轉(zhuǎn)子振動試驗(yàn)臺，主要用于實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證柔（撓）性轉(zhuǎn)子的強(qiáng)迫振動和自激振動特性。它能有效地再現(xiàn)大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械所產(chǎn)生的多種振動現(xiàn)象,。通過不同的選擇改變轉(zhuǎn)子速度,、剛度、質(zhì)量不平衡、軸的摩擦或沖擊條件以及聯(lián)軸節(jié)的型式來模擬機(jī)器的運(yùn)行狀態(tài),，由配置的檢測儀表來觀察和記錄其振動特性,。功能應(yīng)用轉(zhuǎn)子過臨界的轉(zhuǎn)速測量轉(zhuǎn)子動平衡轉(zhuǎn)軸不對中試驗(yàn)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式對臨界轉(zhuǎn)速的影響柔(撓)性轉(zhuǎn)子的振型,、摩擦試驗(yàn)滑動軸承油膜振蕩軸承座及臺體振動測量非接觸測量軸的徑向振動和軸向位移試加重進(jìn)行單面,、雙面,、多面轉(zhuǎn)子動平衡振動監(jiān)測,、分析圖表：波德圖,、頻譜圖,、趨勢分析圖、棒圖,、極坐標(biāo)圖,、軸心軌跡圖、軸中心線圖,、層疊圖一種基于電動機(jī)振動信號分析,通過電機(jī)振動測試進(jìn)行故障診斷,。廣州教學(xué)轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺

振動監(jiān)測與分析基本功能DC-25多通道振動分析及動平衡儀包含4通道振動+1通道轉(zhuǎn)速測量，支持多種傳感器的接入,，如非接觸式位移電渦流,、速度、ICP加速度、光電傳感器（轉(zhuǎn)速測量）傳感器,。能夠?qū)崟r監(jiān)測機(jī)組的振動位移,、速度和加速度的峰峰值、均方根值,、基頻幅值和相位以及振動的時域波形和頻譜,、軸心軌跡等,。并可設(shè)置振動超限報警存盤,、定時存盤,、突然停機(jī)過程的數(shù)據(jù)自動采集,、存盤等功能,。在線或離線進(jìn)行各種階比譜,、頻譜分析,，對存盤數(shù)據(jù)進(jìn)行回讀分析和趨勢分析,。對機(jī)組啟停過程數(shù)據(jù)的自動采集、存儲和實(shí)時監(jiān)測,，對采集的數(shù)據(jù)作BODE圖、頻譜圖,、轉(zhuǎn)速-時間圖分析,，時域波形、歷史曲線圖,、轉(zhuǎn)速曲線圖等多種振動監(jiān)測圖譜。現(xiàn)場動平衡功能對機(jī)器轉(zhuǎn)子的單,、雙面現(xiàn)場平衡，自動完成數(shù)據(jù)采集,、基頻幅相分析,、影響系數(shù)計(jì)算和配重計(jì)算的全過程。對機(jī)組的現(xiàn)場平衡,，通過基頻幅相數(shù)據(jù)的在線測量和離線鍵盤輸入,，4個測點(diǎn)、2個校正面的影響系數(shù)法平衡計(jì)算,。主要技術(shù)指標(biāo)：鄭州微型轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障植入輕型綜合試驗(yàn)臺,。

轉(zhuǎn)子軸承綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺：用于模擬轉(zhuǎn)子軸承的綜合故障，以進(jìn)行故障檢測和排除訓(xùn)練,。電機(jī)實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)矩測試系統(tǒng)：用于測試電機(jī)的實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)矩,，以了解電機(jī)的輸出性能,。行星平行軸齒輪箱綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺：用于模擬行星平行軸齒輪箱的綜合故障,，以進(jìn)行故障診斷和排除訓(xùn)練,。柔性激勵多級傳動實(shí)驗(yàn)臺：用于測試多級傳動的柔性激勵性能，以了解傳動的平穩(wěn)性和效率,。電機(jī)加載測試臺電機(jī)試驗(yàn)臺：用于測試電機(jī)的加載性能,，以了解電機(jī)的負(fù)載能力。電機(jī)對拖測試臺：用于測試電機(jī)的對拖性能,，以了解電機(jī)的輸出性能和負(fù)載能力,。永磁同步電機(jī)對拖試驗(yàn)臺：用于測試永磁同步電機(jī)的對拖性能，以了解電機(jī)的輸出性能和負(fù)載能力,。FRT1000柔性轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺柔性轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺架撓性轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺滑動軸承綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速試驗(yàn)臺柔性轉(zhuǎn)子動力學(xué)實(shí)驗(yàn)臺撓性轉(zhuǎn)軸仿真實(shí)驗(yàn)臺

這個轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺是一個非常有用的實(shí)驗(yàn)裝置，可以幫助人們學(xué)習(xí),、檢測和分析風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)的故障特點(diǎn),，并且可以應(yīng)用于多個領(lǐng)域,。平行軸齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺行星齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺轉(zhuǎn)子軸承故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺滑動軸承油膜故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺汽輪機(jī)監(jiān)控保護(hù)裝置實(shí)驗(yàn)臺機(jī)械功率封閉齒輪壽命預(yù)測機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺航空發(fā)動機(jī)內(nèi)外雙轉(zhuǎn)子故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺增速齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺軸承壽命預(yù)測機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺轉(zhuǎn)子平行軸齒輪箱,、行星齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺高速軸承故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺機(jī)械故障綜合模擬試驗(yàn)整版旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)臺小型轉(zhuǎn)子滾動軸承實(shí)驗(yàn)臺架設(shè)備轉(zhuǎn)子滾動軸承綜合故障實(shí)驗(yàn)臺三跨轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺雙跨轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺單跨轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺多功能柔性轉(zhuǎn)子傳動測試臺振動實(shí)驗(yàn)臺行星平行軸齒輪箱綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺使用,。

齒輪電機(jī)可用于模擬與30轉(zhuǎn)/分風(fēng)力渦輪機(jī)葉片相同的低速工作狀態(tài)。齒輪電機(jī)與電機(jī)和齒輪箱集成，以將1800轉(zhuǎn)/分的額定轉(zhuǎn)速降低到所需的較低轉(zhuǎn)速,。在模擬實(shí)驗(yàn)臺中，當(dāng)使用齒輪比為1/60的齒輪電機(jī)時，扭矩可在30轉(zhuǎn)/分時獲得。除非另有規(guī)定，齒輪電機(jī)作為標(biāo)準(zhǔn)配置安裝在風(fēng)力渦輪模擬實(shí)驗(yàn)臺PT760中,。3.行星齒輪傳統(tǒng)的直齒輪系統(tǒng)其缺點(diǎn)是所有的載荷都集中在很少的接觸面上,，因?yàn)轵?qū)動力是由兩個嚙合齒輪之間很小接觸面來獲得的,，從而較易導(dǎo)致齒輪磨損并產(chǎn)生裂紋,。然而,，行星齒輪減速箱有六個齒輪接觸面，可以將負(fù)載均勻分布在360度以上。多個齒輪表面同時共享瞬時沖擊載荷,，由于扭矩均勻分布,，具有更大的抗沖擊能力,，因此殼體和軸承不會因高載荷而損壞或開裂。這就是為什么行星齒輪適用于較高扭矩的機(jī)器,，如風(fēng)力渦輪機(jī)。對于風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī),，功率會隨著轉(zhuǎn)速增加從30轉(zhuǎn)/分到1800轉(zhuǎn)/分,，增加約60倍,。這是行星齒輪箱的特點(diǎn)，它可以在相對較小的尺寸內(nèi),，提供高功率的同時能實(shí)現(xiàn)高速比,。在這個模擬實(shí)驗(yàn)臺中，行星齒輪是用一個兩級行星齒輪模擬一個真實(shí)的風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī),，除非另有規(guī)定,，否則它的速比可以達(dá)到1:12。常用的振動信號分析方法以及振動診斷的優(yōu)勢,。江西剛性轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺

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除了能夠模擬低速齒輪故障和異常振動外,，還可以模擬常見的機(jī)械故障特征。它主要由葉片低速級（伺服電機(jī)驅(qū)動）,，行星齒輪箱,，平行齒輪箱和發(fā)電機(jī)組成。它可以檢測低速軸承的缺陷,，以及高速行星齒輪和平行齒輪的故障。它旨在通過模擬風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)等低速設(shè)備的機(jī)械故障,，來學(xué)習(xí)相關(guān)的故障檢測技術(shù),。這是一個可靠的學(xué)習(xí)平臺，能讓您學(xué)習(xí),，檢測及分析風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)的故障特點(diǎn),。其可應(yīng)用于各種領(lǐng)域,，例如研究風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)振動的振動培訓(xùn)機(jī)構(gòu),、以及設(shè)備振動分析和故障診斷部門的技術(shù)人員，都是必不可少的實(shí)驗(yàn)裝置,。廣州教學(xué)轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺