漢吉龍實(shí)驗(yàn)臺(tái)借鑒風(fēng)力發(fā)電機(jī)這一典型旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)計(jì)而成的教學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，該裝置由小型轉(zhuǎn)子臺(tái),、實(shí)驗(yàn)臺(tái)控制器,、數(shù)據(jù)采集設(shè)備等組成，并配備工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)常用的轉(zhuǎn)速測(cè)量傳感器（編碼器,、電感式傳感器,、霍爾式傳感器、磁電式傳感器,、光電式傳感器）與故障診斷傳感器（振動(dòng)傳感器,、電渦流式傳感器）。同時(shí)提供一套完備的課程資源,，能夠幫助老師與同學(xué)們迅速上手,，且課程資源符合《傳感器器原理與應(yīng)用》《測(cè)試技術(shù)》《虛擬儀器技術(shù)》《測(cè)試系統(tǒng)綜合實(shí)踐》《故障診斷與預(yù)測(cè)性維護(hù)》等課程的教學(xué)要求。主動(dòng)變故障的電機(jī)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)的操作,。桌上型機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)故障

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)及互拖試驗(yàn)平臺(tái),，可以在不同轉(zhuǎn)速條件下，模擬發(fā)動(dòng)機(jī)不平衡扭轉(zhuǎn)振動(dòng),，測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)噪聲特性,，從而為發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供依據(jù)；也可以模擬轉(zhuǎn)軸,、行星齒輪箱的多種故障特征,，完成相關(guān)故障診斷的試驗(yàn)研究。平臺(tái)組成：該平臺(tái)由底板,、發(fā)動(dòng)機(jī)模塊,、電機(jī)模塊、傳感測(cè)量系統(tǒng),、主軸和聯(lián)軸器等部分組成,。可完成以下試驗(yàn)研究：測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)及噪聲特性模擬轉(zhuǎn)軸不同形狀,、不同位置,、不同深度的裂紋故障特征模擬轉(zhuǎn)軸不對(duì)中,、轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡、對(duì)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子不對(duì)中,、基座松動(dòng)等軸故障特征模擬轉(zhuǎn)子碰摩故障特征模擬行星齒輪（或太陽(yáng)輪）不同部位,、不同程度的裂紋，不同數(shù)量的齒面點(diǎn)蝕凹坑,，不同程度的輪齒磨損及崩齒故障特征模擬軸承內(nèi)圈,、外圈、滾珠不同大小的凹槽,，以及保持架故障特征遼寧往復(fù)式機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)常用公開(kāi)數(shù)據(jù)集介紹軸承是旋轉(zhuǎn)機(jī)械中關(guān)鍵的部件之一,。

行星齒輪箱故障植入試驗(yàn)平臺(tái)，可快速模擬在不同轉(zhuǎn)速及負(fù)載條件下,，行星齒輪箱的多種故障特征,，完成相關(guān)故障診斷的試驗(yàn)研究。平臺(tái)組成：該試驗(yàn)平臺(tái)由驅(qū)動(dòng)電機(jī),、轉(zhuǎn)矩傳感器,、行星齒輪箱、制動(dòng)器,、底座及控制柜等部分組成,。可完成以下試驗(yàn)研究：滾動(dòng)軸承：模擬滾動(dòng)軸承的內(nèi)圈損傷,、外圈損傷,、滾珠損傷及保持架損傷等故障特征行星齒輪箱：模擬一級(jí)太陽(yáng)輪、行星輪及齒圈斷齒,、點(diǎn)蝕,、裂紋、磨損等故障特征,；模擬二級(jí)太陽(yáng)輪,、行星輪及齒圈斷齒、點(diǎn)蝕,、裂紋,、磨損等故障特征

VALENIAN起重機(jī)故障植入試驗(yàn)平臺(tái)，可在不同速度條件下,，模擬3級(jí)平行齒輪箱的磨損,、裂紋、點(diǎn)蝕,、斷齒,、軸承內(nèi)圈、外圈等多種故障特征,，完成相關(guān)故障診斷的試驗(yàn)研究,。平臺(tái)組成：該試驗(yàn)平臺(tái)由底板、驅(qū)動(dòng)電機(jī),、電磁制動(dòng)器,，制動(dòng)軸系、3級(jí)平行齒輪箱,、鋼絲卷筒軸系,、手動(dòng)徑向加載機(jī)構(gòu)，反拖減速機(jī),，反拖電機(jī)及平臺(tái)支撐架等部分組成,。3級(jí)平行齒輪箱，鋼絲卷筒軸系,，反扡減速機(jī),，負(fù)載電機(jī)（0.75KW，同步轉(zhuǎn)速1000rpm）,，轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器（轉(zhuǎn)矩量程500 N·m,，最高轉(zhuǎn)速4000rpm）皮帶輪對(duì)軸承進(jìn)行徑向加載，觀察不同加載對(duì)振動(dòng)信號(hào)的影響,？

PT300剛性轉(zhuǎn)子振動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái),，結(jié)構(gòu)緊湊、體積小,、運(yùn)作方便,、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目多?？稍诓煌D(zhuǎn)速條件下,，模擬軸系不平衡故障，用于教學(xué)演示,，也可用作動(dòng)態(tài)試驗(yàn)研究,。平臺(tái)組成：該試驗(yàn)平臺(tái)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、軸系總成,、測(cè)速定位**轉(zhuǎn)盤,、平衡盤、底板,、防護(hù)罩,、控制柜等部分組成?？赏瓿梢韵略囼?yàn)研究：軸系總成：加速度傳感器振動(dòng)測(cè)量實(shí)驗(yàn),、速度傳感器振動(dòng)測(cè)量實(shí)驗(yàn)、磁電傳感器轉(zhuǎn)速測(cè)量,、光電傳感器轉(zhuǎn)速測(cè)量,、轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡參數(shù)計(jì)算,、軸心軌跡測(cè)量、動(dòng)平衡配重測(cè)量跨設(shè)備的機(jī)械故障靶向遷移診斷方法[,。遼寧往復(fù)式機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

轉(zhuǎn)子和滾動(dòng)軸承典型故障工況特征的呈現(xiàn),？桌上型機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)故障

電機(jī)可靠性研究對(duì)拖試驗(yàn)平臺(tái)，可用于在不同轉(zhuǎn)速,、不同負(fù)載范圍內(nèi),，多種電氣參數(shù)的變化，檢測(cè)和驗(yàn)證驅(qū)動(dòng)電機(jī)和負(fù)載電機(jī)的可靠性,，模擬各式減速齒輪箱的傳動(dòng)特性,。平臺(tái)組成：該試驗(yàn)平臺(tái)由實(shí)驗(yàn)電機(jī)、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感,、負(fù)載電機(jī),、減速機(jī)、自定位T型槽底座,、控制柜等部分組成,。可完成以下試驗(yàn)研究：負(fù)載電機(jī)的性能檢測(cè)和驗(yàn)證：設(shè)定轉(zhuǎn)矩范圍0～1.5N·m,，分辨率0.01N·m,，速度范圍0～4000rpm迅速響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)電流閉環(huán)控制,，外接扭矩傳感器,，實(shí)現(xiàn)負(fù)載轉(zhuǎn)矩精確控制可*輸出反向轉(zhuǎn)矩，不主動(dòng)拖動(dòng)轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩可周期性變化,，轉(zhuǎn)矩頻率0.1～1Hz,，轉(zhuǎn)矩波形正弦和方波可選，轉(zhuǎn)矩幅值和零偏可調(diào)無(wú)刷驅(qū)動(dòng)電機(jī)的性能檢測(cè)和驗(yàn)證：速度閉環(huán),、過(guò)流保護(hù)可設(shè)定多個(gè)工作時(shí)段減速機(jī)傳動(dòng)特性及故障實(shí)驗(yàn)：減速機(jī)傳動(dòng)特性研究減速機(jī)多種故障特征研究桌上型機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)故障