FPE溫控閥在柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)的作用絲毫不比潤滑系統(tǒng)的作用低,，這是因為水冷柴油機(jī)的熱負(fù)荷主要是通過缸套冷卻水帶走的,，而缸套冷卻水的溫度直接影響柴油機(jī)的熱效率和燃油消耗率。a）目前,，主要柴油機(jī)廠家均安裝溫控閥,，通過溫度監(jiān)測來控制進(jìn)入散熱器的冷卻水量，從而將冷卻水溫度控制在合適的范圍內(nèi),。據(jù)筆者了解,，主要中大型柴油機(jī)品牌，如德國MAN,，芬蘭WARTSILAR,，美國CUMMINS和CATERPILLAR均是采用膜片式溫控閥,，包括國內(nèi)引進(jìn)國外品牌許可證的柴油機(jī)廠家，比如濰柴重機(jī),、中船動力,、玉柴瓦錫蘭、安慶大發(fā)也一律用膜片式溫控閥,。其中老款柴油機(jī)是管路外接溫控閥,，外觀比較復(fù)雜，而新款柴油機(jī)均采用了模塊化設(shè)計,，將溫控閥芯（溫控閥的感溫元件）與柴油機(jī)集成設(shè)計成一體,。這樣，不僅減少了柴油機(jī)的零部件數(shù)量,，降低成本和故障率,，同時讓整個柴油機(jī)更為輕便緊湊，提供了其功率重量比,。b）對于高溫缸套冷卻水的冷卻,，中大型柴油機(jī)普遍還是以水冷為主（包括淡水或海水），這時候就不得不考慮到外部環(huán)境溫度的影響,，比如冬天和夏天的水溫差別會很大,，即使是同水域的水溫，中午和夜里的溫度也有很大差別,。而解決的方案就是在低溫冷卻水系統(tǒng)加裝蠟式溫控閥,。 沈陽鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)壓力容器自立式溫控閥，AMOT自立式溫控閥1CMST11001-0-AA,。上海愛森思溫控閥

    FPE溫控閥由B口和C口兩個入口進(jìn)入,，合流后從C口流出。分流閥從A口流體入口,，經(jīng)分流成兩股流體從B和C兩個出口流出,。合流三通調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)與分流三通調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)類似，其特點如下：1,、三通溫度調(diào)節(jié)閥有兩個閥芯和閥座,，結(jié)構(gòu)與雙座閥類似。但三通溫控調(diào)節(jié)閥中,，一個閥芯與閥座間的流通面積增加時,，另一個閥芯與閥座間的流通面積減少。而雙座閥中,，兩個閥芯和閥座間的流通面積是同時增加或減少的,。2、三通溫控調(diào)節(jié)閥也用于旁路控制的場所,，例如,，一路流體通過換熱器換熱,，另一路流體不進(jìn)行換熱。3,、三通溫度調(diào)節(jié)閥用于需要流體進(jìn)行配比的控制系統(tǒng)時,，由于它代替一個控制閥，可降低成本并減少安裝空間,。 南京溫控閥溫控閥上海駿邁溫控閥,，AMOT溫控閥4110B3U20F-AA。

    美國FPE溫控閥近年在我國新建筑住宅中被普遍應(yīng)用,，溫控閥安裝載在住宅和公共建筑的采暖散熱器上,。FPE三通溫度調(diào)節(jié)閥有兩個閥芯和閥座，結(jié)構(gòu)與雙座閥類似,。但FPE三通溫控調(diào)節(jié)閥中,，一個閥芯與閥座間的流通面積增加時，另一個閥芯與閥座間的流通面積減少,。恒溫閥會按設(shè)定要求自動控制和調(diào)節(jié)散熱器的水量,，從而來達(dá)到控制室內(nèi)溫度的目的。美國FPE三通溫控閥主要用于帶有跨越管的單管系統(tǒng),，F(xiàn)PE二通溫控閥有的用于雙管系統(tǒng),，有的用于單管系統(tǒng)。感溫包本身即是液體溫度傳感器,，不需要通過其他元素來感應(yīng)溫度了,。三通溫度調(diào)節(jié)閥按流體的作用方式分為合流閥和分流閥兩類。在安裝使用前要重新進(jìn)行測試,，以確保它的結(jié)構(gòu)及功能的完整性,。FPE溫控閥可用于控制水、蒸汽,、油品,、氣體,、泥漿,、各種腐蝕性介質(zhì)、液態(tài)金屬和放射性流體等各種類型流體地流動,。

     閥體材質(zhì)：●鋁-用于輕質(zhì)要求系統(tǒng)●銅-用于海水,、抗震及低導(dǎo)磁性液體●灰鐵-用于普通淡水及潤滑系統(tǒng)●球鐵-用于承壓等級比較高的系統(tǒng)●碳鋼-用于壓力等級非常高的系統(tǒng)●不銹鋼-用于有腐蝕性液體系統(tǒng)密封材質(zhì)：●丁腈橡膠●氟橡膠●氯丁橡膠連接方式：●螺紋-美制螺紋、英制螺紋●法蘭-美標(biāo)法蘭,、公制法蘭●焊接-承插焊接,、對接焊接等閥芯材質(zhì)：●銅-用于大部分潤滑、冷卻系統(tǒng)●銅鍍鎳-用于含硫化氫等腐蝕性液體系統(tǒng)閥門通徑：15~200mm溫度范圍：13~132,。C流量范圍：0~450壓力范圍：0~50bar普萊克斯溫控閥,，AMOT溫控閥2BGCF10501D,。

    FPE溫控閥，AMOT溫控閥A1010-110,A2010-110,A2010-120,A2020-140,A2010-135,A2020-175,A2010-180,A2020-2051CMCT11001-00-AA,2BOCT110-00-AA,2BOCT120-00-AA,2BOCT140-00-AA,2BOCT180-00-AA,2BOCT205-00-AA四機(jī)廠/中石化第四石油機(jī)械廠/四機(jī)賽瓦/煙臺杰瑞,，山東科瑞,，三一石油，寶雞石油機(jī)械/寶石,，四川宏華,，南陽二機(jī)，北方重工,，蘭州通用,，甘肅宏騰，蘭州天智,，蘭州城臨,，蘭州盛達(dá)，蘭州礦場,，遼寧瑞豐,，通化石油，武漢佳業(yè)/湖北佳業(yè),，中油科昊,，湖北艾達(dá)，中原特車,，大慶油田裝備神鋼壓縮機(jī)制造（上海）溫控閥,，AMOT溫控閥1 1/4CMCV17501-0-AA。自力式溫控閥閥芯

江蘇揚(yáng)子江船廠用溫控閥EA10017S2200-AA,，AMOT溫控閥,。上海愛森思溫控閥

  溫控閥一般是裝在散熱器前，通過自動調(diào)節(jié)流量,，實現(xiàn)調(diào)節(jié)溫度的需求,。溫控閥有很多種形式：三通溫控閥主要用于帶有跨越管的單管系統(tǒng)，其分流系數(shù)可以在0～100%的范圍內(nèi)變動,，流量調(diào)節(jié)余地大,，但價格比較貴，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,。二通溫控閥有的用于雙管系統(tǒng),，有的用于單管系統(tǒng)。用于雙管系統(tǒng)的二通溫控閥阻力較大,；用于單管系統(tǒng)的阻力較小,。溫控閥的感溫包與閥體一般組裝成一個整體，感溫包本身即是液體溫度傳感器,，不需要通過其他元素來感應(yīng)溫度了,?？刂茰囟榷际穷A(yù)先設(shè)定好的，因此無需任何調(diào)節(jié),。上海愛森思溫控閥

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