪企業(yè)管理不善,，缺乏消化吸收能力等原因,，多數(shù)項目不了了之

萬向輪就是活動腳輪，可以360度旋轉(zhuǎn),。廣泛應(yīng)用于礦山,、機(jī)械設(shè)備、電子設(shè)備,、醫(yī)療設(shè)備,、工程裝修、紡織,、印染,、家俱、物流設(shè)備,、倉儲等領(lǐng)域,。制造萬向輪的材料有多種,，普遍普遍的材料是：尼龍,，聚氨酯，橡膠,，鑄鐵等材料,。萬向輪和飛機(jī)輪跟靜音輪區(qū)別：萬向輪和飛機(jī)輪主要區(qū)別在形狀，而萬向輪跟靜音輪的區(qū)別在材質(zhì),，通常來說,，只要是4個輪子,，不管輪子采用什么材質(zhì)都可以叫萬向輪，只要是4個輪子8個邊的,，不管什么材質(zhì)都可以叫飛機(jī)輪,，所以飛機(jī)輪一定是萬向輪，萬向輪不一樣是飛機(jī)輪,，只要采用橡膠做輪子,，不管飛機(jī)輪，萬向輪,，單向輪都可以叫靜音輪,，因為橡膠做的輪子跟地面接觸發(fā)出聲音非常小，不過并不是無聲的,。很多企業(yè)都有用到萬向輪,，可以保養(yǎng)工業(yè)腳輪，延長腳輪的使用壽命,，可以節(jié)約成本,，還可以加大工業(yè)腳輪使用效率，更加的華潤,，使用起來更加方便,。良好的萬向輪，讓您的設(shè)備移動更加靈活,。

為何出現(xiàn)仿冒尼龍輪,？現(xiàn)在有不少廠家，為了節(jié)約成本,，把塑料材料生產(chǎn)的腳輪稱為尼龍輪,，由于尼龍比塑料的價格高出一倍多，所以兩者價格相差的也很大,。塑膠材料成產(chǎn)的腳輪,，無論從顏色還是外觀，都與尼龍為非常相似,，甚至可以說是一摸一樣,。基于節(jié)省成本的考慮,，所以一些經(jīng)銷商只看重價格而不看重質(zhì)量,。對于一些重量不是很大的機(jī)械，塑料輪是可以使用,，但是對于一些載重量很大的機(jī)械設(shè)備,，塑料輪就不能使用。因此，就出現(xiàn)了很多質(zhì)量問題,。該如何識別尼龍輪,？為了讓大家盡量避免上當(dāng)，我們特將尼龍輪的一些特性展示出來,。一般來說,，尼龍輪成品的顏色呈淡黃色或乳白色，由于尼龍是高分子的物質(zhì),，所以擁有很高的機(jī)械強(qiáng)度,，可以達(dá)到金屬材料的強(qiáng)度。有個很簡單的鑒定方法,，就是用鐵錘砸一下,，測試其堅硬程度，如果你所購買的輪子夠堅硬,，那么就是尼龍輪,，反之，如果非常軟,，那么就是塑料輪,。選用萬向輪，讓您的設(shè)備更加靈活多變,。秦皇島板車萬向輪

萬向輪在運輸過程中起到關(guān)鍵作用,，確保貨物安全。秦皇島板車萬向輪

萬向輪軸承有以下類型：1,、滾針軸承：除了耐磨和深溝槽滾珠軸承外,，這種結(jié)實的抗震的軸承主要用于運輸設(shè)備腳輪。滾針軸承與其他軸承相比,，以其極低的安裝高度,、相對低的滾動阻力及巨大的載重量著稱。配有滾針軸承的輪子的移動速度不可超過4公里/小時,，接近人行走的速度,。2、圓錐軸承：圓錐軸承是滾柱軸承中非常重要的組成部分之一,。與普通軸承相比,，它們特殊優(yōu)勢在于擴(kuò)大了使用的領(lǐng)域，能提供改良的移動特性,。3,、精密滾珠軸承-經(jīng)獨特設(shè)計的，并符合德國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的單排輻狀精密滾珠軸承是軸承中質(zhì)量較好的型號,。配有這些滾珠軸承的輪子即使承載的限度負(fù)荷,，仍能保持極低的滾動阻力。4,、普通軸承：輪子軸承簡單的形式是軸承的滑動或者磨擦,。它們能抗震、幾乎免維護(hù),，并且基于材料的特性,，還可以抗腐蝕。如果設(shè)備只需在短距離,、低轉(zhuǎn)速的情況下移動,，我們推薦安裝配有普通軸承的輪子就可以了。5,、平面軸承和錐形軸承：適合于高和特高負(fù)荷及高轉(zhuǎn)速,、要求抗撞擊的腳輪。秦皇島板車萬向輪