流量控制閥按用途分為5種,。（1）節(jié)流閥：在調(diào)定節(jié)流口面積后,，能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運(yùn)動速度基本上保持穩(wěn)定,。（2）調(diào)速閥：在載荷壓力變化時能保持節(jié)流閥的進(jìn)出口壓差為定值,。這樣,，在節(jié)流口面積調(diào)定以后,，不論載荷壓力如何變化,，調(diào)速閥都能保持通過節(jié)流閥的流量不變,，從而使執(zhí)行元件的運(yùn)動速度穩(wěn)定。（3）分流閥：不論載荷大小,，能使同一油源的兩個執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥,；得到按比例分配流量的為比例分流閥。（4）集流閥：作用與分流閥相反,，使流入集流閥的流量按比例分配,。（5）分流集流閥：兼具分流閥和集流閥兩種功能。液壓閥組雖然是由一定數(shù)量的液壓閥組合而成的,，但是它的內(nèi)部還是有很多元件的,，這些元件的數(shù)量既不能特別多也不能減少。浙江易普液壓站自力式溫控閥,。北京淄柴ZICHAI液壓閥進(jìn)口產(chǎn)品

所有來自于細(xì)節(jié)的設(shè)計都要充分考慮到它能否滿足這個裝置或者設(shè)備的使用需求,，我們在設(shè)計液壓閥的時候，首先要考慮液壓閥能不能滿足整個液壓閥組的要求,，是否可以實現(xiàn)各個液壓機(jī)械的每一項功能性的要求,，還要判斷這個設(shè)計有沒有按照整個液壓系統(tǒng)的原則來進(jìn)行。液壓閥組雖然是由一定數(shù)量的液壓閥組合而成的,，但是它的內(nèi)部還是有很多元件的,，這些元件的數(shù)量既不能特別多也不能減少,。如果這些元件的數(shù)量太多就會增加液壓閥組的負(fù)擔(dān)，也就是設(shè)計不合理了,，一旦元件的數(shù)量偏少,，油路集成就會失去一部分作用，達(dá)不到預(yù)計的效果,，而且會浪費(fèi)材料,。沈鼓液壓閥2096選擇液壓閥，實現(xiàn)液壓系統(tǒng)快速響應(yīng),，提升工作效率,。

方向控制閥按用途分為單向閥和換向閥。①單向閥：只允許流體在管道中單向接通,，反向即切斷,。②換向閥：改變不同管路間的通、斷關(guān)系,、根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位,、三位等；根據(jù)所控制的通道數(shù)分兩通,、三通,、四通、五通等,；如二位二通,、三位三通，三位五通等根據(jù)閥芯驅(qū)動方式分手動,、機(jī)動,、電磁、液動等,。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式分類滑閥：滑閥為間隙密封,，閥芯與閥口存在一定的密封長度，因此滑閥運(yùn)動存在一個死區(qū),。錐閥：錐閥閥芯半錐角一般為12°～20°,，閥口關(guān)閉時為線密封，密封性能好且動作靈敏,。球閥：性能與錐閥相同,。根據(jù)用途分類壓力控制閥：用來控制液壓系統(tǒng)中油液壓力。流量控制閥：?流量控制閥是通過改變閥口大小來改變液阻實現(xiàn)流量調(diào)節(jié)的閥,。方向控制閥：在液壓系統(tǒng)中控制液流方向,。

    關(guān)于液壓閥的設(shè)計首先從液壓閥的設(shè)計尺寸來討論,。液壓閥組的長寬高尺寸一般參照組成液壓閥組的零件的大小來確定,，例如,，液壓閥組的高度，在不影響實際作用的前提下,，盡量跟元件的高度保持一致,。液壓閥組的長度，在不影響布局和結(jié)構(gòu)的前提下,，由螺釘孔的孔徑或者長度的尺寸來決定,。液壓閥組的寬度跟長度的決定因素大致一樣。其次,，我們介紹標(biāo)注尺寸,，這一步主要是在設(shè)計繪圖時應(yīng)用，要標(biāo)注一些元件的端口,，孔徑,，每組尺寸，大小等等,。是通道的設(shè)計,，在這個設(shè)計當(dāng)中重要的是布局，對這個系統(tǒng)進(jìn)行的整體的安排,，把油路分類,，首先一定要使得主要油路導(dǎo)通，然后,，對于小的油路或者其他油路再逐漸導(dǎo)通,。這些液壓閥的通道，在設(shè)計的時候一定要保證長度合適,，轉(zhuǎn)角比較少,，油道的孔合適，這樣才能有效的控制液壓閥組的重量,、大小以及體積,，才能合理的利用。 華立液壓潤滑設(shè)備**溫控閥2BCRJ12066-00-AZA,。

美國FPE溫控閥是世界溫控閥領(lǐng)域的先行者,，主要有FPE溫控閥，F(xiàn)PE過濾器等產(chǎn)品,。目前,，F(xiàn)PE的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源、發(fā)動機(jī),、壓縮機(jī),、液壓潤設(shè)備、鍋爐、空調(diào)制冷設(shè)備,、船舶海洋行業(yè),、石油化工行業(yè)等領(lǐng)域。上海銳銓機(jī)電設(shè)備有限公司是美國FPE溫控閥中國區(qū)總代理,，我們依托FPE公司的技術(shù)支持,，為客戶提供合適的溫控閥選型方案。我司也是歐洲WyndhamPage進(jìn)氣切斷閥和火星熄滅器的區(qū)域總代理,，可以去除柴油機(jī)在可燃?xì)怏w,、蒸汽、粉塵等場所使用時的潛在著火源的安全隱患,。我司同時在代理英國的IOW公司的離心式過濾器,，能有效降低發(fā)動機(jī)潤滑油中雜質(zhì)，增加其使用時間和更換周期,，從而減少發(fā)動機(jī)的磨損,，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。堅持可持續(xù)發(fā)展,，防止缺陷發(fā)生,，杜絕問題產(chǎn)品流入市場是我司一貫堅持的發(fā)展方針。易普液壓站配套溫度控制閥,。沈鼓液壓閥2096

華立液壓潤滑設(shè)備配套溫控閥,。北京淄柴ZICHAI液壓閥進(jìn)口產(chǎn)品

目前，主要柴油機(jī)廠家均安裝溫控閥,，通過溫度監(jiān)測來控制進(jìn)入散熱器的冷卻水量,，從而將冷卻水溫度控制在合適的范圍內(nèi)。據(jù)筆者了解,，主要中大型柴油機(jī)品牌,，如德國MAN，芬蘭WARTSILAR,，美國CUMMINS和CATERPILLAR均是采用膜片式溫控閥,，包括國內(nèi)引進(jìn)國外品牌許可證的柴油機(jī)廠家，比如濰柴重機(jī),、中船動力,、玉柴瓦錫蘭、安慶大發(fā)也一律用膜片式溫控閥,。其中老款柴油機(jī)是管路外接溫控閥,，外觀比較復(fù)雜，而新款柴油機(jī)均采用了模塊化設(shè)計,，將溫控閥芯（溫控閥的主要元件）與柴油機(jī)集成設(shè)計成一體,。這樣，不僅減少了柴油機(jī)的零部件數(shù)量，降低成本和故障率,，同時讓整個柴油機(jī)更為輕便緊湊,，提供了其功率重量比。對于高溫缸套冷卻水的冷卻,，中大型柴油機(jī)普遍還是以水冷為主（包括淡水或海水）,，這時候就不得不考慮到外部環(huán)境溫度的影響,，比如冬天和夏天的水溫差別會很大,，即使是同天的水溫，中午和夜里的溫度也有很大差別,。而解決的方案就是在低溫冷卻水系統(tǒng)加裝蠟式溫控閥,，比如美國FPE溫控閥，將冷卻水控制在一定溫度范圍內(nèi),。溫度太低,，溫控閥不打開，繼續(xù)參與冷卻高溫缸套水,；溫度高了,，溫控閥開啟，補(bǔ)充新的低溫冷卻水,。這種設(shè)計還有一個好處,，就是可以節(jié)省低溫冷卻水的使用量。北京淄柴ZICHAI液壓閥進(jìn)口產(chǎn)品