動態(tài)電阻應(yīng)變儀使用和維護(hù)注意事項(xiàng)：儀器必須放在清潔,、干燥及無腐蝕性氣體的室內(nèi),，儀器使用應(yīng)注意避免酸、堿,、鹽,、霧,、雨林及過強(qiáng)的輻射場、電場,、磁場,；濕度大的環(huán)境下使用，零漂將明顯增加,，若受潮生銹,，會直接影響儀器測量精度；電壓必須在220v±10%,，50hz±2%內(nèi),；輸入、輸出電纜線應(yīng)盡量避免靠近電力線,、變壓器,、電機(jī),、大型用電設(shè)備及動力線及其它干擾源。接通電源,，系統(tǒng)就可正常工作,，若精確測量，請預(yù)熱30分鐘,；所有連線必須牢固可靠,，建議與端子連接，必須放置在合適的位置上使用,，切勿將其傾斜或倒置使用,；移動時(shí)防止激烈震動和沖擊；系統(tǒng)必須良好接地,，接地點(diǎn)為電源插座的接地端,；系統(tǒng)若接地不好，將產(chǎn)生一定的漂移,，穩(wěn)定度也受影響,。兆歐表的具體使用方法有哪些:在進(jìn)行測量前后對被試品一定要進(jìn)行充分放電，以保障設(shè)備及人身安全,。沈陽汽車應(yīng)變測量儀器哪家好

電測儀表的用法：接地電阻測定儀：也稱接地?fù)u表,。它是用來測定電氣設(shè)備接地體的接地電阻值的儀表，主要由手搖發(fā)電機(jī),、電流互感器,、電位器、電位輔助極,、電流輔助極等組成,，用補(bǔ)償法測量接地電阻值的大小。在測量前應(yīng)將儀表放平,，然后調(diào)零,，使指針指在紅線上，將被測地體與E連接,，電位探針P和電流探針C與接地體沿直線依次相距20m插入地中，將“倍率標(biāo)度”置于較大倍率,。在測量接地電阻過程中,，當(dāng)檢流計(jì)接衡時(shí)，應(yīng)加快發(fā)動機(jī)搖柄轉(zhuǎn)速,，使其達(dá)到150r/min,。   杭州車輛應(yīng)變式傳感器應(yīng)變電測與傳感器技術(shù)：土木機(jī)械用力傳感器,鋼筋計(jì),土壓力計(jì)，扭矩傳感器,六分力傳感器,。

應(yīng)變電測法：電橋基本特性：通過電阻應(yīng)變片可以將試件的應(yīng)變轉(zhuǎn)換成應(yīng)變片的電阻變化,，通常這種電阻變化很小,。測量電路的作用就是將電阻應(yīng)變片感受到的電阻變化率△R/R變換成電壓（或電流）信號，再經(jīng)過放大器將信號放大,、輸出,。測量電路有多種，惠斯登電路是較常用的電路,。電橋具有以下基本特性：兩相鄰橋臂電阻所感受的應(yīng)變ε代數(shù)值相減,；而兩相對橋臂電阻所感受的應(yīng)變ε代數(shù)值相加。這種作用也稱為電橋的加減性,。利用電橋的這一特性,，正確地布片和組橋，可以提高測量的靈敏度,、減少誤差,、測取某一應(yīng)變分量和補(bǔ)償溫度影響。電測法的基本原理是用電阻應(yīng)變片測定構(gòu)件表面的線應(yīng)變,，再根據(jù)應(yīng)變—應(yīng)力關(guān)系確定構(gòu)件表面應(yīng)力狀態(tài)的一種實(shí)驗(yàn)應(yīng)力分析方法,。

電測法的基本原理是用電阻應(yīng)變片測定構(gòu)件表面的線應(yīng)變，再根據(jù)應(yīng)變—應(yīng)力關(guān)系確定構(gòu)件表面應(yīng)力狀態(tài)的一種實(shí)驗(yàn)應(yīng)力分析方法,。應(yīng)變電測法：溫度補(bǔ)償：電阻應(yīng)變片對溫度變化十分敏感,。當(dāng)環(huán)境溫度變化時(shí)，因應(yīng)變片的線膨脹系數(shù)與被測構(gòu)件的線膨脹系數(shù)不同,，且敏感柵的電阻值隨溫度的變化而變化,，所以測得應(yīng)變將包含溫度變化的影響，不能反映構(gòu)件的實(shí)際應(yīng)變,，因此在測量中必須設(shè)法消除溫度變化的影響,。消除溫度影響的措施是溫度補(bǔ)償。在常溫應(yīng)變測量中溫度補(bǔ)償?shù)姆椒ㄊ遣捎脴蚵费a(bǔ)償法,。它是利用電橋特性進(jìn)行溫度補(bǔ)償?shù)?。補(bǔ)償塊補(bǔ)償法把粘貼在構(gòu)件被測點(diǎn)處的應(yīng)變片稱為工作片，接入電橋的AB橋臂,；另外以相同規(guī)格的應(yīng)變片粘貼在與被測構(gòu)件相同材料但不參與變形的一塊材料上,，并與被測構(gòu)件處于相同溫度條件下，稱為溫度補(bǔ)償片,，將它接入電橋與工作片組成測量電橋的半橋,，電橋的另外兩橋臂為應(yīng)變儀內(nèi)部固定無感標(biāo)準(zhǔn)電阻，組成等臂電橋,。應(yīng)變電測與傳感器技術(shù)：土木機(jī)械用力傳感器,，鋼筋計(jì)，土壓力計(jì),扭矩傳感器,，六分力傳感器,。

傳統(tǒng)應(yīng)變測試方法：振弦式應(yīng)變測量方法：振弦式應(yīng)變測量傳感器的研究起源于20世紀(jì)30年代,，其工作原理如下：鋼弦在一定的張力作用下具有固定的自振頻率，當(dāng)張力發(fā)生變化時(shí)其自振頻率也會隨之發(fā)生改變,。當(dāng)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生應(yīng)變時(shí),，安裝在其上的振弦式傳感器內(nèi)的鋼弦張力發(fā)生變化，導(dǎo)致其自振頻率發(fā)生變化,。通過測試鋼弦振動頻率的變化值,，能夠計(jì)算得出測點(diǎn)的應(yīng)力變化值。振弦式應(yīng)變測量傳感器的優(yōu)點(diǎn)是具有較強(qiáng)的抗干擾能力,，在進(jìn)行遠(yuǎn)距離輸送時(shí)信號失真非常小,，測量值不受導(dǎo)線電阻變化以及溫度變化的影響，傳感器結(jié)構(gòu)相對簡單,、制作與安裝過程比較方便,。應(yīng)變電測與傳感器技術(shù)：土木機(jī)械用力傳感器，鋼筋計(jì),，土壓力計(jì),，扭矩傳感器，六分力傳感器.廣東車輛應(yīng)變數(shù)據(jù)采集儀廠家

應(yīng)變電測與傳感器技術(shù)：配合應(yīng)變測試儀器使用,還可進(jìn)行無線遙測,。沈陽汽車應(yīng)變測量儀器哪家好

應(yīng)變電測和無線遙測扭距傳感器的區(qū)別：為了克服導(dǎo)電滑環(huán)的缺陷,，另一個(gè)辦法就是采用無線電遙測的方法:將扭矩應(yīng)變信號在旋轉(zhuǎn)軸上放大并進(jìn)行V/F轉(zhuǎn)換成頻率信號，通過載波調(diào)制用無線電發(fā)射的方法從旋轉(zhuǎn)軸上發(fā)射至軸外,，再用無線電接收的方法,，就可以得到旋轉(zhuǎn)軸受扭的信號。旋轉(zhuǎn)軸上的能源供應(yīng)是固定在旋轉(zhuǎn)軸上的電池,。該方法即為遙測扭矩傳感器,。遙測扭矩傳感器成功之處在于克服了電滑環(huán)的兩項(xiàng)缺陷，但也存在著三個(gè)不足之處,，其一：易受使用現(xiàn)場電磁波的干擾,；其二：由于是電池供電，所以只能短期使用,。 沈陽汽車應(yīng)變測量儀器哪家好