瓦倫尼安研制和生產(chǎn)的旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障模擬試驗(yàn)臺(tái)，可模擬常見(jiàn)機(jī)械故障,，如齒輪箱,、轉(zhuǎn)子、軸承,、電機(jī),、軸、皮帶,、軸,、皮帶、油膜渦動(dòng)等,。模塊化的設(shè)計(jì)便于故障件的更換,、安裝，操作十分方便,。一,、特點(diǎn)>模塊化的設(shè)計(jì)，多種組合方式,，可滿足您的眾多測(cè)試要求>設(shè)計(jì)優(yōu)化,，操作簡(jiǎn)單，方便故障件的拆裝與更換>每種故障類型,，對(duì)應(yīng)一種故障套件,，套件之間本可隨意聯(lián)接>可模擬單一故障，或多種耦合故障>故障信號(hào)明顯,，穩(wěn)定,、易于再現(xiàn)二,、可模擬的故障類型>轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡分析（包括不平衡、不對(duì)中）>軸心軌跡分析>共振/臨界轉(zhuǎn)速研究>油膜渦動(dòng)>機(jī)械摩擦對(duì)振動(dòng)信號(hào)的影響>軸系故障分析（包括軸彎曲和軸裂紋分析）>聯(lián)軸器故障研究>齒輪箱故障研究（包括平行齒輪和行星齒輪箱,、以及不同齒間隙對(duì)振動(dòng)信號(hào)的影響）>滾動(dòng)軸承故障分析>電機(jī)故障研究>帶傳動(dòng)研究>變速/變載對(duì)振動(dòng)信號(hào)的影響>,。 故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)工作原理什么？安徽故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)布置形式

瓦倫尼安機(jī)械功率封閉齒輪壽命預(yù)測(cè)機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),，實(shí)驗(yàn)臺(tái)采用電機(jī),、動(dòng)態(tài)扭矩傳感器、平行軸齒輪箱進(jìn)行減速,、轉(zhuǎn)矩預(yù)加載系統(tǒng)作為實(shí)驗(yàn)負(fù)載形成完整的故障模擬系統(tǒng),，通過(guò)手動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩預(yù)加載系統(tǒng)來(lái)改變實(shí)驗(yàn)負(fù)載大小。配套數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及相關(guān)軟件,、加速度傳感器等實(shí)現(xiàn)正常和故障齒輪的振動(dòng),、噪聲、扭矩,、轉(zhuǎn)速信號(hào)測(cè)量,。二,、實(shí)驗(yàn)研究?jī)?nèi)容平行軸齒輪箱故障機(jī)理研究：齒輪壽命預(yù)測(cè)實(shí)驗(yàn),；斜齒不同故障形式，如點(diǎn)蝕,、磨損,、裂紋、斷齒,、缺齒等常見(jiàn)故障,；還可以按需求定制不同故障形式；滾動(dòng)軸承故障研究：齒輪箱支撐軸承的不同故障形式,，如點(diǎn)蝕,、裂紋、磨損,、保持架斷裂等,；不同工況模擬：電機(jī)升降速狀態(tài)下的齒輪特性、不同負(fù)載狀態(tài)下的齒輪特性等,；安徽故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)布置形式故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)可以應(yīng)用在哪些領(lǐng)域?

電機(jī)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)自對(duì)中設(shè)計(jì),，方便更換電機(jī)。電渦流水冷制動(dòng)器,，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,。的軸承故障模擬通過(guò)模塊化設(shè)計(jì)可更好地引入軸承故障和電機(jī)故障。復(fù)合安裝定位件便于各類傳感器的安裝,。便于故障診斷技術(shù)和先進(jìn)信號(hào)處理方法研究,。扭轉(zhuǎn)負(fù)載可變速加載。PC控制連接在輸出軸上的磁力制動(dòng)器來(lái)提供負(fù)載。制動(dòng)器可用附加裝置替換,。實(shí)驗(yàn)臺(tái)基本配置及可選實(shí)驗(yàn)套件軸承故障套件○研究典型軸承故障的振動(dòng)特征,；○學(xué)習(xí)諸如均值處理、頻譜泄漏,、頻率分辨率等信號(hào)處理知識(shí),，及在軸承故障診斷中的應(yīng)用；○可加劇損傷程度進(jìn)行實(shí)驗(yàn),；○了解為什么在故障頻率接近轉(zhuǎn)頻倍頻時(shí),，需要非常高的頻譜分辨率來(lái)鑒別軸承故障；○研究因頻譜泄露,，一個(gè)強(qiáng)信號(hào)如何掩蓋周圍較弱信號(hào),。本套件包括一個(gè)內(nèi)圈故障軸承、一個(gè)外圈故障軸承,、一個(gè)滾珠故障軸承和一個(gè)混合故障軸承,。輸入軸上的內(nèi)置編碼器的扭矩傳感器○測(cè)量輸入軸扭矩；○研究整個(gè)輪換周期內(nèi)的扭矩變化,；○軸心軌跡分析,。

機(jī)械振動(dòng)工程師可以使用VALENIAN機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)來(lái)研究振動(dòng)的原因和測(cè)量方法，檢測(cè)機(jī)械缺陷的技術(shù),，各種機(jī)臺(tái)故障時(shí)的振動(dòng)模式,，以及培養(yǎng)尋求解決方案以解決振動(dòng)問(wèn)題的能力。它適合作為振動(dòng)訓(xùn)練實(shí)驗(yàn)室或機(jī)構(gòu)的受訓(xùn)人員的高級(jí)教育輔助工具,，特別是深入研究風(fēng)機(jī)低速軸承缺陷和齒輪箱缺陷,。由于不平衡產(chǎn)生振動(dòng)，不對(duì)中的振動(dòng)特征,，單級(jí)或多級(jí)動(dòng)平衡學(xué)習(xí)軸對(duì)中學(xué)習(xí),，聯(lián)軸臺(tái)耦合學(xué)習(xí)，軸承缺陷和載荷效應(yīng)學(xué)習(xí),，偏心轉(zhuǎn)子振動(dòng)學(xué)習(xí)齒輪缺陷學(xué)習(xí),，學(xué)習(xí)由于齒輪故障引起的振動(dòng)，機(jī)械摩擦特征頻譜學(xué)習(xí),，信號(hào)處理技術(shù)學(xué)習(xí),，電機(jī)缺陷振動(dòng)頻譜的學(xué)習(xí)，傳感臺(tái)蕞佳安裝位置學(xué)習(xí),。模擬軸角度不對(duì)中,，質(zhì)量不平衡，基座松動(dòng),，軸承外圈損傷,、內(nèi)圈損傷,、滾動(dòng)體損傷等多種故障特征！

VALENIAN的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)允許進(jìn)行齒輪傳動(dòng)研究,，特別是有關(guān)機(jī)械振動(dòng)的研究,。它的設(shè)計(jì)并不能經(jīng)受破壞性試驗(yàn)的嚴(yán)格考驗(yàn)，如齒輪和軸的斷裂,。它具有一個(gè)透明開放的頂部,，以便在運(yùn)行時(shí)清楚地看到傳動(dòng)裝置。軸承的特點(diǎn)是滾針軸承和推力軸承的組合,，以消除推力負(fù)荷,。要從軸承上松開軸，首先松開聯(lián)軸臺(tái)的止頭螺栓,，然后松開軸承單元上的四個(gè)固定螺釘并拔出軸承單元,。可在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上安裝直齒輪箱或斜齒輪箱,。故障齒輪可以沿中間軸的長(zhǎng)度滑動(dòng),，以改變好壞齒輪的嚙合狀態(tài)。齒輪箱在輸入軸上有3個(gè)小齒輪（好齒輪,、斷齒,、磨損齒），在輸出軸上有2個(gè)大齒輪（好齒輪,、斷齒）,，在中間軸上有2個(gè)良好齒輪,。中間軸上的齒輪可以單獨(dú)滑動(dòng),，以安裝好的或壞的齒輪。表面安裝式傳感臺(tái)可安裝在軸承箱上至1/4-28 UNF抽頭或磁鐵安裝至所需位置,。機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)該實(shí)驗(yàn)臺(tái)通過(guò)故障注入,、故障演變實(shí)驗(yàn)等手段，模擬機(jī)械部件的故障,、退化等特性,。柔性轉(zhuǎn)子故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)服務(wù)

機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)原理是什么？安徽故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)布置形式

軸承故障試驗(yàn)臺(tái)的主要功能是可以開展旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)振動(dòng)故障模擬綜合實(shí)驗(yàn),，能夠有效對(duì)常見(jiàn)旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件的故障類型及故障振動(dòng)頻譜特診進(jìn)行模擬,。測(cè)試過(guò)程由便攜式電氣箱控制，能夠?qū)崿F(xiàn)手動(dòng)操作方式,、高效,、方便、快捷,，運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性等特點(diǎn),。試驗(yàn)臺(tái)太驅(qū)動(dòng)單元簡(jiǎn)單易學(xué)的按鈕操作,，便于操作員很快的掌握試驗(yàn)臺(tái)的操作，方便而且能很直觀的觀察到試驗(yàn)臺(tái)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),。旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)故障模擬綜合試驗(yàn)臺(tái)是一種用來(lái)模擬,、研究旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)子動(dòng)力特性的試驗(yàn)裝置。通過(guò)不同的配置選擇改變轉(zhuǎn)子速度,、剛度,、質(zhì)量不平衡、軸的摩擦或沖擊條件以及聯(lián)軸節(jié)的型式來(lái)模擬試驗(yàn)臺(tái)的運(yùn)行狀態(tài),，并由相關(guān)振動(dòng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)來(lái)觀察和記錄其振動(dòng)特性,。安徽故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)布置形式