電測儀表的用法：指針式萬用表是用來測量電流,、電壓、電阻等多是程儀表。在使用中,，當(dāng)測量交流電壓時(shí)，不要錯(cuò)換檔位,。如果換錯(cuò)檔位,，容易把其它檔位的電阻燒壞，甚至表頭線圈燒斷,。測量電流時(shí),，在不知道多大電流的情況下，較好把轉(zhuǎn)換開關(guān)定在較大的電流位置上,，這樣從大到小逐漸換至所需要的量程,，否則通入大電流會(huì)把小電流量程電阻燒壞；在測電流和電壓時(shí),，應(yīng)使指針的偏轉(zhuǎn)在滿偏轉(zhuǎn)的二分之一以上,；在測量電阻時(shí)，應(yīng)使被測電阻盡量接近標(biāo)尺的中心,。應(yīng)變電測與傳感器技術(shù)：土木機(jī)械用力傳感器,鋼筋計(jì),，土壓力計(jì)，扭矩傳感器,，六分力傳感器.廣東車輛應(yīng)變測量儀器銷售公司

電測法的基本原理是用電阻應(yīng)變片測定構(gòu)件表面的線應(yīng)變,，再根據(jù)應(yīng)變—應(yīng)力關(guān)系確定構(gòu)件表面應(yīng)力狀態(tài)的一種實(shí)驗(yàn)應(yīng)力分析方法。應(yīng)變電測法：電測法的基本原理是用電阻應(yīng)變片測定構(gòu)件表面的線應(yīng)變,，再根據(jù)應(yīng)變—應(yīng)力關(guān)系確定構(gòu)件表面應(yīng)力狀態(tài)的一種實(shí)驗(yàn)應(yīng)力分析方法,。這種方法是將電阻應(yīng)變片粘貼的被測構(gòu)件表面，當(dāng)構(gòu)件變形時(shí),，電阻應(yīng)變片的電阻值將發(fā)生相應(yīng)的變化,，然后通過電阻應(yīng)變儀將此電阻變化轉(zhuǎn)換成電壓（或電流）的變化，再換算成應(yīng)變值或者輸出與此應(yīng)變成正比的電壓（或電流）的信號(hào),，由記錄儀進(jìn)行記錄,，就可得到所測定的應(yīng)變或應(yīng)力,。重慶多功能應(yīng)變測試儀銷售廠家應(yīng)變電測與傳感器技術(shù)：土木機(jī)械用力傳感器，鋼筋計(jì),，土壓力計(jì),扭矩傳感器,，六分力傳感器。

應(yīng)變電測和無線遙測扭距傳感器的區(qū)別：扭矩測試比較成熟的檢測手段為應(yīng)變電測技術(shù),，它具有精度高,，頻響快，可靠性好和壽命長等優(yōu)點(diǎn),。將專門的測扭應(yīng)變片用應(yīng)變膠粘貼在被測彈性軸上,，并組成應(yīng)變橋，若向應(yīng)變橋提供工作電源即可測試該彈性軸受扭的電信號(hào),。為了克服導(dǎo)電滑環(huán)的缺陷,，另一個(gè)辦法就是采用無線電遙測的方法:將扭矩應(yīng)變信號(hào)在旋轉(zhuǎn)軸上放大并進(jìn)行V/F轉(zhuǎn)換成頻率信號(hào)，通過載波調(diào)制用無線電發(fā)射的方法從旋轉(zhuǎn)軸上發(fā)射至軸外,，再用無線電接收的方法,，就可以得到旋轉(zhuǎn)軸受扭的信號(hào)。旋轉(zhuǎn)軸上的能源供應(yīng)是固定在旋轉(zhuǎn)軸上的電池,。電測法的基本原理是用電阻應(yīng)變片測定構(gòu)件表面的線應(yīng)變,，再根據(jù)應(yīng)變—應(yīng)力關(guān)系確定構(gòu)件表面應(yīng)力狀態(tài)的一種實(shí)驗(yàn)應(yīng)力分析方法。

電測儀表的用法：絕緣電阻測量儀：也稱為兆歐表或絕緣搖表,。它是用于測量電氣設(shè)備絕緣電阻的儀表,，主要由交流發(fā)電機(jī)、整流倍壓電路以及磁電系流比計(jì)（表頭）三部分組成,。兆歐表的發(fā)電機(jī)容量雖然不大,，但電壓還是較高的，特別是在測量容性較大的絕緣電阻前,，應(yīng)先對被試物體進(jìn)行充分放電,。因?yàn)椋彩莾蓚€(gè)導(dǎo)體之間有絕緣物就相當(dāng)一個(gè)電容,，直流電壓加在兩個(gè)導(dǎo)體之間一段電測儀表的用法：指針式萬用表是用來測量電流,、電壓、電阻等多是程儀表,。應(yīng)變電測與傳感器技術(shù)：土木機(jī)械用力傳感器,，鋼筋計(jì)，土壓力計(jì),扭矩傳感器,六分力傳感器,。

傳統(tǒng)應(yīng)變測試方法：振弦式應(yīng)變測量方法：振弦式應(yīng)變測量傳感器的研究起源于20世紀(jì)30年代,，其工作原理如下：鋼弦在一定的張力作用下具有固定的自振頻率，當(dāng)張力發(fā)生變化時(shí)其自振頻率也會(huì)隨之發(fā)生改變,。當(dāng)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生應(yīng)變時(shí),，安裝在其上的振弦式傳感器內(nèi)的鋼弦張力發(fā)生變化,，導(dǎo)致其自振頻率發(fā)生變化。通過測試鋼弦振動(dòng)頻率的變化值,，能夠計(jì)算得出測點(diǎn)的應(yīng)力變化值,。振弦式應(yīng)變測量傳感器的優(yōu)點(diǎn)是具有較強(qiáng)的抗干擾能力，在進(jìn)行遠(yuǎn)距離輸送時(shí)信號(hào)失真非常小,，測量值不受導(dǎo)線電阻變化以及溫度變化的影響,，傳感器結(jié)構(gòu)相對簡單、制作與安裝過程比較方便,。應(yīng)變電測與傳感器技術(shù)：土木機(jī)械用力傳感器,，鋼筋計(jì),土壓力計(jì),扭矩傳感器，六分力傳感器,。深圳汽車應(yīng)變測量儀器生產(chǎn)商

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應(yīng)變電測和無線遙測扭距傳感器的區(qū)別：為了克服導(dǎo)電滑環(huán)的缺陷,，另一個(gè)辦法就是采用無線電遙測的方法:將扭矩應(yīng)變信號(hào)在旋轉(zhuǎn)軸上放大并進(jìn)行V/F轉(zhuǎn)換成頻率信號(hào),，通過載波調(diào)制用無線電發(fā)射的方法從旋轉(zhuǎn)軸上發(fā)射至軸外，再用無線電接收的方法,，就可以得到旋轉(zhuǎn)軸受扭的信號(hào),。旋轉(zhuǎn)軸上的能源供應(yīng)是固定在旋轉(zhuǎn)軸上的電池。該方法即為遙測扭矩傳感器,。遙測扭矩傳感器成功之處在于克服了電滑環(huán)的兩項(xiàng)缺陷,，但也存在著三個(gè)不足之處，其一：易受使用現(xiàn)場電磁波的干擾,；其二：由于是電池供電,，所以只能短期使用。 廣東車輛應(yīng)變測量儀器銷售公司