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EPP生產(chǎn)方法:把PP小珠粒放入釜內(nèi)在一定溫壓下用丁烷浸泡,,然后突然降溫降壓使其膨脹發(fā)泡,,這種方法說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單實(shí)際相當(dāng)復(fù)雜,只有日本公司掌握,據(jù)說(shuō)投資很大且不轉(zhuǎn)讓技術(shù),。日本JSP和Kaneka公司在無(wú)錫,、蘇州建有工廠,,保密十分嚴(yán)格,。釜內(nèi)浸漬法所用的PP小珠粒一般都是用拉條冷卻法生產(chǎn),產(chǎn)量低又麻煩,。把高熔體強(qiáng)度PP及成合劑等投入擠出機(jī)內(nèi),,熔化后加入發(fā)泡劑(如丁烷),使其充分分散均勻,,再經(jīng)過(guò)冷卻從??讛D出,由于突然降壓而發(fā)泡,,及時(shí)切斷成小珠粒,,加之急冷而定形。三年前成都浦江市進(jìn)口德國(guó)Berstirof公司一條產(chǎn)量80Kg/小時(shí)的珠粒生產(chǎn)線(xiàn)花費(fèi)1000萬(wàn)元,,至今試車(chē)尚未成功,。epp汽車(chē)內(nèi)飾,還起著隔熱,、隔音等特殊功能,。新疆銷(xiāo)售EPP汽車(chē)內(nèi)飾多少錢(qián)
epp是一種經(jīng)發(fā)泡后的聚丙烯,由固體和氣體兩個(gè)相組成,,呈黑色,、粉紅色或白色的顆粒狀,直徑大小一般在φ2~7mm之間,。epp顆粒的外壁是閉合的,,內(nèi)部充滿(mǎn)了氣體。一般,,其固相成分只占總重量的2%~10%,,其余部分均為氣體,使得EPP非常適合于轎車(chē)制造業(yè)中對(duì)安全,、環(huán)保,、減輕重量等方面的需求。epp材料在汽車(chē)上的使用:epp成型材料因其多種出色的功能,,運(yùn)用范疇越來(lái)越,。IT產(chǎn)品,,電子通訊設(shè)備,液晶顯示器,,等離子彩電,,精密電子元器件,精密儀器儀表等都開(kāi)始許多運(yùn)用EPP作為包裝材料,。其他一個(gè)在特別重要的運(yùn)用范疇是在轎車(chē)工業(yè)中的許多運(yùn)用:轎車(chē)保險(xiǎn)杠,轎車(chē)周?chē)娣勒鹦?,轎車(chē)車(chē)門(mén)防震芯,,轎車(chē)安全座椅,車(chē)內(nèi)兒童座椅,,工具箱,,后備箱,扶手,,底墊板,,遮陽(yáng)板,儀表盤(pán)等,。epp材料的表現(xiàn)性能:機(jī)械性能是材料受力作用時(shí)反映出來(lái)的性能,,它包含彈性、強(qiáng)度,、塑性,、韌性、硬度等各指標(biāo),。強(qiáng)度越高,,硬度越高,都反映材料抵抗變形及斷裂的能力,。內(nèi)飾件成型名詞解釋?zhuān)哼^(guò)冷度,,晶格,晶胞,,晶粒與晶界,,同素異晶轉(zhuǎn)變,固溶體,,金屬化合物,,機(jī)械混合物。冷卻速度越大過(guò)冷度越大,,晶粒越細(xì),,金屬的強(qiáng)度硬度越高,塑韌性越好,。湖北銷(xiāo)售EPP汽車(chē)內(nèi)飾生產(chǎn)廠家EPP材料較好的隔熱隔聲性能可以改善車(chē)內(nèi)震動(dòng),。
目前汽車(chē)上的很多泡沫材料都被一種新型的epp泡沫材料逐漸取代,,比如汽車(chē)座椅、兒童座椅等等?,F(xiàn)在的汽車(chē)座椅很多都是使用epp材料制作的,,大部分人對(duì)epp材料不甚了解,epp材料在汽車(chē)座椅上的優(yōu)勢(shì)有哪些呢,?1,、質(zhì)量輕,epp材料是泡沫塑料的一種,,不過(guò)使用高密度的pp顆粒發(fā)泡而成,,在重量上比其他的泡沫具有優(yōu)勢(shì),在減輕汽車(chē)自重上面作用較大,。有研究顯示汽車(chē)整車(chē)重量降低10%,,燃油效率可提高6%-8%。車(chē)身重量減少10%可使得同等剎車(chē)技術(shù),、行駛條件下,,剎車(chē)距離縮短3米,另外車(chē)身重量減少10%可減少污染物排放7%,。2,、強(qiáng)度大,epp材料使用在汽車(chē)行業(yè)上通過(guò)加工方式的改變,,具有很大的強(qiáng)度,,甚至可以用來(lái)做汽車(chē)保險(xiǎn)杠,用在汽車(chē)座椅上能夠保證碰撞時(shí)汽車(chē)座椅的安全,。3,、環(huán)保性,汽車(chē)座椅在汽車(chē)內(nèi)部占比較大,,它的環(huán)保性要求很高,,畢竟人們經(jīng)常接觸到,如果有害有毒會(huì)危害乘車(chē)人員的身體健康,,而epp材料大的優(yōu)勢(shì)就是環(huán)保性,,在高溫低溫下都不會(huì)產(chǎn)生任何的有毒物質(zhì),可降解,。緩沖性能,,epp汽車(chē)座椅在緩沖效果上比其他的泡沫塑料好得多,彈性好,,這就保證了在發(fā)生急剎,、碰撞時(shí)能夠?qū)_擊具有緩沖作用,epp材料的抗沖擊能力是好的。
研究發(fā)現(xiàn),,車(chē)內(nèi)氣味及揮發(fā)性有機(jī)物(VOC)很大一部分來(lái)源于泡沫材料,,因此,降低泡沫材料的小分子散發(fā)可以有效提升車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量,。與汽車(chē)用其它泡沫材料相比,,EPP泡沫在發(fā)泡及成型的過(guò)程中均未添加任何助劑,這使得其具有良好的氣味性和低VOC散發(fā)性能,。EPP泡沫和XPE泡沫的VOC散發(fā)特性要明顯優(yōu)于其他幾種泡沫,,同時(shí),EPP泡沫的氣味性要優(yōu)于XPE泡沫,,因此通過(guò)對(duì)EPP材料的應(yīng)用代替其它泡沫材料可以更好地改善車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量,。EPP是一種純粹的碳?xì)浠衔铮缓魏卧鏊軇┖桶l(fā)泡劑等添加物質(zhì),,因此被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)輕量化和提升車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的推薦材料。EPP材料本身具有非常好的彈性和抗沖擊性能,。
有研究發(fā)現(xiàn),,車(chē)內(nèi)氣味及揮發(fā)性有機(jī)物(VOC)很大一部分來(lái)源于泡沫材料,因此,,降低泡沫材料的小分子散發(fā)可以有效提升車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量,。與汽車(chē)用其它泡沫材料相比,EPP泡沫在發(fā)泡及成型的過(guò)程中均未添加任何助劑,,這使得其具有良好的氣味性和低VOC散發(fā)性能,。如表1所示,是汽車(chē)內(nèi)飾中常用的原生PUR泡沫,、再生PUR泡沫,、化學(xué)交聯(lián)聚乙烯泡沫(XPE)、聚苯乙烯泡沫(EPS),、乙烯-醋酸乙烯共聚物泡沫(EVA)以及EPP泡沫的氣味性測(cè)試數(shù)據(jù)(1L瓶式法)對(duì)比,,從表中可見(jiàn),EPP泡沫的氣味性要明顯低于其他幾種泡沫材料,;表2所示為汽車(chē)內(nèi)飾中常用的幾種泡沫材料的VOC散發(fā)數(shù)據(jù)(10L袋式法)對(duì)比,,從表中可以看出,EPP泡沫和XPE泡沫的VOC散發(fā)特性要明顯優(yōu)于其他幾種泡沫,,同時(shí),,EPP泡沫的氣味性要優(yōu)于XPE泡沫,因此通過(guò)對(duì)EPP材料的應(yīng)用代替其它泡沫材料可以更好地改善車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量,。 EPP汽車(chē)內(nèi)飾件家電話(huà),,歡迎咨詢(xún)無(wú)錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。湖北銷(xiāo)售EPP汽車(chē)內(nèi)飾生產(chǎn)廠家
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EPP材料由于很好的抗壓性能,,可以用于提高座椅坐墊的抗壓性能,本論文以GB_14167-2013中的ISOFIX固定點(diǎn)強(qiáng)度為例,,將EPP材料應(yīng)用于汽車(chē)座椅中,。通過(guò)HPERMESH前處理,建立了ISOFIX固定點(diǎn)強(qiáng)度的模型,,運(yùn)用YNA求解器計(jì)算求解,;表明在不影響舒適性的同時(shí),EPP材料的引入提高了整個(gè)坐墊的抗壓性能,。關(guān)鍵詞:EPP材料,;座椅坐墊,座椅作為汽車(chē)中承載,、定位的結(jié)構(gòu),,同時(shí)起到對(duì)乘客的安全和約束作用;而坐墊在座椅中,,直接與人體接觸,,其材質(zhì)和硬度直接影響乘客的舒適性。以往的坐墊均使用發(fā)泡制造的泡棉,,能夠提供舒適性,,但是由于較軟,容易變形,,造成乘員的下陷,,進(jìn)而從安全帶中脫出,威脅生命安全,。EPP材料抗壓性能優(yōu)于發(fā)泡的泡棉材料,,可以改善坐墊抗壓性能,與座盆共同防止乘員下潛,。新疆銷(xiāo)售EPP汽車(chē)內(nèi)飾多少錢(qián)
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