這個報警也將顯示圓頂閥關閉位置接近開關可能失效(PX-I),。1.電源故障重啟:任選在一個電源故障之后接通,系統(tǒng)需要重啟(停止/啟動開關關掉然后再打開),。直到這個完成報警燈保持穩(wěn)定沒有閃動,。當電源重新啟動時這停止一個非控制啟動并且設備已經(jīng)停留在”運行”狀態(tài)下。2.誤操作這些將通過”故障”燈連續(xù)的閃動來顯示,將在下列情況下發(fā)生:1)循環(huán)啟動但控制用氣壓力低,。2)一個自動循環(huán)啟動(或手動給料循環(huán))但容器中壓力太高,。3)開始一個手動清理循環(huán)但密封壓力太低。4)在管道堵塞后試圖給料5)一個自動循環(huán)或手動清理開始但切換閥不在正確位置,。然后關閉該球閥,。再在主控箱面板上按住“輸送”按鈕進行手動輸送。遼寧輸送AV泵
所述泵料管4的頂部延伸至所述臺車面板1的遠離安裝座2的一側(cè),,所述安裝座2的底部設有套設在所述泵料管4上的空心液壓缸3,,所述空心液壓缸3的活塞端背離安裝座2,所述空心液壓缸3的活塞端的端部套設有固定環(huán)6,,所述泵料管4的遠離安裝座2的一端套設有第二固定環(huán)7,,所述固定環(huán)6和第二固定環(huán)7通過彈簧掛鉤8連接,所述固定環(huán)6和第二固定環(huán)7上分別設有連接所述彈簧掛鉤8兩端的掛接孔,。本實用新型通過空心液壓缸3控制泵料管4的伸出和收回動作,,泵料時,,臺車面板1抵靠在隧道的二襯層表面,,對整個泵料裝置進行固定,,啟動空心液壓缸3處于縮回狀態(tài),空心液壓缸3的活塞端帶動泵料管4的底端聯(lián)動上升,,使得泵料管4伸入隧道二襯層內(nèi),,泵料管4的泵料口處于頂拱的鋼筋網(wǎng)12的上方,靠近隧道的頂部防水板13處,,泵料管4的底端連接送料泵管,,對頂拱輸送混凝土,泵料完畢,,啟動空心液壓缸3處于伸出狀態(tài),,將泵料管4的泵料口回收至臺車面板1的下方,并使得泵料口處于封堵狀態(tài),,即可完成對頂拱的泵料,,本實用新型的二襯臺車入倉式泵料結構,泵料口能夠直接伸入到鋼筋網(wǎng)12上部,,不受鋼筋網(wǎng)12的影響,,能夠很大程度的用混凝土將頂拱打滿。 遼寧3立方AV泵廠家在日常運行狀況下,,一般都在“自動”和“遠程”的狀態(tài)下,。
我公司是一家節(jié)能環(huán)保工程公司,氣力輸送系統(tǒng)技術來源于克萊德,,鈕普蘭,,麥考勃等國外技術,并針對中國燒結廠球團廠的實際情況做了大量技術改進,,我公司氣力輸送更符合中國客戶的需求,。AV泵、密相泵系統(tǒng)的工作原理是密相低速氣力輸送,,以低于懸浮速度的速度對物料進行輸送,。在此速度下,不同于單獨物料輸送,,物料無須與傳輸介質(zhì)完全混合,;物料以連續(xù)沙丘狀或氣栓與料栓相間狀態(tài)沿著管道運動。一定程度上,,該輸送方式允許物料的輸送速度遠遠低于懸浮速度,,因此避免了傳統(tǒng)氣力輸送由于物料速度高而引起的常規(guī)問題。
助推裝置:為保證系統(tǒng)輸送能力,,輸送管道提供補氣裝置,。補氣裝置配備輸灰質(zhì)量單向閥,以防止物料倒流堵塞補氣管道,。5)管道彎頭:輸送管道彎頭采用耐磨設計,。本項目采用內(nèi)襯陶瓷耐磨彎頭,。6)控制系統(tǒng):兩套氣力輸灰系統(tǒng)配置1套PLC系統(tǒng),主控柜采用西門子S7-1200系列PLC,,PLC編程由賣方完成,。控制柜面板配置觸摸屏,。在觸摸屏有啟動按鈕,,手動/自動旋鈕,狀態(tài)顯示燈,,壓力顯示,,報警顯示,歷史曲線查詢,,報警記錄查詢,。所有的運行監(jiān)控、操作均在觸摸屏上完成,,實現(xiàn)完全自動運行,。通訊方式采用工業(yè)以太網(wǎng)形式,賣方根據(jù)客戶上位機要求提供相應的通訊接口,。觸摸屏畫面設計簡單易懂,,便于操作工掌握、操作,。觸摸屏選用昆侖通態(tài)品牌,。PLC主控柜應安裝于**靠近AV泵的除塵器下;在控制箱上可實現(xiàn)完全自動運行,,配有電源開關旋鈕,,手動/自動按鈕,遠程/就地按鈕,,手動模式下進料按鈕和輸送按鈕,,狀態(tài)指示,報警指示,,料位指示等,。在控制箱上只要打到自動狀態(tài),系統(tǒng)即可自動運力輸送系統(tǒng)工作可以分為自動和手動兩種方式,,系統(tǒng)正常工作就是在自動模式下,。 系統(tǒng)在自動運行狀態(tài)。
料倉內(nèi)裝有被輸送物料,,所有閥門都是關閉的,。整個工作過程如下:(1)打開進料閥和排氣閥,倉式泵在常壓下進料,直到水平料位計發(fā)出倉滿指示信號為止,;(2)關閉進料閥和排氣閥,,然后打開高壓氣閥使罐內(nèi)加壓;(3)當達到操作壓力后,,打開輸送空氣閥門和卸料閥,物料開始輸送,;(4)由壓力開關,、料位計或時間繼電器顯示出輸送結束。此時關閉高壓氣閥和卸料閥,,使全部壓縮空氣都用來清吹輸送管道,;同時打開排氣閥,使罐內(nèi)壓力減至常壓狀態(tài),。一個工作周期完成后,,另一周期繼續(xù)進行。電動插板閥工作原理就是接受控制命令,,電動開啟插板閥,,進行排灰的工作。倉式氣力輸送泵主要特點編輯倉式氣力輸送泵高節(jié)能由于流化結構合理,,物料流化狀態(tài)良好,,耗氣量明顯比同類產(chǎn)品低,我公司經(jīng)過多年生產(chǎn),、研制,,對流化結構多次進行改進,提高了生產(chǎn)效率,,降低了能耗,。倉式氣力輸送泵料氣比高流化效果好,耗氣量少,,料氣比自然就高,。通過試驗室試驗,當量距離在5[1]00米以內(nèi),,料氣比達到30Kg(灰)/Kg(氣)以上,。倉式氣力輸送泵物料流速低由于耗氣量少,料氣比高,,物料在管道中呈部分流運動,,實現(xiàn)了動靜壓輸送,因此物料輸送時流速低,,設備的閥門及管路磨損量小,,易損件壽命長。 在控制柜和上位機面板上灰斗黃燈亮說明灰斗是空的。重慶脈沖AV泵規(guī)格
一旦出現(xiàn)該故障時,,檢查氣缸上的限位開關是否到位,。遼寧輸送AV泵
系統(tǒng)運行描述輸送循環(huán)開始時,控制系統(tǒng)將檢查下列循環(huán)啟動聯(lián)鎖條件是否滿足:AV泵(或倉泵)就地氣控盤上的啟動/停止開關置于“啟動”位置,。主電控盤上的啟動/停止/吹掃開關置于“啟動”或者“吹掃”位置,。AV泵(或倉泵)內(nèi)壓力小于0.03MPa。輸送壓縮空氣壓力大于0.5MPa(由用戶提供),。AV泵(或倉泵)入口進料閥關閉,。當上述條件均為真值時,將觸發(fā)一次輸送循環(huán)并且按照以下步驟運行:步驟1進料閥通過相應的電磁閥線圈得電開啟,。步驟2當入口進料閥開啟后,,物料在重力作用下落入密相泵內(nèi)。遼寧輸送AV泵