回油主要通過油冷卻器冷卻，冷卻器是固定式銅管換熱器,，殼程介質(zhì)為潤滑油,，管程介質(zhì)為循環(huán)水，在油冷器冷卻面積一定的情況下,，管程的循環(huán)水量是影響回油溫度的重要因素,。在油冷卻器殼程入口，還裝有一個(gè)溫控閥,，溫控閥的作用主要是控制壓縮機(jī)的比較低噴油溫度,，因?yàn)檩^低的噴油溫度會(huì)使壓縮機(jī)的主機(jī)排氣溫度偏低，而在油分離器內(nèi)析出冷凝水,，惡化潤滑油的品質(zhì),，縮短其使用壽命。在控制噴油溫度高于一定溫度時(shí),，排出的空氣和潤滑油的混合氣始終會(huì)高于零點(diǎn)溫度。溫控閥控制潤滑油的盤通量,，以使噴油溫度控制在一個(gè)合適的范圍之中,。美國FPE溫控閥是世界溫控閥領(lǐng)域的先行者，主要有FPE溫控閥,，F(xiàn)PE過濾器等產(chǎn)品,。目前，F(xiàn)PE的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源,、發(fā)動(dòng)機(jī),、壓縮機(jī)、液壓潤設(shè)備,、鍋爐,、空調(diào)制冷設(shè)備、船舶海洋行業(yè),、石油化工行業(yè)等領(lǐng)域,。上海銳銓機(jī)電設(shè)備有限公司是美國FPE溫控閥中國區(qū)總代理，我們依托FPE公司的技術(shù)支持,，為客戶提供質(zhì)量的溫控閥選型方案,。換向閥是用于改變液體流向的液壓閥，通過切換閥芯的位置來控制液體的流動(dòng)方向,。FPE液壓閥1096

液壓閥流量規(guī)格的選擇液壓閥的額定流量是指液壓閥在額定工況下通過的名義流量,。液壓閥的實(shí)際工作流量與系統(tǒng)中油路的連接方式有關(guān)：串聯(lián)回路各處流量相等,，并聯(lián)回路的流量則等于各油路流量之和。選擇液壓閥的流量規(guī)格時(shí),，若使閥的額定流量與系統(tǒng)的工作流量相接近,，顯然是比較經(jīng)濟(jì)的。若選擇閥的額定流量比工作流量小,，則容易引起液壓卡緊和液動(dòng)力,，并可能對閥的工作品質(zhì)產(chǎn)生不良影響。另外,，也不能單純地根據(jù)液壓泵的額定輸出流量來選擇閥的流量,，因?yàn)閷σ粋€(gè)液壓系統(tǒng)而言，其每個(gè)回路通過的流量是不可能都是相同的,。因此在選用時(shí),，應(yīng)考慮液壓閥所在回路可能通過的較大流量。例如一回路中若采用了差動(dòng)液壓缸,，在液壓缸換向動(dòng)作時(shí),，無桿腔排出的流量比有桿腔排出的流量大許多，甚至可能超過液壓泵輸出的較大流量,，在選擇換向閥時(shí),，就應(yīng)考慮到達(dá)一點(diǎn)，做到合理匹配,。又如一些流量通過比較大的回路,，若選擇與該流量相當(dāng)規(guī)格的換向閥，則在進(jìn)行換向動(dòng)作時(shí)可能產(chǎn)生較大的液壓沖擊,。為了改善工作性能,，可選用大一檔規(guī)格的換向閥。貴州康明斯CUMMINS液壓閥進(jìn)口產(chǎn)品液壓閥門1096X175閥芯,。

(1)單層連接板閥類元件裝在豎立的連接板的前面,，閥間油路在板后用油管連接。這種連接板簡單,，檢查油路方便,，但板上管路多，裝拆不方便,。(2)雙層連接板在兩板間加工出連接閥的油路.兩塊板再用粘接劑或螺釘固定在一起,，工藝簡單，結(jié)構(gòu)緊湊.但液壓站系統(tǒng)壓力高時(shí)易出現(xiàn)漏油串腔問題,。(3)整體連接板整體連接板在一塊較厚的連接板中鉆孔或鑄孔作為連接油路,，結(jié)構(gòu)緊湊，油管少，工作可靠,，但加工較困難,，油路的壓力損失較大。3.集成塊式：集成塊式液壓裝置,，將板式液壓元件安裝在集成塊周圍三個(gè)側(cè)面上,，另外一個(gè)側(cè)面則安裝管接頭，通過油管連接到液壓執(zhí)行元件,。塊內(nèi)由鉆孔形成的連接油路,，塊與裝在其周圍的元件構(gòu)成一個(gè)集成塊組，通常是可以完成一定功能的典型基本回路,，如調(diào)壓回路塊,、調(diào)速回路塊等.一個(gè)液壓系統(tǒng)往往由幾個(gè)集成塊組所組成，各集成塊與頂蓋,、底板一起用長螺栓聯(lián)接起來,。這種連接形式具有結(jié)構(gòu)緊湊.油管少，可標(biāo)準(zhǔn)化,，便于設(shè)計(jì)與制造等優(yōu)點(diǎn).因此它在各種液壓系統(tǒng)中得到了比較多的應(yīng)用,。4.疊加閥式：疊加閥式是液壓裝置集成化的另外一種方式，每個(gè)疊加閥既起控制閥的作用,，又起通道體的作用,。因此，疊加閥式配置不需要另外的連接塊,。

一般來說,，在選擇FPE液壓閥安裝方式的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)根據(jù)所選擇的液壓閥的規(guī)格大小,、系統(tǒng)的復(fù)雜程度及布置特點(diǎn)來定。之前所介紹的幾種安裝方式,，各有特點(diǎn),。螺紋插裝閥，適合系統(tǒng)較簡單,，元件數(shù)目較少,，安裝位置比較寬敞的場合。板式連接型,，適合系統(tǒng)較復(fù)雜,，元件數(shù)目較多，安裝位置比較緊湊的場合,。連接板內(nèi)可以鉆孔以溝通油路,，將多個(gè)液壓元件安裝在這連接板上。3．液壓閥額定壓力的選擇液壓閥的額定壓力是液壓閥的基本性能參數(shù)，標(biāo)志著液壓閥承壓能力的大小,，實(shí)際上是指液壓閥在額定工作狀態(tài)下的名義壓力,。FPE液壓閥額定壓力的選擇，應(yīng)根據(jù)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的工作壓力選擇相應(yīng)壓力級(jí)的液壓閥,。一般來說,，應(yīng)使液壓閥上標(biāo)明的額定壓力值適當(dāng)大于系統(tǒng)的工作壓力。液壓閥芯主要有滑閥和錐閥兩種,。

目前市場大部分中大型柴油機(jī)均是水冷,、油潤滑型（風(fēng)冷型主要應(yīng)用在***或沙漠等供水緊張的場合），因此保證冷卻水和潤滑油處于合適的工作溫度非常重要,，這時(shí)候就要用到溫控閥（也叫節(jié)溫器）,。目前市場上中小型發(fā)動(dòng)機(jī)主要用膠管蠟式溫控閥，主要廠家有美國THOMSON和CALTHERM,、德國MAHLE或其國內(nèi)的獨(dú)自和合資企業(yè),，如東風(fēng)富士湯姆森，而中大型柴油機(jī)（不包括低速柴油機(jī)）則主要采用膜片蠟式溫控閥,，主要廠家有美國FPE,、德國的AKO，英國AMOT,，國產(chǎn)品牌的質(zhì)量和性能較這些外資品牌差距明顯,，因此暫不說明。美國FPE溫控閥是世界溫控閥領(lǐng)域的先行者,，主要有FPE溫控閥,，F(xiàn)PE過濾器等產(chǎn)品。目前,，F(xiàn)PE的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源,、發(fā)動(dòng)機(jī)、壓縮機(jī),、液壓潤設(shè)備,、鍋爐、空調(diào)制冷設(shè)備,、船舶海洋行業(yè),、石油化工行業(yè)等領(lǐng)域。上海銳銓機(jī)電設(shè)備有限公司是美國FPE溫控閥中國區(qū)總代理,，我們依托FPE公司的技術(shù)支持,，為客戶提供質(zhì)量的溫控閥選型方案。沈鼓液壓油站溫度控制閥,。上海瓦克夏WAUKESHA液壓閥價(jià)格合理

沈鼓自力式溫度控制閥,。FPE液壓閥1096

方向控制按用途分為單向閥和換向閥,。單向閥：只允許流體在管道中單向接通，反向即切斷,。換向閥：改變不同管路間的通,、斷關(guān)系。根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位,、三位等,；根據(jù)所控制的通道數(shù)分兩通、三通,、四通,、五通等；根據(jù)閥芯驅(qū)動(dòng)方式分手動(dòng),，機(jī)動(dòng),，電動(dòng)，液動(dòng)等,。60年代后期,，在上述幾種液壓控制閥的基礎(chǔ)上又研制出電液比例控制閥。它的輸出量（壓力,、流量）能隨輸入的電信號(hào)連續(xù)變化,。電液比例控制閥按作用不同，相應(yīng)地分為電液比例壓力控制閥﹑電液比例流量控制閥和電液比例方向控制閥等,。FPE液壓閥1096