在火車(chē)站,、汽車(chē)站,、地鐵站等交通樞紐,，停車(chē)系統(tǒng)的完善對(duì)不同交通方式的換乘意義重大。以某地鐵站為例,，以往周邊停車(chē)場(chǎng)管理混亂,，乘客換乘不便。引入智能停車(chē)系統(tǒng)后,，與地鐵運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),，乘客乘坐地鐵到達(dá)前，可通過(guò)手機(jī) APP 查看停車(chē)場(chǎng)實(shí)時(shí)車(chē)位并預(yù)訂,。車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí),，車(chē)牌識(shí)別快速放行，停車(chē)后通過(guò)便捷通道直達(dá)地鐵站,。出站時(shí)，在地鐵站內(nèi)即可完成停車(chē)?yán)U費(fèi),，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫換乘,。這提高了交通樞紐周邊停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛周轉(zhuǎn)率，減少了乘客換乘時(shí)間,，提升了出行效率,，使人們的出行更加順暢，促進(jìn)了綜合交通體系的高效運(yùn)轉(zhuǎn),。新泊樂(lè)通過(guò)智能算法優(yōu)化充電效率,，降低能耗。武漢商業(yè)停車(chē)區(qū)域

在工業(yè)園區(qū),，物流車(chē)輛往來(lái)頻繁,，停車(chē)系統(tǒng)的優(yōu)化對(duì)保障物流運(yùn)輸順暢至關(guān)重要。傳統(tǒng)停車(chē)管理方式下,，物流車(chē)輛在園區(qū)停車(chē)場(chǎng)排隊(duì)等待入場(chǎng),、裝卸貨后出場(chǎng)的時(shí)間較長(zhǎng)，影響了物流運(yùn)輸效率,，也對(duì)園區(qū)道路造成擁堵,。例如某工業(yè)園區(qū)，物流車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)平均等待時(shí)間為 10 - 15 分鐘,，在物流高峰時(shí)段,，停車(chē)場(chǎng)出入口車(chē)輛排隊(duì)長(zhǎng)度可達(dá) 100 - 150 米，導(dǎo)致園區(qū)內(nèi)部道路擁堵,，影響企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng),。引入智能停車(chē)系統(tǒng)后，與園區(qū)物流管理系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),，根據(jù)物流車(chē)輛的運(yùn)輸計(jì)劃和裝卸貨需求,，提前安排停車(chē)位,，并通過(guò)車(chē)牌識(shí)別快速放行車(chē)輛。同時(shí),，利用智能調(diào)度系統(tǒng)合理安排車(chē)輛裝卸貨順序,，減少車(chē)輛在園區(qū)內(nèi)的停留時(shí)間。實(shí)施后,，物流車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí)間縮短至 3 - 5 分鐘,，園區(qū)內(nèi)道路擁堵情況得到明顯改善，物流運(yùn)輸效率提高了 40% - 50%,，保障了工業(yè)園區(qū)的正常生產(chǎn)運(yùn)營(yíng),。煙臺(tái)預(yù)約停車(chē)增收新泊樂(lè)的充電系統(tǒng)支持OTA升級(jí)，持續(xù)提升性能,。

車(chē)牌識(shí)別停車(chē)系統(tǒng)不僅在車(chē)輛進(jìn)出管理方面發(fā)揮作用,，還能加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)的安全防范預(yù)警功能。系統(tǒng)通過(guò)對(duì)車(chē)輛車(chē)牌的識(shí)別和分析,，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)異常車(chē)輛行為,。例如，當(dāng)發(fā)現(xiàn)同一車(chē)輛在短時(shí)間內(nèi)多次進(jìn)出停車(chē)場(chǎng),，或者車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)且未進(jìn)行正?；顒?dòng)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)出預(yù)警信息給停車(chē)場(chǎng)管理人員,。管理人員可根據(jù)預(yù)警信息及時(shí)進(jìn)行排查,，防止車(chē)輛被盜或發(fā)生其他安全事故。此外,，系統(tǒng)還可以與周邊的安防系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng),，如與監(jiān)控?cái)z像頭、門(mén)禁系統(tǒng)等協(xié)同工作,，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況,，能夠迅速啟動(dòng)荃方位的安全防范措施，保障停車(chē)場(chǎng)及周邊區(qū)域的安全,。

在沒(méi)有停車(chē)系統(tǒng)的時(shí)代,，車(chē)主常常需要花費(fèi)大量時(shí)間尋找停車(chē)位，有時(shí)甚至在停車(chē)場(chǎng)繞上好幾圈都難以找到空位,，這不僅浪費(fèi)時(shí)間,，還容易讓人煩躁。而停車(chē)系統(tǒng)的出現(xiàn)改變了這一現(xiàn)狀,。通過(guò)車(chē)位實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和引導(dǎo)功能,，車(chē)主可以在進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)前就了解剩余車(chē)位數(shù)量，并借助導(dǎo)航指示迅速找到空閑車(chē)位,。比如,，在大型購(gòu)物中心,，以往節(jié)假日停車(chē)可能需要花費(fèi)半小時(shí)，現(xiàn)在使用停車(chē)系統(tǒng),，短短幾分鐘就能完成停車(chē),，很好的節(jié)省了寶貴的時(shí)間，讓人們有更多精力享受購(gòu)物和休閑時(shí)光,。新泊樂(lè)的充電系統(tǒng)支持快速充電,，節(jié)省用戶(hù)時(shí)間。

在居民小區(qū),，停車(chē)系統(tǒng)的完善對(duì)提升居民生活品質(zhì)作用顯著,。以某新建小區(qū)為例，配備智能停車(chē)系統(tǒng),，車(chē)輛通過(guò)車(chē)牌識(shí)別快速進(jìn)出小區(qū)停車(chē)場(chǎng),，避免了傳統(tǒng)人工登記的繁瑣流程。系統(tǒng)還能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)位使用情況,，為居民提供準(zhǔn)確車(chē)位信息,，方便居民規(guī)劃停車(chē)。同時(shí),，小區(qū)內(nèi)停車(chē)位合理規(guī)劃,，設(shè)置訪客專(zhuān)用車(chē)位,，保障居民停車(chē)權(quán)益,。這減少了小區(qū)內(nèi)車(chē)輛亂停亂放現(xiàn)象，改善小區(qū)內(nèi)部交通秩序,，提升居民居住舒適度,，促進(jìn)鄰里關(guān)系和諧，使居民生活品質(zhì)得到提升,。新泊樂(lè)與多家車(chē)企合作,，推動(dòng)充電設(shè)施普及。寶雞無(wú)人值守停車(chē)區(qū)域

新泊樂(lè)的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于商場(chǎng),、社區(qū)和公共停車(chē)場(chǎng),。武漢商業(yè)停車(chē)區(qū)域

旅游景區(qū)的停車(chē)狀況直接影響游客體驗(yàn)。在某著茗古鎮(zhèn)景區(qū),，旅游旺季日均游客車(chē)輛可達(dá) 3000 - 5000 輛,，此前因停車(chē)系統(tǒng)不完善，車(chē)輛隨意停放,，古鎮(zhèn)周邊道路擁堵,，游客進(jìn)入景區(qū)困難，景區(qū)內(nèi)游覽體驗(yàn)也受影響,。建設(shè)智能化停車(chē)系統(tǒng)后,，在景區(qū)周邊合理規(guī)劃多個(gè)停車(chē)場(chǎng),，利用車(chē)牌識(shí)別、車(chē)位引導(dǎo)等技術(shù)引導(dǎo)車(chē)輛有序停放,。游客購(gòu)買(mǎi)門(mén)票時(shí)可一并預(yù)訂停車(chē)位,，系統(tǒng)根據(jù)車(chē)輛到達(dá)時(shí)間提前安排車(chē)位。這使景區(qū)周邊道路擁堵情況減少了 70% - 80%,，游客能快速停車(chē)進(jìn)入景區(qū),，有更多時(shí)間游覽，提升了景區(qū)旅游接待能力和游客滿(mǎn)意度,，促進(jìn)了當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展,。武漢商業(yè)停車(chē)區(qū)域