電機剛性就是電機軸抗外界力矩干擾的能力,而我們可以在伺服控制器調(diào)節(jié)電機的剛性。伺服電機的機械剛度跟它的響應(yīng)速度有關(guān),一般剛性越高其響應(yīng)速度也越高,,但是調(diào)太高的話,,比較容易讓電機產(chǎn)生機械共振,,所以,在一般的伺服放大器參數(shù)里面都有手動調(diào)整響應(yīng)頻率的選項,,要根據(jù)機械的共振點來調(diào)整,,需要時間和經(jīng)驗(其實就是調(diào)增益參數(shù))。在伺服系統(tǒng)位置模式下,,施加力讓電機偏轉(zhuǎn),,如果用力較大且偏轉(zhuǎn)角度較小,那么就認為伺服系統(tǒng)剛性強,,反之則認為伺服剛性弱,。注意這里我說的剛性,其實更接近響應(yīng)速度這個概念,。從控制器角度看的話,,剛性其實是速度環(huán),位置環(huán)和時間積分常數(shù)組合成的一個參數(shù),,它的大小決定機械的一個響應(yīng)速度,。 伺服系統(tǒng)必須具備可控性好,穩(wěn)定性高和適應(yīng)性強等基本性能,。合肥伺服器
調(diào)試方法:初始化參數(shù)在接線之前,,先初始化參數(shù)。在控制卡上:選好控制方式;將PID參數(shù)清零;讓控制卡上電時默認使能信號關(guān)閉;將此狀態(tài)保存,,確??刂瓶ㄔ俅紊想姇r即為此狀態(tài)。在伺服電機上:設(shè)置控制方式;設(shè)置使能由外部控制;編碼器信號輸出的齒輪比;設(shè)置控制信號與電機轉(zhuǎn)速的比例關(guān)系,。一般來說,,建議使伺服工作中的比較大設(shè)計轉(zhuǎn)速對應(yīng)9V的控制電壓。比如,,山洋是設(shè)置1V電壓對應(yīng)的轉(zhuǎn)速,出廠值為500,,如果你只準備讓電機在1000轉(zhuǎn)以下工作,,那么,將這個參數(shù)設(shè)置為111,。接線將控制卡斷電,,連接控制卡與伺服之間的信號線。以下的線是必須要接的:控制卡的模擬量輸出線,、使能信號線,、伺服輸出的編碼器信號線。復(fù)查接線沒有錯誤后,電機和控制卡(以及PC)上電,。此時電機應(yīng)該不動,,而且可以用外力輕松轉(zhuǎn)動,如果不是這樣,,檢查使能信號的設(shè)置與接線,。用外力轉(zhuǎn)動電機,檢查控制卡是否可以正確檢測到電機位置的變化,,否則檢查編碼器信號的接線和設(shè)置試方向?qū)τ谝粋€閉環(huán)控制系統(tǒng),,如果反饋信號的方向不正確,后果肯定是災(zāi)難性的,。通過控制卡打開伺服的使能信號,。這是伺服應(yīng)該以一個較低的速度轉(zhuǎn)動,這就是傳說中的"零漂",。一般控制卡上都會有抑制零漂的指令或參數(shù),。徐州三菱伺服控制三菱伺服電機停機后必須注意的事項:每隔半年(內(nèi))應(yīng)再緊固一次伺服電機內(nèi)部電纜的各連接螺母;
永磁交流伺服電動機20世紀80年代以來,,隨著集成電路,、電力電子技術(shù)和交流可變速驅(qū)動技術(shù)的發(fā)展,永磁交流伺服驅(qū)動技術(shù)有了突出的發(fā)展,,各國電氣廠商相繼推出各自的交流伺服電動機和伺服驅(qū)動器系列產(chǎn)品并不斷完善和更新,。交流伺服系統(tǒng)已成為當(dāng)代高性能伺服系統(tǒng)的主要發(fā)展方向,使原來的直流伺服面臨被淘汰的危機,。90年代以后,,世界各國已經(jīng)商品化了的交流伺服系統(tǒng)是采用全數(shù)字控制的正弦波電動機伺服驅(qū)動。交流伺服驅(qū)動裝置在傳動領(lǐng)域的發(fā)展日新月異,。永磁交流伺服電動機同直流伺服電動機比較,,主要優(yōu)點有:無電刷和換向器,因此工作可靠,,對維護和保養(yǎng)要求低,。定子繞組散熱比較方便。慣量小,,易于提高系統(tǒng)的快速性,。適應(yīng)于高速大力矩工作狀態(tài)。同功率下有較小的體積和重量,。
矩頻特性不同步進電機的輸出力矩隨轉(zhuǎn)速升高而下降,,且在較高轉(zhuǎn)速時會急劇下降,所以其最高工作轉(zhuǎn)速一般在300~600RPM,。交流伺服電機為恒力矩輸出,,即在其額定轉(zhuǎn)速(一般為2000RPM或3000RPM)以內(nèi),,都能輸出額定轉(zhuǎn)矩,在額定轉(zhuǎn)速以上為恒功率輸出,。過載能力不同步進電機一般不具有過載能力,。交流伺服電機具有較強的過載能力。以三洋交流伺服系統(tǒng)為例,,它具有速度過載和轉(zhuǎn)矩過載能力,。其最大轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的二到三倍,可用于克服慣性負載在啟動瞬間的慣性力矩,。步進電機因為沒有這種過載能力,,在選型時為了克服這種慣性力矩,往往需要選取較大轉(zhuǎn)矩的電機,,而機器在正常工作期間又不需要那么大的轉(zhuǎn)矩,,便出現(xiàn)了力矩浪費的現(xiàn)象。伺服電機(servo motor)是指在伺服系統(tǒng)中控制機械元件運轉(zhuǎn)的發(fā)動機,,是一種補助馬達間接變速裝置,。
已有國內(nèi)的企業(yè)將WIFI的無線通訊技術(shù)用到了伺服控制的參數(shù)寫入調(diào)整運行的監(jiān)控等方面。USB的通訊技術(shù)觸摸屏顯示控制技術(shù),,現(xiàn)已經(jīng)得到了應(yīng)用,。針對下一代的伺服驅(qū)動器的研發(fā),已有不少企業(yè)正在考慮采用新一代手機所用的CPU和實時操作系統(tǒng)技術(shù),。大家都知道的傻瓜照相機技術(shù),,利用它外行人也能拍出比較漂亮的照片。那么相信下一代的伺服驅(qū)動器一定也會帶有這種一鍵自整定的功能,,伺服的應(yīng)用會變得越來越普及,。因為其調(diào)整調(diào)試非常方便。若客戶實在搞不定,,就可以通過WIFI讓生產(chǎn)廠家的售后服務(wù)人員遙控診斷并解決~~三菱伺服電機停機后必須注意的事項:每隔半年(內(nèi))應(yīng)再緊固一次伺服電機內(nèi)部電纜的各連接螺母,!連云港交流伺服馬達
伺服與變頻的一個重要區(qū)別是:變頻可以無編碼器,伺服則必須有編碼器,,作電子換向用,;合肥伺服器
驅(qū)動器方面:伺服驅(qū)動器在發(fā)展了變頻技術(shù)的前提下,在驅(qū)動器內(nèi)部的電流環(huán),,速度環(huán)和位置環(huán)(變頻器沒有該環(huán))都進行了比一般變頻更精確的控制技術(shù)和算法運算,,在功能上也比傳統(tǒng)的伺服強大比較多,主要的一點可以進行精確的位置控制,。通過上位控制器發(fā)送的脈沖序列來控制速度和位置(當(dāng)然也有些伺服內(nèi)部集成了控制單元或通過總線通訊的方式直接將位置和速度等參數(shù)設(shè)定在驅(qū)動器里),驅(qū)動器內(nèi)部的算法和更快更精確的計算以及性能更優(yōu)良的電子器件使之更優(yōu)越于變頻器,! 合肥伺服器
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