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柴油機進氣切斷閥ATEX防爆認證

來源: 發(fā)布時間:2022-05-16

   結(jié)構(gòu)型式在切斷效果方面,,角行程閥比直行程閥(如單座閥,、套筒閥、閘閥等)結(jié)構(gòu)更簡單,、密封效果更可靠、更具有優(yōu)越性,。比較有**性的有三偏心硬密封蝶閥,、球閥等,。密封面面對面密封常見的柱塞閥芯,其密封面為60°的小錐面,,此小錐面的寬度通常在~2mm之間,,要密封好就必須保證兩個錐面良好接觸。但事實上,,它始終受到加工誤差的影響(如同心度,、不圓度、傾斜度等),,其密封效果不很理想,。這類閥的泄漏率通常為10-4,經(jīng)精密研磨后可達到10-6,,可達較高的密封等級,。球面密封利用球面的球面轉(zhuǎn)動與固定的閥定小錐面相切,它們之間為線接觸,,這就比上述面對面密封效果好,。球閥、球面密封蝶閥等就是采用這一思路來制作的,,其泄漏率可達10-6~10-8,,高性能的三偏心蝶閥可達10-8,甚至為零泄漏,。英國進氣切斷閥,,AMOT溫控閥8GEFCBA012-AA, 4GEFCBA021-AA,。柴油機進氣切斷閥ATEX防爆認證

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閥體結(jié)構(gòu)有單座,、套筒、雙座(二位三通)三種,,密封形式有填料密封和波紋管密封兩種,,產(chǎn)品公稱壓力等級有PN10、16,、40,、64四種,公稱口徑范圍DN20~200mm,。適用流體溫度由-60~450℃,。泄漏量等級為IV級或Ⅵ級。流量特性為快開,;采用多彈簧執(zhí)行機構(gòu)與調(diào)節(jié)機構(gòu)用三根立柱相連,,整個高度可減小約30%,重量可減輕約30%,;閥體按流體力學原理設計成等截面低流阻流道,,額定流量系數(shù)增大30%,;閥內(nèi)件密封部分有嚴密型和軟密封兩種,嚴密型為堆焊硬質(zhì)合金,,軟密封型為軟質(zhì)材料制作,,關(guān)閉時密封性能優(yōu)良;平衡型閥內(nèi)件,,提高了切斷閥的許用壓差,;波紋管密封型對移動的閥桿形成完全的密封,堵絕了介質(zhì)外漏的可能性,;活塞式執(zhí)行機構(gòu),,操作力大,使用壓差大,。廣東濟柴發(fā)電機組進氣切斷閥英國WyndhamPage切斷閥,。E系列切斷閥E-F/E-FM系列。

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柴油機安全技術(shù)解決方案

當柴油機在有可燃氣體,,蒸汽及粉塵存在的場所使用時就會變成一個潛在的著火源,,由其引起的火災對員工、產(chǎn)品及周圍的環(huán)境都會產(chǎn)生災難性的破壞,。從1972年起,,Chalwyn公司便開始提供進氣切斷閥來幫助避免產(chǎn)生此種問題。當發(fā)動機吸入混合可燃氣體而引起超速時,,該裝置能夠自動切斷發(fā)動機進氣,,從而實現(xiàn)發(fā)動機安全停車。隨著該系列產(chǎn)品的研發(fā)成功,,我們又陸續(xù)開發(fā)一系列柴油機安全解決設備,。目前,Chalwyn已成為柴油機安全防護領(lǐng)域的行業(yè)先行者,。

柴油機安全技術(shù)解決方案


     當柴油機在有可燃氣體,,蒸汽及粉塵存在的場所使用時就會變成一個潛在的著火源,由其引起的火災對員工,、產(chǎn)品及周圍的環(huán)境都會產(chǎn)生災難性的破壞,。


     從1972年起,Chalwyn公司便開始提供進氣切斷閥來幫助避免產(chǎn)生此種問題,。當發(fā)動機吸入混合可燃氣體而引起超速時,,該裝置能夠自動切斷發(fā)動機進氣,從而實現(xiàn)發(fā)動機安全停車,。


     隨著該系列產(chǎn)品的研發(fā)成功,,我們又陸續(xù)開發(fā)了一系列柴油機安全解決設備。目前,Chalwyn已成為柴油機安全防護領(lǐng)域的行業(yè)lingdao者,。 進口Wyndham Page切斷閥E系列可實現(xiàn)發(fā)動機停機后自動復位,。

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   密封類型軟密封除耐腐蝕的襯里閥門外,,一般的軟密封閥指閥芯或閥座兩者之一采用非金屬材料(主要為聚四氟乙烯和橡膠等)的密封形式的閥,。軟密封閥密封效果比較好,但在管道安裝,、系統(tǒng)的清洗中都有可能留下或多或少不干凈的雜物(如焊渣,、鐵屑等),它們流經(jīng)調(diào)節(jié)閥時,,容易把軟密封閥座或閥芯劃傷,,使泄漏量增加,密封可靠性差,。所以,,選擇軟密封結(jié)構(gòu)必須考慮介質(zhì)的清潔和投運前嚴格沖洗管道。硬密封硬密封再堆焊耐磨合金是切斷閥的比較好選擇,。這種方式在考慮密封性的同時也考慮了使用壽命和可靠性,,雖然出廠指標只有10-4~10-5,達不到軟密封零泄漏的效果,,但足以滿足嚴密切斷的要求,,而且它經(jīng)久耐用,從經(jīng)濟的角度考慮更合算,。此外還需要注意以下兩點:1)對密封可靠性的考慮:軟密封,,切斷效果好,但不適宜用于顆粒介質(zhì),,一旦劃傷,,泄漏會急劇增加。因此,,條件允許時盡量選用硬密封,。“O”型球閥硬密封可達10-5,,三偏心蝶閥可達零泄漏,。2)對密封耐磨性的考慮:除選硬密封外,對泄漏要求10-4以上的切斷型調(diào)節(jié)閥,,必須堆焊耐磨合金以提高密封的耐磨性,、耐沖蝕、耐劃傷的能力,,提高閥的壽命,。WyndhamPage手動電氣聯(lián)動式停車系統(tǒng)使用手動切換開關(guān)來啟動一個三通氣動閥,實現(xiàn)系統(tǒng)停車。柴油機進氣切斷閥ATEX防爆認證

Wyndham Page手動電控超速監(jiān)測停車系統(tǒng)使用一個手動切換開關(guān)來實現(xiàn)關(guān)閉進氣切斷閥,。柴油機進氣切斷閥ATEX防爆認證

材質(zhì)

所有切斷閥的材質(zhì),、壓力等級和連接方式,必須同與其相連接的設備的規(guī)格相符,。這一點適用于所有的切斷閥,,無論它是直接安裝在設備上還是裝在一個與設備相連的立管上。

位置和尺寸

切斷閥可裝在容器接頭或立管上,。當閥連接在立管上時,,接頭尺寸至少為3/4英寸。當容器接頭是法蘭式管嘴并且切斷閥直接安裝在管嘴上時,,接頭**小尺寸為1英寸,。當容器接頭是管接頭且切斷閥安裝在一個短節(jié)上時,接頭的**小尺寸為3/4英寸,,(除下述提到的例外情況外),。容器和切斷閥之間的配件或管道要減至比較低限度。



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