液壓控制閥,，即減壓閥的工作原理：按工作原理和結(jié)構(gòu),，減壓閥分直動式和先導(dǎo)式兩類。液壓控制閥,。2.功用及性能要求：減壓閥用來降低系統(tǒng)中某一回路的壓力,。使其出口壓力降低且恒定的減壓閥稱為定值輸出減壓閥；使其出口壓力與某一負載壓力之差恒定的減壓閥稱為定差減壓閥,；使其入口壓力與出口壓力比值一定的減壓閥稱為定比減壓閥,。對定值輸出減壓閥的要求是：不管入口壓力如何變化，出口壓力應(yīng)能維持恒定,，且不受通過閥的流量變化的影響。對定差或定比減壓閥來說,，則要求不管入口壓力或出口壓力如何變化,，應(yīng)使壓差恒定或它們的比值恒定。3.減壓閥的性能：除了與溢流閥類似的特性外,，還要求下列性能：a.入口壓力變化引起的出口壓力變化要小,。通常入口與出口的壓力差愈大，則入口壓力變化時,，出口壓力愈穩(wěn)定,；b.通過閥的流量變化時引起的出口壓力的變化要小,；c.對單向減壓閥，還要求反向壓力損失小,。沈陽鼓風(fēng)機集團配套用自力式溫控閥6BOCF11506-0-AA,。南方液壓液壓閥1096

液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件,，它受配壓閥壓力油的控制，通常與電磁配壓閥組合使用,，可用于遠距離控制水電站油,、氣、水管路系統(tǒng)的通斷,。常用于夾緊,、控制、潤滑等油路,。有直動型與先導(dǎo)型之分,，多用先導(dǎo)型。中文名：液壓閥,。外文名：Hydraulicvalves。液壓傳動中用來控制液體壓力,、流量和方向的元件,。其中控制壓力的稱為：壓力控制閥，控制流量的稱為流量控制閥,，控制通,、斷和流向的稱為方向控制閥。液壓閥分類可分為：手動,，電控,，液控。按功能分類：流量閥（節(jié)流閥,、調(diào)速閥，分流集流閥）,、壓力閥（溢流閥，減壓閥,，順序閥,，卸荷閥）、方向閥（電磁換向閥,、手動換向閥,、單向閥、液控單向閥）,。按安裝方式分：板式閥，管式閥,，疊加閥,，螺紋插裝閥，蓋板閥,。按操縱方式分：手動閥,，機動閥，電動閥,，液動閥,，電液動閥等。陜西中高動力ZGPT液壓閥控溫精確常州華立液壓潤滑設(shè)備溫控閥3BRSJ11567-00-AA,。

溢流閥的工作原理是,，當系統(tǒng)內(nèi)部的壓力上升至可能引發(fā)破壞的預(yù)設(shè)極限值時，溢流閥的閥門會適時開啟,，使油液能夠回流至油箱,，從而確保系統(tǒng)壓力不再繼續(xù)攀升,，起到有效的安全保護作用,。在一些大型液壓機系統(tǒng)中，當內(nèi)部壓力超出設(shè)定的安全閾值時,，溢流閥便會啟動,，防止系統(tǒng)因壓力過高而導(dǎo)致設(shè)備受損。溢流閥的應(yīng)用場景非常寬泛,，它作為眾多液壓系統(tǒng)的安全保護裝置，防止系統(tǒng)過載現(xiàn)象的發(fā)生,。同時,，它還可以用于穩(wěn)定系統(tǒng)的壓力,。在定量泵系統(tǒng)中,，溢流閥與節(jié)流閥配合使用,，能夠靈活地調(diào)節(jié)系統(tǒng)的壓力,。減壓閥通過精細調(diào)節(jié)，能夠在分支回路中獲取比主回路更低的穩(wěn)定壓力,。它利用油液流經(jīng)縫隙時產(chǎn)生的壓力損失原理,，使得出口壓力低于進口壓力,，并保持出口壓力的基本恒定,。例如,，在機床的液壓系統(tǒng)中,，若多個工作部件需要不同的壓力，減壓閥便能為不同的分支油路提供合適的穩(wěn)定壓力,。減壓閥常被用于需要不同壓力等級的液壓系統(tǒng)中,，如夾緊油路,、控制油路等，為需要低壓的執(zhí)行元件提供穩(wěn)定的低壓油源,。

目前,，主要柴油機廠家均安裝溫控閥,，通過溫度監(jiān)測來控制進入散熱器的冷卻水量，從而將冷卻水溫度控制在合適的范圍內(nèi),。據(jù)筆者了解,，主要中大型柴油機品牌，如德國MAN,，芬蘭WARTSILAR，美國CUMMINS和CATERPILLAR均是采用膜片式溫控閥,，包括國內(nèi)引進國外品牌許可證的柴油機廠家，比如濰柴重機,、中船動力、玉柴瓦錫蘭,、安慶大發(fā)也一律用膜片式溫控閥。其中老款柴油機是管路外接溫控閥,，外觀比較復(fù)雜,，而新款柴油機均采用了模塊化設(shè)計，將溫控閥芯（溫控閥的主要元件）與柴油機集成設(shè)計成一體,。這樣，不僅減少了柴油機的零部件數(shù)量,，降低成本和故障率,，同時讓整個柴油機更為輕便緊湊，提供了其功率重量比,。對于高溫缸套冷卻水的冷卻,，中大型柴油機普遍還是以水冷為主（包括淡水或海水），這時候就不得不考慮到外部環(huán)境溫度的影響,，比如冬天和夏天的水溫差別會很大,，即使是同天的水溫，中午和夜里的溫度也有很大差別,。而解決的方案就是在低溫冷卻水系統(tǒng)加裝蠟式溫控閥,，比如美國FPE溫控閥，將冷卻水控制在一定溫度范圍內(nèi),。溫度太低,，溫控閥不打開，繼續(xù)參與冷卻高溫缸套水,；溫度高了,，溫控閥開啟，補充新的低溫冷卻水,。這種設(shè)計還有一個好處,，就是可以節(jié)省低溫冷卻水的使用量。為了保證液壓閥的正常工作,，需要定期進行維護和保養(yǎng),。

液壓閥的設(shè)計原理液壓閥的設(shè)計主要是為了液壓閥組的設(shè)計，而液壓閥組在設(shè)計之前必須先考慮油路,，要提前確定油路的哪一些部分可以集成,，在油路的設(shè)計上必須追求簡單，要省去不必要的步驟,。在確定油路以后,，主要的就是斜孔以及工藝孔,，在油路上的這些東西都要減少，做到只要夠用就可以,，不必要太多,，在斜孔和工藝孔的設(shè)計當中要注意孔徑和流量的搭配，方向和位置必須要合適,，要考慮整體情況,，保證滿足要求。如果方向或者位置有一些不合適,，需要調(diào)整元件,，就一定要確保可以簡單方便的操作以及維護,。耐高溫液壓閥,，能在高溫工況下穩(wěn)定運行，確保液壓控制正常,。重慶齊耀瓦錫蘭液壓閥1096

無錫申達石化配套用溫控閥,。南方液壓液壓閥1096

減壓閥按它所控制的壓力功能不同，又可分為定值減壓閥(輸出壓力為恒定值),、定差減壓閥(輸入與輸出壓力差為定值)和定比減壓閥(輸入與輸出壓力間保持一定的比例),。(1)溢流閥：能控制液壓系統(tǒng)在達到調(diào)定壓力時保持恒定狀態(tài)。用於過載保護的溢流閥稱為安全閥,。當系統(tǒng)發(fā)生故障,，壓力升高到可能造成破壞的限定值時，閥口會打開而溢流,，以保證系統(tǒng)的安全,。(2)減壓閥：能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩(wěn)定壓力。(3)順序閥：能使一個執(zhí)行元件(如液壓缸﹑液壓馬達等)動作以后,，再按順序使其他執(zhí)行元件動作,。油泵產(chǎn)生的壓力先推動液壓缸1運動，同時通過順序閥的進油口作用在面積A上,，當液壓缸1運動完全成后,，壓力升高，作用在面積A的向上推力大於彈簧的調(diào)定值后,，閥芯上升使進油口與出油口相通,，使液壓缸運動。南方液壓液壓閥1096