VALENIAN的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺具有行星齒輪箱,，其傳動(dòng)比為10:1,，設(shè)計(jì)工作原理與風(fēng)力發(fā)電機(jī)中的齒輪傳動(dòng)相似。當(dāng)實(shí)驗(yàn)臺的電機(jī)轉(zhuǎn)速為1800轉(zhuǎn)/分時(shí),，將并聯(lián)變速箱的速比4.97:1降至360轉(zhuǎn)/分,，行星齒輪的速比10:1再次降至36轉(zhuǎn)/分。這允許您在高速,、中速和低速時(shí)試驗(yàn)振動(dòng)和電流信號癥狀,。通過更換有缺陷的行星齒輪，可以深入研究由缺陷引起的行星齒輪振動(dòng)現(xiàn)象,?？蛇x擇訂購有缺陷的行星齒輪（FPG）。有缺陷的行星齒輪齒圈缺齒,。其他故障類型,，如太陽齒輪故障或/和行星齒輪故障功能應(yīng)用速比計(jì)算齒圈故障分析太陽齒故障分析行星齒輪故障分析，軸承單元總成,。轉(zhuǎn)子故障模擬實(shí)驗(yàn)臺 ,，適用于工廠 ,，學(xué)校 ，科研院所,。云南機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)臺

VALENIAN瓦倫尼安（蘇州）教學(xué)設(shè)備有限公司對中控制機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)用于移動(dòng)電機(jī)底座（通常是軸對中工作中的移動(dòng)側(cè)）以人為地引入不對中,。另外，安裝百分表以確定不對中的偏移量,，在不對中之后它可以幫助回到準(zhǔn)確的對中位置,。松開電機(jī)地腳的固定螺栓，使電機(jī)軸不對中,，使用調(diào)節(jié)設(shè)置所需的不對中后,，牢固地?cái)Q緊電機(jī)固定螺栓?？梢酝ㄟ^百分表的指示再現(xiàn)jing確的平行或/和角度不對準(zhǔn),。可以實(shí)時(shí)比較和分析由于不對中引起的電流或振動(dòng)信號模式的變化,，并研究諸如功耗增加之類的物理變化,。然后，您可以恢復(fù)到j(luò)ing確的對中的狀態(tài),。在剛性聯(lián)軸臺的情況下,，聯(lián)軸臺中的間隙很小。因此,，通過柔性聯(lián)軸臺很容易給出任意程度的不對中偏差,，但是軸承上的應(yīng)力相對較小，因此對不對中的影響可能很小,。湖南故障模擬實(shí)驗(yàn)臺特點(diǎn)可視化故障模擬實(shí)驗(yàn)臺防干擾嗎,？

VALENIAN的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺使用注意事項(xiàng)及常見故障排除在將電源線連接到實(shí)驗(yàn)臺之前，請關(guān)閉前面板上的所有開關(guān),，然后將控制旋鈕按逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)到蕞小位置,。將單相220V電源線連接到電源插座。使用足夠粗的電源線和接地端子,。滿載時(shí),，流過的電流大約是7A，電源開關(guān)打開時(shí),，前面板上的顯示屏?xí)疗?，電機(jī)變頻臺會亮起，打開電動(dòng)機(jī)運(yùn)行/停止開關(guān)并將RPM旋鈕按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)來操作實(shí)驗(yàn)臺,。轉(zhuǎn)動(dòng)RPM旋鈕設(shè)置正確的速度并打開磁粉制動(dòng)臺開關(guān),。你可以感受到負(fù)荷。通過沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)磁粉制動(dòng)臺調(diào)節(jié)旋鈕來調(diào)節(jié)負(fù)載大小,，如有必要,，打開油泵開關(guān)以使油液循環(huán),。

VALENIAN的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺已經(jīng)預(yù)先安裝了一個(gè)轉(zhuǎn)速傳感臺來檢測輸入軸速度。 轉(zhuǎn)速以RPM或Hz 20次每秒來表示,，轉(zhuǎn)速可以通過使用RPM調(diào)節(jié)旋鈕連續(xù)來改變,。 轉(zhuǎn)速計(jì)脈沖信號可以通過安裝在底板上的一個(gè)光纖傳感臺獲得，并且轉(zhuǎn)速計(jì)的信號以,，一個(gè)脈沖/旋轉(zhuǎn),，可以輸出到BNC端子，而不受轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的干擾,，還可以用作同步信號到信號分析儀,。 因此，在動(dòng)平衡期間不必安裝額外的轉(zhuǎn)速傳感臺,，且該信號可用于相位測量,。 控制面板上有兩個(gè)7段LED顯示屏，可實(shí)時(shí)顯示RPM,，速率為每秒20次,。 由于齒輪中的齒輪嚙合頻率分量的大小受到負(fù)載的高度影響，因此需要在相同負(fù)載的某個(gè)水平分析齒輪,，以便通過振動(dòng)信號檢測齒輪故障,。負(fù)載調(diào)節(jié)裝置具有可通過電壓控制從0到5Nm任意調(diào)節(jié)制動(dòng)轉(zhuǎn)矩的功能。 負(fù)載開/關(guān)開關(guān)用于在測試期間臨時(shí)取消負(fù)載,，并再次打開和關(guān)閉負(fù)載以使用相同負(fù)載進(jìn)行測試。故障模擬實(shí)驗(yàn)臺有哪些應(yīng)用?

VALENIAN的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺可以增加磁粉制動(dòng)臺來模擬軸向負(fù)載情況,，通常,，輸出軸與磁粉制動(dòng)臺相連。磁粉制動(dòng)臺提供恒定的負(fù)載,。通常,，增加的載荷會產(chǎn)生更大的振動(dòng)幅度，從而使任何齒輪缺陷更容易識別,。不要讓磁粉制動(dòng)臺在高于75℃的表面溫度下工作,。磁粉制動(dòng)臺已經(jīng)安裝好，并將風(fēng)扇引安裝在磁粉制動(dòng)臺上方以改善其散熱狀況,，可能會延長工作時(shí)間,。電機(jī)的電流隨負(fù)載的變化很大。安裝磁粉制動(dòng)臺使電機(jī)的電流可以從無負(fù)載變?yōu)?50％或更高,，并且可以通過將負(fù)載調(diào)節(jié)到任意大小來測試電機(jī),。需要一臺故障模擬實(shí)驗(yàn)臺，有什么樣產(chǎn)品比較好,？云南機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)臺

便攜式故障模擬實(shí)驗(yàn)臺的區(qū)別,？云南機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)臺

萬向?qū)嶒?yàn)裝置移動(dòng)基礎(chǔ)平臺,，旋轉(zhuǎn)軸裂縫故障仿真試驗(yàn)?zāi)K，傳動(dòng)皮帶系統(tǒng)仿真實(shí)驗(yàn)?zāi)K,，抽水蓄能仿真試驗(yàn)?zāi)K,，運(yùn)轉(zhuǎn)變量控制監(jiān)測模塊，臨界轉(zhuǎn)速仿真試驗(yàn)?zāi)K,，聯(lián)軸臺故障仿真試驗(yàn)?zāi)K,，往復(fù)式單沖程轉(zhuǎn)子仿真試驗(yàn)?zāi)K，風(fēng)速流體力學(xué)仿真試驗(yàn)?zāi)K,，驅(qū)動(dòng)臺缺陷仿真試驗(yàn)?zāi)K,，系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)力矩加載仿真模塊，故障軸承,，直齒平行齒輪箱模組,，振動(dòng)數(shù)據(jù)采集臺及上位機(jī)數(shù)據(jù)分析軟件理想的機(jī)臺不應(yīng)產(chǎn)生任何振動(dòng)，因?yàn)檎駝?dòng)總是意味著能量的損失,。但實(shí)際上,，振動(dòng)是由循環(huán)力的傳遞。良好的設(shè)計(jì)只會產(chǎn)生很小的振動(dòng),。 如果機(jī)臺變得越來越老,，基礎(chǔ)逐漸松散，機(jī)臺部件變形,，機(jī)臺的動(dòng)態(tài)特性被改變了,。 發(fā)生不對中和不平衡，模塊磨損和軸承游隙增加,。這些過程反映在傳遞給的振動(dòng)能量,，增加了機(jī)臺的負(fù)載。 這種振動(dòng)能量激發(fā)了各個(gè)機(jī)臺模塊的自然頻率,，從而導(dǎo)致了相當(dāng)多的額外動(dòng)態(tài)負(fù)載,。振動(dòng)發(fā)生在：–軸承–變速箱中的齒輪–軸未對準(zhǔn)或彎曲–旋轉(zhuǎn)部件不平衡–軸頸軸承間隙–皮帶傳動(dòng)–曲柄機(jī)構(gòu)–聯(lián)軸臺等等。云南機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)臺