ISOFIX固定：什么是ISOFIX？ISOFIX是“InternationalStandardsOrganizationFIX”的簡稱,，先看一下它的科學(xué)定義：ISOFIX是指一種兒童約束系統(tǒng)與車輛連接的一種系統(tǒng),，它是一個關(guān)于在汽車中安置兒童座椅的新標(biāo)準(zhǔn),，這一標(biāo)準(zhǔn)正在為眾多汽車制造商所接受,。它包括車輛上的二個剛性連接點,，兒童約束系統(tǒng)上的二個相適應(yīng)的剛性連接裝置,。汽車上有這個接口才可以安裝帶ISOFIX接口的安全座椅,。很多人對ISOFIX的理解是只有2個剛性固定點,，其實并不是,，抗翻轉(zhuǎn)支撐腿或者抗翻轉(zhuǎn)Top Tether上拉帶，都是ISOFIX固定系統(tǒng)中的一部分,，三個固定點形成穩(wěn)固三角才可以,，否則就是不規(guī)范的ISOFIX固定系統(tǒng),。EPP座椅 哪家強？歡迎咨詢無錫點彩新材料科技有限公司,。貴州高性價比EPP座椅

座椅作為汽車中承載,、定位的架構(gòu)，同時起到對乘客的安全和約束作用,；而坐墊在座椅中,，直接與人體接觸，其材質(zhì)和硬度直接影響乘客的舒適性,。以往的坐墊均使用發(fā)泡的泡棉,，能夠提供舒適性，但由于較軟,，容易變形,，造成乘員的下限。進而從安全帶中脫出,，威脅生命安全,，EPP材料抗壓性能優(yōu)于發(fā)泡的泡棉材料，可以改善坐墊抗壓性能,，與座盆共同防止乘員下潛,。五大有優(yōu)勢：個優(yōu)勢，就是輕量化降低產(chǎn)品成本,；第二個優(yōu)勢,，設(shè)計多元化；第三個優(yōu)勢,，降低開發(fā)成本,；第四個優(yōu)勢，是裝配方式多元化,；第五個優(yōu)勢,，物理發(fā)泡技術(shù)的環(huán)保。整個EPP密度區(qū)間是15g-l,，到180g-l,，它的密度區(qū)間很大，所以它的質(zhì)感和硬度可以做的很柔軟,，也可以做很有剛性,。然后它的顏色種類很多，適用于各種不同的領(lǐng)域,。陜西EPP座椅EPP產(chǎn)品加工生產(chǎn)專業(yè)企業(yè)無錫點彩,。

目前，EPP材料在內(nèi)飾件中已經(jīng)廣泛應(yīng)用，然而,，由于泡沫材料的特有屬性（低強度和外觀質(zhì)量差等）,，其與結(jié)構(gòu)件和外觀件的使用要求仍有很大差距。隨著成型工藝和模具技術(shù)的進步,，目前已有EPP表面塑化技術(shù),、塑化皮紋技術(shù)、表面包覆技術(shù)等,，結(jié)合這些技術(shù),，相信EPP材料在未來的輕量化和健康座艙中將進一步發(fā)揮其特有優(yōu)勢，從而擴大其在汽車內(nèi)飾中的應(yīng)用范圍,。聚丙烯（EPP）泡沫材料拉伸,、抗壓、抗長久變形和氣味VOC性能的測試結(jié)果驗證了其優(yōu)異的力學(xué)性能,、良好的氣味和低VOC散發(fā)性能,。EPP泡沫作為實現(xiàn)汽車輕量化和提升車內(nèi)空氣質(zhì)量的推薦材料被應(yīng)用于汽車座椅，設(shè)計了一種EPP泡沫+PUR泡沫的汽車后排座椅坐墊,，并對其輕量化效果、安全性和舒適性進行分析,。研究表明,，EPP泡沫+PUR泡沫座椅坐墊較原始鈑金+PUR 泡沫方案減重35.5%，減重效果,；EPP硬質(zhì)泡沫優(yōu)異的抗壓性能可以替代防下潛支架,，提升乘員的安全保護等級；在不影響座椅安全性能的同時,，可根據(jù)座椅布置空間進行 EPP 硬質(zhì)泡沫和 PUR 泡沫厚度比較好組合分析,，提升座椅的舒適性。

PP材料性能測試和結(jié)果分析（請至中國知網(wǎng)或相關(guān)期刊查詢）3EPP座椅坐墊結(jié)構(gòu)設(shè)計和性能分析（請至中國知網(wǎng)或相關(guān)期刊查詢）結(jié)論EPP泡沫具有優(yōu)異的力學(xué)性能,，良好的氣味和低VOC散發(fā)性能,，同時兼具比重輕、可100%回收利用的特點,，因此,，EPP泡沫材料被作為實現(xiàn)汽車輕量化和提升車內(nèi)空氣質(zhì)量的推薦材料廣泛應(yīng)用。將EPP泡沫材料引入汽車座椅坐墊,，設(shè)計一種EPP泡沫＋PUR泡沫結(jié)構(gòu)的座椅坐墊相比于鈑金支架＋PUR泡沫結(jié)構(gòu)坐墊減重達(dá)35.5%,，減重效果。座椅坐墊中EPP硬質(zhì)泡沫的布置可代替防下潛支架,，有效地防止乘員下潛造成安全事故,，同時很大程度地改善PUR泡沫坐墊的抗壓和抗長久變形性能，提升了座椅的安全性能。在EPP硬質(zhì)泡沫上表面包覆PUR泡沫,，在不影響安全性能的同時,，根據(jù)座椅布置空間進行EPP泡沫和PUR泡沫的厚度比較好組合，提升座椅坐墊的舒適性EPP座椅 價錢多少,？歡迎咨詢無錫點彩新材料科技有限公司,。

隨著人們環(huán)保意識的增加，各主機廠對整車車內(nèi)空氣質(zhì)量的控制也越來越嚴(yán)格,，這就對汽車內(nèi)飾用非金屬材料提出了更高的要求,。EPP材料散發(fā)揮發(fā)性有機物（VOC）較少，材料本身的氣味較小,，同時具有優(yōu)異的綜合性能和較輕的質(zhì)量,，這使其在汽車內(nèi)飾件中的應(yīng)用越來越多。目前已開發(fā)應(yīng)用的內(nèi)裝零部件有汽車內(nèi)飾用墊塊,、座椅系統(tǒng),、行李箱工具盒、方向盤,、遮陽板,、重型車臥鋪以及臥鋪下工具箱等。EPP材料具有較好的能量吸收性能和抗沖擊性能,，較寬的密度范圍可以使其滿足不同部位的使用條件,，因此成為了內(nèi)飾墊塊推薦的替代材料。EPP座椅 設(shè)備報價,。歡迎咨詢無錫點彩新材料科技有限公司,。上海官方EPP座椅推薦廠家

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汽車座椅系統(tǒng)EPP材料在汽車座椅系統(tǒng)中主要應(yīng)用于頭枕,、座椅坐墊以及座椅靠背等部位,。EPP材料本身具有非常好的彈性和抗沖擊性能，因此,，在受到?jīng)_擊時EPP座椅頭枕可以較好地保護駕乘人員的頭部和頸部安全,。目前的汽車座椅坐墊主要應(yīng)用的是PUR泡沫材料，在PUR泡沫中間配備鋼絲骨架,，從而起到支撐作用,，防止乘員下陷。然而這種結(jié)構(gòu)直接導(dǎo)致了座椅坐墊質(zhì)量大,，氣味大,，并有大量小分子有害物質(zhì)散發(fā)等問題，不利于汽車輕量化和車內(nèi)空氣質(zhì)量的提升,。使用EPP泡沫部分替代PUR泡沫后,，由于EPP是一種硬質(zhì)泡沫材料，具有很好的抗壓性能和強度支撐，所以材料自身具有防止乘員下陷的作用,，這就減少了座椅坐墊中鋼絲骨架的使用,，以塑代鋼具有非常好的減重效果，同時由于EPP材料較好的氣味和低VOC散發(fā)性能,，其大面積的應(yīng)用對車內(nèi)空氣質(zhì)量的提升也有較大的幫助,。圖3是目前已開發(fā)的EPP座椅坐墊。貴州高性價比EPP座椅

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