螺桿式空壓機(jī)油溫問題,。在油溫方面通常會(huì)出現(xiàn)油溫過高的問題,出現(xiàn)此問題的原因及維修方法如下:①冷卻水的溫度過高,,針對(duì)此原因可將進(jìn)水的溫度進(jìn)行調(diào)整,,此外還可對(duì)過濾器進(jìn)行清洗,加大進(jìn)水量;②進(jìn)行油冷卻的器械出現(xiàn)結(jié)垢,,針對(duì)此原因可先拆卸冷卻器并將其浸入專門的清洗液當(dāng)中,,然后再進(jìn)行清洗;③油量過少,針對(duì)此原因可將油量進(jìn)行補(bǔ)充,,保證油量處較低油位線之上;④油質(zhì)較差,,針對(duì)此原因可定期更換油,,保證油質(zhì)的純度及潔凈度,。中國(guó)臺(tái)灣捷豹的活塞式空氣壓縮機(jī)、螺桿式空氣壓縮機(jī),、冷凍干燥機(jī),、吸附干燥機(jī)為客戶提供多種空氣解決方案。石獅螺桿式空氣壓縮機(jī)批發(fā),。三明永磁變頻螺桿真空泵品牌
空壓機(jī)系統(tǒng)常見的故障及處理方式1,、壓力傳感器:空壓機(jī)各管線壓力、溫度及傳感器接線有問題,。處理方法:聯(lián)系檢修或廠家,。2、電機(jī)轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤:電機(jī)接線錯(cuò)誤或電機(jī)啟動(dòng)時(shí)星/三角不能正常切換、壓縮機(jī)本體上的轉(zhuǎn)向信號(hào)傳感器故障引起空壓機(jī)報(bào)電機(jī)轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤,。處理方法:聯(lián)系檢修查電機(jī)相序接線是否正確,。3、保養(yǎng)期滿:空壓機(jī)保養(yǎng)時(shí)間到期并超過了100小時(shí),。處理方法:聯(lián)系檢修對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行保養(yǎng),,保養(yǎng)完畢后由運(yùn)行人員將保養(yǎng)時(shí)間重新設(shè)定。4,、電磁閥故障:電磁閥松動(dòng)或引線接頭松動(dòng),、斷開。處理方法:聯(lián)系檢修處理,。5,、冷卻系統(tǒng)故障:空壓機(jī)冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或有一個(gè)不轉(zhuǎn),風(fēng)扇變形,,風(fēng)扇繼電器老化故障,,接線松動(dòng)。處理方法:聯(lián)系檢修查電機(jī)及電機(jī)接線是否完好,。三明永磁變頻螺桿真空泵品牌惠安螺桿式空氣壓縮機(jī)廠家供應(yīng),。
螺桿空壓機(jī)出現(xiàn)故障怎么維修?1、啟動(dòng)時(shí),,壓力立即達(dá)到上限,。當(dāng)螺桿空壓機(jī)在試運(yùn)行中啟動(dòng)時(shí),壓力表顯示壓力立即達(dá)到上限,,這表明壓縮機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣不能排出,。仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)保壓閥卡住了,可能是因?yàn)闇囟鹊?,保壓閥凍結(jié)了,。2、時(shí)間繼電器損壞故障螺桿空壓機(jī)壓力達(dá)到0.8兆帕上限后,,滿載指示燈亮,,壓力表顯示的壓力數(shù)值開始回落,但壓縮機(jī)電機(jī)仍開著,,排氣電磁閥已啟動(dòng),。當(dāng)空氣壓力降至0.5兆帕的下限時(shí),會(huì)再次產(chǎn)生氣體,。3,、空壓機(jī)超溫報(bào)警停止螺桿空壓機(jī)發(fā)出警報(bào),溫度過高時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn),。嘗試重啟空氣壓縮機(jī)后,,它只工作了很短時(shí)間,。溫度瞬間上升,超過100℃,,發(fā)出警報(bào)并停止,,這種故障的頻率不是很高,每天出現(xiàn)2-3次,。
變頻螺桿空壓機(jī)壓縮機(jī)的排氣量可以和用戶的用氣量完美地結(jié)合起來,,完全避免了卸載功率的損耗;在間斷性用氣的狀態(tài)下,,通過軟啟動(dòng)的零負(fù)荷作用,,避免了電流和扭矩的峰值,因而機(jī)組可以無限次的起停,。螺桿空壓機(jī)三濾一油,,指的是螺桿空壓機(jī)空氣濾芯,機(jī)油過濾器,,油氣分離器和螺桿空壓機(jī)油四樣耗材,,空壓機(jī)定期維護(hù)所做的工作就是要更換這些配件。螺桿空壓機(jī)保養(yǎng)得好,,保養(yǎng)得當(dāng),,就會(huì)給您的生產(chǎn)帶來事半功倍的效果;反之,,若保養(yǎng)不及時(shí),,空壓機(jī)就時(shí)不時(shí)跟你鬧點(diǎn)情緒,趴窩也是常有的事,。中國(guó)臺(tái)灣捷豹的活塞式空氣壓縮機(jī),、螺桿式空氣壓縮機(jī)、冷凍干燥機(jī),、吸附干燥機(jī)為客戶提供多種空氣解決方案,。石獅螺桿式空氣壓縮機(jī)品牌。
螺桿式空壓機(jī)在除灰系統(tǒng)中的應(yīng)用大家都知道螺桿式空壓機(jī)在工業(yè)領(lǐng)域的重要性,,在多個(gè)系統(tǒng)中均發(fā)揮了重要作用,,由小編給大家簡(jiǎn)單介紹下螺桿式空壓機(jī)在除灰用壓縮空氣系統(tǒng)中的應(yīng)用。除灰系統(tǒng)根據(jù)壓力不同可以分為負(fù)壓除灰系統(tǒng),、正壓除灰系主統(tǒng),、低正壓除灰系統(tǒng)和水力除灰系統(tǒng),。這四種除灰系統(tǒng)中,。所謂正壓除灰系要正壓除灰系統(tǒng)需要用壓縮空氣來進(jìn)行除灰。利用空壓機(jī)和倉泵使輸灰管道內(nèi)形成正壓進(jìn)行輸壓的方法,。其中倉泵輸送分為單倉泵和多倉泵,。該系統(tǒng)出力多在10~60t/h范圍內(nèi)。距離在1000m以內(nèi)。由于正壓除灰系統(tǒng)中存在著多種輸送方式需要的壓縮空氣容量也是不一樣的,?;莅猜輻U式空氣壓縮機(jī)廠家。石獅永磁變頻螺桿真空泵
安溪螺桿式空氣壓縮機(jī)廠家,。三明永磁變頻螺桿真空泵品牌
螺桿空壓機(jī)油氣桶進(jìn)水的原因(1)螺桿空壓機(jī)的出口管路設(shè)有止回閥,,高溫高壓的濕空氣通過螺桿空壓機(jī)排氣閥排出,經(jīng)過后級(jí)冷卻器后仍夾帶一定的油,、水成分,。雖然螺桿空壓機(jī)的二、三級(jí)級(jí)間冷卻器和末級(jí)冷卻器后均配有氣水分離器,,用于分離壓縮過程中產(chǎn)生的水分,,但實(shí)際的運(yùn)行效果并不理想。由于螺桿空壓機(jī)停備時(shí)間長(zhǎng),,排氣產(chǎn)生的水分聚集在管路及止回閥周圍,,導(dǎo)致水分回流至機(jī)箱內(nèi)部,潤(rùn)滑油含水量逐漸增多,,終導(dǎo)致高壓螺桿空壓機(jī)油位報(bào)警并故障停機(jī),。在停機(jī)拆除螺桿空壓機(jī)的出口管路時(shí),發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有大道的乳白色液體流出,,這說明螺桿空壓機(jī)的排氣含水量嚴(yán)重超標(biāo),。(2)根據(jù)螺桿空壓機(jī)的運(yùn)行要求,螺桿空壓機(jī)應(yīng)設(shè)有較低運(yùn)行時(shí)間,,以防止形成冷凝水,,因?yàn)槔淠畷?huì)引起氣缸閥片、機(jī)架部件等的生銹,。冷凝水在曲軸箱中的聚積可能會(huì)造成油位讀數(shù)出錯(cuò),。水和油無法混合,它們的共同存在造成油快速變質(zhì),。較低運(yùn)行時(shí)間一般不少于10min,,應(yīng)足以使得螺桿空壓機(jī)加熱到氣化凝結(jié)的潮氣。切實(shí)了解螺桿空壓機(jī)故障發(fā)生的原因,,不用驚惶無措,。當(dāng)空壓機(jī)發(fā)生故障時(shí)有經(jīng)驗(yàn)的可以自行判斷,配合售后服務(wù)人員快速解決問題,,使空壓機(jī)正常投入到工作生產(chǎn)上,。三明永磁變頻螺桿真空泵品牌