多功能數(shù)據(jù)采集臺采用便捷性、模塊化設(shè)計,、體積小巧,、攜帶方便,、外接電源適配臺供電采集使用,。所有通道信號同步采集記錄，軟件測試數(shù)據(jù)實時顯示,，配合便攜式電腦即可進行測試數(shù)據(jù)收集,、數(shù)據(jù)分析診斷。該采集臺每個通道兼容電壓和壓電式傳感臺輸入,、可以配接壓電式傳感臺型加速度,、聲學(xué)噪聲傳感臺、電壓信號傳感臺,、四通道款可以支持轉(zhuǎn)速測試數(shù)據(jù)保存,。4通道同步測試通道，各類型傳感臺可以同時數(shù)據(jù)采集,，每個通道蕞高采樣頻率100000Hz通道,。超高動態(tài)輸入范圍，無需設(shè)置量程,?？梢赃M行電壓型及壓電式傳感臺信號的測試，支持振動,、噪聲聲發(fā)射,、電壓型輸出傳感臺、轉(zhuǎn)速測試等物理量,。千兆以太網(wǎng)通訊,，與電腦實時通訊，傳輸數(shù)據(jù),，并可以可長時間實時,、不間斷記錄多功能信號數(shù)據(jù)。旋轉(zhuǎn)機械數(shù)據(jù)監(jiān)測,，振動數(shù)據(jù)采集,，以及趨勢分析。儀臺可以便攜式布局,，采用電腦端進行操作,，并且各種數(shù)據(jù)也可以在電腦端進行實時顯示和存儲。每個模擬量輸入都是由24位模數(shù)轉(zhuǎn)換很和一個數(shù)字信號處理臺服務(wù)提高系統(tǒng)的抗干擾能力,。系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計,，數(shù)據(jù)采集及實時數(shù)據(jù)分析,，超便攜式性。機械故障綜合模擬實驗臺該實驗臺通過故障注入,、故障演變實驗等手段,，模擬機械部件的故障、退化等特性,。北京故障模擬實驗臺意義

VALENIAN瓦倫尼安開發(fā)的故障模擬實驗臺,，是一種用來模擬、研究齒輪傳動箱,，旋轉(zhuǎn)機械轉(zhuǎn)子動力特性的試驗裝置,。通過選擇設(shè)定不同的運行工況改變旋轉(zhuǎn)機械的速度、剛度,、質(zhì)量不平衡,、軸的摩擦或沖擊條件以及聯(lián)軸節(jié)的型式來模擬機臺的運行狀態(tài)，并由相關(guān)振動數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)來觀察和記錄其振動特性,。此智能診斷平臺為高速旋轉(zhuǎn)動設(shè)備,，會配有有設(shè)備安全急停功能以及人員操作安全防護保障功能。旋轉(zhuǎn)設(shè)備振動故障模擬綜合智能診斷平臺,，通過設(shè)定柔性轉(zhuǎn)子軸系不同的轉(zhuǎn)動條件,、結(jié)構(gòu)形式以及部件缺陷來模擬旋轉(zhuǎn)機械各種運行工況和多種故障類型，研究轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動模態(tài),、故障響應(yīng)特征,、動平衡實驗、轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速的響應(yīng)特性,、軸振與瓦振關(guān)系的特性等等,。便攜式故障模擬實驗臺意義機械轉(zhuǎn)子適用于基于診斷技術(shù)、 潤滑條件,、磨損顆粒分析的齒輪箱動力學(xué)和噪聲特性的研究,。

BTS100軸承壽命預(yù)測機理研究模擬實驗臺、實驗臺基本結(jié)構(gòu)該實驗臺采用電機,、動態(tài)扭矩傳感器,、滾動軸承壽命測試系統(tǒng)、液壓加載裝置作為實驗負載形成完整的故障模擬系統(tǒng),，通過調(diào)節(jié)加載油站壓力來改變實驗負載大小詳細介紹軸承壽命預(yù)測機理研究模擬實驗臺一,、實驗臺基本結(jié)構(gòu)該實驗臺采用電機、動態(tài)扭矩傳感器,、滾動軸承壽命測試系統(tǒng),、液壓加載裝置作為實驗負載形成完整的故障模擬系統(tǒng)，通過調(diào)節(jié)加載油站壓力來改變實驗負載大小,。配套數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及相關(guān)軟件,、加速度傳感器等實現(xiàn)正常和故障軸承的振動,、噪聲、扭矩信號測量,。二,、實驗研究內(nèi)容滾動軸承故障研究：滾動軸承壽命預(yù)測實驗、被試軸承的不同故障形式,，如點蝕,、裂紋、磨損,、保持架斷裂等,；不同工況模擬：電機升降速狀態(tài)下的軸承特性,、不同負載狀態(tài)下的軸承特性等

汽輪機監(jiān)控保護裝置實驗臺HOJOLO,、實驗臺基本結(jié)構(gòu)該實驗臺采用電機、滑動軸承轉(zhuǎn)子組件,、滾動軸承轉(zhuǎn)子組件形成完整的故障模擬系統(tǒng),。配套數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及相關(guān)軟件、加速度傳感器,、電渦流傳感器等實現(xiàn)正常和故障軸承轉(zhuǎn)子故障,、軸瓦振動、軸振動,、軸向位移,、轉(zhuǎn)速、鍵相信號等測量,。二,、實驗研究內(nèi)容電機故障研究：搭配不同的故障電機類型、配合電流電壓傳感器,，可研究電機轉(zhuǎn)子不平衡故障,、電機軸承故障、電機轉(zhuǎn)子斷條故障等,；轉(zhuǎn)子故障研究：轉(zhuǎn)子不平衡故障,、轉(zhuǎn)子不對中故障、轉(zhuǎn)子碰磨故障,、轉(zhuǎn)子裂紋故障,、轉(zhuǎn)子變形故障等；滾動軸承故障研究：支撐軸承的不同故障形式,，如點蝕,、裂紋、磨損,、保持架斷裂等,；不同工況模擬：電機升降速狀態(tài)下的轉(zhuǎn)子,、軸承特性、不同負載狀態(tài)下的轉(zhuǎn)子,、軸承特性等汽輪機檢測設(shè)備性能研究：可對用于汽輪機檢測保護用的傳感器,、儀表做性能驗證實驗，如電渦流傳感器,、轉(zhuǎn)速傳感器,、振動速度傳感器、振動加速度傳感器,、監(jiān)控儀表等,。瓦倫尼安教學(xué)離心泵故障模擬實驗臺品牌有很多 ，你如何選擇,？

根據(jù)教學(xué)要求,，專門研發(fā)的一款，用于模擬工業(yè)生產(chǎn)的齒輪箱,。由電機,，平行軸齒輪箱，行星齒輪,，低速軸承和磁性制動臺組成,。所有功能可用于研究齒輪箱動力學(xué)和聲學(xué)特性，可靠性監(jiān)測,，基于振動診斷技術(shù),，潤滑狀態(tài)或磨損顆粒分析。在正齒輪或斜齒輪中可以看到諸如表面磨損,，斷齒和點蝕等缺陷的影響,。也可包括內(nèi)圈，外圈和滾動體損壞等滾動體軸承缺陷,。間隙調(diào)整可以進行間隙研究,，除噪聲增加和旋轉(zhuǎn)間隙之外，增加間隙量不會產(chǎn)生其他主要影響,，但是如果齒隙減小,，則可能會卡住并導(dǎo)致工作溫度升高?？梢詫⒉煌愋偷娜毕葜鹨惶砑拥烬X輪箱中,，或同時加入以研究缺陷相互作用?？梢酝ㄟ^調(diào)速臺來控制轉(zhuǎn)速,，以研究速度改變對損傷齒輪箱的影響及振動頻譜的變化特征。如何正確使用故障模擬實驗臺?進口故障模擬實驗臺原理

該試驗平臺由驅(qū)動電機,、軸系總成,、平行齒輪箱,、轉(zhuǎn)矩傳感器、底板,、制動器,、防護罩、控制柜等部分組成,。北京故障模擬實驗臺意義

平行軸齒輪箱故障模擬實驗臺行星齒輪箱故障模擬實驗臺小型多模塊(可替換)故障模擬實驗臺多種齒輪箱耦合工況下的故障模擬實驗臺RV減速器故障模擬實驗臺轉(zhuǎn)子行星齒輪箱綜合故障模擬試驗臺轉(zhuǎn)子動力學(xué)教學(xué)平臺諧波減速器故障模擬實驗臺轉(zhuǎn)子動力學(xué)綜合故障模擬實驗臺平行軸齒輪箱故障機理研究模擬實驗臺行星齒輪箱故障機理研究模擬實驗臺轉(zhuǎn)子軸承故障機理研究模擬實驗臺滑動軸承油膜故障機理研究模擬實驗臺汽輪機監(jiān)控保護裝置實驗臺機械功率封閉齒輪壽命預(yù)測機理研究模擬實驗臺航空發(fā)動機內(nèi)外雙轉(zhuǎn)子故障機理研究模擬實驗臺增速齒輪箱故障機理研究模擬實驗臺軸承壽命預(yù)測機理研究模擬實驗臺轉(zhuǎn)子平行軸齒輪箱,、行星齒輪箱故障機理研究模擬實驗臺高速軸承故障機理研究模擬實驗臺機械故障綜合模擬試驗整版旋轉(zhuǎn)機械故障模擬實驗臺小型轉(zhuǎn)子滾動軸承實驗臺架設(shè)備轉(zhuǎn)子滾動軸承綜合故障實驗臺三跨轉(zhuǎn)子試驗臺雙跨轉(zhuǎn)子試驗臺單跨轉(zhuǎn)子試驗臺北京故障模擬實驗臺意義