方向控制閥按用途分為單向閥和換向閥,。①單向閥：只允許流體在管道中單向接通,，反向即切斷。②換向閥：改變不同管路間的通,、斷關(guān)系,、根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位、三位等,；根據(jù)所控制的通道數(shù)分兩通,、三通、四通,、五通等,；如二位二通、三位三通,，三位五通等根據(jù)閥芯驅(qū)動(dòng)方式分手動(dòng),、機(jī)動(dòng)、電磁,、液動(dòng)等,。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式分類(lèi)滑閥：滑閥為間隙密封，閥芯與閥口存在一定的密封長(zhǎng)度,，因此滑閥運(yùn)動(dòng)存在一個(gè)死區(qū),。錐閥：錐閥閥芯半錐角一般為12°～20°，閥口關(guān)閉時(shí)為線密封,，密封性能好且動(dòng)作靈敏,。球閥：性能與錐閥相同。根據(jù)用途分類(lèi)壓力控制閥：用來(lái)控制液壓系統(tǒng)中油液壓力,。流量控制閥：?流量控制閥是通過(guò)改變閥口大小來(lái)改變液阻實(shí)現(xiàn)流量調(diào)節(jié)的閥,。方向控制閥：在液壓系統(tǒng)中控制液流方向。 液態(tài)閥芯的作用及特點(diǎn),。四川齊耀動(dòng)力711液壓閥源頭好貨

    方向控制閥,，按用途分為單向閥和換向閥。單向閥：只允許流體在管道中單向接通，反向即切斷,。換向閥：改變不同管路間的通﹑斷關(guān)系﹑根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位﹑三位等,；根據(jù)所控制的通道數(shù)分兩通﹑三通﹑四通﹑五通等；根據(jù)閥芯驅(qū)動(dòng)方式分手動(dòng)﹑機(jī)動(dòng)﹑電動(dòng)﹑液動(dòng)等,。圖2為三位四通換向閥的工作原理,。P為供油口，O為回油口,，A﹑B是通向執(zhí)行元件的輸出口,。當(dāng)閥芯處?kù)吨形粫r(shí)，全部油口切斷,，執(zhí)行元件不動(dòng),；當(dāng)閥芯移到右位時(shí)，P與A通,，B與O通；當(dāng)閥芯移到左位時(shí),，P與B通,，A與O通。這樣,，執(zhí)行元件就能作正﹑反向運(yùn)動(dòng),。液壓控制閥的基礎(chǔ)上又研制出電液比例控制閥。它的輸出量(壓力﹑流量)能隨輸入的電信號(hào)連續(xù)變化,。電液比例控制閥按作用不同,，相應(yīng)地分為電液比例壓力控制閥﹑電液比例流量控制閥和電液比例方向控制閥等。內(nèi)蒙古大連機(jī)車(chē)液壓閥2096液壓閥是上海銳銓的主營(yíng)產(chǎn)品之一,。

    FPE溫控閥在柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)的作用絲毫不比潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用低,，這是因?yàn)樗洳裼蜋C(jī)的熱負(fù)荷主要是通過(guò)缸套冷卻水帶走的，而缸套冷卻水的溫度直接影響柴油機(jī)的熱效率和燃油消耗率,。a)目前,，主要柴油機(jī)廠家均安裝溫控閥，通過(guò)溫度監(jiān)測(cè)來(lái)控制進(jìn)入散熱器的冷卻水量,，從而將冷卻水溫度控制在合適的范圍內(nèi),。據(jù)筆者了解，主要中大型柴油機(jī)品牌,，如德國(guó)MAN,，芬蘭WARTSILAR，美國(guó)CUMMINS和CATERPILLAR均是采用膜片式溫控閥,，包括國(guó)內(nèi)引進(jìn)國(guó)外品牌許可證的柴油機(jī)廠家,，比如濰柴重機(jī)、中船動(dòng)力、玉柴瓦錫蘭,、安慶大發(fā)也一律用膜片式溫控閥,。其中老款柴油機(jī)是管路外接溫控閥，外觀比較復(fù)雜,，而新款柴油機(jī)均采用了模塊化設(shè)計(jì),，將溫控閥芯（溫控閥的中心元件）與柴油機(jī)集成設(shè)計(jì)成一體。這樣,，不僅減少了柴油機(jī)的零部件數(shù)量,，降低成本和故障率，同時(shí)讓整個(gè)柴油機(jī)更為輕便緊湊,，提供了其功率重量比,。上海銳銓機(jī)電設(shè)備有限公司是美國(guó)FPE溫控閥中國(guó)區(qū)總代理，我們依托FPE公司的技術(shù)支持,，為客戶提供質(zhì)量的溫控閥選型方案,。

    液壓控制閥，即減壓閥的工作原理：按工作原理和結(jié)構(gòu),，減壓閥分直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩類(lèi),。液壓控制閥。2.功用及性能要求：減壓閥用來(lái)降低系統(tǒng)中某一回路的壓力,。使其出口壓力降低且恒定的減壓閥稱(chēng)為定值輸出減壓閥,；使其出口壓力與某一負(fù)載壓力之差恒定的減壓閥稱(chēng)為定差減壓閥；使其入口壓力與出口壓力比值一定的減壓閥稱(chēng)為定比減壓閥,。對(duì)定值輸出減壓閥的要求是：不管入口壓力如何變化,，出口壓力應(yīng)能維持恒定，且不受通過(guò)閥的流量變化的影響,。對(duì)定差或定比減壓閥來(lái)說(shuō),，則要求不管入口壓力或出口壓力如何變化，應(yīng)使壓差恒定或它們的比值恒定,。3.減壓閥的性能：除了與溢流閥類(lèi)似的特性外,，還要求下列性能：a.入口壓力變化引起的出口壓力變化要小。通常入口與出口的壓力差愈大,，則入口壓力變化時(shí),，出口壓力愈穩(wěn)定；b.通過(guò)閥的流量變化時(shí)引起的出口壓力的變化要??；c.對(duì)單向減壓閥，還要求反向壓力損失小,。阿特拉斯科普柯液壓站油站用溫控閥,。

    液壓閥壓力控制按用途分為溢流閥,、減壓閥和順序閥。（1）溢流閥：能控制液壓系統(tǒng)在達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)保持恒定狀態(tài),。用於過(guò)載保護(hù)的溢流閥稱(chēng)為安全閥,。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障，壓力升高到可能造成破壞的限定值時(shí),，閥口會(huì)打開(kāi)而溢流,，以保證系統(tǒng)的安全。（2）減壓閥：能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩(wěn)定壓力,。減壓閥按它所控制的壓力功能不同,，又可分為定值減壓閥（輸出壓力為恒定值）﹑定差減壓閥（輸入與輸出壓力差為定值）和定比減壓閥（輸入與輸出壓力間保持一定的比例）。（3）順序閥：能使一個(gè)執(zhí)行元件（如液壓缸,、液壓馬達(dá)等）動(dòng)作以后,，再按順序使其他執(zhí)行元件動(dòng)作。液壓閥流量控制利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié),，從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度,。北京華德液壓站配套用溫控閥。陜柴SXD液壓閥價(jià)格合理

杭汽輪油站使用的溫度控制器,。四川齊耀動(dòng)力711液壓閥源頭好貨

    先導(dǎo)式溢流閥減壓閥減壓閥是通過(guò)調(diào)節(jié),，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量,，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門(mén)。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看,，減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件,，即通過(guò)改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變,，造成不同的壓力損失,，從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡,，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。插裝閥：插裝閥與我們所說(shuō)的普通液壓控制閥有所不同,，它的通流量可達(dá)到1000L/min,通徑可達(dá)200～250mm,。閥芯結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作靈敏,，密封性好,。它的功能比較單一，主要實(shí)現(xiàn)液路的通或斷,，與普通液壓控制閥組合使用時(shí),，才能實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)油液方向,、壓力和流量的控制。四川齊耀動(dòng)力711液壓閥源頭好貨

上海銳銓機(jī)電設(shè)備有限公司是一家貿(mào)易型類(lèi)企業(yè),，積極探索行業(yè)發(fā)展,，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。是一家一人有限責(zé)任公司企業(yè),，隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求,，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn),，追求新型,，在強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí),，良好的質(zhì)量,、合理的價(jià)格、完善的服務(wù),，在業(yè)界受到寬泛好評(píng),。公司始終堅(jiān)持客戶需求優(yōu)先的原則，致力于提供高質(zhì)量的FPE溫控閥,，AMOT溫控閥,，進(jìn)口溫控閥，CALTHERM,。上海銳銓順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場(chǎng)需求,，通過(guò)**技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的FPE溫控閥,，AMOT溫控閥,，進(jìn)口溫控閥，CALTHERM,。