在沒(méi)有停車系統(tǒng)的時(shí)代,，車主常常需要花費(fèi)大量時(shí)間尋找停車位,，有時(shí)甚至在停車場(chǎng)繞上好幾圈都難以找到空位,，這不僅浪費(fèi)時(shí)間，還容易讓人煩躁,。而停車系統(tǒng)的出現(xiàn)改變了這一現(xiàn)狀,。通過(guò)車位實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和引導(dǎo)功能，車主可以在進(jìn)入停車場(chǎng)前就了解剩余車位數(shù)量,，并借助導(dǎo)航指示迅速找到空閑車位,。比如，在大型購(gòu)物中心,，以往節(jié)假日停車可能需要花費(fèi)半小時(shí),，現(xiàn)在使用停車系統(tǒng)，短短幾分鐘就能完成停車,，很好的節(jié)省了寶貴的時(shí)間,，讓人們有更多精力享受購(gòu)物和休閑時(shí)光。新泊樂(lè)的充電設(shè)備支持語(yǔ)音提示,，提升用戶體驗(yàn),。煙臺(tái)無(wú)人值守停車充電

合理規(guī)劃和管理停車資源是緩解城市停車難題的關(guān)鍵。停車系統(tǒng)通過(guò)整合城市各類停車資源,，包括公共停車場(chǎng),、路邊停車位、小區(qū)停車場(chǎng)等,，實(shí)現(xiàn)停車資源統(tǒng)一管理和調(diào)配,。利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，根據(jù)不同區(qū)域,、不同時(shí)段停車需求,，合理分配停車資源,。例如在工作日白天，將商業(yè)區(qū)域周邊部分小區(qū)閑置停車位向社會(huì)開(kāi)放,，并通過(guò)停車系統(tǒng)統(tǒng)一管理和收費(fèi),。同時(shí)，通過(guò)手機(jī) APP 等為車主提供實(shí)時(shí)停車信息,，引導(dǎo)車主前往有空余車位停車場(chǎng),，提高停車資源利用率。實(shí)施后,，城市整體停車資源利用率提高了 20% - 30%,，減少車輛因?qū)ふ臆囄辉诘缆飞蠠o(wú)效行駛，緩解交通擁堵,，方便市民停車,。貴陽(yáng)路邊停車監(jiān)控新泊樂(lè)與能源企業(yè)合作，探索清潔能源充電方案,。

當(dāng)停車場(chǎng)出入口順暢時(shí),，周邊道路的交通流量能夠保持穩(wěn)定，車輛行駛更加順暢,，減少了因頻繁啟停和低速行駛造成的尾氣排放增加,。例如，在某城市主干道旁的停車場(chǎng),，在未安裝車牌識(shí)別系統(tǒng)前,，早晚高峰時(shí)段停車場(chǎng)出入口車輛排隊(duì)長(zhǎng)度可達(dá) 50 - 100 米，導(dǎo)致主干道該路段車速?gòu)拿啃r(shí) 40 公里降至 10 - 20 公里,，車輛尾氣排放大幅增加,。安裝車牌識(shí)別停車系統(tǒng)后，停車場(chǎng)出入口車輛排隊(duì)現(xiàn)象基本消除,，主干道該路段車速恢復(fù)至每小時(shí) 30 - 40 公里,，車輛尾氣排放明顯減少。通過(guò)優(yōu)化交通流量,，車牌識(shí)別停車系統(tǒng)間接減少了城市道路上的尾氣排放,，改善了城市整體空氣質(zhì)量，對(duì)環(huán)境保護(hù)起到了積極的促進(jìn)作用,。

在旅游景區(qū),，尤其是熱門景區(qū)，旅游旺季時(shí)游客車輛大量涌入,，停車問(wèn)題成為制約景區(qū)交通的關(guān)鍵因素,。例如某著茗古鎮(zhèn)景區(qū)，旅游旺季日均游客車輛可達(dá) 3000 - 5000 輛,，由于停車系統(tǒng)不完善,，車輛隨意停放,，古鎮(zhèn)周邊道路擁堵不堪，游客體驗(yàn)也受到極大影響,。通過(guò)建設(shè)智能化停車系統(tǒng),，在景區(qū)周邊合理規(guī)劃多個(gè)停車場(chǎng)，并利用車牌識(shí)別,、車位引導(dǎo)等技術(shù),，引導(dǎo)車輛有序停放。同時(shí),，與景區(qū)門票系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),，游客在購(gòu)買門票時(shí)可一并預(yù)訂停車位，系統(tǒng)根據(jù)車輛到達(dá)時(shí)間提前安排車位,。實(shí)施后,，景區(qū)周邊道路擁堵情況減少了 70% - 80%，游客能夠快速停車進(jìn)入景區(qū),，提升了景區(qū)的旅游接待能力和游客滿意度,。新泊樂(lè)致力于打造全球先進(jìn)的停車充電品牌。

在環(huán)保理念日益深入人心的當(dāng)下,，車牌識(shí)別停車系統(tǒng)助力停車場(chǎng)向綠色環(huán)保方向發(fā)展,。通過(guò)與智能通風(fēng)、照明系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)內(nèi)環(huán)境設(shè)備的智能控制。當(dāng)車牌識(shí)別系統(tǒng)檢測(cè)到車輛進(jìn)入停車場(chǎng)特定區(qū)域時(shí),，智能照明系統(tǒng)自動(dòng)開(kāi)啟該區(qū)域照明,，且根據(jù)車輛行駛情況動(dòng)態(tài)調(diào)整亮度，車輛離開(kāi)后自動(dòng)關(guān)閉照明,，相比傳統(tǒng)照明方式可節(jié)能 30% - 50%,。在通風(fēng)系統(tǒng)方面，系統(tǒng)根據(jù)停車場(chǎng)內(nèi)車輛密度和空氣質(zhì)量數(shù)據(jù),，智能控制通風(fēng)設(shè)備的運(yùn)行頻率和強(qiáng)度,，在保證空氣質(zhì)量的同時(shí)降低能耗。此外,，車牌識(shí)別停車系統(tǒng)還可與新能源汽車充電設(shè)施協(xié)同工作,，為新能源車主提供便捷的充電引導(dǎo)和管理服務(wù)，促進(jìn)新能源汽車的推廣使用,，減少碳排放,，推動(dòng)停車場(chǎng)的綠色環(huán)保建設(shè)。新泊樂(lè)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新降低充電樁的制造成本,。蘇州電瓶車停車

新泊樂(lè)為用戶提供充電樁故障快速響應(yīng)服務(wù),。煙臺(tái)無(wú)人值守停車充電

夜間停車需求在城市中也占有一定比例,，尤其在娛樂(lè)場(chǎng)所集中區(qū)域、醫(yī)院夜間急診等場(chǎng)景,。傳統(tǒng)停車管理方式在夜間可能存在人員不足,、管理松懈問(wèn)題，導(dǎo)致車輛亂停亂放,，影響夜間交通,。智能停車系統(tǒng)通過(guò)車牌識(shí)別、視頻監(jiān)控等技術(shù),，24 小時(shí)對(duì)停車場(chǎng)及周邊道路停車情況進(jìn)行管理,。例如在某城市酒巴街，以往夜間車輛隨意停放,，道路擁堵且存在安全隱患,。安裝智能停車系統(tǒng)后，車輛通過(guò)車牌識(shí)別進(jìn)入指定停車場(chǎng),，系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車位使用情況,，通過(guò)電子顯示屏引導(dǎo)車輛停車。同時(shí),，對(duì)違規(guī)停車行為抓拍并通知執(zhí)法部門處理,。實(shí)施后，酒巴街周邊夜間道路擁堵情況減少了 70% - 80%,，提升夜間停車管理效率,，保障夜間交通安全順暢。煙臺(tái)無(wú)人值守停車充電