螺桿式空氣壓縮機(jī)主機(jī)大修工作內(nèi)容：1.主機(jī)清理：空氣壓縮機(jī)主機(jī)內(nèi)部部件長(zhǎng)期處于高溫,、高壓的環(huán)境中，再加上高速的運(yùn)轉(zhuǎn),，且環(huán)境空氣中都會(huì)有塵埃和雜質(zhì),，這些細(xì)小的固體物質(zhì)在進(jìn)人機(jī)器后，隨同潤(rùn)滑油積碳日積月·累若結(jié)成較大的固體塊,，就有可能導(dǎo)致主機(jī)卡死.2.成本增加：這里成本指保養(yǎng)成本和電力成本,。由于空壓機(jī)主機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)未大修，部件磨損增大,，一些磨損的雜質(zhì)留在主機(jī)腔內(nèi),，會(huì)造成潤(rùn)滑液壽命縮短，同時(shí),，由于雜質(zhì)的原因,，油氣分離器芯和油過(guò)濾期的使用時(shí)間很大縮短，造成保養(yǎng)成本增加,。在電力成本方面,，由于摩擦增大和壓縮效率降低,，必然會(huì)造成電力成本增大。另外由于空壓機(jī)主機(jī)的原因造成的氣量下降,、壓縮空氣品質(zhì)下降也會(huì)造成生產(chǎn)成本的間接增大,。無(wú)油（或無(wú)油）螺桿式空氣壓縮機(jī)采用兩級(jí)壓縮過(guò)程,。安溪異步同軸直聯(lián)空壓機(jī)總代理

螺桿空壓機(jī)出現(xiàn)故障怎么維修?1,、排氣溫度過(guò)高故障現(xiàn)象是在運(yùn)行過(guò)程中，它跳閘并自行停止,，排氣高溫指示燈亮起,。經(jīng)檢查，潤(rùn)滑油液位符合要求,，潤(rùn)滑油質(zhì)量良好,。移除溫度傳感器電阻并測(cè)量電阻，電阻與環(huán)境溫度的相應(yīng)值有偏差,。2,、空壓機(jī)旋轉(zhuǎn)正常但無(wú)壓力這種故障通常有兩種原因：一種是管道泄漏，另一種是進(jìn)氣系統(tǒng)故障,。然而,，進(jìn)氣系統(tǒng)故障有兩種可能的原因，即：空氣濾芯嚴(yán)重臟污堵塞,；進(jìn)氣門未打開(kāi),；根據(jù)對(duì)雙螺桿空氣壓縮機(jī)工作原理和電氣原理的分析，只有電磁閥斷電或內(nèi)部泄漏時(shí),，進(jìn)氣門才能關(guān)閉,。晉江永磁變頻兩級(jí)壓縮空壓機(jī)代理旋轉(zhuǎn)螺桿空氣壓縮機(jī)（有時(shí)稱為“雙螺桿壓縮機(jī)”）是一種空氣壓縮機(jī)，它使用一對(duì)嚙合的螺旋螺桿來(lái)壓縮空氣,。

螺桿式空氣壓縮機(jī)重要結(jié)構(gòu)參數(shù)：轉(zhuǎn)子直徑和長(zhǎng)徑比轉(zhuǎn)子直徑是關(guān)系到螺桿式空氣壓縮機(jī)系列化和零件標(biāo)準(zhǔn)化,、通用化的一個(gè)重要參數(shù)。確定轉(zhuǎn)子直徑系列化的原則是：在較好齒頂速度的范圍內(nèi),，以盡可能少的轉(zhuǎn)子直徑規(guī)格數(shù)來(lái)滿足盡可能廣的排氣量范圍,。長(zhǎng)徑比是指轉(zhuǎn)子的工作段長(zhǎng)度與陽(yáng)轉(zhuǎn)子直徑的比值。由于螺桿式空氣壓縮機(jī)的排氣量與轉(zhuǎn)子直徑的平方成正比,，使得相鄰系列轉(zhuǎn)子直徑的排氣量數(shù)值差別較大,，特別是在轉(zhuǎn)子直徑較大時(shí)尤為明顯。為此,，在各轉(zhuǎn)子直徑下,，通常采用多個(gè)長(zhǎng)徑比，以變化排氣量范圍,，以便使相鄰系列轉(zhuǎn)子直徑的排氣量交錯(cuò)相接,。

螺桿空壓機(jī)重要結(jié)構(gòu)參數(shù)：轉(zhuǎn)子直徑和長(zhǎng)徑比轉(zhuǎn)子直徑是關(guān)系到螺桿空壓機(jī)系列化和零件標(biāo)準(zhǔn)化,、通用化的一個(gè)重要參數(shù)。確定轉(zhuǎn)子直徑系列化的原則是：在較好齒頂速度的范圍內(nèi),，以盡可能少的轉(zhuǎn)子直徑規(guī)格數(shù)來(lái)滿足盡可能廣的排氣量范圍,。長(zhǎng)徑比是指轉(zhuǎn)子的工作段長(zhǎng)度與陽(yáng)轉(zhuǎn)子直徑的比值。由于螺桿空壓機(jī)的排氣量與轉(zhuǎn)子直徑的平方成正比,，使得相鄰系列轉(zhuǎn)子直徑的排氣量數(shù)值差別較大,，特別是在轉(zhuǎn)子直徑較大時(shí)尤為明顯。為此,，在各轉(zhuǎn)子直徑下,，通常采用多個(gè)長(zhǎng)徑比，以變化排氣量范圍,，以便使相鄰系列轉(zhuǎn)子直徑的排氣量交錯(cuò)相接,。當(dāng)排氣壓力增大，壓縮機(jī)功耗增加,，比功率增大,，經(jīng)濟(jì)效益下降，所以排氣壓力對(duì)壓縮機(jī)的能耗有很大影響,。

螺桿空壓機(jī)油濾介紹：過(guò)低的產(chǎn)品沒(méi)有質(zhì)量保證,，導(dǎo)致機(jī)頭缺油高溫?fù)p壞軸承，嚴(yán)重者導(dǎo)致主機(jī)報(bào)廢,?？諌簷C(jī)油氣分離器也是一樣的，以前一個(gè)客戶的機(jī)組經(jīng)常出現(xiàn)過(guò)流保護(hù)停機(jī),，怎么也找不出原因,，然后發(fā)現(xiàn)分離芯堵塞嚴(yán)重，導(dǎo)致內(nèi)壓過(guò)大,，機(jī)組能耗上升,。更換配件后，問(wèn)題解決,。1.到客戶機(jī)組現(xiàn)場(chǎng),，開(kāi)機(jī)觀看機(jī)組是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，正常預(yù)轉(zhuǎn)后,，停機(jī)準(zhǔn)備保養(yǎng),。2.停機(jī)，斷電,，先難后易的原則開(kāi)始保養(yǎng)機(jī)組,，拿出所有需要更換的配件，比對(duì)尺寸,，確認(rèn)一樣后,，開(kāi)始拆解機(jī)組配件螺絲更換,。3.內(nèi)置油分芯，一定確保油分蓋上的墊子清理干凈,，加好潤(rùn)滑油,，放好油分芯，改好油分蓋,，對(duì)角緊螺絲,。4.油濾一定用油濾扳手?jǐn)Q緊，確保不滴,、漏油,。5.空濾外殼擦拭干凈,，安放干凈的空濾,，擰緊。6.確保左右螺絲都擰緊后,，重新檢查一次,。7.通電，開(kāi)機(jī)試車,，觀察油位,，各管路接口，是否有漏氣漏油現(xiàn)象,。8.整體試車10-20分鐘,，確保機(jī)組正常后，清理干凈油污和配件后離開(kāi),。螺桿式空壓機(jī)可以使用 60,000 至 80,000 小時(shí)——大約是往復(fù)式空氣壓縮機(jī)的 6-8 倍,。安溪永磁變頻低壓空壓機(jī)廠家

螺桿壓縮機(jī)是容積式壓縮機(jī)中的一種，原理是靠裝置于機(jī)殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒槽之容積變化而達(dá)到,。安溪異步同軸直聯(lián)空壓機(jī)總代理

螺桿式空壓機(jī)的保養(yǎng)：進(jìn)氣空濾芯空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件,，過(guò)濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出,。如果空濾芯堵塞破損,，大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán)，不只很大縮短機(jī)油濾芯,、油細(xì)分離芯的使用壽命,，還會(huì)導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔，加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大,，壓縮效率降低,，甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。機(jī)油過(guò)濾器新機(jī)一次運(yùn)行500小時(shí)后應(yīng)更換機(jī)油芯,，用扳手反旋油濾芯取下,，新濾芯裝上前較好加螺桿機(jī)油,，濾芯密封用雙手?jǐn)Q回油濾座，用力擰緊,。建議每1500-2000小時(shí)更換新濾芯,，換機(jī)油時(shí)較好同時(shí)更換油濾芯，在環(huán)境惡劣時(shí)使用應(yīng)縮短更換周期,。嚴(yán)禁超期限使用機(jī)油濾芯,，否則由于濾芯堵塞嚴(yán)重，壓差超過(guò)旁通閥承受界限,，旁通閥自動(dòng)打開(kāi),，大量臟物、顆粒會(huì)直接隨機(jī)油進(jìn)入螺桿主機(jī)內(nèi),，造成嚴(yán)重后果,。柴動(dòng)螺桿機(jī)柴油機(jī)機(jī)油過(guò)濾芯及柴油過(guò)濾芯的更換應(yīng)遵循柴油機(jī)保養(yǎng)要求進(jìn)行，更換方式與螺桿機(jī)油芯類似,。安溪異步同軸直聯(lián)空壓機(jī)總代理

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