PT700是一個(gè)功能強(qiáng)大的機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),，能夠模擬多種常見(jiàn)的機(jī)械故障,?？梢愿鶕?jù)用戶的要求,，生成相應(yīng)的故障模擬方案,，并提供詳細(xì)的故障分析報(bào)告,。還可以提供故障排除的建議和方法,，幫助用戶更好地了解和解決機(jī)械故障問(wèn)題,?；贒C24,、傳感器實(shí)驗(yàn)板卡和測(cè)試技術(shù)實(shí)驗(yàn)板卡，以信號(hào)鏈為貫穿,，讓學(xué)生深入細(xì)節(jié),，學(xué)習(xí)信號(hào)源、傳感器,、信號(hào)調(diào)理,、ADC、軟件驅(qū)動(dòng),、應(yīng)用軟件的知識(shí),，并動(dòng)手實(shí)驗(yàn)?；谡鎸?shí)測(cè)試對(duì)象（比如轉(zhuǎn)子臺(tái)）和DC24工業(yè)數(shù)據(jù)采集設(shè)備,，讓學(xué)生完整實(shí)踐測(cè)量系統(tǒng)搭建和開(kāi)發(fā)的全流程，把信號(hào)鏈在真實(shí)系統(tǒng)中付諸實(shí)踐,。開(kāi)源實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)集用于齒輪故障診斷,。重慶壓縮機(jī)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

直升機(jī)尾翼傳動(dòng)振動(dòng)及扭轉(zhuǎn)特性試驗(yàn)平臺(tái)，以直升機(jī)尾翼傳動(dòng)及扭轉(zhuǎn)為研究對(duì)象,，以轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)為基礎(chǔ),，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)而成,。通過(guò)柔性轉(zhuǎn)子軸系的不同轉(zhuǎn)動(dòng)條件（二階臨界轉(zhuǎn)速6000rpm）和不同結(jié)構(gòu)形式（四跨轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)），模擬直升機(jī)尾翼傳動(dòng),、阻尼減振及扭轉(zhuǎn)等特性,，測(cè)量相應(yīng)數(shù)據(jù)，進(jìn)行分析研究,。平臺(tái)組成：該試驗(yàn)平臺(tái)由驅(qū)動(dòng),、軸系總成、轉(zhuǎn)矩,、扭振,、底板、防護(hù),、控制等部分組成,。可完成以下試驗(yàn)研究：起停機(jī),、轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速,、任意轉(zhuǎn)速、變速的扭轉(zhuǎn)與振動(dòng)測(cè)量（BODE圖）滾動(dòng)軸承柔性轉(zhuǎn)子的一般振動(dòng)測(cè)量阻尼減振對(duì)滾動(dòng)軸承柔性轉(zhuǎn)子的影響試驗(yàn)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式（一跨,、二跨,、三跨、四跨以及多配重盤(pán)）對(duì)臨界轉(zhuǎn)速的影響試驗(yàn)轉(zhuǎn)子單面,、雙面,、多面試加重的動(dòng)平衡試驗(yàn)不同長(zhǎng)度/直徑的軸系扭轉(zhuǎn)激振特性試驗(yàn)軸徑向振動(dòng)和軸向位移的測(cè)量，柔性轉(zhuǎn)子的振型測(cè)量軸承座及臺(tái)體的振動(dòng),、軸承軸心軌跡測(cè)量重慶壓縮機(jī)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)公司有哪些,？

平行軸齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)行星齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)小型多模塊(可替換)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)多種齒輪箱耦合工況下的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)RV減速器故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子行星齒輪箱綜合故障模擬試驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)教學(xué)平臺(tái)諧波減速器故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)平行軸齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)行星齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子軸承故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)滑動(dòng)軸承油膜故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)汽輪機(jī)監(jiān)控保護(hù)裝置實(shí)驗(yàn)臺(tái)機(jī)械功率封閉齒輪壽命預(yù)測(cè)機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)外雙轉(zhuǎn)子故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)增速齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)軸承壽命預(yù)測(cè)機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子平行軸齒輪箱、行星齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)高速軸承故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)機(jī)械故障綜合模擬試驗(yàn)**整版旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

電機(jī)可靠性研究對(duì)拖試驗(yàn)平臺(tái),，可用于在不同轉(zhuǎn)速、不同負(fù)載范圍內(nèi),，多種電氣參數(shù)的變化,，檢測(cè)和驗(yàn)證驅(qū)動(dòng)電機(jī)和負(fù)載電機(jī)的可靠性，模擬各式減速齒輪箱的傳動(dòng)特性,。平臺(tái)組成：該試驗(yàn)平臺(tái)由實(shí)驗(yàn)電機(jī),、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感、負(fù)載電機(jī),、減速機(jī),、自定位T型槽底座、控制柜等部分組成,?？赏瓿梢韵略囼?yàn)研究：負(fù)載電機(jī)的性能檢測(cè)和驗(yàn)證：設(shè)定轉(zhuǎn)矩范圍0～1.5N·m,，分辨率0.01N·m，速度范圍0～4000rpm迅速響應(yīng),，實(shí)現(xiàn)電流閉環(huán)控制,，外接扭矩傳感器，實(shí)現(xiàn)負(fù)載轉(zhuǎn)矩精確控制可*輸出反向轉(zhuǎn)矩,，不主動(dòng)拖動(dòng)轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩可周期性變化,，轉(zhuǎn)矩頻率0.1～1Hz，轉(zhuǎn)矩波形正弦和方波可選,，轉(zhuǎn)矩幅值和零偏可調(diào)無(wú)刷驅(qū)動(dòng)電機(jī)的性能檢測(cè)和驗(yàn)證：速度閉環(huán),、過(guò)流保護(hù)可設(shè)定多個(gè)工作時(shí)段減速機(jī)傳動(dòng)特性及故障實(shí)驗(yàn)：減速機(jī)傳動(dòng)特性研究減速機(jī)多種故障特征研究鋁板隔振底座，可方便隨意安裝各種套件,；含透明防護(hù)罩以及安全防護(hù)機(jī)制,；

水泵故障植入綜合試驗(yàn)平臺(tái)，可以快速模擬在一定轉(zhuǎn)速或流量等條件下,，驅(qū)動(dòng)電機(jī)及水泵的多種故障狀態(tài),，測(cè)量相關(guān)振動(dòng)數(shù)據(jù)，進(jìn)行分析研究及故障診斷,。平臺(tái)組成：該試驗(yàn)平臺(tái)由驅(qū)動(dòng)電機(jī),、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、水泵,、閥門(mén),、管道、壓力變送器,、流量計(jì),、儲(chǔ)水箱、底座及控制柜等組成,?？赏瓿梢韵略囼?yàn)研究：驅(qū)動(dòng)電機(jī)：可模擬驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸承故障，轉(zhuǎn)子不平衡故障,，軸彎曲故障,，轉(zhuǎn)子不對(duì)中故障，轉(zhuǎn)子斷條故障,，匝間短路等機(jī)械類和用電類等多種故障特征水泵：可模擬水泵軸承故障,，轉(zhuǎn)軸彎曲故障，不對(duì)中故障,，葉片磨損故障,，口環(huán)間隙增大故障，汽蝕等多種故障特征針對(duì)旋轉(zhuǎn)機(jī)械中所涉及的復(fù)雜系統(tǒng)設(shè)備故障傳遞性分析,、設(shè)備性能關(guān)聯(lián)性分析,。貴州動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

周一穿壽命加載測(cè)試臺(tái)徑向和軸向都可加載嗎,？重慶壓縮機(jī)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

齒輪箱柔性軸系故障植入綜合試驗(yàn)平臺(tái)，可模擬在不同轉(zhuǎn)速及負(fù)載的情況下,，平行齒輪箱的齒輪,、軸承的多種故障特征，完成相關(guān)故障診斷的試驗(yàn)研究,。平臺(tái)組成：該試驗(yàn)平臺(tái)由驅(qū)動(dòng)電機(jī),、平行齒輪箱、磁粉制動(dòng)器,、滑動(dòng)柔性軸系,、底板及控制系統(tǒng)等部分組成?？赏瓿梢韵略囼?yàn)研究：齒輪：模擬齒輪的點(diǎn)蝕,，斷齒，磨損等故障特征軸承：模擬軸承的外圈損傷,、內(nèi)圈損傷,、滾動(dòng)體損傷等故障特征軸系總成：模擬軸系的角度不對(duì)中、軸彎曲,、質(zhì)量不平衡,、基座松動(dòng)等故障特征；模擬滑動(dòng)軸承的油膜渦動(dòng),、油膜振蕩,、碰撞等對(duì)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)產(chǎn)生的不穩(wěn)定現(xiàn)象重慶壓縮機(jī)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)