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多功能機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)使用

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-07-18

電機(jī)對(duì)拖齒輪箱故障植入試驗(yàn)平臺(tái),可在不同轉(zhuǎn)速及負(fù)載的情況下模擬電機(jī),、軸系總成和齒輪箱等部件的多種狀態(tài)的故障特征,,完成相關(guān)故障診斷的試驗(yàn)研究。平臺(tái)組成:該試驗(yàn)平臺(tái)由底板,、驅(qū)動(dòng)電機(jī),、轉(zhuǎn)矩傳感器,、故障軸承座、徑向加載座,、減速機(jī),、負(fù)載電機(jī)及控制柜組成??赏瓿梢韵略囼?yàn)研究:軸系總成:模擬軸系的角度不對(duì)中,、質(zhì)量不平衡、基座松動(dòng),,軸承外圈損傷,、內(nèi)圈損傷、滾動(dòng)體損傷等故障特征齒輪:模擬齒輪的裂紋,、斷齒,、點(diǎn)蝕、磨損及對(duì)應(yīng)內(nèi)置軸承的外圈損傷,、內(nèi)圈損傷,、滾動(dòng)體損傷等故障特征電機(jī):模擬電機(jī)內(nèi)轉(zhuǎn)子不平衡、不對(duì)中,、翹曲,、斷條等故障特征;模擬電機(jī)內(nèi)軸承,、定子繞組等故障特征,;以及模擬電壓不平衡和電路缺相等故障特征機(jī)械故障預(yù)防技術(shù)學(xué)習(xí)。多功能機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)使用

機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

直升機(jī)尾翼傳動(dòng)振動(dòng)及扭轉(zhuǎn)特性試驗(yàn)平臺(tái),,以直升機(jī)尾翼傳動(dòng)及扭轉(zhuǎn)為研究對(duì)象,,以轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)為基礎(chǔ),設(shè)計(jì)開發(fā)而成,。通過柔性轉(zhuǎn)子軸系的不同轉(zhuǎn)動(dòng)條件(二階臨界轉(zhuǎn)速6000rpm)和不同結(jié)構(gòu)形式(四跨轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)),,模擬直升機(jī)尾翼傳動(dòng)、阻尼減振及扭轉(zhuǎn)等特性,,測量相應(yīng)數(shù)據(jù),,進(jìn)行分析研究。平臺(tái)組成:該試驗(yàn)平臺(tái)由驅(qū)動(dòng),、軸系總成,、轉(zhuǎn)矩、扭振,、底板,、防護(hù)、控制等部分組成,??赏瓿梢韵略囼?yàn)研究:起停機(jī),、轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速、任意轉(zhuǎn)速,、變速的扭轉(zhuǎn)與振動(dòng)測量(BODE圖)滾動(dòng)軸承柔性轉(zhuǎn)子的一般振動(dòng)測量阻尼減振對(duì)滾動(dòng)軸承柔性轉(zhuǎn)子的影響試驗(yàn)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式(一跨,、二跨、三跨,、四跨以及多配重盤)對(duì)臨界轉(zhuǎn)速的影響試驗(yàn)轉(zhuǎn)子單面,、雙面、多面試加重的動(dòng)平衡試驗(yàn)不同長度/直徑的軸系扭轉(zhuǎn)激振特性試驗(yàn)軸徑向振動(dòng)和軸向位移的測量,,柔性轉(zhuǎn)子的振型測量軸承座及臺(tái)體的振動(dòng),、軸承軸心軌跡測量便攜式機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)深入了解了其轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)綜合故障診斷實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。

多功能機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)使用,機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

高速柔性轉(zhuǎn)子振動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái),,可模擬大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械所產(chǎn)生的多種振動(dòng)現(xiàn)象,,驗(yàn)證柔性轉(zhuǎn)子軸系的強(qiáng)迫振動(dòng)和自激振動(dòng)特性。根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康目蓪⒃囼?yàn)平臺(tái)組裝成幾種不同的形式(一跨,、二跨,、三跨、多跨,,以及多配重盤),,以驗(yàn)證質(zhì)量不平衡等引起的振動(dòng)、油膜振蕩理論,、自由轉(zhuǎn)子擾動(dòng),,以及研究摩擦影響等。平臺(tái)組成:該試驗(yàn)平臺(tái)由驅(qū)動(dòng),、柔性軸系,、轉(zhuǎn)矩傳感器、底板,、制動(dòng)、防護(hù),、控制等部分組成,。可完成以下試驗(yàn)研究:旋轉(zhuǎn)機(jī)械一般振動(dòng)測量起停機(jī)試驗(yàn),、轉(zhuǎn)子過臨界的振動(dòng)測量(BODE圖)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式(一跨,、二跨、三跨,、多跨,,以及多配重盤)對(duì)臨界轉(zhuǎn)速的影響柔(撓)性轉(zhuǎn)子的振型滑動(dòng)軸承油膜渦動(dòng)、油膜振蕩,、碰摩試驗(yàn)非接觸測量軸的徑向振動(dòng)和軸向位移滑動(dòng)軸承軸心軌跡軸承座及臺(tái)體振動(dòng)測量單面,、雙面,、多面轉(zhuǎn)子試加重動(dòng)平衡試驗(yàn)

HOJOLO智能農(nóng)機(jī)傳動(dòng)運(yùn)行工況監(jiān)測與診斷系統(tǒng)在高校的應(yīng)用主要包括以下幾個(gè)方面:教學(xué)實(shí)驗(yàn):高校可以將該系統(tǒng)應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機(jī)械相關(guān)專業(yè)的教學(xué)實(shí)驗(yàn)中,,讓學(xué)生通過實(shí)際操作和監(jiān)測,,深入了解農(nóng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的工作原理和故障診斷方法,提高學(xué)生的實(shí)踐能力和專業(yè)素養(yǎng),??蒲醒芯浚焊咝5目蒲袌F(tuán)隊(duì)可以利用該系統(tǒng)進(jìn)行農(nóng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行工況監(jiān)測和故障診斷研究,探索更先進(jìn)的監(jiān)測和診斷技術(shù),,為農(nóng)業(yè)機(jī)械的智能化發(fā)展提供技術(shù)支持,。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè):高校可以鼓勵(lì)學(xué)生利用該系統(tǒng)進(jìn)行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng),,如開發(fā)農(nóng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的監(jiān)測和診斷APP,,為農(nóng)機(jī)用戶提供便捷的服務(wù),培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力和創(chuàng)業(yè)意識(shí),。合作交流:高??梢耘c農(nóng)機(jī)企業(yè)合作,共同開展智能農(nóng)機(jī)傳動(dòng)運(yùn)行工況監(jiān)測與診斷系統(tǒng)的研發(fā)和應(yīng)用,,促進(jìn)產(chǎn),、學(xué)、研的深度融合,,推動(dòng)農(nóng)業(yè)機(jī)械的智能化發(fā)展,。軸承疲勞磨損試驗(yàn)平臺(tái),可在不同轉(zhuǎn)速及負(fù)載的情況下,,完成軸承的疲勞磨損壽命試驗(yàn),?

多功能機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)使用,機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

高速柔性轉(zhuǎn)子振動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái),可模擬旋轉(zhuǎn)機(jī)械,,在不同轉(zhuǎn)速和載荷條件下,,所產(chǎn)生的多種振動(dòng)現(xiàn)象,驗(yàn)證柔性轉(zhuǎn)子軸系的振動(dòng)特性,。該試驗(yàn)平臺(tái)為兩跨設(shè)計(jì),,配置4塊配重盤,以進(jìn)行柔性轉(zhuǎn)子的振動(dòng)特性,、以及高速動(dòng)平衡的研究,。平臺(tái)組成:該試驗(yàn)平臺(tái)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、滑動(dòng)軸承座,、柔性軸,、平衡盤、傳感器支架、防護(hù)罩,、底座及控制柜等部分組成,。可完成以下試驗(yàn)研究:柔性轉(zhuǎn)子振動(dòng)特性:超臨界轉(zhuǎn)速瞬態(tài)振動(dòng)及穩(wěn)態(tài)震動(dòng)的振動(dòng)振型與轉(zhuǎn)速,、滑動(dòng)軸承特性參數(shù)之間的關(guān)系柔性轉(zhuǎn)子故障特征:柔性轉(zhuǎn)子常見故障,,分析、驗(yàn)證常見故障的振動(dòng)特征柔性轉(zhuǎn)子高速動(dòng)平衡試驗(yàn):柔性轉(zhuǎn)子單面,、雙面,、多面高速動(dòng)平衡技術(shù)柔性轉(zhuǎn)子碰磨試驗(yàn)研究滑動(dòng)軸承振動(dòng)特性:油膜渦動(dòng)、油膜振蕩試驗(yàn)軸振動(dòng)特性:模擬軸線平行不對(duì)中,、軸線角度不對(duì)中,、軸線綜合不對(duì)中故障特征模擬動(dòng)部件相關(guān)的噴油嘴堵塞、滑油泄漏,、滑油碎屑超標(biāo),、滑油品質(zhì)粘度下降,以及水份超標(biāo)等故障狀態(tài),。教學(xué)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)電話

汽輪機(jī)多跨轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)平臺(tái)等各類故障模擬教學(xué)設(shè)備,。多功能機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)使用

昆山漢吉龍測控技術(shù)有限公司成立于2013年,是一家專注于測控技術(shù)及教學(xué)設(shè)備領(lǐng)域的企業(yè),。公司的主要業(yè)務(wù)包括:測控技術(shù)及教學(xué)設(shè)備的研發(fā),、機(jī)械故障仿真系統(tǒng)生產(chǎn)和銷售。為高校提供測控技術(shù)相關(guān)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備和教學(xué)解決方案,。為企業(yè)提供測控技術(shù)相關(guān)的設(shè)備和服務(wù),。昆山漢吉龍測控技術(shù)有限公司的高校用戶包括但不限于:清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué),、哈爾濱工業(yè)大學(xué),、上海交通大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)等,。性能穩(wěn)定的實(shí)驗(yàn)設(shè)備,。它可以對(duì)軸承、齒輪箱和離心泵的各種故障進(jìn)行振動(dòng)采集診斷,,例如氣蝕現(xiàn)象,、葉輪變形、閥門故障,、葉輪磨損、葉輪不平衡等故障,。此外,,該實(shí)驗(yàn)臺(tái)還可以對(duì)軸承故障進(jìn)行檢測和判斷,并能夠預(yù)設(shè)局部減薄換件多功能機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)使用