裝卸搬運作業(yè)過程是指對整個裝卸作業(yè)的連續(xù)性進(jìn)行合理的安排,以減少運距和裝卸次數(shù),。裝卸搬運作業(yè)現(xiàn)場的平面布置是直接關(guān)系到裝卸,、搬運距離的關(guān)鍵因素,裝卸搬運機(jī)械要與貨場長度,、貨位面積等互相協(xié)調(diào),。要有足夠的場地集結(jié)貨場,并滿足裝卸搬運機(jī)械工作面的要求,,場內(nèi)的道路布置要為裝卸搬運創(chuàng)造良好的條件,,有利于加速貨位的周轉(zhuǎn)。使裝卸搬運距離達(dá)到**小平面布置是減少裝卸搬運距離的**理想的方法,。提高裝卸搬運作業(yè)的連續(xù)性應(yīng)做到:作業(yè)現(xiàn)場裝卸搬運機(jī)械合理銜接,;不同的裝卸搬運作業(yè)在相互聯(lián)結(jié)使用時,力求使它們的裝卸搬運速率相等或接近,;充分發(fā)揮裝卸搬運調(diào)度人員的作用,,一旦發(fā)生裝卸搬運作業(yè)障礙或停滯狀態(tài),立即采取有力的措施補(bǔ)救,。人工裝卸服務(wù),,堅持客戶第一的原則為廣大客戶提供質(zhì)量的服務(wù).現(xiàn)代化人工搬運服務(wù)歡迎咨詢
是指兩處以上的裝卸作業(yè)要配合好。進(jìn)行裝卸作業(yè)時,,為了不使連續(xù)的各種作業(yè)中途停頓,,而能協(xié)調(diào)地進(jìn)行,整理其作業(yè)流程是很必要的,。因此,,進(jìn)行"流程分析",對商品的流動進(jìn)行分析,,使經(jīng)常相關(guān)的作業(yè)配合在一起,,也是很必要的。如把商品裝到汽車或鐵路貨車上,,或把商品送往倉庫進(jìn)行保管時,,應(yīng)當(dāng)考慮合理取卸,或出庫的方便,。所以某一次的裝卸作業(yè),,某一個裝卸動作,有必要考慮下一步的裝卸而有計劃地進(jìn)行,。要使一系列的裝卸作業(yè)順利地進(jìn)行,,作業(yè)動作的順序、作業(yè)動作的組合或裝卸機(jī)械的選擇及運用是很重要的,?;救斯ぐ徇\服務(wù)路程上海航燁物流有限公司秉承顧客至上,,銳意進(jìn)取的經(jīng)營理念。
按作業(yè)場所分1,、車間裝卸搬運:指在車間內(nèi)部工序間進(jìn)行的各種裝卸搬運活動,。2、站臺裝卸搬運:指在企業(yè)車間或倉庫外的站臺上進(jìn)行的各種裝卸搬運活動,。3,、倉庫裝卸搬運:指在倉庫、堆場,、物流中心等處的裝卸搬運活動,。按作業(yè)方式分1、吊裝吊卸法(垂直裝卸法)主要是使用各種起重機(jī)械,,以改變貨物的鉛垂方向的位置為主要特征的方法,,這種方法應(yīng)用面**廣。2,、滾裝滾卸法(水平裝卸法)是以改變貨物水平方向的位置為主要特征的方法,。按作業(yè)對象分1,、單件作業(yè)法是指單件,、逐件裝卸搬運的方法,這是以人力作業(yè)為主的作業(yè)方法,。2,、集裝作業(yè)法是指對煤炭、礦石,、糧食,、化肥等塊、粒,、粉狀物資,,采用重力法(通過筒倉、溜槽,、隧洞等方法),、傾翻法(鐵路的翻車機(jī))、機(jī)械法(抓,、舀等),、氣力輸送法(用風(fēng)機(jī)在管道內(nèi)形成氣流,利用壓差來輸送)等方法進(jìn)行裝卸,。
裝卸搬運活動的作業(yè)量大,,方式復(fù)雜,作業(yè)不均衡,,對安全性的要求高,。但它是物流活動中不可缺少的環(huán)節(jié),,對物流發(fā)展和增加效益意義重大。裝卸搬運在物流活動中起著承上啟下的作用,。物流的各環(huán)節(jié)和同一環(huán)節(jié)不同環(huán)節(jié)之間,,都必須進(jìn)行裝卸搬運作業(yè),正是裝卸活動把物流各個階段連接起來,,使之成為連續(xù)的流動的過程,。在生產(chǎn)企業(yè)物流中,裝卸搬運成為各生產(chǎn)工序間連接的紐帶,,它是從原材料設(shè)備等裝卸搬預(yù)備開始到產(chǎn)品裝卸搬運為止的連續(xù)作業(yè)過程,。裝卸搬運在物流成本中占有重要地位。在物流活動中,,裝卸活動是不斷出現(xiàn)和反復(fù)進(jìn)行的它出現(xiàn)的頻率高于其他物流活動,。而且每次裝卸活動都要浪費很長時間,所以往往成為決定物流速度的關(guān)鍵,。裝卸活動所消耗的人力活動也很多,,所以裝卸費用在物流成本中所占的比重也較高。上海航燁物流有限公司,,人工裝卸服務(wù),。
在裝卸搬運作業(yè)過程中,根據(jù)不同物料的種類,、性質(zhì),、形狀、重量的不同來確定不同的裝卸作業(yè)方式,。處理物料裝卸搬運的方法有三種形式:普通包裝的物料逐個進(jìn)行裝卸,,叫做“分塊處理”;將顆料狀物資不加小包裝而原樣裝卸,,叫做“散裝處理”,;將物料以托盤、集裝箱,、集裝袋為單位進(jìn)行組合后進(jìn)行裝卸,,叫做“集裝處理”。對于包裝的物料,,盡可能進(jìn)行“集裝處理”,,實現(xiàn)單元化裝卸搬運,可以充分利用機(jī)械進(jìn)行操作,。組合化裝卸具有很多優(yōu)點:1.裝卸單位大,、作業(yè)效率高,可大量節(jié)約裝卸作業(yè)時間,。2.能提高物料裝卸搬運的靈活性,。3.操作單元大小一致,,易于實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。4.不用手去觸及各種物料,,可達(dá)到保護(hù)物料的效果,。基本人工搬運服務(wù)路程
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物資裝卸搬運設(shè)備運用組織是以完成裝卸任務(wù)為目的,,并以提高裝卸設(shè)備的生產(chǎn)率,、裝卸質(zhì)量和降低裝卸搬運作業(yè)成本為中心的技術(shù)組織活動。它包括下列內(nèi)容:1.確定裝卸任務(wù)量,。根據(jù)物流計劃,、經(jīng)濟(jì)合同、裝卸作業(yè)不均衡程度,、裝卸次數(shù),、裝、卸車時限等,,來確定作業(yè)現(xiàn)場年度,、季度、月,、旬,、日平均裝卸任務(wù)量。裝卸任務(wù)量有事先確定的因素,,也有臨時變動的可能,。因此,,要合理地運用裝卸設(shè)備,,就必須把計劃任務(wù)量與實際裝卸作業(yè)量兩者之間的差距縮小到比較低水平。同時,,裝卸作業(yè)組織工作還要把裝卸作業(yè)的物資對象的品種,、數(shù)量、規(guī)格,、質(zhì)量指標(biāo)以及搬運距離盡可能地做出詳細(xì)的規(guī)劃?,F(xiàn)代化人工搬運服務(wù)歡迎咨詢
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