由于壓力繼電器的泄油管路有堵塞現(xiàn)象,，特別不應(yīng)與大流量閥等元件的回油管共用一條管路,，否則壓力繼電器會誤發(fā)信號,，或者不發(fā)信號。油路里的壓力往往是波動的,，當波動值太大,，超過一定范圍，即寬于壓力繼電器的通斷調(diào)節(jié)區(qū)間值和返回區(qū)間值時,，壓力繼電器可能誤發(fā)信號,。因液壓缸嚴重內(nèi)泄漏，使壓力腔和回油腔串腔,，工作腔壓力上不去,，而回油腔壓力卻上升，便有可能使進油節(jié)流方式的壓力繼電器（裝在進口）不發(fā)信,，使回油節(jié)流方式的壓力繼電器誤發(fā)信號,；另外泄漏會導(dǎo)致壓力時變化也造成壓力繼電器誤發(fā)動作信號或不發(fā)信號。液壓系在啟動或速度換接時,，產(chǎn)生壓力沖擊大,，而使壓力繼電器誤動作。壓力繼電器彈簧折斷,。故障排除：應(yīng)排除泵閥故障,。用行程閥或行程開關(guān)作信號轉(zhuǎn)換元件要比用壓力繼電器更可靠，但有些回路因控制上的需要非選用壓力繼電器不可時,，為防止在終點棄外誤發(fā)信號,，可在終點加電器行程開關(guān)，使壓力繼電器在終點發(fā)出的信號才是有效的,。檢查壓力繼電器的泄油管路,，一定要保證其暢通無阻。應(yīng)將壓力繼電器的返回區(qū)間適當調(diào)寬些,。檢查液壓缸產(chǎn)生泄漏的原因,，針對性采取措施。一般沖擊壓力是不可避免的,。 無錫威派工業(yè)品自立式溫控閥,，AMOT自立式溫控閥1 1/4CMCU11001-0-AA。嘉興空壓機溫控閥

    美國FPE公司成立于1975年,，全稱FluidPowerEnergy,Inc.,簡稱FPE,，總部位于美國威斯康星洲密爾沃基市，占地約7000平方米,，已通過ISO9001質(zhì)量管理體系認證,，一直專注于研發(fā)、生產(chǎn)與制造自力式溫控閥及發(fā)動機過濾器,，經(jīng)過40多年的堅持和不懈努力,，在細分市場的行業(yè)已形成自己的品牌與特點,，并成為溫控閥細分領(lǐng)域的先行者。上海銳銓機電設(shè)備有限公司成立于2012年,，是美國FPE公司授權(quán)的中國區(qū)總代理,，我們以美國FPE強大的技術(shù)為依托，可以為客戶提供比較好質(zhì)的溫控方案,。無錫溫控閥華能山東德州電廠溫控閥,，AMOT溫控閥3BODF12001-00-AA。

    FPE溫控閥采用石蠟受熱膨脹原理,，半液體狀態(tài)的石蠟在較小的溫度范圍內(nèi)具有較高的膨脹率,。自力式溫控閥芯將根據(jù)受熱狀態(tài)在襯套內(nèi)運動，從而達到調(diào)節(jié)流量的效果,。FPE溫控閥的溫度都是預(yù)先設(shè)定好的,，因此出廠后無需任何調(diào)節(jié)。本產(chǎn)品適用溫度范圍廣,，在冷卻和潤滑系統(tǒng)中有著極其普遍的應(yīng)用,。當溫控閥應(yīng)用于分流時，啟動時所有流體均不經(jīng)過冷卻器,，三通溫控閥是通過旁通口(B)返回系統(tǒng),，而兩通溫控閥的出口則是被襯套堵住。當流體溫度上升至一定范圍時,，一部分流體將通過三通溫控閥的出口（C）進入冷卻系統(tǒng),，而兩通溫控閥則是直接將這部分流體排掉。因此,，隨著介質(zhì)溫度持續(xù)上升,，會有更多的流體經(jīng)過冷卻器或者被排掉。當溫控閥處于完全打開狀態(tài)下時,，所有流流將通過冷卻系器或被排掉,，從而達到調(diào)節(jié)溫度的效果。當溫控閥應(yīng)用于混流時,，高溫流體經(jīng)過B端口進入溫控閥,，而低溫流體則通過C端口進入溫控閥，兩種不同溫度的流體將在溫控閥內(nèi)被調(diào)節(jié)到設(shè)定的溫度,，然后經(jīng)過A口進入到應(yīng)用系統(tǒng)中,。

    本發(fā)明涉及一種可調(diào)螺距螺旋槳的液壓控制系統(tǒng)，尤其是一種液壓系統(tǒng)實現(xiàn)換向功能,，代替普通電磁換向閥,。背景技術(shù)：可調(diào)螺距螺旋槳在不同的航行工況下，能夠根據(jù)要求實現(xiàn)無級調(diào)距，并能夠在一定范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)主機負荷,、推力大小和推力方向，增強船舶對各航行工況下的適應(yīng)能力,，并且隨著控制技術(shù),、液壓技術(shù)及造船技術(shù)的迅猛發(fā)展，在實船上配備調(diào)距槳裝置己經(jīng)成為一種發(fā)展趨勢,。從調(diào)距機構(gòu)的動力形式而言,，普遍使用的調(diào)距槳為液壓式，主要由一個電液換向閥的工位調(diào)節(jié)螺距,。然而,，當換向閥中油路突然接通時，管路中的流體立即運動,，會對閥體造成沖擊,；同樣，當換向閥中油路突然斷開時,，管路中的流體立即停止運動,，此時油液流動的動能將轉(zhuǎn)化為擠壓能，從而使壓力急劇升高,，造成液壓沖擊,。液壓沖擊壓力可高達正常工作壓力的3～4倍，使液壓閥遭到損壞,，同時會引起振動和噪聲,。目前常用的防止液壓沖擊的方法包括：(1)減慢換向閥的關(guān)閉速度，延長換向時間,。(2)增大管徑,，減小流速。(3)縮短管長,，避免不必要的彎曲,。(4)降低電液換向閥換向的控制壓力。(5)改進結(jié)構(gòu),，在控制管路或回油管路上增設(shè)節(jié)流閥,。(6)采用電氣控制方法。這些方法都可以有效減小液壓沖擊,。 AMOT溫控閥1-1/2EFSH13001-00-AA,，沈陽華天自動化溫控閥。

    壓力油直接作用在柱塞上,，會有油液從柱塞和中體孔的配合間隙泄漏出去,，使其動作值和返回區(qū)間均有明顯變化和出現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象，因而造成誤發(fā)動作。②微動開關(guān)不靈敏,，復(fù)位性差,。微動開關(guān)內(nèi)的簧片彈力不夠，觸頭壓下后便彈不起來,，或因灰塵粘住觸頭使微動開關(guān)信號不正常而誤發(fā)動作信號,。③柱塞外圓上涂的二硫化鉬潤滑脂被洗掉，使柱塞移動不靈活而出現(xiàn)誤動作,。④因柱塞與中體（或框架）的配合不好,，或因毛刺和不清潔，致使柱塞卡死,，壓力繼電器不動作,。⑤微動開關(guān)定位不牢或未壓緊。DP-63型壓力繼電器的微動開關(guān),，原來*靠一個螺釘壓緊定位,，不致前移，一個小螺釘頂微動開關(guān)背面,，不致后移,。后來在微動開關(guān)前后均加頂絲后，有所改進,，但仍然剛性不足,。因此，在接線,、拆線時,，螺絲刀加給微動開關(guān)上的力和維修外罩時碰扭電線的力，均可能造成微動開關(guān)錯位,，致使動作值發(fā)生變化,，即改變原來巳調(diào)好的動作壓力，而誤發(fā)動作信號,。⑥對差動式壓力繼電器（見圖78）,，因微動開關(guān)部分和泄油腔是用橡膠膜隔開的，當進油腔和泄油腔接反時,，壓力油便會沖破橡膠隔膜進入微動開關(guān),，從而損壞微動開關(guān)，產(chǎn)生誤動作或不動作,。另外,，由于調(diào)壓彈簧腔和泄油腔相通，調(diào)節(jié)螺釘處又無密封裝置,。 神鋼壓縮機溫控閥XPS-FC61-503#02,，AMOT溫控閥2 1/2BOCB18001-00-AA,。無錫Ingersoll Rand溫控閥

工創(chuàng)萬德（石家莊）礦用設(shè)備溫控閥，AMOT溫控閥2230C120E212FN-AA,，2230C120E212FN-AA,。嘉興空壓機溫控閥

    溫控閥在某開度下的行程與全行程之比l稱為相對行程，溫控閥在某開度下的流量與全開流量之比G/Gmax稱為相對流量,。相對行程和相對流量間的關(guān)系稱為溫控閥的流量特性,，即：G/Gmax=f（l）。它們之間的關(guān)系表現(xiàn)為線性特性,、快開特性、等百分比特性,、拋物線特性等幾種特性曲線,。對散熱器而言，從水利穩(wěn)定性和熱力是調(diào)度角度講,，散熱量與流量的關(guān)系表現(xiàn)為一簇上拋的曲線,，隨著流量G的增加，散熱量Q逐漸趨于飽和,。為使系統(tǒng)具有良好的調(diào)節(jié)特性,，易于采用等百分比流量特性的調(diào)節(jié)閥以補償散熱器自身非線性的影響（1）閥權(quán)度對調(diào)節(jié)特性的影響?？烧{(diào)比R為溫控閥所能控制的比較大流量與最小流量之比：R=Gmax/GminGmax為溫控閥全開時的流量,，也可看作是散熱器的設(shè)計流量；Gmin則隨溫控閥閥權(quán)度大小而變化,。在散熱器系統(tǒng)中,，由于溫控閥與散熱器為串聯(lián)，故可調(diào)節(jié)比R與閥權(quán)度的關(guān)系為：R=Rmax（2）以某型號的溫控閥和散熱器為例,，散熱器的流通能力為5m3/h,溫控閥的閥權(quán)度為88%,，實際可調(diào)比為28，對應(yīng)的流量可調(diào)節(jié)范圍100%-4%,。 嘉興空壓機溫控閥