液壓膠管大全專注液壓領(lǐng)域的產(chǎn)品應(yīng)用及其推廣,,專業(yè)研究各種液壓軟管知識,、新趨勢及各種高中低壓、超高壓液壓橡膠軟管及軟管總成,。液壓軟管是混凝土輸送泵,、挖掘機(jī),、裝載機(jī)等工程機(jī)械中的重要部件,,然而它常常不被人們所重視,在使用中出現(xiàn)滲漏,、裂紋,、破裂、松脫等故障時,,往往不分析故障原因而只是簡單地更換軟管,,使用不久后又會重復(fù)相同的故障。液壓軟管的松脫或破裂,,不但浪費油液,,污染環(huán)境,而且影響工作效率,,甚至發(fā)生事故,,危及人機(jī)安全。液壓軟管的故障分析原因:使用不當(dāng),、系統(tǒng)設(shè)計不合理和軟管制造不合格等,。下面將結(jié)合本人在實際工作中的經(jīng)驗,對其作出詳細(xì)論述,。首先,,對管材的特性進(jìn)行分析。軟管分為橡膠管和塑料管,,塑料管價格便宜,,安裝方便,但承載能力差,,易老化,,只適用于回油管或泄油管;橡膠管分高壓膠管和低壓膠管兩種,,高壓膠管一般由外膠層,、鋼絲加強(qiáng)層、中膠層和內(nèi)膠層四部分組成,。內(nèi)膠層直接與液壓油接觸,,一用合成橡膠制成。膠管的承載能力取決于加強(qiáng)層,,該層是膠管的骨架,,通常用鋼絲編織或纏繞而成,。中高壓多數(shù)采用鋼絲編織體為骨架,高壓,、超高壓多采用鋼絲纏繞骨架,。外膠層一般用耐磨、耐蝕性好的橡膠制成,。希恩流體系統(tǒng)(上海)有限公司為您提供空氣處理系統(tǒng) ,,有想法可以來我司咨詢!普陀區(qū)壓縮空氣處理系統(tǒng)定做價格
液壓快速接頭是一種不需要工具就能實現(xiàn)管路快速連通或斷開的接頭,,它主要的四種結(jié)構(gòu)形式:直通型,、單封閉型、雙封閉型,、安全無泄漏型,。材質(zhì)主要有碳鋼,不銹鋼和黃銅為主,。直通型:由于這種連接系統(tǒng)中沒有單向閥,,所以可以達(dá)到大流量,同時避免了由于閥而導(dǎo)致的流量變化,。當(dāng)介質(zhì)為流體時,,如水,直通式快換接頭是理想的選擇,。當(dāng)斷開連接時,,必須事前停止中間流體傳輸。單封閉型:單封閉型的快換接頭,,插頭體為直通型,;當(dāng)連接斷開時接頭體中的單向閥立刻關(guān)閉,這樣有效的防止流體泄漏,。單封閉型快換接頭是壓縮空氣設(shè)備的理想選擇,。雙封閉型:當(dāng)斷開雙封閉型快換接頭時,接頭的兩端的單向閥同時關(guān)閉,,而介質(zhì)仍然保留在管路中,,并可保持原本的壓力。安全無泄漏型:無論是接頭體還是插頭體中閥都是平齊端面,,有著小殘留死角,。從而保證當(dāng)斷開連接時,沒有介質(zhì)的泄漏,。這種設(shè)計特別適用于具有腐蝕性的介質(zhì)或者敏感環(huán)境中,,如潔凈室、化工廠等,。長寧區(qū)空氣處理系統(tǒng)多少錢希恩流體系統(tǒng)(上海)有限公司致力于提供空氣處理系統(tǒng) ,,有想法的可以來電咨詢,!
對于常受高頻沖擊的軟管,應(yīng)選用鋼絲纏繞骨架作為加強(qiáng)層,。4.表現(xiàn)在破裂口處的故障(1)軟管一處或多處破裂,,裂口整齊,其它部位保持良好,。發(fā)生這種現(xiàn)象的原因主要是系統(tǒng)壓力過高,,超過了軟管的耐壓能力。若系統(tǒng)壓力符合要求,,應(yīng)檢查所用軟管的實際耐壓能力是否符合設(shè)計要求,。(2)軟管破裂處出現(xiàn)扭轉(zhuǎn),,發(fā)生這種現(xiàn)象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉(zhuǎn)所致,。軟管受扭轉(zhuǎn)后,加強(qiáng)層結(jié)構(gòu)改變,,編織鋼絲問的間隙增加,,降低了軟管的耐壓強(qiáng)度,在高壓作用下軟管易破裂,。因此,,在使用或保管軟管過程中,不要使軟管承受扭轉(zhuǎn)力矩,,安裝軟管時盡量使兩接頭號的軸線處于運動平面上,,以免軟管在運動中受扭。(3)軟管破裂口處鋼絲卷曲,,破口附近有明顯縮頸現(xiàn)象,,加強(qiáng)層松散這種現(xiàn)象的原因是軟管受到過分的拉伸變形,各層分離,,降低了耐壓強(qiáng)度,。軟管在高壓作用下會發(fā)生長度方向的收縮或伸長,般伸縮量為常態(tài)下的+2%~4%,。若軟管在安裝時選得太短,,工作時就受到很大的拉伸作用,嚴(yán)重時出現(xiàn)破裂或松脫等故障,;另外,,軟管的跨度太大,則軟管自重和油液重量也會給軟管一個較大的拉伸力,,嚴(yán)重時也會發(fā)生上述故障,。解決辦法:若是安裝時拉得太緊,應(yīng)更換加長的新管,;若是跨度太大,。
內(nèi)膠被沖蝕,、擦傷,直至大面積漏出鋼絲層導(dǎo)致大量滲油,。這一故障一般出現(xiàn)在管道彎曲處,,應(yīng)檢查更換軟管,并確保軟管在使用中彎曲半徑符合技術(shù)要求,。(4)軟管外膠層嚴(yán)重變質(zhì),,表面出現(xiàn)微裂這是軟管自然老化的表現(xiàn)。由于老化變質(zhì),,外層不斷氧化使其表面覆蓋上一層臭氧,,隨著時間延長而加厚,軟管在使用中只要受到輕微彎曲,,就會產(chǎn)生微小裂紋,。遇到這種情況,應(yīng)更換軟管,。2.內(nèi)膠層的故障(1)軟管內(nèi)膠層堅硬,,并有裂紋:主要原因是橡膠制品中由于加入增塑劑,使軟管柔韌可塑,。但軟管過熱,,會使增塑劑溢出。另外過熱的油液通過系統(tǒng)中的缸,、閥或其它元件時,,如果產(chǎn)生較大的壓降會使油液發(fā)生分解,導(dǎo)致軟管內(nèi)膠層氧化而變硬,。遇到這種情況,,應(yīng)先檢查系統(tǒng)工作溫度是否正常,閥節(jié)流處,、泵的吸油道是否暢通等,,排除一切引起油溫過高和使油液分解的因素后更換軟管。若只是在軟管破裂口下方的內(nèi)膠發(fā)硬,,而上方保持良好,,這是因為軟管破裂處過分壓扁、彎曲過急或扭轉(zhuǎn)等現(xiàn)象導(dǎo)致油液發(fā)熱和加快氧化,,引起內(nèi)膠發(fā)硬,。(2)軟管內(nèi)膠層嚴(yán)重變質(zhì),明顯發(fā)脹:軟管內(nèi)膠層嚴(yán)重變質(zhì),,明顯發(fā)脹的原因是軟管內(nèi)膠材質(zhì)與液壓系統(tǒng)用油不相容,,軟管受到化學(xué)作用而變質(zhì)。若發(fā)生此現(xiàn)象,,應(yīng)檢查油箱,。希恩流體系統(tǒng)(上海)有限公司為您提供空氣處理系統(tǒng) ,,有需求可以來電咨詢!
液壓管接頭就是將不同的液壓元件(泵,,輸送管路,,換向閥,截止閥,,液壓馬達(dá),,液壓缸,還有一些輔助元件,,比如液位計,,溫度計,壓力表之類)連接起來形成一個封閉回路的液壓系統(tǒng),,是起一個連接作用的一個配件,。接頭種類1、NPTF錐螺紋接頭NPTF,,美制干密封圓錐管螺紋,,National(American)PipeThread的縮寫,,屬于美國標(biāo)準(zhǔn)的60度錐管螺紋,,用于北美地區(qū)。其牙型角為60度,,錐度為1:16,,錐度極限偏差為。a0b747ae-720b-4605-b1b0-c4d可查閱GB/T12716-1991,。NPTF螺紋分兩個級別:1級和2級,。對2級螺紋,要檢驗螺紋牙的削平高度,。1級可以省略不標(biāo),。檢測NPTF外螺紋時,要同時用L1環(huán)規(guī)和L2環(huán)規(guī),;檢測NPTF內(nèi)螺紋時,,要同時用L1塞規(guī)和L3塞規(guī)。用L2和L3規(guī)得到測量值與用L1規(guī)得到的測量值之間相差不得超出半扣()說明:這是一種干密封螺紋;是用于輸送燃油的國內(nèi)錐管螺紋,,既可用于外螺紋端接頭,,也可用于內(nèi)螺紋端接頭。NPTF外螺紋可與NPTF,、NPSF或NPSM內(nèi)螺紋配合,。NPTF管接頭與BSPT管接頭類似但不可互相換,希恩流體系統(tǒng)(上海)有限公司空氣處理系統(tǒng) 獲得眾多用戶的認(rèn)可,。寶山區(qū)FRL空氣處理系統(tǒng)按需定制
希恩流體系統(tǒng)(上海)有限公司致力于提供空氣處理系統(tǒng) ,,有需要可以聯(lián)系我司哦,!普陀區(qū)壓縮空氣處理系統(tǒng)定做價格
設(shè)備液壓系統(tǒng)漏油不只浪費大量能源、污染環(huán)境,,而且導(dǎo)致設(shè)備運轉(zhuǎn)異常,、效率降低,嚴(yán)重時造成停機(jī)損失,。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計,,在工程機(jī)械故障中,漏油(只限于外漏)故障約占20%~30%,,如果再加上內(nèi)漏,,則所占比例將更大。因此,,對于液壓系統(tǒng)漏油問題應(yīng)予以足夠重視,。液壓系統(tǒng)漏油的原因很多,防治措施各異,,歸納起來主要有4個方面,。一、正確安裝管路液壓系統(tǒng)中使用的管路很多,,根據(jù)工作壓力及安裝位置的不同,,選用的有鋼管、紫銅管,、橡膠管,、尼龍管和塑料管等。管路漏油在液壓系統(tǒng)漏油故障中所占比例較大,,其原因主要是管路安裝不當(dāng),。例如,在安裝管接頭時,,如果緊固力矩嚴(yán)重超過規(guī)定時,,會使接頭的喇叭口斷裂,螺紋拉傷,、脫扣,,發(fā)生漏油。1.避免管路彎曲不良在裝配硬管的過程中,,應(yīng)按規(guī)定彎曲半徑使管路彎曲,,否則會使管路產(chǎn)生不同的彎曲內(nèi)應(yīng)力,在油壓的作用下逐漸產(chǎn)生滲漏,。通常情況下,,硬管轉(zhuǎn)彎處的半徑應(yīng)大于油管外徑的3~5倍。如果彎曲半徑過小,就會導(dǎo)致管路外側(cè)管壁變薄,,內(nèi)側(cè)管壁存在皺紋的,,普陀區(qū)壓縮空氣處理系統(tǒng)定做價格