五.維護(hù)保養(yǎng)（1）倉(cāng)泵系統(tǒng)日常檢修各活動(dòng)部件必須定期保養(yǎng)、檢查、注意潤(rùn)滑,。定期檢查流化氣管和出料管是否損壞，如果流化結(jié)構(gòu)損壞,，則會(huì)下料不暢或輸送壓力高，甚至堵管,。一般每個(gè)月檢查一次,。對(duì)料位計(jì)、閥門及各壓力表等都應(yīng)每天查看,，如有異?，F(xiàn)象必須及時(shí)處理或更換。系統(tǒng)中各處接口及元件不得有泄漏現(xiàn)象,，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要及時(shí)排除,。經(jīng)調(diào)整后運(yùn)行的倉(cāng)式泵不得隨意改變各項(xiàng)參數(shù)。每次停止運(yùn)行前必須吹盡?；?，閥門恢復(fù)到正確的啟閉狀態(tài)上。圓盤閥將保持關(guān)閉狀態(tài),。1立方倉(cāng)式泵型號(hào)

七：密相泵調(diào)試前的檢查,。1：儀用空氣具備并完成吹掃。2：輸送空氣具備并完成吹掃,。3：管道完成安裝并完成密封檢查,。4：控制電源提供到就地和PLC柜。5：就地控制元件完成校驗(yàn),。6：控制箱油霧器注油完畢,。八：調(diào)試1：冷態(tài)調(diào)試工作內(nèi)容l進(jìn)行就地手動(dòng)操作調(diào)試目的：檢查各個(gè)閥是否動(dòng)作正常，有無(wú)卡澀現(xiàn)象,；檢查控制管路連接是否正常；有無(wú)嚴(yán)重漏氣部位,。l對(duì)排堵閥進(jìn)行多次操作,，動(dòng)作要靈活、無(wú)卡澀,，關(guān)閉時(shí)要到位,。l遠(yuǎn)程對(duì)點(diǎn)操作調(diào)試目的：核對(duì)就地動(dòng)作與遠(yuǎn)程命令及反饋是否統(tǒng)一、檢查接線的正確性。l空吹管道調(diào)試目的：記錄空吹阻力,，并對(duì)管道的疏通情況進(jìn)行確認(rèn),。湖北AV倉(cāng)式泵空氣壓力逐步下降。當(dāng)物料到達(dá)目標(biāo)料倉(cāng)時(shí),，空氣的壓力降低到接近大氣壓力,。

為了使整個(gè)除灰系統(tǒng)的順利投入進(jìn)行，調(diào)試工作可分以下三步進(jìn)行,，即單機(jī)調(diào)試,、空載聯(lián)動(dòng)調(diào)試和系統(tǒng)載荷調(diào)試，現(xiàn)分述如下,。1．通電,、通氣前對(duì)系統(tǒng)各設(shè)備的安裝情況認(rèn)真檢查，看是否符合設(shè)計(jì)要求,，尤其是對(duì)設(shè)備本體和接口的情況作檢查,，***不能有隱患存在。1．設(shè)備上安裝的氣動(dòng)閥門﹑電氣元件﹑熱工儀表及控制元件進(jìn)行測(cè)試,，確認(rèn)其性能符合參數(shù)要求,。1．核對(duì)倉(cāng)泵的各閥門與電磁閥之間的連接管路是否符合要求，各閥門應(yīng)開(kāi)關(guān)靈活,，不應(yīng)有任何卡住和不到位現(xiàn)象存在,。

升降機(jī)構(gòu)是本機(jī)關(guān)鍵部件，必須處于完好狀態(tài),，應(yīng)仔細(xì)檢查,。如鋼絲繩是否完好，有無(wú)磨損,，積垢,，升降中是否有過(guò)度的松馳現(xiàn)象；行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作是否靈敏,、可靠,，頂桿有無(wú)阻滯現(xiàn)象，行程開(kāi)關(guān)位置有無(wú)松動(dòng),；壓動(dòng)行程開(kāi)關(guān)的檔桿,、擋塊有無(wú)板動(dòng)。在使用中要經(jīng)常注意設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng),行程開(kāi)關(guān),電器控制等要特別注意防塵,以防在運(yùn)行中失控,。對(duì)升降驅(qū)動(dòng)裝置和傳動(dòng)部位要經(jīng)常檢查螺口松動(dòng)和有無(wú)扎死現(xiàn)象,如有出現(xiàn),要及時(shí)處理,以防在運(yùn)行中損壞設(shè)備,。管道內(nèi)有壓力下降到空管的壓力時(shí)，輸送終止,，關(guān)閉輸送進(jìn)氣閥門,，系統(tǒng)復(fù)位，等待下一個(gè)循環(huán)。

    (1)當(dāng)裝車裝滿后（目測(cè)裝車滿）,，按下“濕灰卸料器關(guān)”,、延時(shí)20秒，按“氣動(dòng)水閥關(guān)”按鈕,，攪拌機(jī)內(nèi)有剩余的余灰未排盡,，應(yīng)盡量在關(guān)閉水閥后運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后停止運(yùn)行，按“攪拌機(jī)關(guān)”按鈕,，關(guān)閉攪拌機(jī),。(2)至此整個(gè)濕式下灰手動(dòng)操作過(guò)程結(jié)束。干灰散裝機(jī)干灰裝車與濕灰裝車相同,，采用手動(dòng)就地控制,。手動(dòng)操作步驟(1)點(diǎn)擊“氣化風(fēng)機(jī)開(kāi)”按鈕（同時(shí)自動(dòng)起動(dòng)料位風(fēng)機(jī)），按“散裝機(jī)下降”按鈕,，此時(shí)散裝頭開(kāi)始下降,，當(dāng)下降到位后，散裝機(jī)限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作,，此時(shí)散裝頭會(huì)停止下降;(2)按“干灰卸料器開(kāi)”按鈕,，調(diào)整好下料量，當(dāng)散裝機(jī)裝滿后,，發(fā)出料滿警報(bào)后,，會(huì)將干灰下料鎖氣器自動(dòng)停止；(3)延時(shí)20秒,，按“散裝機(jī)上升”按鈕,，收回散裝頭，當(dāng)上升到位,，升限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作,，散裝頭停止上升；(4)點(diǎn)擊“氣化風(fēng)機(jī)關(guān)”按鈕（同時(shí)自動(dòng)關(guān)閉料位風(fēng)機(jī)）,，完成一工作流程,。 濃相倉(cāng)式泵是一種下引式輸送泵，具有較高的灰氣比,，適合于中長(zhǎng)距離輸送,，可以單泵運(yùn)行多臺(tái)泵串聯(lián)運(yùn)行。青海倉(cāng)式泵

所有AV泵,、密相泵同步進(jìn)料,。1立方倉(cāng)式泵型號(hào)

料位裝置為本設(shè)備重要部件。采用分體氣壓式料位檢測(cè),，當(dāng)裝車料滿時(shí)，散裝頭下排氣橡膠管出口被堵，管內(nèi)壓力升高,，觸動(dòng)上部薄膜開(kāi)關(guān),，使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作。使用時(shí)應(yīng)檢查是否正常,。橡膠管伸下的位置決定了裝車的淺滿,，使用應(yīng)根據(jù)車型大小作適當(dāng)調(diào)整。（3）空氣電加熱器日常檢修空氣電加熱器特別是控制部分,，系精密儀器,，運(yùn)輸時(shí)要小心輕放，嚴(yán)禁沖擊,，撞打,，筒體部分應(yīng)合理吊裝，以免變形損壞內(nèi)部發(fā)熱元件,。電加熱器應(yīng)存放在干燥環(huán)境下,，嚴(yán)禁淋雨，受潮,。1立方倉(cāng)式泵型號(hào)