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江西康明斯CUMMINS柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-07-29

以當(dāng)今國際上普遍使用的氣動(dòng)切斷閥,德國沃德WODE的氣動(dòng)切斷閥在無氣壓情況下,,閥瓣處于常閉狀態(tài),,當(dāng)氣泵把壓力氣輸入切斷閥氣缸時(shí),閥瓣開啟,,當(dāng)需要關(guān)閉緊急切斷閥或遇有緊急情況時(shí),,將壓力泄掉即迅速關(guān)閉而止漏,閥門工作介質(zhì)的流動(dòng)方向,,閥座端為出口,,安裝一般采用高進(jìn)低出!以當(dāng)今市場上普遍使用并具有**性的德國WODE沃德品牌的氣動(dòng)切斷閥氣動(dòng)切斷閥只有開和關(guān)兩個(gè)位置,,一般配有換向電磁閥和行程開關(guān),,電磁閥用來切換氣動(dòng)執(zhí)行器動(dòng)作方向,行程開關(guān)用來反饋信號(hào)給控制系統(tǒng),,實(shí)時(shí)了解閥位開關(guān)狀態(tài),。Wyndham Page手動(dòng)超控切換開關(guān)操作者手動(dòng)關(guān)才進(jìn)氣切斷閥。江西康明斯CUMMINS柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥

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材質(zhì)

所有切斷閥的材質(zhì),、壓力等級(jí)和連接方式,,必須同與其相連接的設(shè)備的規(guī)格相符。這一點(diǎn)適用于所有的切斷閥,,無論它是直接安裝在設(shè)備上還是裝在一個(gè)與設(shè)備相連的立管上,。



位置和尺寸

切斷閥可裝在容器接頭或立管上。當(dāng)閥連接在立管上時(shí),,接頭尺寸至少為3/4英寸,。當(dāng)容器接頭是法蘭式管嘴并且切斷閥直接安裝在管嘴上時(shí),接頭**小尺寸為1英寸,。當(dāng)容器接頭是管接頭且切斷閥安裝在一個(gè)短節(jié)上時(shí),,接頭的**小尺寸為3/4英寸,(除下述提到的例外情況外),。容器和切斷閥之間的配件或管道要減至比較低限度,。



中國澳門進(jìn)氣切斷閥進(jìn)口切斷閥Wyndham Page手動(dòng)切斷閥用于油手動(dòng)超控切換開關(guān)操作者手動(dòng)開關(guān)。

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柴油機(jī)安全技術(shù)解決方案


     當(dāng)柴油機(jī)在有可燃?xì)怏w,,蒸汽及粉塵存在的場所使用時(shí)就會(huì)變成一個(gè)潛在的著火源,,由其引起的火災(zāi)對(duì)員工、產(chǎn)品及周圍的環(huán)境都會(huì)產(chǎn)生災(zāi)難性的破壞,。


     從1972年起,,Chalwyn公司便開始提供進(jìn)氣切斷閥來幫助避免產(chǎn)生此種問題,。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)吸入混合可燃?xì)怏w而引起超速時(shí),該裝置能夠自動(dòng)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣,,從而實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)安全停車,。


     隨著該系列產(chǎn)品的研發(fā)成功,我們又陸續(xù)開發(fā)了一系列柴油機(jī)安全解決設(shè)備,。目前,,Chalwyn已成為柴油機(jī)安全防護(hù)領(lǐng)域的行業(yè)lingdao者。

FS2系列:通電關(guān)閉,,發(fā)動(dòng)機(jī)停車后可以自動(dòng)復(fù)位(打開狀態(tài)),。該系列切斷閥需配置一個(gè)繼電器實(shí)現(xiàn)保持電路和工作電路的切換。


FS3系列:

通電打開(故障安全型),,斷電時(shí),,切斷閥在復(fù)位彈簧作用下關(guān)閉進(jìn)氣管路,,讓發(fā)動(dòng)機(jī)安全停車,。該系列切斷閥需要一個(gè)繼電器來實(shí)現(xiàn)保持電路和工作電路的切換。

FS3-ATEX防爆系列:


該系列切斷閥通過ATEX認(rèn)證,,通電打開(故障安全型),,斷電時(shí),切斷閥在復(fù)位彈簧作用下關(guān)閉進(jìn)氣管路,,讓發(fā)動(dòng)機(jī)安全停車,。可以在T4, 1區(qū),,IIC氣體危險(xiǎn)環(huán)境和21區(qū),,IIC粉塵危險(xiǎn)環(huán)境使用。

FP系列:


FP2系列 / 通氣關(guān)閉,,自動(dòng)復(fù)位,。

FP3系列 / 通氣打開,斷氣時(shí),,切斷閥在復(fù)位彈簧作用下自動(dòng)復(fù)位(故障安全型),。 WyndhamPage進(jìn)氣切斷閥當(dāng)氣壓釋放時(shí)關(guān)閉閥。

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火星熄滅器是危險(xiǎn)環(huán)境中使用的柴油機(jī)的關(guān)鍵安全零部件,,幾乎所有的關(guān)于危險(xiǎn)區(qū)域使用的柴油機(jī)法規(guī),,都會(huì)要求在其排氣系統(tǒng)上安裝火星熄滅器。主要特點(diǎn):1,、離心式設(shè)計(jì),,效率高;2,、滿足EN1834防爆標(biāo)準(zhǔn),,可以提供ATEX防爆認(rèn)證,;3、適配功率范圍廣,,覆蓋1-750馬力柴油機(jī),;4、出口適配標(biāo)準(zhǔn)排氣管,,并配套連接卡箍,;5、不銹鋼材質(zhì)或基于成本考慮可選配部分碳鋼材質(zhì),。

火星熄滅器是危險(xiǎn)環(huán)境中使用的柴油機(jī)的關(guān)鍵安全零部件,,幾乎所有的關(guān)于危險(xiǎn)區(qū)域使用的柴油機(jī)法規(guī),都會(huì)要求在其排氣系統(tǒng)上安裝火星熄滅器,。主要特點(diǎn):1,、離心式設(shè)計(jì),效率高,;2,、滿足EN1834防爆標(biāo)準(zhǔn),可以提供ATEX防爆認(rèn)證,;3,、適配功率范圍廣,覆蓋1-750馬力柴油機(jī),;4,、出口適配標(biāo)準(zhǔn)排氣管,并配套連接卡箍,;5,、不銹鋼材質(zhì)或基于成本考慮可選配部分碳鋼材質(zhì)。 Wyndham Page三通電磁閥用切斷信號(hào)驅(qū)動(dòng)氣壓,。杰瑞JEREH混砂車進(jìn)氣切斷閥

AMOT切斷閥XT40B2B,,Chalwyn進(jìn)氣關(guān)斷閥SVX591和SVX590,配套四機(jī)廠配套ZJ30鉆機(jī),。江西康明斯CUMMINS柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥

   機(jī)動(dòng)車排出的廢氣中的火花由前管進(jìn)入中管中的小管時(shí),,氣體通道驟然減小,增加了火花撞擊管壁而熄滅的機(jī)會(huì),。接著,,廢氣由中管中的小管進(jìn)入后管中的小管,由于小管和小管之間呈交叉排列,,對(duì)殘余的火花又進(jìn)行一次撞擊熄滅,。該防火消聲器雖然能在一定程度上對(duì)排氣管廢氣中的火花進(jìn)行熄滅,但是由于廢氣在管道中基本上是直線行走,,因此微量的火花還有可能從火花熄滅器中排出,,引起火災(zāi)事故,。該火花熄滅器功率損失比(損失功率/原發(fā)動(dòng)機(jī)功率)為3%,超過國家標(biāo)準(zhǔn)(審批稿)規(guī)定的功率損失比≤2%的標(biāo)準(zhǔn),。由于結(jié)構(gòu)不合理,,小管子容易結(jié)炭,造成氣體通道不暢,,當(dāng)前管大量廢氣不能順利進(jìn)入小管時(shí),,會(huì)造成前管壓力增大而炸裂,縮短使用壽命,。其它,,還存在著自重重,造價(jià)高等缺陷,。江西康明斯CUMMINS柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥

上海銳銓機(jī)電設(shè)備有限公司發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大,,現(xiàn)有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì),各種專業(yè)設(shè)備齊全,。在上海銳銓近多年發(fā)展歷史,,公司旗下現(xiàn)有品牌FPE,AMOT,,CALTHERM,。Thermoreg,英格索蘭,,阿特拉斯,GE,,壽力等,。公司不僅*提供專業(yè)的目前FPE溫控閥,已成功配套客戶有:IR英格索蘭,、GD登福,、QUINCY昆西、SULLAIR壽力,、AC阿特拉斯,、CAMERON卡麥龍、 復(fù)盛,、KAISHAN開山、CAT卡特彼勒,、WAUKESHA瓦克莎,、YORK約克、 GE通用電氣,、YANMAR洋馬,、CUMMINS康明斯,。,同時(shí)還建立了完善的售后服務(wù)體系,,為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù),。上海銳銓始終以質(zhì)量為發(fā)展,把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動(dòng)力,,致力于為顧客帶來***的FPE溫控閥,,AMOT溫控閥,進(jìn)口溫控閥,,CALTHERM,。