m20是一款精美的多功能振動(dòng)分析與平衡儀,，操作直觀,，適用于從新手到的各種水平的振動(dòng)分析人員使用。1.配套的nt軟件凝結(jié)了深故障診斷25年的心血和經(jīng)驗(yàn)：2.對于振動(dòng)分析的新手,，可通過As振動(dòng)分析軟件利用ISO標(biāo)準(zhǔn)的驗(yàn)證基線值和TA標(biāo)準(zhǔn)的“驗(yàn)證方法”建立所需的測量程序,。3.有一定經(jīng)驗(yàn)的用戶可利用Ant振動(dòng)分析軟件自動(dòng)生成有的頻帶報(bào)警，從而取代以往的通頻報(bào)警值或不夠準(zhǔn)確的頻帶報(bào)警值,。4.經(jīng)驗(yàn)豐富的振動(dòng)分析可通過ent振動(dòng)分析軟件,，依據(jù)經(jīng)過時(shí)間驗(yàn)證的歷史數(shù)據(jù)對結(jié)論進(jìn)行客觀比較和評估。機(jī)械裝備振動(dòng)聲學(xué)測試分析與預(yù)測性維護(hù),。陜西VSHOOTER振動(dòng)分析儀

KVK-21M多通道同步連續(xù)在線監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)美國VK公司和俄羅斯VAST國家儀器共同推出的符合國際ISO10816和GOST25364標(biāo)準(zhǔn),，振動(dòng)監(jiān)測和自動(dòng)保護(hù)設(shè)備功能，支持1到64通道的同步數(shù)據(jù)采集模塊,。產(chǎn)品設(shè)計(jì)基于VibrationMonitorVM-21的模塊化原理,。這套系統(tǒng)，從簡單的監(jiān)控或自動(dòng)控制振動(dòng)測量通道開始,，以緊急保護(hù)和設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測的復(fù)雜多通道系統(tǒng)結(jié)束,。在線式系統(tǒng)KVK-21M的功能：參數(shù)測量：振動(dòng)，溫度,，轉(zhuǎn)速可于故障前提示并報(bào)警控制超出報(bào)警值的振動(dòng)沖擊和增長趨勢關(guān)于設(shè)備振動(dòng)級別的信號(hào)：顏色報(bào)警,，繼電器觸發(fā),。監(jiān)控軸承的運(yùn)行狀態(tài)值基于Dream軟件具有，嵌入便攜式或在線式自動(dòng)診斷系統(tǒng)的能力VM-21o模塊前面板上測量參數(shù)的數(shù)字指示根據(jù)VM-21o模塊前面板上顏色顯示的預(yù)設(shè)報(bào)警值控制振動(dòng)參數(shù)在超過兩個(gè)預(yù)設(shè)振動(dòng)水平報(bào)警值的情況下,，啟動(dòng)“斷路”觸點(diǎn)將預(yù)設(shè)振動(dòng)測量范圍轉(zhuǎn)換為4...20mA直流輸出信號(hào),。貴州振動(dòng)分析儀服務(wù)vshooter設(shè)備振動(dòng)分析為您帶來安全可靠的體驗(yàn).

作為新一代動(dòng)平衡分析儀器M10, 優(yōu)異的功能工具包及算法是經(jīng)歷長時(shí)間工程實(shí)踐檢驗(yàn)后積累的結(jié)晶，M10 可廣泛應(yīng)用于現(xiàn)場動(dòng)平衡,、動(dòng)平衡機(jī), 其操作界面簡約,、友好，用戶只須點(diǎn)擊開始按鈕,，即可輕易完成測試,，無須考慮機(jī)器的大小尺寸、物理限制,、機(jī)器工作狀態(tài),、質(zhì)量等級（若需要上述參數(shù)，系統(tǒng)將自動(dòng)給予提示）,。M10 配備12種現(xiàn)場動(dòng)平衡功能計(jì)算器,，適用于各類旋轉(zhuǎn)機(jī)械動(dòng)平衡分析。M10 儀器還配備了自動(dòng)跟蹤濾波器,，使得該系統(tǒng)能精確檢測與校準(zhǔn)被測機(jī)器轉(zhuǎn)速,。

DC29大數(shù)據(jù)振動(dòng)云監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)通過工業(yè)智能一體機(jī)、結(jié)合設(shè)備故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái),，打造智能運(yùn)維研發(fā)平臺(tái),，直觀反映旋轉(zhuǎn)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)每個(gè)部件的狀況如電機(jī)，軸承,，齒輪箱,，行星齒輪箱，負(fù)載磁粉制動(dòng)器實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集,、如振動(dòng),，溫度，轉(zhuǎn)速,，扭矩,，噪聲，電流,，分析,、應(yīng)用及呈現(xiàn)一體化，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)業(yè)務(wù)架構(gòu)包括傳感器,、數(shù)采模塊,、路由器，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng),，大數(shù)據(jù)分析技術(shù),，推出故障分析平臺(tái)及完整的解決方案,。

DC29大數(shù)據(jù)云監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)功能：(1)、振動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)對設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控,，能夠反映出現(xiàn)場設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),，并進(jìn)行記錄。軟件需能夠提供設(shè)備的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)并進(jìn)行故障分析圖表展示,。軟件需能診斷設(shè)備內(nèi)部出現(xiàn)軸壞損,、軸承松動(dòng)、未對準(zhǔn)等異常情況并及時(shí)作出反應(yīng),。(2)、報(bào)警功能總值報(bào)警：加速度有效值,、速度有效值,、溫度報(bào)警。頻段報(bào)警：低頻段報(bào)警,、中頻段報(bào)警和高頻段報(bào)警,，具有報(bào)警記錄。(3),、分析功能：,、波形圖、速度,、加速度頻譜圖,、三維瀑布圖、加速度包絡(luò)圖,、各種趨勢圖自動(dòng)生成OEE圖型對比,。(4)、數(shù)據(jù)庫及特征工具：軸承數(shù)據(jù)庫,、電機(jī),、泵、風(fēng)機(jī),、齒輪箱,、皮帶輪特征計(jì)算工具。 很多剛接觸振動(dòng)分析的朋友會(huì)不太理解,對于振動(dòng)分析儀來說,單通道和雙通道,、四通道之間到底有什么區(qū)別?

隨著電力的大規(guī)模生產(chǎn),，電力設(shè)備的結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，各子系統(tǒng)的關(guān)系也越來越密切,，一旦設(shè)備的某個(gè)部分在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)故障,，就很可能中斷生產(chǎn)，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,。為保證電力系統(tǒng)安全,、經(jīng)濟(jì),、穩(wěn)定運(yùn)行，電力設(shè)備的故障診斷將轉(zhuǎn)變到以狀態(tài)監(jiān)測為基準(zhǔn)的方式,。為了優(yōu)化設(shè)備管理和預(yù)防性監(jiān)測,，現(xiàn)場設(shè)備通常分為兩類：汽輪發(fā)電機(jī)和附屬設(shè)備。風(fēng)電：發(fā)電機(jī),、齒輪箱,、主軸軸承火電：通風(fēng)設(shè)備、汽輪機(jī),、發(fā)電機(jī),、凝結(jié)水泵、透平機(jī),、循環(huán)水泵,、輔助油泵軸承振動(dòng)檢測儀的技術(shù)參數(shù)?湖南Erbessd instruments振動(dòng)分析儀

帶三軸傳感器的 VSHOOTER?+-3-WL振動(dòng)檢測儀中華代理。陜西VSHOOTER振動(dòng)分析儀

VALENIAN鐵路軌道轉(zhuǎn)轍機(jī)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測儀,，

轉(zhuǎn)轍機(jī)是完成道岔轉(zhuǎn)換的重要部件,，它是道岔轉(zhuǎn)換的動(dòng)力來源，同時(shí)也是接通信號(hào)顯示的中轉(zhuǎn)設(shè)備,。它的主要組成部分有：電動(dòng)機(jī)采用交流/直流串聯(lián)電動(dòng)機(jī)減速器用于降低轉(zhuǎn)速以獲得足夠的轉(zhuǎn)矩,，并完成傳動(dòng)功能。摩擦聯(lián)結(jié)器由彈簧和摩擦制動(dòng)板組成,，構(gòu)成輸出軸與主軸之間的摩擦連接,，當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換過程中尖軌遇阻時(shí)，能夠保護(hù)電機(jī),。轉(zhuǎn)換鎖閉裝置由鎖閉齒輪和齒條塊組成,，將轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)槠絼?dòng)，通過動(dòng)作桿帶動(dòng)尖軌運(yùn)動(dòng),，轉(zhuǎn)換到位后進(jìn)行鎖閉,。自動(dòng)開閉器通過表示桿與尖軌連接，表示桿隨尖軌移動(dòng),。只有當(dāng)尖軌密貼并鎖閉后,，才能接通道岔表示電路，并斷開道岔的轉(zhuǎn)換電路,。擠岔保護(hù)及報(bào)警裝置包括擠切銷和移位接觸器等,。擠切銷用于連接動(dòng)作桿和齒條塊，擠岔時(shí)擠切銷被切斷,，使動(dòng)作桿和齒條塊分離,，避免機(jī)件損壞。移位接觸器用于監(jiān)督擠切銷受損狀態(tài)，道岔被擠或擠切銷折斷時(shí),，斷開道岔表示,，并接通擠岔報(bào)警電路。遮斷器（又稱為安全觸點(diǎn)）位于電動(dòng)機(jī)一側(cè),，用于斷開電動(dòng)機(jī)的電路,。只有打開遮斷器，才能插入手搖把人工轉(zhuǎn)換道岔,，或者打開機(jī)蓋進(jìn)行維修,。監(jiān)控系統(tǒng)的目的是實(shí)現(xiàn)道岔和轉(zhuǎn)轍機(jī)的預(yù)防性維護(hù)。 陜西VSHOOTER振動(dòng)分析儀