動(dòng)力轉(zhuǎn)向架綜合試驗(yàn)平臺(tái),，用于軌道車輛（包括高鐵動(dòng)車、客車,、貨車和地鐵車輛等）轉(zhuǎn)向架的多種狀態(tài)的測(cè)試,。在不同運(yùn)行速度下，通過電動(dòng)缸體調(diào)節(jié)垂向加載力,，實(shí)時(shí)檢測(cè)轉(zhuǎn)向架的各項(xiàng)參數(shù),，實(shí)現(xiàn)振動(dòng)測(cè)量、聲學(xué)檢測(cè)和溫升預(yù)警,。平臺(tái)組成：該試驗(yàn)平臺(tái)由動(dòng)力轉(zhuǎn)向架模塊,、試驗(yàn)臺(tái)架模塊、及電控系統(tǒng)模塊等組成,?？赏瓿梢韵略囼?yàn)研究：輪對(duì)支承軸承：不同轉(zhuǎn)速及負(fù)載條件下，包含故障植入及垂向力加載滾動(dòng)試驗(yàn),，溫升檢測(cè)預(yù)警試驗(yàn),、振動(dòng)測(cè)量及聲學(xué)檢測(cè)輪對(duì)：不同轉(zhuǎn)速及負(fù)載條件下，包含輪對(duì)磨損試驗(yàn),，輪對(duì)不圓試驗(yàn)等傳動(dòng)齒輪箱：不同轉(zhuǎn)速及負(fù)載條件下,，包含齒輪磨損,、斷齒,、缺損、點(diǎn)蝕等各種故障的植入試驗(yàn)基于航空發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的中介軸承故障數(shù)據(jù)集研究,。高校機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)廠家

單級(jí)便攜式行星齒輪箱故障植入試驗(yàn)平臺(tái),，可快速模擬在不同轉(zhuǎn)速及負(fù)載條件下,，行星齒輪箱的行星齒輪、太陽(yáng)輪,、齒圈等多種故障特征,，完成相關(guān)故障診斷的試驗(yàn)研究。平臺(tái)組成：該試驗(yàn)平臺(tái)由底板,、驅(qū)動(dòng)電機(jī),、變頻器、行星齒輪箱,、磁粉制動(dòng)器等組成,。可完成以下試驗(yàn)研究：行星齒輪箱：模擬太陽(yáng)輪,、行星輪及齒圈的裂紋,、斷齒、點(diǎn)蝕,、磨損等故障特征,，轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)模擬教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)研究動(dòng)平衡過程 基座研究 軸對(duì)中實(shí)驗(yàn) 教學(xué)研究與演示 工作振動(dòng)與模態(tài)分析 研究偏心轉(zhuǎn)子 傳感器的優(yōu)化布置 研究共振、變速故障診斷 研究變***應(yīng) 研究轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)效應(yīng)常見機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)原理皮帶輪對(duì)軸承進(jìn)行徑向加載,，觀察不同加載對(duì)振動(dòng)信號(hào)的影響,？

高速柔性轉(zhuǎn)子振動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái)，可模擬旋轉(zhuǎn)機(jī)械,，在不同轉(zhuǎn)速和載荷條件下,，所產(chǎn)生的多種振動(dòng)現(xiàn)象，驗(yàn)證柔性轉(zhuǎn)子軸系的振動(dòng)特性,。該試驗(yàn)平臺(tái)為兩跨設(shè)計(jì),，配置4塊配重盤，以進(jìn)行柔性轉(zhuǎn)子的振動(dòng)特性,、以及高速動(dòng)平衡的研究,。平臺(tái)組成：該試驗(yàn)平臺(tái)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、滑動(dòng)軸承座,、柔性軸,、平衡盤、傳感器支架,、防護(hù)罩,、底座及控制柜等部分組成?？赏瓿梢韵略囼?yàn)研究：柔性轉(zhuǎn)子振動(dòng)特性：超臨界轉(zhuǎn)速瞬態(tài)振動(dòng)及穩(wěn)態(tài)震動(dòng)的振動(dòng)振型與轉(zhuǎn)速,、滑動(dòng)軸承特性參數(shù)之間的關(guān)系柔性轉(zhuǎn)子故障特征：柔性轉(zhuǎn)子常見故障，分析、驗(yàn)證常見故障的振動(dòng)特征柔性轉(zhuǎn)子高速動(dòng)平衡試驗(yàn)：柔性轉(zhuǎn)子單面,、雙面,、多面高速動(dòng)平衡技術(shù)柔性轉(zhuǎn)子碰磨試驗(yàn)研究滑動(dòng)軸承振動(dòng)特性：油膜渦動(dòng)、油膜振蕩試驗(yàn)軸振動(dòng)特性：模擬軸線平行不對(duì)中,、軸線角度不對(duì)中,、軸線綜合不對(duì)中故障特征

自主研發(fā)的PT500齒輪箱故障仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái)成功交付貴州大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院。該實(shí)驗(yàn)臺(tái)將主要用于機(jī)械工程專業(yè)學(xué)生的教學(xué)實(shí)驗(yàn)和科研工作,，為提高學(xué)生的實(shí)踐能力和科研水平提供有力支持,。PT500齒輪箱故障仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái)是一款功能強(qiáng)大、性能穩(wěn)定的實(shí)驗(yàn)設(shè)備,，它采用了先進(jìn)的傳感技術(shù)和數(shù)據(jù)處理算法,，可以精確地模擬齒輪箱的各種故障情況。該實(shí)驗(yàn)臺(tái)具有多通道數(shù)據(jù)采集,、實(shí)時(shí)分析,、故障診斷等功能，可以幫助學(xué)生更好地理解齒輪箱的工作原理和故障特征,。在交付儀式上,，漢吉龍測(cè)控的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司將繼續(xù)為貴州大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院提供技術(shù)支持和服務(wù),，確保實(shí)驗(yàn)臺(tái)的穩(wěn)定運(yùn)行和有效使用,。貴州大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院的負(fù)責(zé)人也對(duì)PT500齒輪箱故障仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái)給予了高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為該實(shí)驗(yàn)臺(tái)將對(duì)學(xué)院的教學(xué)和科研工作產(chǎn)生積極的影響,。此次PT500齒輪箱故障仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái)的成功交付,，是漢吉龍測(cè)控在教育領(lǐng)域的又一次重要突破。公司將繼續(xù)秉持“科技創(chuàng)新,、服務(wù)教育”的理念,，不斷加大研發(fā)投入，為我國(guó)的教育事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn),。鋁板隔振底座,，可方便隨意安裝各種套件；含透明防護(hù)罩以及安全防護(hù)機(jī)制,；

軸流風(fēng)機(jī)故障植入試驗(yàn)平臺(tái),，可模擬在不同轉(zhuǎn)速及風(fēng)量條件下，軸,、軸承,、風(fēng)葉等多種故障狀態(tài)，完成相關(guān)故障診斷的試驗(yàn)研究,。平臺(tái)組成：該試驗(yàn)平臺(tái)由底座,、驅(qū)動(dòng)電機(jī),、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、故障軸承座,、葉片、風(fēng)機(jī)鋼外殼,、進(jìn)風(fēng)管道,、風(fēng)量調(diào)節(jié)閥及控制柜等部分組成。驅(qū)動(dòng)模塊交流變頻電機(jī),，額定功率1.5KW,，同步轉(zhuǎn)速約3000rpm功能模塊進(jìn)風(fēng)模塊，轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器,，風(fēng)機(jī)模塊,，出風(fēng)模塊底板模塊吸振，45#鋼,，尺寸2200mmX700mm,，T型槽自定位設(shè)計(jì)，整體鍍鉻其他模塊控制系統(tǒng)模塊：落地式控制柜,，控制系統(tǒng)機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)公司有哪些,？轉(zhuǎn)子機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)企業(yè)

針對(duì)旋轉(zhuǎn)機(jī)械中所涉及的復(fù)雜系統(tǒng)設(shè)備故障傳遞性分析、設(shè)備性能關(guān)聯(lián)性分析,。高校機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)廠家

PT300工業(yè)傳動(dòng)故障診斷與預(yù)測(cè)平臺(tái)是一個(gè)集數(shù)據(jù)采集,、分析、診斷和預(yù)測(cè)于一體的工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng),。它的主要功能包括：數(shù)據(jù)采集：通過傳感器和監(jiān)測(cè)設(shè)備,，收集工業(yè)傳動(dòng)系統(tǒng)的各種參數(shù)數(shù)據(jù)，如溫度,、壓力,、流量、速度等,。數(shù)據(jù)分析：對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析和處理,，提取有用信息，識(shí)別故障特征,。故障診斷：根據(jù)故障特征,，利用各種診斷算法和模型，快速準(zhǔn)確地判斷故障類型和位置,。故障預(yù)測(cè)：基于歷史數(shù)據(jù)和機(jī)器學(xué)習(xí)算法,，預(yù)測(cè)工業(yè)傳動(dòng)系統(tǒng)的未來狀態(tài)，提前發(fā)現(xiàn)潛在故障,，提供預(yù)警和維護(hù)建議,。性能評(píng)估：對(duì)工業(yè)傳動(dòng)系統(tǒng)的性能進(jìn)行評(píng)估，提供優(yōu)化建議，提高系統(tǒng)的效率和可靠性,。遠(yuǎn)程監(jiān)控：通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障診斷,，方便用戶隨時(shí)隨地掌握工業(yè)傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行情況。報(bào)告生成：自動(dòng)生成詳細(xì)的故障診斷報(bào)告和性能評(píng)估報(bào)告,，為用戶提供決策支持,。高校機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)廠家