螺桿式空壓機(jī)有效的方法有哪些,？一,、螺桿空壓機(jī)油氣分離器的維護(hù)更換油氣分離器作用是將油氣混合物進(jìn)行分離,。正常使用情況下,，油細(xì)分離器壽命在3000小時(shí)左右,，但潤滑油的品質(zhì)及空氣的過濾精度對其壽命有重要影響。惡劣環(huán)境下須縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期,。油氣分離器使用3000小時(shí)左右或前后壓力差超過0.12Mpa后必須予以更換,。否則會(huì)造成電機(jī)過載，電流過大,，費(fèi)電,，而且油細(xì)分離器容易破損跑油。二,、螺桿空壓機(jī)冷卻器的日常保養(yǎng),這里要重點(diǎn)提一下,，螺桿空壓機(jī)冷卻器日常維護(hù)也很重要，散熱效果直接影響空壓機(jī)的運(yùn)行溫度。板翅式結(jié)構(gòu)容易結(jié)聚塵埃,，所以冷卻器保養(yǎng)需要定期用干燥壓縮空氣進(jìn)行吹掃,。螺桿空壓機(jī)如果使用環(huán)境比較惡劣，冷卻器表面滿是油污,，已經(jīng)無法吹干凈,，那就要將散熱器拆下來，用洗汽車的高壓水沖洗,，才能恢復(fù)螺桿空壓機(jī)散熱器的冷卻效果,。齒頂中心線兩邊的型線完全相同時(shí)，稱為對稱型線,。晉江螺桿真空泵代理

螺桿空壓機(jī)的故障維修：1,、啟動(dòng)時(shí)，壓力立即達(dá)到上限,。當(dāng)螺桿空壓機(jī)在試運(yùn)行中啟動(dòng)時(shí),，壓力表顯示壓力立即達(dá)到上限，這表明壓縮機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣不能排出,。仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)保壓閥卡住了,，可能是因?yàn)闇囟鹊停洪y凍結(jié)了,。2,、時(shí)間繼電器損壞故障螺桿空壓機(jī)壓力達(dá)到0.8兆帕上限后，滿載指示燈亮,，壓力表顯示的壓力數(shù)值開始回落,，但壓縮機(jī)電機(jī)仍開著，排氣電磁閥已啟動(dòng),。當(dāng)空氣壓力降至0.5兆帕的下限時(shí),，會(huì)再次產(chǎn)生氣體。3,、空壓機(jī)超溫報(bào)警停止螺桿空壓機(jī)發(fā)出警報(bào),，溫度過高時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。嘗試重啟空氣壓縮機(jī)后,，它只工作了很短時(shí)間,。溫度瞬間上升,，超過100℃,，發(fā)出警報(bào)并停止，這種故障的頻率不是很高,，每天出現(xiàn)2-3次,。晉江永磁變頻空壓機(jī)廠家供應(yīng)螺桿壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子型線分為對稱型線和不對稱型線，以及單邊型線和雙邊型線,。

螺桿式空壓機(jī)油溫問題,。在油溫方面通常會(huì)出現(xiàn)油溫過高的問題,，出現(xiàn)此問題的原因及維修方法如下：①冷卻水的溫度過高，針對此原因可將進(jìn)水的溫度進(jìn)行調(diào)整,，此外還可對過濾器進(jìn)行清洗,，加大進(jìn)水量;②進(jìn)行油冷卻的器械出現(xiàn)結(jié)垢，針對此原因可先拆卸冷卻器并將其浸入專門的清洗液當(dāng)中,，然后再進(jìn)行清洗;③油量過少,，針對此原因可將油量進(jìn)行補(bǔ)充，保證油量處較低油位線之上;④油質(zhì)較差,，針對此原因可定期更換油,，保證油質(zhì)的純度及潔凈度。中國臺(tái)灣捷豹的活塞式空氣壓縮機(jī),、螺桿式空氣壓縮機(jī),、冷凍干燥機(jī)、吸附干燥機(jī)為客戶提供多種空氣解決方案,。

螺桿空壓機(jī)主機(jī)大修工作內(nèi)容：1,、間隙調(diào)整A.主機(jī)的陰陽轉(zhuǎn)子間的徑向間隙增大。帶來的直接后果是壓縮機(jī)在壓縮空壓機(jī)過程中泄露(即回滲漏)增大,，排出機(jī)器的壓縮空氣體積變小,。體現(xiàn)在效率方面的就是壓縮機(jī)的壓縮效率降低。B.陰陽轉(zhuǎn)子與后端蓋和軸承處的間隙增大,，主要會(huì)影響壓縮機(jī)的密封性和壓縮效率,，同時(shí)對陰陽轉(zhuǎn)子的使用壽命會(huì)產(chǎn)生很大的影響，大修進(jìn)行調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙避免轉(zhuǎn)子與外殼劃痕或磨傷,。C.主機(jī)螺桿之間,、螺桿斷面與前后軸承座端面間隙過大，導(dǎo)致直接結(jié)果是噪聲,，也就是常說的空壓機(jī)異響,。如果出現(xiàn)這種情況不及時(shí)處理很容易出現(xiàn)端面粘死，加載座后軸承座端面,，卸載座前端軸承座端面,。導(dǎo)致機(jī)頭暴死，到時(shí)再做修理費(fèi)用就是高很多了,。螺桿式空氣壓縮機(jī)是噴油單級雙螺桿壓縮機(jī),，分為單螺桿式空氣壓縮機(jī)及雙螺桿式空氣壓縮機(jī)。

螺桿式空壓機(jī)出現(xiàn)過熱現(xiàn)象三大因素1.環(huán)境因素很多時(shí)候環(huán)境因素對于通風(fēng)散熱狀況有很大的影響,，螺桿空壓機(jī)周圍環(huán)境影響散熱主要因素有：空壓機(jī)擺放的距離離墻或者其他障礙物過于接近,；空壓機(jī)附近可能有其他熱源，對此，建議嚴(yán)格按照螺桿式空壓機(jī)的安裝和使用環(huán)境要求,，進(jìn)行空壓機(jī)的安裝和使用,。2.散熱器堵塞因素當(dāng)螺桿式空壓機(jī)周圍環(huán)境灰塵較多時(shí)，就會(huì)因長期運(yùn)行而造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥,，會(huì)影響到散熱效果,。濾油器太臟也有可能導(dǎo)致空壓機(jī)一定程度的過熱現(xiàn)象出現(xiàn)。螺桿式空壓機(jī)的濾油器會(huì)由于太臟而使得油無法按正常流量進(jìn)入空壓機(jī),，那么就會(huì)讓螺桿式空壓機(jī)因冷卻油不足而迅速升溫,。當(dāng)然還有冷卻油油面過低。對此建議,，應(yīng)定期對螺桿式空壓機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),，避免上述情況發(fā)生。3.油標(biāo)號低或油質(zhì)差因素螺桿式空壓機(jī)應(yīng)使用生產(chǎn)廠商的原廠空壓機(jī)油,，如使用其他低標(biāo)號或劣質(zhì)油時(shí)可能會(huì)由于黏度及比熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)造成溫度過高等問題,。螺桿式空氣壓縮機(jī)在壓縮過程中會(huì)產(chǎn)生大量熱量。這種熱量必須通過冷卻系統(tǒng)消散,，以防止過熱,。漳州永磁變頻一級壓縮空壓機(jī)品牌

螺桿式空氣壓縮機(jī)每 HP 提供 4-5 CFM，而往復(fù)式空氣壓縮機(jī)每 HP 提供 3-4 CFM,。晉江螺桿真空泵代理

螺桿式空氣壓縮機(jī)主機(jī)大修工作內(nèi)容：間隙調(diào)整：A.主機(jī)的陰陽轉(zhuǎn)子間的徑向間隙增大,。帶來的直接后果是壓縮機(jī)在壓縮空壓機(jī)過程中泄露(即回滲漏)增大，排出機(jī)器的壓縮空氣體積變小,。體現(xiàn)在效率方面的就是壓縮機(jī)的壓縮效率降低,。B.陰陽轉(zhuǎn)子與后端蓋和軸承處的間隙增大，主要會(huì)影響壓縮機(jī)的密封性和壓縮效率,，同時(shí)對陰陽轉(zhuǎn)子的使用壽命會(huì)產(chǎn)生很大的影響,，大修進(jìn)行調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙避免轉(zhuǎn)子與外殼劃痕或磨傷。C.主機(jī)螺桿之間,、螺桿斷面與前后軸承座端面間隙過大,，導(dǎo)致直接結(jié)果是噪聲，也就是常說的空壓機(jī)異響,。如果出現(xiàn)這種情況不及時(shí)處理很容易出現(xiàn)端面粘死,，加載座后軸承座端面，卸載座前端軸承座端面,。導(dǎo)致機(jī)頭暴死,，到時(shí)再做修理費(fèi)用就是高很多了。晉江螺桿真空泵代理

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