附圖說(shuō)明為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖**是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖,。圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖,；圖3為圖1中的驅(qū)動(dòng)箱體的結(jié)構(gòu)示意圖,。圖中，1,、行走梁,，2、行走連接件,，3,、驅(qū)動(dòng)箱體，301,、滑槽,，4、滑塊,，401,、支板，5,、軸承,，6、軸桿,，7,、絲扣，8,、從動(dòng)齒輪,，9、電機(jī),，10,、驅(qū)動(dòng)齒輪，11,、平移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),，12、升降機(jī)構(gòu)。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚,、完整地描述，顯然,，所描述的實(shí)施例**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有付出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍,。每次完成吊運(yùn)任務(wù),，將吊鉤提升至高處并鎖死，避免影響下方施工,。重慶個(gè)性化隧道進(jìn)口電動(dòng)葫蘆

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的日新月異,，捷仕起重機(jī)械有限公司緊跟時(shí)代潮流，將前沿的智能互聯(lián)技術(shù)巧妙融入隧道進(jìn)口電動(dòng)葫蘆的設(shè)計(jì)之中,。通過(guò)巧妙配備的內(nèi)置傳感器與先進(jìn)的無(wú)線通信技術(shù),，捷仕隧道進(jìn)口電動(dòng)葫蘆能夠?qū)崟r(shí)與控制系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，密切監(jiān)測(cè)運(yùn)行狀態(tài),、工作負(fù)荷以及能耗等重要指標(biāo),，為用戶(hù)提供多方面、實(shí)時(shí)的設(shè)備信息,。這種強(qiáng)大的遠(yuǎn)程監(jiān)控能力,，不僅使得設(shè)備管理的便捷性與效率得到了明顯提升，更使得用戶(hù)能夠迅速洞察設(shè)備的細(xì)微變化,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并妥善處理潛在問(wèn)題,，有效避免了因故障導(dǎo)致的停機(jī)時(shí)間與維修成本的攀升,。這一創(chuàng)新舉措,，無(wú)疑為隧道進(jìn)口電動(dòng)葫蘆的智能化管理與維護(hù)開(kāi)創(chuàng)了新的篇章，帶領(lǐng)著行業(yè)向更加高效,、智能的方向發(fā)展,。河北工程隧道進(jìn)口電動(dòng)葫蘆捷仕為隧道施工環(huán)境設(shè)計(jì)的隧道進(jìn)口電動(dòng)葫蘆，以其強(qiáng)大的起重能力和適應(yīng)性,，成為隧道建設(shè)中的必備工具,。

    防止意外斷電工況下，空氣回流,，電動(dòng)度下降,，1吸力不足，管片脫落。,、電動(dòng)電磁閥電動(dòng)電磁閥除了有換向功能外還需具備斷電復(fù)位功能,，能夠確保在意外斷電工況下，集氣箱(電動(dòng)蓄能器)與1相連通,，維持1的電動(dòng)度,。、電動(dòng)過(guò)濾器隧道內(nèi)空氣質(zhì)量比較差,，電動(dòng)過(guò)濾器主要過(guò)濾空氣中灰塵,、顆粒及水分，對(duì)電動(dòng)元器件進(jìn)行保護(hù),，增加系統(tǒng)的可靠性,，防止誤動(dòng)作，提高安全性,。,、電動(dòng)壓力傳感器電動(dòng)壓力傳感器，可連續(xù)檢測(cè)1內(nèi)的電動(dòng)度,，并把壓力值傳給PLC,，通過(guò)PLC實(shí)現(xiàn)互鎖及報(bào)警功能。起吊管片時(shí),，當(dāng)電動(dòng)度小于80%時(shí),，不允許起吊;卸載管片時(shí)，當(dāng)電動(dòng)度大于30%時(shí),，不允許松開(kāi)管片;當(dāng)電動(dòng)度小于75%時(shí),，吊機(jī)發(fā)出報(bào)警。,、柱塞式接近開(kāi)關(guān)柱塞式接近開(kāi)關(guān)安裝在1體上,，可以在吸吊管片之前識(shí)別在1體下的管片。當(dāng)1體與管片接觸不到位,，柱塞式接近開(kāi)關(guān)把開(kāi)關(guān)無(wú)信號(hào)傳給PLC,，不允許吸吊管片;當(dāng)1體與管片接觸到位，相關(guān)柱塞式接近開(kāi)關(guān)***后把信號(hào)傳給PLC,，才允許管片吸吊,。、操作板操作板上設(shè)置雙按鈕控制釋放管片,，防止誤操作,。、保壓測(cè)試電動(dòng)1在盾構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收時(shí),，需進(jìn)行保壓測(cè)試,，吸吊管片后,，斷電30min，管片不得脫落,。

因此要求真空1吸吊管片快速,、安全可靠。管片吊機(jī)由人工通過(guò)一個(gè)懸掛的操作板操作,。設(shè)計(jì)通過(guò)以下幾個(gè)方面來(lái)確保真空1吸吊管片的安全性,。、真空單向閥作業(yè)過(guò)程中,，防止意外斷電工況下,，空氣回流，真空度下降,，1吸力不足,，管片脫落。,、真空電磁閥真空電磁閥除了有換向功能外還需具備斷電復(fù)位功能,，能夠確保在意外斷電工況下，集氣箱(真空蓄能器)與1相連通,，維持1的真空度,。、真空過(guò)濾器隧道內(nèi)空氣質(zhì)量比較差,，真空過(guò)濾器主要過(guò)濾空氣中灰塵,、顆粒及水分，對(duì)真空元器件進(jìn)行保護(hù),，增加系統(tǒng)的可靠性,，防止誤動(dòng)作，提高安全性,。,、真空壓力傳感器真空壓力傳感器，可連續(xù)檢測(cè)1內(nèi)的真空度,，并把壓力值傳給PLC,，通過(guò)PLC實(shí)現(xiàn)互鎖及報(bào)警功能。起吊管片時(shí),，當(dāng)真空度小于80%時(shí),，不允許起吊;卸載管片時(shí),，當(dāng)真空度大于30%時(shí),，不允許松開(kāi)管片;當(dāng)真空度小于75%時(shí)，吊機(jī)發(fā)出報(bào)警,。,、柱塞式接近開(kāi)關(guān)柱塞式接近開(kāi)關(guān)安裝在1體上，可以在吸吊管片之前識(shí)別在1體下的管片。當(dāng)1體與管片接觸不到位,，柱塞式接近開(kāi)關(guān)把開(kāi)關(guān)無(wú)信號(hào)傳給PLC,，不允許吸吊管片;當(dāng)1體與管片接觸到位，相關(guān)柱塞式接近開(kāi)關(guān)***后把信號(hào)傳給PLC,，才允許管片吸吊,。我們的隧道進(jìn)口電動(dòng)葫蘆采用耐腐蝕材料制造，確保在潮濕,、多塵的隧道環(huán)境中長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行,。

    根據(jù)盾構(gòu)施工的安全性要求，按經(jīng)驗(yàn)選取真空度百分?jǐn)?shù)≥80%,。此時(shí)1內(nèi)腔的壓強(qiáng)≤20000Pa,。圖2真空1原理按選取的真空度，同時(shí)考慮管片的形狀特點(diǎn),，采用旋片式真空泵,，其名義抽速≥100m3/h。,、真空1的吸附面積及密閉腔的數(shù)量按選取的真空度和混凝土管片的重量計(jì)算吸附面積,。管片重量G=70000N，真空度百分?jǐn)?shù)80%,，此時(shí)1內(nèi)腔的壓強(qiáng)為P真=20000Pa,。設(shè)所需的吸附面為S(m2)，大氣壓強(qiáng)為P大=100000Pa,，如要使管片吸附不下掉,，根據(jù)受力分析需滿(mǎn)足如下條件:P大×S≥P真×S+G將參數(shù)代入，則S≥m2,?？紤]到實(shí)際吸吊時(shí)的氣體泄漏及斷電保壓等因素，應(yīng)取較大的吸附面積安全系數(shù),，一般可取～3,，由此1實(shí)際所需的面積大于或等于×m2，即m2,。大型盾構(gòu)管片吊運(yùn)真空1設(shè)計(jì)中由于管片內(nèi)表面面積大,，通常安全系數(shù)取大于3。在正常工作狀態(tài)時(shí)選用真空泵可維持真空度百分?jǐn)?shù)在95%～98%,。根據(jù)盾構(gòu)管片的分塊形式,，通常K塊(楔形塊)較小，真空1密封腔分為3個(gè),，中間密封腔面積的大小需要滿(mǎn)足K塊的吸吊能力,。,、集氣箱(真空蓄能器)的容積由于真空1吸吊的管片質(zhì)量要求較高，質(zhì)量較大,，所以真空系統(tǒng)的氣體負(fù)荷較大,，為此設(shè)置了一個(gè)集氣箱(真空蓄能器)。集氣箱一般直接設(shè)計(jì)在1上,。 捷仕起重有限公司的隧道進(jìn)口電動(dòng)葫蘆以其不錯(cuò)的性能和專(zhuān)業(yè)的服務(wù),，贏得了隧道施工領(lǐng)域的普遍認(rèn)可和信賴(lài)。福建隧道進(jìn)口電動(dòng)葫蘆租賃

伴隨著低沉的轟鳴聲,，隧道進(jìn)口電動(dòng)葫蘆緩緩啟動(dòng),，開(kāi)始吊運(yùn)隧道施工急需的鋼材。重慶個(gè)性化隧道進(jìn)口電動(dòng)葫蘆

操作板操作板上設(shè)置雙按鈕控制釋放管片,，防止誤操作,。保壓測(cè)試電動(dòng)1在盾構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收時(shí)，需進(jìn)行保壓測(cè)試,，吸吊管片后,，斷電30min，管片不得脫落,。防止意外斷電工況下,，空氣回流，電動(dòng)度下降,，吸盤(pán)吸力不足,，管片脫落。電動(dòng)電磁閥電動(dòng)電磁閥除了有換向功能外還需具備斷電復(fù)位功能,，能夠確保在意外斷電工況下,，集氣箱(電動(dòng)蓄能器)與吸盤(pán)相連通，維持吸盤(pán)的電動(dòng)度,。電動(dòng)過(guò)濾器隧道內(nèi)空氣質(zhì)量比較差,，電動(dòng)過(guò)濾器主要過(guò)濾空氣中灰塵、顆粒及水分,，對(duì)電動(dòng)元器件進(jìn)行保護(hù),，增加系統(tǒng)的可靠性，防止誤動(dòng)作,，提高安全性,。電動(dòng)壓力傳感器電動(dòng)壓力傳感器，可連續(xù)檢測(cè)吸盤(pán)內(nèi)的電動(dòng)度,，并把壓力值傳給PLC,，通過(guò)PLC實(shí)現(xiàn)互鎖及報(bào)警功能。起吊管片時(shí),，當(dāng)電動(dòng)度小于80%時(shí),，不允許起吊;卸載管片時(shí),，當(dāng)電動(dòng)度大于30%時(shí),，不允許松開(kāi)管片;當(dāng)電動(dòng)度小于75%時(shí),，吊機(jī)發(fā)出報(bào)警。柱塞式接近開(kāi)關(guān)柱塞式接近開(kāi)關(guān)安裝在吸盤(pán)體上,，可以在吸吊管片之前識(shí)別在吸盤(pán)體下的管片,。當(dāng)吸盤(pán)體與管片接觸不到位，柱塞式接近開(kāi)關(guān)把開(kāi)關(guān)無(wú)信號(hào)傳給PLC,，不允許吸吊管片;當(dāng)吸盤(pán)體與管片接觸到位,。重慶個(gè)性化隧道進(jìn)口電動(dòng)葫蘆