氣體含油量Ⅰ,、單位體積的壓縮空氣中所含的油（包括油滴,、懸浮粒子,、油蒸氣）的質(zhì)量，換算到***壓力0.1MPa,、溫度20℃和相對(duì)濕度65%大氣條件下的值,。單位：mg/m3（指***值）Ⅱ、PPM一種表示微量物質(zhì)在混合物中的含量的符號(hào),，指每一百萬(wàn)份中的份數(shù)或百萬(wàn)分率（分重量比PPMw和體積比PPMv）,。（指比值）通常我們所說(shuō)的PPM為重量比。（1kg的百萬(wàn)分之一為毫克）1PPMw=1.2mg/m3(PA=0.1MPa,、t=20℃,、φ=65%)一般噴油螺桿空壓機(jī)的排氣含油量為5PPM以下，但離心機(jī)和無(wú)油機(jī)排氣氣體是無(wú)油的,，考慮到空氣中本來(lái)含有的油顆粒,，達(dá)到100%是絕不可能的。**單位℃濕空氣在等壓力下冷卻,，使空氣里原來(lái)所含未飽和水蒸汽變成飽和水蒸汽的溫度,，或者說(shuō)，當(dāng)空氣的溫度降低到某一溫度時(shí),，空氣里原來(lái)所含未飽和水蒸汽就達(dá)到了飽和狀態(tài)（即水蒸汽開(kāi)始液化,，有液體凝結(jié)出來(lái)），此溫度就是該氣體的**溫度,。沈陽(yáng)空壓機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家聯(lián)系電話(huà),。蘇州空氣壓縮機(jī)

狀態(tài)參數(shù)壓縮機(jī)運(yùn)行所在的進(jìn)、排氣壓力和進(jìn)氣溫度狀態(tài)參數(shù)稱(chēng)為壓縮機(jī)的“工況”,，壓縮機(jī)銘牌上所標(biāo)的參數(shù)工況稱(chēng)為“額定工況”,，偏離“額定工況”運(yùn)行則稱(chēng)為“變工況” [2]。比功率是指壓縮機(jī)單位容積流量所消耗的功率,。是評(píng)價(jià)壓縮機(jī)能效的重要指標(biāo),。（壓縮相同氣體，在相同排氣壓力下）防護(hù)等級(jí)是表示電氣設(shè)備防塵,，防異物,，防水等密閉程度的值，用IPxx表示（xx為兩個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字） 在可能出現(xiàn)性氣體,、蒸汽,、液體、可燃性粉塵等引起火災(zāi)或危險(xiǎn)的場(chǎng)所時(shí),，必須對(duì)執(zhí)行器提出防爆要求,，根據(jù)不同應(yīng)用區(qū)域選擇防爆形式和類(lèi)別,。防爆等級(jí)可以通過(guò)防爆標(biāo)志EX及防爆內(nèi)容來(lái)表示 [2]。六安空氣壓縮機(jī)推薦消聲坑道的地下或半地下的坑道,，坑道壁用吸聲性好的磚砌成,。

確定工作壓力準(zhǔn)備選購(gòu)空壓機(jī)時(shí)，首先要確定用氣端所需要的工作壓力,，加上1-2 bar的余量,，再選擇空壓機(jī)的壓力，（該余量是考慮從空壓機(jī)安裝地點(diǎn)到實(shí)際用氣端管路距離的壓力損失,，根據(jù)距離的長(zhǎng)短在1-2 bar之間適當(dāng)考慮壓力余量）,。當(dāng)然，管路通徑的大小和轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的多少也是影響壓力損失的因素,，管路通徑越大且轉(zhuǎn)彎點(diǎn)越少,，則壓力損失越小,；反之,，則壓力損失就越大 [4]。因此,，當(dāng)空壓機(jī)與各用氣端管路之間距離太遠(yuǎn)時(shí),，應(yīng)適當(dāng)放大主管路的通徑。如果環(huán)境條件符合空壓機(jī)的安裝要求且工況允許的話(huà),，可在用氣端就近安裝 [4],。

溫度衡量溫度：溫度是指衡量某一物質(zhì)在某一時(shí)間能量水平的方法，溫度范圍是根據(jù)水的冰點(diǎn)和沸點(diǎn) [2],。在攝氏溫度計(jì)上,，水的冰點(diǎn)為零度，沸點(diǎn)為100 度,。在華氏溫度計(jì)上,，水的冰點(diǎn)為32 度，沸點(diǎn)為212 度,。海拔高度：按海平面垂直向上衡量,，海拔只不過(guò)是指海平面以上的高度。海拔在壓縮機(jī)工程方面是個(gè)重要因素,，因?yàn)楹０胃叨仍礁?，空氣變得越稀薄?**壓力變得越低 [2],。既然高海拔上的空氣比較稀薄,，那么電動(dòng)機(jī)的冷卻效果就比較差，這使得標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)機(jī)只能局限在一定的海拔高度內(nèi)運(yùn)行。武漢空壓機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家聯(lián)系電話(huà),。

切記,！勿用鐵刷等硬物刮除污物，以免損壞散熱器表面,。排冷凝水空氣中的水分可能會(huì)在在油氣分離罐中凝結(jié),，特別是在潮濕天氣，當(dāng)排氣溫度低于空氣的壓力**或停機(jī)冷卻時(shí),，會(huì)有更多的冷凝水析出。油中含有過(guò)多的水份將會(huì)造成潤(rùn)滑油的乳化,，影響機(jī)器的安全運(yùn)行,，可能引起的原因 [3]；1．造成壓縮機(jī)主機(jī)潤(rùn)滑不良,；2．油氣分離效果變差,，油氣分離器壓差變大；3．引起機(jī)件銹蝕,；因此,，應(yīng)根據(jù)濕度情況制定冷凝水排放時(shí)間表。冷凝水的排放方法,、應(yīng)在機(jī)器停機(jī),、油氣分離罐內(nèi)無(wú)壓力、充分冷卻,、冷凝水得到充分沉淀后進(jìn)行,，如早上開(kāi)機(jī)**]。2,、按潤(rùn)滑方式可分為無(wú)油空壓機(jī)和機(jī)油潤(rùn)滑空壓機(jī),。廈門(mén)空氣壓縮機(jī)供應(yīng)商

空壓機(jī)的排氣氣壓大，氣流速度高,，應(yīng)在空壓機(jī)排氣口使用小孔消聲器 [2],。蘇州空氣壓縮機(jī)

4、操作人員應(yīng)穿好工作服,，女同志應(yīng)將發(fā)辮塞入工作帽內(nèi),。嚴(yán)禁酒后操作，不得從事與運(yùn)行無(wú)關(guān)的事情,，不得擅自離開(kāi)工作崗位,，不得擅自決定非本機(jī)操作人員代替工作 [3]。5,、空氣壓縮機(jī)起動(dòng)前,，按規(guī)定做好檢查和準(zhǔn)備工作，注意打開(kāi)貯氣罐的所有閥門(mén)。柴油機(jī)啟動(dòng)后必須施行低速,、中速,、額定轉(zhuǎn)速的加熱運(yùn)轉(zhuǎn)，注意各儀表讀數(shù)是否正常后,，方可帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),。空壓機(jī)應(yīng)逐漸增加負(fù)荷啟動(dòng),，各部分正常后才可全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) [3],。6、空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,，隨時(shí)注意儀表讀數(shù)(特別是氣壓表的讀數(shù)),，傾聽(tīng)各部音響，如發(fā)現(xiàn)異常情況,，應(yīng)立即停機(jī)檢查,。貯氣罐內(nèi)最大氣壓不許超過(guò)銘牌規(guī)定的壓力。每工作2～4h,，應(yīng)開(kāi)啟中間冷卻器和貯氣罐的冷凝油水排放閥門(mén)1～2次,。搞好機(jī)器的清潔工作，空壓機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后,，禁止用冷水沖洗 [3],。蘇州空氣壓縮機(jī)

江蘇泰山機(jī)械制造有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,，多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在上海市等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的商業(yè)口碑,，成績(jī)讓我們喜悅,，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,，和諧溫馨的工作環(huán)境,，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力,， 泰山供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái),，回首過(guò)去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍,，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,，要不畏困難,，激流勇進(jìn),，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來(lái),！