一般集氣箱的容積應為1容積量的20倍以上。電動1工作時,，1上的密封條會發(fā)生變形,，經(jīng)試驗當電動度為80%時，變形后1腔內(nèi)的高度為10mm,，據(jù)此,，可計算出集氣箱的容積，并考慮安全系數(shù)大于3,，確定集氣箱的容積,。4、大型盾構管片吊機電動1的結(jié)構及安全性,、電動1的結(jié)構根據(jù)混凝土管片的特點,，大型盾構管片吊機電動1主要由電動系統(tǒng)、1體及柱塞式接近開關組成,，具體結(jié)構如圖3所示,。電動系統(tǒng)是電動1的**，主要由各電動元件(包括電動泵,、電動壓力表,、電動過濾器、電動電磁閥,、管路,、電動壓力傳感器、電動單向閥)連接而成,，以獲得滿足要求的電動度,。電動技術網(wǎng)(/)考慮到被吸管片的表面質(zhì)量，采用旋片式電動泵,。柱塞式接近開關是檢測管片是否被吸緊的安全保護裝置,。電動1(相當于管片吊具)通過法蘭盤與旋轉(zhuǎn)起吊機構相連，再與動力系統(tǒng)一起組成管片吊機,。圖3電動1結(jié)構,、大型盾構管片吊機電動1的安全性大型盾構管片吊機承擔在盾構內(nèi)的管片轉(zhuǎn)運，作業(yè)空間小,，運行速度快,，因此要求電動1吸吊管片快速、安全可靠,。管片吊機由人工通過一個懸掛的操作板操作,。設計通過以下幾個方面來確保電動1吸吊管片的安全性。、電動單向閥作業(yè)過程中,。外形小巧,，重量輕，省時省力效率高,；盾構吊機,。自動化隧道進口電動葫蘆廠家

    ***級抓取臂4-3-13內(nèi)端面上連接的托架為固定托架4-3-2,，第二級抓取臂4-3-9和第三級抓取臂4-3-6上均設有安裝槽,，旋轉(zhuǎn)托架4-3-8鉸接連接在第二級抓取臂4-3-9上的安裝槽的內(nèi)上部，調(diào)節(jié)油缸4-3-7的兩端分別與旋轉(zhuǎn)托架4-3-8和安裝槽的內(nèi)下部鉸接連接,，調(diào)節(jié)油缸4-3-7伸縮時能控制旋轉(zhuǎn)托架4-3-8向內(nèi)轉(zhuǎn)出安裝槽或向外轉(zhuǎn)入安裝槽,；旋轉(zhuǎn)托架4-3-4鉸接連接在第三級抓取臂4-3-6的安裝槽的內(nèi)上部，調(diào)節(jié)油缸4-3-5的兩端分別與旋轉(zhuǎn)托架4-3-4和安裝槽的內(nèi)下部鉸接連接,，調(diào)節(jié)油缸4-3-5伸縮時能控制旋轉(zhuǎn)托架4-3-4向內(nèi)轉(zhuǎn)出安裝槽或向外轉(zhuǎn)入安裝槽,。當然在其他實施例中（圖中未示出），旋轉(zhuǎn)托架也可以鉸接連接在抓取臂的側(cè)面,，調(diào)節(jié)油缸鉸接連接在抓取臂側(cè)面的連接桿上,，并驅(qū)動旋轉(zhuǎn)托架往抓取臂的內(nèi)端面方向旋轉(zhuǎn)并凸出所述抓取臂的內(nèi)端面。在另外一個實施例中,，旋轉(zhuǎn)托架也可以滑動設置在抓取臂的一個滑道內(nèi),，然后采用杠桿的一端與旋轉(zhuǎn)托架的一端滑動連接，用調(diào)節(jié)油缸驅(qū)動杠桿的另一頭運動,。參見圖1-圖5,，本實施例還公開了一種多管片吊機，包括行走機構2以及抓取機構4,，行走機構2在行走軌道1上往復移動,，行走軌道1用于支撐多管片吊機的移動，整個抓取機構都懸掛于行走機構之下,。遼寧隧道進口電動葫蘆大概費用隧道進口電動葫蘆可以選購128路等多頻道控制箱做同步控制,。

    隨著行走機構的行走而移動，抓取機構用于抓取管片,，并在行走機構的帶動下將管片運至指定位置,；抓取機構4懸掛在行走機構2的下部，且能相對行走機構2上下移動,，抓取機構4包括抓取支架4-2,、調(diào)整油缸4-4和前面描述的抓取手4-3，抓取手4-3鉸接連接在抓取支架4-2上,，調(diào)整油缸4-4設置在抓取支架4-2和抓取手4-3之間,，調(diào)節(jié)調(diào)整油缸4-4能控制抓取手4-3對管片的抓放。本實施例中，推薦地,，抓取支架4-2的兩側(cè)各設有兩個抓取手4-3,，同側(cè)的兩個抓取手4-3的抓取手支架4-3-1上部通過橫桿連接，調(diào)整油缸的一端與橫桿鉸接,，另一端與抓取支架鉸接,。這樣，通過兩個調(diào)整油缸,，就可以控制兩側(cè)四個抓取手的運動,，節(jié)省油缸。本實施例中,，具體地,，行走機構2包括行走主結(jié)構2-1，行走主結(jié)構2-1上設有行走電機和行走齒輪2-6,、與行走軌道1配合的兩側(cè)各兩個行走輪2-2,，行走電機和行走齒輪傳動連接，行走軌道1的內(nèi)側(cè)設有與行走齒輪嚙合連接的齒輪條,；行走主結(jié)構5-1的兩側(cè)各設置有兩個電動卷揚機2-3,，電動卷揚機2-3的鋼絲繩下端連接有吊鉤2-5。當行走輪2-2在行走軌道1上滾動行走時,，帶動行走機構2移動,，小型電動卷揚機2-3整體均勻布置在行走主結(jié)構2-1的兩側(cè)，通過鋼絲繩2-4帶動吊鉤2-5,。

    所述折疊式伸縮架由若干組連桿首尾依次通過鉸接軸鉸接形成,，每組連桿包括兩根連桿。根據(jù)所述的一種多管片吊機,，所述支撐平臺上設有支撐軸筒,、旋轉(zhuǎn)電機和主動旋轉(zhuǎn)齒輪，所述抓取支架上部連接有被動旋轉(zhuǎn)齒輪,，所述被動旋轉(zhuǎn)齒輪轉(zhuǎn)動設置在所述支撐軸筒內(nèi),，所述旋轉(zhuǎn)電機和主動旋轉(zhuǎn)齒輪傳動連接，所述主動旋轉(zhuǎn)齒輪與所述被動旋轉(zhuǎn)齒輪嚙合連接,。根據(jù)所述的一種多管片吊機,，所述抓取支架的兩側(cè)各設有兩個抓取手，同側(cè)的兩個抓取手的抓取手支架上部通過橫桿連接,，所述調(diào)整油缸的一端與所述橫桿鉸接,，另一端與所述抓取支架鉸接。本實用新型的一種多管片吊機及調(diào)運方法的有益效果：1,、本實用新型的一種抓取手通過在抓取手支架下端設置至少一級可折疊的抓取臂,，并在抓取手支架上設置托架,、在抓取臂上設置旋轉(zhuǎn)托架，使抓取手可以方便地依次與多個管片的吊裝位置對齊,，同時依次通過托架和旋轉(zhuǎn)托架托起多個管片,，實現(xiàn)抓取手可以一次分步抓取多個管片和一次分步放下多個管片的效果，抓取和放下效率高,，抓取牢固,；2、本實用新型的一種多管片吊機通過旋轉(zhuǎn)電機控制抓取機構旋轉(zhuǎn),，通過行走機構控制抓取機構行走和升降,，通過抓取手可以方便一次分步抓取多個管片。貫穿全部盾構,，能夠升降,，平時是吊載在盾構上方,，盾構吊機,；

隨著國民經(jīng)濟的高速發(fā)展，我國城市軌道交通,、水利輸水工程及城市綜合管廊等地下重點工程的建設都離不開盾構掘進機械,。。我公司生產(chǎn)的盾構掘進管片吊機由以下三部分組成：鋼結(jié)構部分,、運行機構部分,、電氣控制部分。1,、鋼結(jié)構部分：有單軌式和雙軌式兩種形式,，軌道采用國標質(zhì)量工字鋼制作。2,、運行機構包括起升機構和行走小車兩部分組成,。起升機構使用我公司生產(chǎn)的環(huán)鏈電動葫蘆，該產(chǎn)品具有體積小,、工作級別高(M5),、起重量有2t、3.2t,、5t,、6.3t四種規(guī)格。行走小車驅(qū)動有鏈條傳動,、齒條傳動和膠輪驅(qū)動,。行走小車爬坡能力強(爬坡坡度可達10度)。3,、電氣控制部分,，分有線遙控器控制和無線遙控器控制,。兩種方式都能控制軌道梁上的起吊設備(環(huán)鏈電動葫蘆)的上、下運動和小車行走方向前,、后運動,。為了操作使用的安全性，防止操作人員的誤操作而產(chǎn)生故障,。在電氣控制上對有線遙控操作和無線遙控操作具有互鎖功能,。我公司生產(chǎn)的盾構掘進管片吊機使用維修方便，零配件供應及時,。使用戶的使用成本**降低,。目前，我公司生產(chǎn)的盾構掘進管片吊機在國內(nèi)外很多單位***使用,，深受用戶好評,。隧道進口電動葫蘆，盾構電動葫蘆原理,。上海電動隧道進口電動葫蘆

潤滑油脂裝在齒輪箱內(nèi),，防止油滴滲透到盾構上；盾構吊機,。自動化隧道進口電動葫蘆廠家

    使得軌道運行裝置的重心位于***輪11和第二輪12之間,，且遠離鏈輪2的位置，這樣可以保證***輪11和第二輪12在運行過程中不會翹起,，保證了軌道運行裝置運行平穩(wěn)性,。為實現(xiàn)平穩(wěn)運行的要求，于其他實施例中,，必要時還可以增加配重,，配重的具體設置位置和設置方式，本領域技術人員可以根據(jù)實際情況設計,，在此不做贅述,。軌道運行裝置還包括一組墻板，墻板包括位于軌道100一側(cè)的***墻板41和位于軌道100另一側(cè)的第二墻板42,，***墻板41和第二墻板42平行設置,，車輪組1、鏈輪2和運行電機3均設置在墻板上,。相應地,，***輪11和第二輪12均設置有兩個，一個***輪11和一個第二輪12與***墻板41連接,，另一個***輪11和另一個第二輪12與第二墻板42連接,。具體地，軌道運行裝置還包括相互嚙合的***齒輪51和第二齒輪52,，其一與鏈輪2連接,，另一與運行電機3的輸出軸連接,。于本實施例中，***齒輪51與運行電機3的輸出軸連接,，第二齒輪52與鏈輪2連接,。進一步地，鏈輪2設置在鏈輪軸21上,，鏈輪軸21與墻板轉(zhuǎn)動連接,，第二齒輪52與鏈輪軸21的一端連接。當運行電機3工作時,，動力從運行電機3的輸出軸依次經(jīng)過***齒輪51,、第二齒輪52和鏈輪軸21，然后傳遞到鏈輪2,，鏈輪2轉(zhuǎn)動,，實現(xiàn)軌道運行裝置在軌道100上的運動。自動化隧道進口電動葫蘆廠家

捷仕起重機械（上海）有限公司發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大,，現(xiàn)有一支專業(yè)技術團隊,，各種專業(yè)設備齊全。GIS,GISCH 捷仕,捷仕是捷仕起重機械（上海）有限公司的主營品牌,，是專業(yè)的1,、提供工業(yè)上物料輸送提升設備，工業(yè)行車全套,，單梁和雙梁，橋式和歐式,，懸臂吊和進口電動葫蘆,，LD單梁起重機，LX懸掛起重機,，LH雙梁起重機,，SKBK單梁柔性起重機，DKBK雙梁柔性起重機BZ懸臂起重機和各種非標產(chǎn)品,，KBK單/雙梁懸掛起重機,，定柱式懸臂起重機 2、提供舞臺娛樂配套的電動提升機和分布式控制系統(tǒng),。瑞士進口電動葫蘆GIS 有多款型號,，單速和雙速，高速36米/分鐘,，低速1.6米/分鐘,采用DSP數(shù)字算法進行控制系統(tǒng)升降,，遠程控制升級，數(shù)字模塊化精細控制,，采用CAN通信方式,，增強終端控制器和主中心控制器之間的傳輸距離,，硬件實現(xiàn)模塊化，減少電纜電線的使用成本,，運行升級速度誤差在0.01-0.03,，控制系統(tǒng)彈性布局，可分散可集中,，CPU采用DSP高速工業(yè)運算芯片讓電動葫蘆3D 動態(tài)***運行多種姿態(tài),。傳輸采用CANBUS 方式，控制臺和控制柜100M以上,，只用4芯線完成,，比PLC控制方式節(jié)省書本電纜材料，不丟楨,，比網(wǎng)絡傳輸穩(wěn)定,，控制平滑，0啟動0速停車,，安全級別高,，雙剎車回饋保護，執(zhí)行驅(qū)動回饋保護,，互鎖保護機制,，防止接觸器粘連，防止剎車失靈,，杜絕滑車,。 公司，擁有自己**的技術體系,。公司以用心服務為重點價值,，希望通過我們的專業(yè)水平和不懈努力，將1,、提供工業(yè)上物料輸送提升設備,，工業(yè)行車全套，單梁和雙梁,，橋式和歐式,，懸臂吊和進口電動葫蘆，LD單梁起重機,，LX懸掛起重機,，LH雙梁起重機，SKBK單梁柔性起重機,，DKBK雙梁柔性起重機BZ懸臂起重機和各種非標產(chǎn)品,，KBK單/雙梁懸掛起重機，定柱式懸臂起重機 2,、提供舞臺娛樂配套的電動提升機和分布式控制系統(tǒng),。瑞士進口電動葫蘆GIS 有多款型號,，單速和雙速，高速36米/分鐘,，低速1.6米/分鐘,采用DSP數(shù)字算法進行控制系統(tǒng)升降,，遠程控制升級，數(shù)字模塊化精細控制,，采用CAN通信方式,，增強終端控制器和主中心控制器之間的傳輸距離，硬件實現(xiàn)模塊化,，減少電纜電線的使用成本,，運行升級速度誤差在0.01-0.03，控制系統(tǒng)彈性布局,，可分散可集中,，CPU采用DSP高速工業(yè)運算芯片讓電動葫蘆3D 動態(tài)***運行多種姿態(tài)。傳輸采用CANBUS 方式,，控制臺和控制柜100M以上,，只用4芯線完成，比PLC控制方式節(jié)省書本電纜材料,，不丟楨,，比網(wǎng)絡傳輸穩(wěn)定，控制平滑,，0啟動0速停車,，安全級別高，雙剎車回饋保護,，執(zhí)行驅(qū)動回饋保護,，互鎖保護機制，防止接觸器粘連,，防止剎車失靈，杜絕滑車,。 等業(yè)務進行到底,。捷仕起重機械（上海）有限公司主營業(yè)務涵蓋環(huán)鏈電動葫蘆，瑞士電動葫蘆,，進口電動葫蘆,，舞臺電動葫蘆，堅持“質(zhì)量保證,、良好服務,、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴,。