PT535機(jī)械綜合故障模擬試驗(yàn)臺,適用于985,、211高校研究人員進(jìn)行專業(yè)的故障信號研究與分析,,也可用于維修和設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測人員的技能培訓(xùn),以及機(jī)械故障和振動的演示,,還能為專業(yè)故障診斷人員提供早期培訓(xùn),。該試驗(yàn)臺能夠模擬大多數(shù)實(shí)際機(jī)器故障,部分故障無需停機(jī)即可實(shí)現(xiàn),。上述故障的模擬切換*需很短的準(zhǔn)備時(shí)間,,工具只需內(nèi)六角扳手和活動扳手,。振動傳感器(加速度計(jì))可通過磁座或M6螺孔輕松安裝在鋁制軸承座上。PT535試驗(yàn)臺技術(shù)參數(shù):PT535的基本部件包括:三相異步電動機(jī),、變頻器,、聯(lián)軸器、摩擦支架套件,、平行齒輪箱,、磁粉制動器、張力調(diào)節(jié)器,、雙支撐軸承座單元,、動平衡葉輪轉(zhuǎn)子盤、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)及轉(zhuǎn)速顯示模塊,、急停開關(guān),。動力傳動故障診斷綜合實(shí)驗(yàn)臺哪家好?馬達(dá)動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺批發(fā)
PT650動力傳動故障試驗(yàn)臺可完成實(shí)驗(yàn)1)滾動軸承故障模擬:可模擬的故障有軸承內(nèi)圈損傷,,外圈損傷,,滾珠損傷,保持架損傷,,混合損傷等,。(通過更換帶有不同類型故障的套件,來完成各種損傷故障模擬),;1)齒輪箱故障模擬:通過更換有缺陷的齒輪,,可模擬各類齒輪故障。(故障類型,,裂紋,,斷齒,點(diǎn)蝕,,磨損,,齒輪形式有直齒,斜齒兩種齒輪箱)行星齒輪故障模擬:通過更換有缺陷的行星齒輪,,可模擬各類齒輪故障,;(故障類型,缺齒,,斷齒,,點(diǎn)蝕,磨損)2)基礎(chǔ)松動故障模擬:通過調(diào)整電機(jī)底角的固定螺栓,,使電機(jī)會產(chǎn)生松動的振動現(xiàn)象,。3)滑動軸承油膜渦動/振蕩:通過設(shè)置負(fù)載(不同數(shù)目的轉(zhuǎn)子)、軸瓦間隙(選擇不同軸瓦)、油壓(調(diào)節(jié)油路系統(tǒng)壓力值),,可以在實(shí)驗(yàn)臺上模擬油膜渦動與油膜振蕩,。韓國動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺批發(fā)動力傳動故障診斷綜合實(shí)驗(yàn)臺廠家?
hojolo試驗(yàn)臺放置在現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)室,,尺寸約為長1.1m,、寬0.52m、高0.82m,。底座支撐采用支撐腿型,,基礎(chǔ)剛度大,且具有隔振功能,,確保試驗(yàn)過程中不會引入基礎(chǔ)附加振動的影響,。該綜合性試驗(yàn)臺能夠模擬多種常見的振動故障類型,采用模塊化組裝設(shè)計(jì),,安裝和操作簡便,,性能可靠,所有部件裝配合理,,不會產(chǎn)生額外的振動,。可模擬的故障類型包括:基礎(chǔ)松動,、滾動軸承故障,、滾動軸承跑圈或松動、滑動軸承油膜渦動/振蕩,、不對中故障、聯(lián)軸器磨損/瓢偏,、轉(zhuǎn)子彎曲,、轉(zhuǎn)子動靜碰磨、齒輪箱故障和動不平衡等,。
**機(jī)柜,,采用ABB品牌矢量變頻器,中文面板,,可實(shí)現(xiàn)本地和遠(yuǎn)程兩種控制模式,;配備19寸觸控一體機(jī)以及保護(hù)開關(guān),一體機(jī)中運(yùn)行風(fēng)機(jī)調(diào)速軟件,,可方便進(jìn)行速度控制調(diào)節(jié),。調(diào)速軟件具備2種控制模型:?線性VF模型:電壓和頻率對應(yīng)的控制模型,可設(shè)定典型幾種速度曲線,,支持導(dǎo)入實(shí)際測量得到的速度―時(shí)間數(shù)據(jù),;?矢量控制模型:采用變頻器力矩模式輸出帶動機(jī)組,通過控制電機(jī)轉(zhuǎn)速就可以改變發(fā)電機(jī)輸出功率,從而實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)的功率跟蹤功能,。即通過建立好的速度模型,,風(fēng)機(jī)模型(包括槳距角、葉片半徑,、齒輪比等凱斯西儲大學(xué)的驅(qū)動端滾動軸承數(shù)據(jù)引用格式,。
試驗(yàn)臺功能介紹在試驗(yàn)臺功能部分包含安裝基礎(chǔ)底座單元、便攜式控制電氣機(jī)箱,、動平衡功能模塊,、軸承加載測試模塊、平行齒輪箱及斜齒輪箱測試單元,、負(fù)載制動器單元,、行星齒輪箱單元等。圖1.2旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺振動故障模擬綜合試驗(yàn)臺結(jié)構(gòu)圖1.3旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺振動故障模擬試驗(yàn)臺控制架構(gòu)控制監(jiān)測轉(zhuǎn)速控制模塊可進(jìn)行負(fù)載調(diào)節(jié),,轉(zhuǎn)速顯示,,啟動停機(jī),急停裝置等功能,。該模塊為集成式儀器箱布局,,便捷式設(shè)計(jì),只要插上電纜接頭便可以使用,。內(nèi)含轉(zhuǎn)速粗調(diào)節(jié)模塊,,轉(zhuǎn)速精調(diào)節(jié)模塊,轉(zhuǎn)速顯示儀表,,轉(zhuǎn)速BNC輸出端口,,負(fù)載調(diào)節(jié)模組,電源輸入模塊,,電源總開關(guān),,急停按鈕,電機(jī)啟動開關(guān),,負(fù)載控制開關(guān),,電機(jī)變頻器通訊接口所構(gòu)成。散熱風(fēng)扇,,風(fēng)扇開關(guān),,磁粉負(fù)載接線端口,電機(jī)電源輸入接口,,激光信號放大器,,徑向加載系統(tǒng)負(fù)載力顯示器所組成。傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)工具柜,?高校動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺現(xiàn)狀
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昆山漢吉龍可模擬工業(yè)動力傳動的動力傳動故障診斷綜合實(shí)驗(yàn)臺,可用于實(shí)驗(yàn)和教學(xué)。該實(shí)驗(yàn)臺包含了動力傳動全部所需配置,,適用于基于診斷技術(shù),、潤滑條件、磨損顆粒分析的齒輪箱動力學(xué)和噪聲特性,、振動特性等研究,。 機(jī)械系統(tǒng)故障診斷、信號與信息處理,,實(shí)際上可以開設(shè)實(shí)驗(yàn)課程,使學(xué)生在使用機(jī)械故障診斷系統(tǒng)的同時(shí)理解消化 相關(guān)的理論方法,。雖然目前很多高校和科研院所都開發(fā)了各種各樣的機(jī)械故障診 斷英文名稱:Nameofinstrumentandequipment;馬達(dá)動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺批發(fā)